Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Подвеска и приводные валы
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля
Каталог деталей
Первая в своей стране автомобильная корпорация FAW (First Automobile Works) является крупнейшим автопроизводителем Китая. Полувековая история компании и сотрудничество с лидерами мирового автопрома - компаниями Volkswagen, Audi, Mazda, Toyota Motor Corporation, является залогом качественной продукции. В состав корпорации FAW входят 30 дочерних компаний и центр по разработке новых технологий и материалов. Общие активы корпорации FAW превышают 12,8 млн. долл. США, а общий объем продаж 6 млн. автомобилей (от малолитражек до крупнотоннажных грузовиков).
С 2002 года на заводах компании FAW собираются многие модели Toyota, предназначенные как для внутреннего рынка Японии, так и для экспорта в Европу, в том числе популярный Toyota Yaris. Именно эта модель стала прототипом для создания собственной разработки - представленная в 2007 году новая модель Vita (в Китае продается под названием FAWC1).
Автомобиль, выпускаемый на заводе Xiali значительно отличается от большинства своих «соотечественников» качеством сборки и материалов. Новинка не стала простой копией японского образца: конструкторы FAW создали автомобиль, сочетающий в себе оригинальный дизайн, экономичность, надежность, функциональность и новейшие технологические решения.
Первоначально автомобиль выпускался только в кузове хэтчбек, однако позже появилась версия седан. В экстерьере воплощен образ современного городского автомобиля, сочетающий в себе динамичность и устремленность. Современные светодиодные фары, решетка радиатора с сотовой структурой, спортивные бамперы, комбинированные задние фонари и оригинальные литые диски говорят о том, что автомобиль создан для молодых и энергичных жителей мегаполиса.
В отделке салона Vita применены различные типы пластика. Качество сборки на высоте - детали соприкасаются плотно, без видимых зазоров. Общее настроение интерьера - строгое, но стильное - внушает водителю и пассажирам ощущение комфорта и уверенности. Пассажиры любого роста будут чувствовать себя комфортно как на переднем, так и на задних сидениях.
О приспособленности Vita для загородных поездок говорит багажное отделение, объем которого значительно возрастает, если сложить спинку задних сидений.
Линейка лицензированных бензиновых двигателей Toyota достаточно обширна: объемом 1,3 л. мощностью 87 л.с. (8А) и 92,5 л.с. (8А+), 1,4 л. мощностью 88 л.с. (CA4GB1) и 1,6 л. мощностью 92 л.с. (4GB2). Все двигатели агрегатируются механической пятиступенчатой коробкой передач.
Уровень активной и пассивной безопасности FAW Vita на высоте. Об этом говорят проведенные беспрецедентно суровые испытания по безопасности под руководством международных специалистов -лобовой, боковой, со смещением и задний краш-тесты, на которых автомобиль показал высокую надежность.
В базовой комплектации автомобиль оборудован кондиционером, электростеклоподъемниками, гидроусилителем рулевого управления, ABS, центральным замком, аудиосистемой mp3 с USB-входом, электроприводом и подогревом наружных зеркал.
Такого соотношения цена/качество не предлагает ни один мировой автопроизводитель, что, безусловно, повышает рейтинг FAW Vita на автомобильном рынке.
Многофункциональность, маневренность и отличные динамические показатели делают FAW Vita идеально приспособленным как для повседневной эксплуатации в условиях города, так и для загородных поездок.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций FAW Vita /С1, выпускаемых с 2007 года.
FAW Vita / С1
1.3
Годы выпуска: 2007 по настоящее время
Тип кузова: Хэтчбек/ Седан
Объем двигателя: 1342
Дверей: 5/4
КП: мех.
1.4
Годы выпуска: 2007 по настоящее время
Тип кузова: Хэтчбек/ Седан
Объем двигателя: 1425
Дверей: 5/4
КП: мех.
1.6
Годы выпуска: 2007 по настоящее время
Тип кузова: Хэтчбек/ Седан
Объем двигателя: 1588
Дверей: 5/4
КП: мех.
Необходимым условием надежной работы любого автомобиля и безопасности персонала является строгое соблюдение указаний по ремонту и техническому облуживанию. Приведенные в Руководстве методики и описания дают общие принципы выполнения работ по ремонту и техническому обслуживанию с применением эффективных приемов и способов.
Применяемые способы и приемы выполнения работ, инструмент, приспособления и используемые запасные части, а также степень мастерства исполнителей весьма разнообразны. Невозможно дать указания или предупреждения по каждому случаю выполнения работ по настоящему Руководству. Поэтому каждый раз при использовании запасных деталей, методик или инструментов и приспособлений, не рекомендованных производителем автомобиля, следует предварительно твердо убедиться, что применяемые запасные части, методики или инструменты не нанесут ущерба безопасности персонала и исправности автомобиля.
Инструкция по эксплуатации Faw Vita.Замена запасного колеса Faw Vita
5. ЗАМЕНА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
Запасное колесо, домкрат, буксирные крюки и ключ для колесных гаек находятся под напольным покрытием в багажном отделении.
1. Выньте запасное колесо и принадлежности.
Поверните передние колеса прямо.
Выключите зажигание.
Затяните рычаг стояночного тормоза и включите первую передачу или передачу заднего хода. Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, выберите положение Р.
Пассажиры должны покинуть автомобиль.
2. Фиксация машины во время замены колеса.
3. Снимите декоративный колпаке колесного диска (при необходимости). ПРИМЕЧАНИЕ:
Не пытайтесь снять декоративный колпак с руками.
4. Ослабьте гайки колеса. Ослаблять гайки колеса необходимо до поднятия автомобиля.
5. Поставите домкрат в обозначенные места.
6. Поднимите автомобиль домкратом и замените колесо. ПРИМЕЧАНИЕ:
Во время работы домкрата, нельзя находиться под автомобилем.
Удалите поврежденное колесо и установите на ее место запасное колесо. Будьте внимательны, чтобы посторонние предметы не попали между колесом и крепежной поверхностью. Наверните колесные гайки и затяните их предварительно. Опустите автомобиль с домкрата и затяните гайки колес окончательно. ПРИМЕЧАНИЕ:
Не затягивайте колесные гайки сильно, пока автомобиль стоит на домкрате. Автомобиль может упасть и нанести Вам травму.
После замены колеса и пробега 100 км проверьте затяжку колесных гаек. Устанавливайте колесные гайки конусной стороной к колесному диску. Колеса с легкосплавными дисками запрещается закреплять при помощи гаек, предназначенных для колес со стальными дисками.
Затягивайте колесные гайки в последовательности, указанной на рисунке. Установите декоративный колпак (если применимо). Проверьте давление в колесе и доведите до нормы.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.