Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка и полный привод
Приводные валы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
лектросистемы
Электросхемы
В 2008 году на международном автошоу в Париже компанией SsangYong был представлен концепт С200. Серийную версию нового кроссовера планировали представить осенью 2009 года во Франкфурте, однако из-за финансовых трудностей сроки запуска модели в производство были пересмотрены SsangYong в очередной раз за свою историю оказался на грани банкротства. Однако в 2010 году корейский автопроизводитель был поглощен индийским концерном Mahindra Group, после чего у SsangYong появился новый шанс на возращение в Европу и Америку.
Следующее знакомство общественности с предсерийным образцом концепта С200 состоялось в начале мая 2010 года на международном автосалоне в Пусане. Серийная версия автомобиля получила название Korando С, в честь популярной модели, долгое время выпускавшейся кампанией SsangYong. Под этим названием новый кроссовер стал продаваться на внутреннем рынке Южной Кореи, а для стран Европы и СНГ автомобиль получил название New Actyon, в честь другой, выпускавшейся до этого и не менее популярной модели корейского производителя. Однако, в отличие от предыдущих Korando и Actyon, новый автомобиль избавился от рамной конструкции, предпочтя ей популярную в настоящее время схему с несущим кузовом и независимыми подвесками. Мировая премьера экспортной версии кроссовера состоялась на Московском автосалоне в конце августа 2010 года. Уже в ходе презентации SsangYong New Actyon руководством российского концерна Sollers было объявлено о налаживании производства этого автомобиля из южнокорейских машинокомплектов на мощностях предприятия «Sollers - Дальний Восток» во Владивостоке в декабре 2010 года, а в продажу готовые модели поступят в начале 2011 года.
New Actyon/Korando С - типичный гольф-кроссовер: его длина составляет 4410 мм, а колесная база 2650 мм. SsangYong решили отойти от экспериментов с внешностью, которые проводились на предыдущих моделях. Дизайн автомобиля был разработан при участии итальянского ателье Italdesign Giugiaro. В отличие от концепта, серийная версия «паркетника» получила новую, более массивную, решетку радиатора, фары без светодиодных полос и немного измененный передний бампер. Экстерьер получился ладным, спортивным и в то же время достаточно спокойным.
Строгий интерьер отличается качественными материалами отделки и высоким уровнем сборки. Приборы легкочитаемы, а органы управления размещены по всем правилам эргономики. Салон просторен - на задних сиденьях могут комфортно разместиться пассажиры крупной комплекции.
Большое количество разнообразных отсеков позволяет удобно разместить в салоне различные мелочи. В ногах переднего пассажира и на спинках задних сидений предусмотрены откидывающиеся крючки для сумок.
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения,
переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим
законодательством.
Действия в чрезвычайных ситуациях SsangYong New Actyon. Замена колеса SsangYong New Actyon
3. Замена колеса
Прокол шины во время движения
В случае прокола одной из шин во время движения крепко удерживайте рулевое колесо и уберите ногу с педали акселератора. Постепенно снизьте скорость и припаркуйте автомобиль в безопасном месте. Замените колесо со спущенной шиной запасным (аварийным) колесом. Описание процедуры приведено в данном разделе.
Примечание Если вы не знаете, как заменить колесо, не пытайтесь это сделать самостоятельно. Обратитесь в ближайший сервисный центр.
ВНИМАНИЕ Не паникуйте! Неправильные приемы управления рулевым колесом или резкое торможение могут привести к аварии. Припаркуйте автомобиль в безопасном месте, включите аварийную сигнализацию и задействуйте стояночный тормоз. Не продолжайте движение со спущенной шиной даже на небольшое расстояние. При этом будут не только окончательно повреждены шина и диск колеса, но и создадутся условия для возникновения опасной ситуации. Заглушите двигатель и установите знак аварийной остановки сзади на некотором расстоянии от автомобиля (в соответствии с требованиями ПДД). Установите под колесо, расположенное по диагонали от заменяемого колеса, противооткатные башмаки (упоры). Высадите пассажиров из автомобиля и проследите, чтобы они не создавали помех движению и не подвергались риску получения травм.
