О руководстве
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по обслуживанию и эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система управления и питания двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Трансмиссия трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Весной 2010 года увидел свет новый Volkswagen Touareg 2011 модельного года. Внешнее оформление нынешнего поколения «Туарега» обязано идеей своего дизайна Вальтеру де Сильва, который «подогнал» его под общие корпоративные черты.
Новая генерация автомобиля сохранила свои классические пропорции кузова, но стала выглядеть атлетичнее, подтянутее и стройнее. Не обошла ее стороной и тенденция к увеличению кузова, он стал на 41 мм длиннее, на 12 мм шире, на 38 мм увеличилась его колесная база. Расстояние от крыши до асфальта уменьшилось на 17 мм.
Интерьер стал строже и аристократичнее, эргономика продумана и тщательно выверена. Для отделки использованы материалы безупречного качества.
Салон стал больше - увеличена ширина в районе передних сидений и место для ног задних пассажиров, при этом добавилось ощущение гармоничности. Задние кресла получили регулировку по длине и возможность наклона спинки сидений. В базовой комплектации машина имеет двухзонный климат-контроль, а за доплату доступна установка четырехзонного. Объем багажника - от 580 (в обычном варианте) до 1642 литров (при сложенных задних сиденьях).
В 2010 году «Туарег» обзавелся трансмиссией с самоблокирующимся несимметричным межосевым дифференциалом (40 на 60) Torsen. Любителям бездорожья будет доступен пакет Terrain Tech, в который входит трансмиссия 4XMotion с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. С таким типом привода автомобиль справляется с 45-градусным подъемом. К списку модификаций нужно добавить более информативное рулевое управление, еще более цепкие тормоза и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач Aisin (устанавливается на все комплектации). Автомат с двумя сцеплениями достоин отдельных слов похвалы, коробка показывает себя адекватно как с 204-сильным, так и с 340-сильным дизелем, способным выдать 800 Н-м крутящего момента, при этом существенно понижая расход топлива на всех предлагаемых двигателях.
На рынок новый Volkswagen будет поставляться с четырьмя вариантами мотора: базовым трехлитровым турбодизелем V6 мощностью 240 л.с., бензиновым 3,6-литровым FSI на 280 л.с., топовым V8 дизельным 4,2-литровым на 360 л.с. и «гибридом», построенным на базе бензинового двигателя V6, устанавливаемого на Audi S4, мощностью 333 л.с., в помощь которому добавлен электромотор на 47 л.с. (суммарная мощность гибридного двигателя составляет 380 л.с.).
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Volkswagen Touareg, выпускаемых с 2010 года.
Volkswagen Touareg
3.6 FSi
Годы выпуска: с 2010 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 3597 см3
Дверей: 5 КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 100 л
Расход (город/шоссе): 13.2/8.0 л/100 км
3.0 TSi
Годы выпуска: с 2010 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2995 см3
Дверей: 5 КП: авт.
Топливо: гибрид
Емкость топливного бака: 100 л
Расход (город/шоссе): 8.7/1.2 л/100 км
4.2 FSi
Годы выпуска: с 2010 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4163 см3
Дверей: 5 КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 100 л
Расход (город/шоссе): 9.0/6,4 л/100 км
3.0 TDI
Годы выпуска: с 2010 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2967 см3
Дверей: 5 КП: авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 100 л
Расход (город/шоссе): 8.8/6.5 л/100 км
4.2 TDI
Годы выпуска: с 2010 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4132 см3
Дверей: 5 КП: авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город/шоссе): 11.9/7.4 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения,
переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим
законодательством.
Действия в чрезвычайных ситуациях VW Touareg. Замена колеса VW Touareg
4. Замена колеса
Перед началом работ
1. При проколе колеса установите автомобиль, как можно дальше от движущегося потока, на ровной площадке с достаточно твёрдым покрытием.
2. Включите электронный стояночный тормоз.
3. Автоматическая коробка передач: переведите рычаг селектора в положение Р.
4. Отключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.
5. Включите режим установки на подъёмник.
6. Попросите всех пассажиров выйти и отведите их за пределы опасной зоны (например, за ограждение магистрали).
7. Заблокируйте от качения находящееся по диагонали колесо складными противооткатными башмаками из набора бортового инструмента или аналогичными предметами.
8. При наличии прицепа: отсоедините прицеп и сделайте так, чтобы он не создавал угрозы и помех.
9. При наличии груза в багажном отсеке: выньте груз.
10. Достаньте из багажного отсека запасное колесо и бортовой инструмент.
11. Снимите колёсный колпак.
Процесс замены колеса
1. Установите автомобиль на подходящей для поддомкрачивания ровной и твёрдой поверхности.
2. Выключите двигатель, установите селектор АКП в положение Р и затяните электромеханический стояночный тормоз.
3. С помощью складных противооткатных башмаков, или других подходящих предметов, заблокируйте от возможного перемещения колесо, расположенное по диагонали от заменяемого.
4. При наличии прицепа: отсоедините прицеп и сделайте так, чтобы он не создавал угрозы и помех.
5. Ослабьте болты заменяемого колеса.
Опорные точки под домкрат
Положение домкрата при замене левого заднего колеса.
6. Найдите на днище автомобиля ближайшее к заменяемому колесу место поддомкрачивания.
7. Поднимите домкрат, чтобы он почти без зазора помещался под местом поддомкрачивания.
8. Обязательно убедитесь, что опорная площадка домкрата надёжно опирается на землю всей поверхностью, и находится точно под точкой установки домкрата.
9. Выровняйте домкрат и поднимите его ещё больше, пока захват домкрата не захватит ребро на днище.
10. Продолжайте поднимать домкрат, пока колесо не оторвётся от грунта. ВНИМАНИЕ
Неправильное использование домкрата может привести к тому, что автомобиль соскользнёт с домкрата, что может стать причиной тяжёлых травм. Чтобы снизить риск серьёзных травм, учитывайте следующее:
• Используйте только домкраты, которые Volkswagen рекомендовал для Вашего автомобиля. Другие домкраты, в том числе рекомендованные для других моделей, могут выскальзывать из под порога автомобиля.
• Основание, на котором стоит автомобиль, должно быть ровным и твёрдым. Неровная или нетвёрдая поверхность под автомобилем может привести к соскальзыванию автомобиля с домкрата. При необходимости используйте широкую подкладку под домкрат.
• На скользком основании (например, кафельная плитка) используйте нескользящую подкладку (например, резиновый коврик), чтобы предотвратить соскальзывание автомобиля с домкрата.
• Подводите домкрат только под указанные места. Захват домкрата должен надёжно захватить ребро порога.
• Не подлезайте под автомобиль (рукой, ногой и т. д.), если он поднят только домкратом.
• Для выполнения работ под днищем подпирайте автомобиль подходящими козлами.
• Запрещается поднимать автомобиль домкратом, если автомобиль стоит с наклоном в сторону или если работает двигатель.
• Заводить двигатель поднятого автомобиля категорически запрещено! Из-за вибрации двигателя автомобиль может упасть с домкрата.
ВНИМАНИЕ
Контрольный перечень важен для вашей же безопасности. Его игнорирование может привести к аварии и тяжёлым травмам.
Выполняйте требования контрольного листа и соблюдайте общепринятые правила техники безопасности.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.