Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Электрогидравлический блок управления коробкой передач
Приводные валы и главная передача
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Обновленная версия популярного компактного кроссовера Chery Tiggo с передним или полным приводом была впервые продемонстрирована публике на автосалоне в Шанхае в апреле 2011 года. Новинка получила заводское обозначение «Т11 FL». На рынках разных стран автомобиль известен под разными названиями: Ruihu, Speranza Chery Tiggo и Vortex Tingo. Серийное производство и продажи модели стартовали в 2012 году, В России модель собирается на заводах «Автотор» в Калининграде и НАЗ в Новосибирске.
Обновленный Tiggo получил иной дизайн бамперов и радиаторной решетки, а также светодиодные фары головного освещения, соответствующие последним веяниям автомобильной моды. Изменения коснулись и салона, который стал немного просторнее, чем в предыдущей версии модели.
За рулем достаточно места даже для человека крупной комплекции. Эргономика водительского места весьма неплохая: трехспицевое рулевое колесо и компоновка приборной панели напоминают японские автомобили; кресла имеют удобную форму, обеспечивающую комфортную посадку. На заднем ряду сидений могут с удобством расположиться три пассажира. Температура воздуха в салоне регулируется системой климат-контроля, входящей в перечень оборудования базовой комплектации.
Объем багажного отсека в обычном режиме составляет 520 л. При необходимости пространство для размещения груза можно значительно увеличить, складывая по отдельности спинки задних сидений.
Новый Chery Tiggo может оборудоваться одним из лицензионных четырехцилиндровых рядных бензиновых двигателей Mitsubishi АСТЕСО объемом 1,6; 1,8 и 2,0 л. Двигатели Mitsubishi обеспечивают приемлемое тяговое усилие при любых оборотах, за счет этого динамика у Tiggo вполне приличная. Их работа заслуживает всяческих похвал, не считая некоторой шумности, что можно объяснить недостаточной шумоизоляцией. Все моторы могут комплектоваться как пятиступенчатой механической коробкой передач, так и вариатором.
Большинство модификаций Tiggo оборудовано лишь передним приводом. Полным могут похвастать лишь версии с двухлитровым двигателем, причем в обычном режиме автомобиль переднеприводной, а задние колеса подключаются только при обнаружении пробуксовки передних. Отсутствие блокировок, как и понижающей передачи, ограничивает применение машины на серьезном бездорожье. Впрочем, Chery Tiggo и не претендует на звание внедорожника, являясь самым что ни на есть паркетником. При этом благодаря значительному дорожному просвету и мощным двигателям большинство небольших препятствий автомобиль преодолеет без особых затруднений.
В создании некоторых узлов Chery Tiggo (в частности, подвески) принимала участие компания Lotus Engineering.
Тормоза всех колес дисковые, причем передних — вентилируемые. Уже в базовой комплектации тормоза управляются системами активной безопасности ABS и EBD. Передняя подвеска независимая со стойками Макферсон. Задняя — независимая на поперечных и продольных рычагах. Рулевое управление, несмотря на значительный радиус разворота автомобиля, довольно информативное. На дороге автомобиль держится уверенно, достойно справляясь с большинством неровностей дорожного покрытия.
Относительно невысокая цена при оптимальном базовом оснащении, неплохая динамика и вместительный салон делают Chery Tiggo удачным приобретением для повседневного использования.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Chery Tiggo Т11 FL, выпускаемых с 2012 года.
CHERY TIGGO Т11 FL
1.6 (SQR481F, 126 л. с. и 160 Н-м)
Годы выпуска: с 2012-го года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1598 см3
Дверей: 5
Коробка передач: пятиступенчатая механическая или вариатор
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 57 л
Расход (город/шоссе): 9,9/6,3 л/100 км
1.8 (SQR481FC, 132 л. с. и 170 Н-м)
Годы выпуска: с 2014-го года
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1597 см3
Дверей: 5
Коробка передач: пятиступенчатая механическая или вариатор
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 57 л
Расход (город/шоссе): 10,5/6,8 л/100 км
2.0 (4G63S4M, 125 л. с. и 168 Н-м)
Годы выпуска: с 2012-го года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1971 см3
Дверей: 5
Коробка передач: пятиступенчатая механическая или вариатор
Привод: полный подключаемый
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 57 л
Расход (город/шоссе): 11,6/7,6 л/100 км
Действия в чрезвычайных ситуациях Chery Tiggo с 2012 г. Замена предохранителей
5. Замена предохранителей
Плавкие предохранители и реле
ВНИМАНИЕ
Перед заменой предохранителей или реле выключите двигатель и все электрическое оборудование автомобиля.