Комплект для ремонта шин (опция)
Ремонтный комплект хранится в багажном отделении.
Ремонтный комплект предназначен для герметизации прокола, а также для проверки и регулировки давления воздуха в шине. При проколе герметик закачивается в шину при помощи компрессора. После небольшого пробега герметик распространится по внутренней поверхности шины и она заклеится в месте прокола. Комплект позволяет выполнить только временный ремонт.
Равномерное распространение герметика во время движения
ВНИМАНИЕ Данный ремонтный комплект может использоваться только для устранения небольших (до шести мм) проколов протектора. Если прокол слишком большой или повреждена боковина шины, данный комплект окажется бесполезным. Воспользуйтесь услугами эвакуатора или свяжитесь с шиномонтажной мастерской. Если при использовании компрессора давление в шине не увеличивается, прекратите подкачку и воспользуйтесь услугами эвакуатора или свяжитесь с шиномонтажной мастерской. После восстановления шины при помощи ремонтного комплекта не следует двигаться со скоростью выше 80 км/ч. Если во время движения появится сильная вибрация, неустойчивость рулевого управления и будет слышен повышенный шум, немедленно остановите автомобиль и воспользуйтесь услугами эвакуатора или шиномонтажной мастерской. Шину, восстановленную при помощи ремонтного комплекта, необходимо заменить при первой же возможности (максимальный пробег не должен превышать 200 км). В зависимости от состояния восстановленной при помощи ремонтного комплекта шины, замените ее новой или удалите герметик и выполните обычный ремонт шины для повторного ее использования.
Порядок использования ремонтного комплекта
Для герметизации проколотой шины соблюдайте описанную ниже процедуру.
1. Извлеките комплект для ремонта шин из отсека багажного отделения.
2. Откройте крышку ремонтного комплекта и нанесите наклейку с указанием максимально допустимой скорости на рулевое колесо.
ВНИМАНИЕ На наклейке указано, что шина была восстановлена при помощи ремонтного комплекта. После такого ремонта двигаться со скоростью выше 80 км/ч опасно.ВНИМАНИЕ Прежде чем использовать ремонтный комплект, сначала проверьте состояние боковой стенки шины. Если она порезана, повреждена или на ней видны множественные мелкие трещины, не используйте ремонтный комплект.
3. Извлеките из коробки ремонтного комплекта шланг и кабель питания.
4. Отверните оранжевую крышку.
5. Снимите красную крышку с емкости с герметиком.
ВНИМАНИЕ Соблюдайте осторожность, не повредите герметичное уплотнение на горловине емкости. Герметичность уплотнения должна нарушаться только непосредственно при вкручивании бутылки в соответствующее гнездо компрессора.
6. Установите емкость в держатель.
ВНИМАНИЕ Герметик может вызывать раздражение кожи. В случае попадания его на кожу, смойте герметик водой с мылом.
7. Отверните колпачок ниппеля колеса и подсоедините шланг компрессора так, чтобы он доходил до нижнего края резьбы ниппеля.
ВНИМАНИЕ Убедитесь, что выключатель компрессора находится в положении «0».
8. Подсоедините кабель питания к розетке автомобиля.
9. Запустите двигатель.
ВНИМАНИЕ Высокая концентрация отработавших газов опасна для жизни. Никогда не оставляйте автомобиль с работающим двигателем в закрытых помещениях с недостаточной вентиляцией.
10. Переведите выключатель в положение «I». Компрессор начнет закачивать воздух в шину.
11. Доведите давление воздуха в шине до 2,2 бар.
12. Выключите компрессор и отсоедините кабель питания от розетки.
13. Заглушите двигатель, отсоедините шланг от ниппеля шины и установите защитный колпачок.
ВНИМАНИЕ Существует риск перегрева. Компрессор не должен работать больше 10 минут. Если в течение 10 минут давление воздуха в шине не поднимается до 1,8 бар, восстановить шину при помощи ремонтного комплекта не удастся.ВНИМАНИЕ Не стойте рядом с накачиваемой шиной во время работы компрессора. При появлении трещин или выпуклостей на поверхности шины необходимо немедленно отключить компрессор.
