Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Subaru B9 Tribeca — полноприводный пятиместный или семиместный внедорожник класса E. Автомобиль создан на удлиненной платформе Subaru Outback. Дебют модели состоялся на автосалоне в Детройте в
2005 году. Позже компания Subaru решила исключить из названия обозначение B9, теперь автомобиль стал называться проще — Subaru Tribeca. Кстати, имя модель получила в честь фешенебельного района Нью-Йорка. Производят ее на заводе Subaru of Indiana
Automative (SIA) Lafayette, Indiana.
Плюсы Tribeca налицо – современный дизайн, стильный просторный футуристический салон, хорошее оснащение, незаурядные динамические характеристики, надежность и высокое
качество сборки.
В передней части автомобиля доминирует радиаторная решетка из
трех частей и сильно «растянутые» передние фары, в боковой линии - рас-
ширенные колесные арки.
Tribeca обладает самым большим грузопассажирским пространством в модельном ряду Subaru. Второй ряд сидений отодвинут приблизительно на 200 мм, обеспечивая значительную вместительность. При необходимости второй ряд мест можно легко спрятать, получив дополнительное
пространство. Одним из преимуществ
является наличие третьего ряда сидений, что позволяет перевозить до семи
пассажиров.
В салоне основным элементом является центральная консоль и большой
многофункциональный дисплей. Передняя панель плавно изгибается в области центральной консоли, элементы управления аккуратно вписываются в общий дизайн, не теряя при этом
своей функциональности. Тахометр и
спидометр отделены друг от друга, что
подчеркивает глубину и трехмерный
дизайн панели инструментов.
Как и все Subaru, кроссовер Tribeca
полноприводный и комплектуется оппо-
зитным V6. Силовой агрегат для автомобилей первых лет выпуска предлагался
только один - объемом 3 л/245 л. с. в сочетании с 5-диапазонным «автоматом».
Полный привод (AWD) обеспечивает устойчивость и постоянный контроль над автомобилем, наделяя кроссовер превосходной маневренностью.
Благодаря 213-миллиметровому клиренсу, движение комфортно даже на
неровной поверхности.
Tribeca – один из немногих авто-
мобилей, получивших высшую оценку
от Администрации транспортной безопасности США (NHTSA). По версии
Американской автомобильной ассоциации (ААА), Subaru Tribeca вошла в
список лучших «семейных» автомобилей 2006 года.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Subaru B9 Tribeca, выпускаемых с 2005 по 2008 год.
Subaru B9 Tribeca
3.0 B6
Годы выпуска: 2005 – 2008
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 3000 cм3
Дверей: 5
КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 65 л
Расход (город/шоссе):
13.1/10.2 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Действия в чрезвычайных ситуациях Subaru B9 Tribeca. Замена колеса Subaru B9 Tribeca
4. Замена колеса
Запасное колесо
Запасное колесо хранится под багажным отсеком. Изд-во "Monolith"
Держатель запасного колеса оснащен специальным подъемным механизмом, который позволяет легко поднимать и опускать колесо. Держатель
предназначен только для запасного колеса, которое входит в комплектацию
автомобиля.
Извлечение запасного колеса
1. Достать гаечный ключ и насадку из
сумки с инструментами.
2. Снять крышку отделения под багажным отсеком.
3. Достать домкрат.
4. Снять крышку.
5. Снять заглушку.
6. Найти шестигранную втулку внутри
отверстия.
7. Установить насадку в отверстие.
8. Прикрепить гаечный ключ к насадке.
9. Поворачивая подъемный штырь
против часовой стрелки с помощью гаечного ключа, опустить колесо на землю и извлечь его из-под автомобиля.
10. Согнуть держатель на конце троса
протянуть его через центр запасного
колеса.
11. После того как колесо снято с троса, убрать трос внутрь, вращая подъемный штырь по часовой стрелке до
щелчка. Убедитесь, что трос не провисает.
Временная эксплуатация запасного колеса
Запасное колесо меньше и легче обычного. Оно предназначено только для временного использования в
экстренном случае. Следует как можно скорее произвести его замену на
обычное колесо.
Периодически измеряйте давление
в шине запасного колеса, чтобы оно
всегда было готово к эксплуатации.
Давление должно быть 420 кПа.
При эксплуатации запасного колеса помнить следующее:
- Скорость не должна превышать
80 км/ч.
- На запасное колесо нельзя устанавливать цепь противоскольжения.
Так как колесо меньшего размера, цепь
будет плохо сидеть.
- Нельзя устанавливать более
одного запасного колеса одновременно.
- Нельзя ездить по кочкам. Поскольку запасное колесо меньше по
размеру, автомобиль будет иметь
меньший дорожный просвет.
- Если виден индикатор износа протектора, шину следует заменить.
- Запасное колесо можно устанавливать для временной эксплуатации только на заднюю ось. Если спустило шину на переднем колесе, это
колесо следует заменить одним из задних колес, а на место заднего колеса
поставить запасное.
Спущенная шина
Если во время движения спустило шину, ни в коем случае не тормозите резко. Продолжайте двигаться прямолинейно, постепенно снижая скорость. Затем медленно съехать с проезжей части и остановитесь в безопасном месте.
Замена колеса
со спущенной шиной
1. Остановить автомобиль на твердой
горизонтальной поверхности, заглушить двигатель.
2. Включить стояночный тормоз и
установить переключатель передачи в
положение «Р» (Парковка).
3. Включить сигнал аварийной остановки. Все должны выйти из автомобиля.
4. Подставьте блоки под колесо, которое расположено по диагонали от колеса со спущенной шиной.
5. Вынуть домкрат и рукоятку домкрата. Они расположены под багажным отсеком.
6. Извлечь запасное колесо.
Примечание
Перед использованием домкрата убедитесь, что он как следует смазан.
7. Вставить конец плоской отвертки (обмотанный клейкой лентой или материей) в зазор между колесом и колпаком. Снять колпак.
8. С помощью гаечного ключа ослабить колесные гайки, но не вынимать
их.
9. Установить домкрат под боковину корпуса автомобиля, в специальное
углубление, ближе к спущенному колесу.
Рукой вращать винт домкрата, пока
головка домкрата не будет закреплена
в специальном углублении.
10. Вставить рукоятку домкрата в винт
и вращать ее, пока колесо не поднимется над землей. Не следует поднимать автомобиль выше, чем это требуется.
11. Извлечь колесные гайки и снять
спущенное колесо.
12. Перед установкой запасного колеса очистить все монтажные поверхности. (www.монолит.укр)
13. Установить запасное колесо. Установить колесные гайки. Затянуть их
вручную.
14. Вращая рукоятку домкрата, опустить автомобиль.
15. С помощью гаечного ключа надежно затяните все колесные гайки, в том
порядке, как это обозначено на рисунке. Допустимое усилие для колесных
гаек составляет 100-120 Н•м. Это эквивалентно воздействию массы 40-50 кг.
Не использовать для закручивания
гаек рычаг, так как при этом можно перезатянуть гайки.
16. Установить колесо со спущенной
шиной на держатель для запасного колеса.
Система мониторинга
давления в шинах (TRMS)
Система мониторинга давления в
шинах выводит предупреждения о низком давлении в шинах благодаря датчикам, установленным на каждом колесе. Система работает только во время движения автомобиля.
В случае резкого падения давления
(например, в случае прокола) система
может отреагировать не сразу.
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.