Плавкие предохранители следует заменять на предохранители такого же номинала (сила тока в амперах).
Замена реле требует специальных знаний.
Рекомендуется держать в автомобиле несколько предохранителей на случай замены.
Компания Chery обеспечивает поставку всех типов предохранителей.
Перегоревший (расплавившийся) предохранитель может быть легко заменен.
Все предохранители, поставляемые компанией Chery, устанавливаются нажатием на них и последующим фиксированием.
ВНИМАНИЕ
Внесение любых несанкционированных изменений в конструкцию электрической или топливной системы может повлиять на работу вашего автомобиля, а также привести к пожару или возникновению иной опасности. Поэтому замена элементов и деталей электрической или топливной системы может производиться только специалистами сервисных центров компании Chery.
Электрораспределительный блок моторного отсека
Блок расположен справа с задней стороны моторного отсека, под торцевой планкой ветрового стекла.
Пожалуйста, производите проверку или замену плавких предохранителей и реле в соответствии с нижеследующими инструкциями.
1. Выключите все электрооборудование.
2. Отсоедините отрицательный полюс блока от отрицательного полюса аккумуляторной батареи.
3. С помощью отвертки или монеты отверните фиксаторы пластикового кожуха с правой стороны торцевой планки ветрового стекла.
4. Снимите верхнюю крышку переднего отсека электрораспределительного блока (с металлическими зажимами с каждой стороны). Далее вы увидите блок предохранителей и реле. Проверьте и замените предохранители и реле в соответствии с их функциональным описанием, приведенным с обратной стороны крышки. Примечание
- Для удобства владельцев в случае возникновения чрезвычайной ситуации с обратной стороны крышки электрораспределительного блока плавких предохранителей и реле изображена схема с функциональным обозначением предохранителей и реле (см. рисунок ниже).
- Передний отсек электрораспределительного блока включает в себя 8 отдельных плавких предохранителей (2x15 А, 2x5 А, 3х10 А и 1x30 А).
Электрораспределительный блок приборной панели
Данный электрораспределительный блок расположен с левой передней стороны внутри салона, под приборной панелью.
Пожалуйста, производите проверку или замену плавких предохранителей и реле в соответствии с нижеследующими инструкциями.
1. Выключите все электрооборудование.
2. Отсоедините отрицательный полюс блока от отрицательного полюса аккумуляторной батареи.
3. Для получения доступа к плавким предохранителям и реле необходимо открыть и потянуть на себя крышку закрытого перчаточного ящика, находящегося с левой стороны под приборной панелью. Примечание
Для удобства пользования в случае возникновения чрезвычайной ситуации вниманию владельцев предлагается схема с функциональным обозначением предохранителей и реле электрораспределительного блока приборной панели (см, рисунок ниже).
Диагностический разъем автомобиля также установлен в нижней части электрораспределительного блока приборной панели. Следите за тем, чтобы он не повредился.
Электрораспределительный блок приборной панели также включает в себя 8 отдельных плавких предохранителей (2х15А, 2х5А, 3x 10А и 1х30А).
Общий блок электрических плавких предохранителей
1. 80 А, к переднему отсеку электрораспределительного блока клемм С.
2. 60 А, к переднему отсеку электрораспределительного блока клемм В.
3. 30 А, обеспечение питания системы ABS.
4. 30 А, обеспечение питания системы ABS.
5. 100 А, к обеспечению питания электрораспределительного блока приборной панели.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.