14. По возможности как можно скорее осуществите поездку на расстояние приблизительно три километра со скоростью не более 80 км/ч, чтобы герметик заклеил шину.
ВНИМАНИЕ После использования емкость с герметиком и шланг необходимо утилизировать. Приобретите новый комплект. Если проходной канал шланга закупорен герметиком, замените шланг. Чтобы избежать разбрызгивания герметика, оставьте емкость в держателе.
15. Остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте давление воздуха в восстановленной шине.
ВНИМАНИЕ После использования ремонтного комплекта не следует продолжать движение более 10 минут и превышать скорость 80 км/ч.ВНИМАНИЕ Шину, восстановленную при помощи ремонтного комплекта, необходимо заменить при первой же возможности (максимальное расстояние пробега с ней не должно превышать 200 км).
16. Сложите ремонтный комплект и уберите его в отсек багажного отделения.
ВНИМАНИЕ Если давление воздуха меньше 1,3 бар, необходимо прекратить поездку. Обратитесь за помощью в сервисный центр.
Замена колеса со спущенной шиной (опция)
Если вы не знаете, как заменить колесо, не пытайтесь это сделать самостоятельно. Обратитесь в ближайший сервисный центр.
Подготовка к замене колеса со спущенной шиной
• Включите аварийную сигнализацию и припаркуйтесь в безопасном месте.
• Установите рычаг селектора в положение Р (автоматическая трансмиссия), рычаг переключения передач - в положение N (механическая коробка передач) и задействуйте стояночный тормоз.
• Попросите пассажиров выйти из автомобиля и разместите их в безопасном месте. Установите знак аварийной остановки сзади на некотором расстоянии от автомобиля (в соответствии с требованиями ПДД).
Примечание Установите под колесо, расположенное по диагонали от заменяемого колеса, противооткатные башмаки (упоры).
Снятие запасного (аварийного) колеса
Откройте крышку нижнего отсека багажного отделения и снимите запасное (аварийное) колесо.
ВНИМАНИЕ Запасное (аварийное) колесо предназначено только для использования в экстренных ситуациях. Никогда не используйте его при обычном режиме движения. После установки аварийного колеса направляйтесь в ближайший сервисный центр SsangYong или в шиномонтажную мастерскую для установки обычной шины.ВНИМАНИЕ После возвращения аварийного колеса на место хранения убедитесь в надежности его крепления на кронштейне. Во время вывешивания колеса при помощи домкрата не толкайте автомобиль. Это может привести к травме. При разгрузке/погрузке аварийного колеса соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов автомобиля. Если вы не знаете, как заменить колесо, не пытайтесь это сделать самостоятельно. Обратитесь в ближайший сервисный центр.
Установка запасного (аварийного) колеса
1. Отверните гайки крепления колеса на один или два оборота, поворачивая их против часовой стрелки при помощи специального ключа.
ВНИМАНИЕ При замене колеса необходимо задействовать стояночный тормоз. Устанавливайте под колесо, расположенное по диагонали от заменяемого колеса, противооткатные башмаки (упоры). Не отворачивайте гайки полностью. Если снять гайки, колесо может соскользнуть с направляющих. При падении кузова автомобиля находящиеся рядом люди могут получить серьезные травмы.ВНИМАНИЕ При установке колпака колеса обязательно убедитесь, что он полностью стал на свое место.
Точки для установки домкрата
ВНИМАНИЕ Убедитесь, что при установке верхняя часть домкрат правильно вошла в контакт с кузовом автомобиля в одной из точек, указанных на рисунке, в той, которая расположена со стороны колеса со спущенной шиной.
2. Установите приспособление для домкрата и ключ для гаек крепления колеса на домкрат, как показано на рисунке. Поднимите автомобиль при помощи домкрата, поворачивая ключ против часовой стрелки до тех пор, пока колесо не будет полностью вывешено.
3. Отверните гайки крепления колеса вручную, пока автомобиль находится в стационарном положении. Снимите все гайки крепления колеса.
4. Снимите колесо и уложите его под кузов автомобиля. Это позволит уменьшить риск получения серьезных травм и повреждений при соскальзывании домкрата.
5. После этого установите аварийное колесо и затяните гайки не полностью, так чтобы колесо плотно, без люфта, прилегало к ступице.
ВНИМАНИЕ Устранение люфта позволяет избежать перекоса диска колеса на ступице в момент, когда колесо войдет в соприкосновение с поверхностью земли.
6. Устранение люфта позволяет избежать перекоса диска колеса на ступице в момент, когда колесо войдет в соприкосновение с поверхностью земли.
ВНИМАНИЕ Когда автомобиль удерживается в вывешенном положении только при помощи домкрата, не прикладывайте слишком большое усилие для затяжки гаек. В противном случае автомобиль может соскользнуть с домкрата, что может привести к получению травм.
7. Затяните гайки колеса в диагональной последовательности, как показано на рисунке. Каждую гайку следует подтягивать дважды за один проход.
8. Закончив установку аварийного колеса, загрузите колесо со спущенной шиной в багажное отделение. Уложите домкрат и другие инструменты на место.
Меры безопасности при использовании аварийного колеса
Аварийное запасное колесо
Аварийное запасное колесо имеет меньшие габаритные размеры, по сравнению с обычным, и предназначено исключительно для использования в экстремальной ситуаций. После его установки осуществляйте движение на низких скоростях до ближайшего сервисного центра или специализированной шиномонтажной мастерской, для установки колеса с шиной обычного типоразмера.
При прикладывании чрезмерного усилия для затяжки возможно повреждение гаек. Не перетягивайте гайки крепления колеса, нажимая на ключ ногой или используя удлинители ключа.
ВНИМАНИЕ После замены колеса проверьте затяжку гаек повторно примерно через 1000 км пробега. Момент затяжки гаек крепления колеса: 120-140 Н-м.ВНИМАНИЕ Если на автомобиль установлено аварийное колесо, продолжать движение можно со скоростью не выше 60 км/ч. Аварийное запасное колесо предназначено только для использования в экстренных ситуациях. Ни в коем случае не используйте его при обычном режиме движения. После установки аварийного колеса направляйтесь в ближайший сервисный центр SsangYong или специализированную шиномонтажную мастерскую для установки колеса с обычной шиной. Неправильная затяжка гаек крепления может привести к люфту колеса и даже к его сходу со ступицы, кроме того, это может стать причиной нарушения функционирования системы рулевого управления и тормозной системы. Неправильная затяжка гаек крепления колеса может привести к аварии. При установке колеса соблюдайте указанный момент затяжки гайки. Если в результате неправильной затяжки гаек произойдет сход колеса со ступицы, это может привести к аварии с очень тяжелыми последствиями. Установка на автомобиль шин разных типоразмеров может привести к потере управления во время движения. В обязательном порядке на все колеса устанавливайте шины одного типоразмера и одного производителя.
Меры предосторожности при замене колес
Перед заменой колес
• Включите аварийные сигналы и ведите автомобиль в безопасное место с малыми транспортными потоками. Припаркуйтесь на твердой и ровной поверхности.
• Установите домкрат в установленное положение. Никогда не ложитесь под автомобиль, когда он стоит на домкрате. Никогда не включайте двигатель и не толкайте автомобиль, когда он стоит на домкрате.
• Попросите всех пассажиров выйти из автомобиля и отведите их в безопасное место.
Замена колеса
• Закрепите гайки колеса в диагональной последовательности.
• Никогда не наносите масло или смазку на оси колес или гайки, поскольку это приведет к их чрезмерному затягиванию.
После замены колеса
• Проверьте, отремонтируйте и заново установите шину в ближайшем авторизованном сервисном центре SsangYong или в шиномонтажной мастерской после замены в аварийной ситуации.
• Надежно закрепите покрышку на ободе. При закладывании запасной покрышки, убедитесь, что внешняя поверхность покрышки (сторона с гайками колеса) «смотрит» вниз. Проверьте, плотно ли закреплена запасная покрышка. В противном случае она может выпасть при движении.
• Всегда проверяйте, надежно ли закреплены после использования инструменты и запасное колесо. Такие предметы могут стать опасными летящими снарядами при аварии или внезапной остановке. Проверяйте, затянуты ли колесные гайки и в норме ли давление в шине, до езды.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.