Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели 1,4 л
Бензиновый двигатель 2,0 л
Дизельный двигатель 2,0 л
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь
Новый кроссовер из Чехии — Škoda Kodiaq — мир увидел в 2016 году. Автомобиль назвали в честь одного из подвидов бурых медведей— Kodiak («кадьяк»). «Паркетник» построен на модульной платформе MQB. Kodiaq получился длиннее, чем его одноклассник Volkswagen Tiguan. Большая для данного класса колесная база позволила разместить в салоне три ряда сидений и оставить при этом немалого объема багажное отделение. В России выпуск кроссовера налажен на мощностях Горьковского автозавода в Нижнем Новгороде и Калуге c августа 2017 года.
Автомобиль оснастили уже привычными зонтиками в дверях, беспроводной зарядкой для смартфонов, сервоприводом двери багажного отделения с возможностью открытия движением ноги под бампером. Фары светодиодные, руль с подогревом— в общем, все прелести современного автопрома. Еще одна, возможно, незначительная, но очень полезная деталь— это выдвигающиеся при открытии двери защитные пластиковые лепестки, предохраняющие кромки от ударов и обдирания. На российский рынок Škoda Kodiaq поставляется с бензиновыми моторами 1.4 TSI и 2.0 TSI, а также дизельным 2.0 TDI.
В чешской компании постарались создать в Kodiaq достаточно высокий уровень комфорта. Так, передняя часть салона отделана дорогим мягким пластиком, включая центральные поручни. Средняя часть салона кроссовера очень просторна. Передние сиденья имеют выраженную боковую поддержку, но при этом в них себя будут комфортно чувствовать водители разной комплекции. Пассажирам второго ряда сидений также отвели довольного много места.
В комплектации Ambition Plus кроссовер оснащен противотуманными фарами, светодиодными фарами головного освещения, регулируемой рулевой колонкой, сервоприводом наружных зеркал с подогревом, подогревом рулевого колеса и лобового стекла, двухзонным климат-контролем. В самой дорогой комплектации Style Plus добавлены электропривод водительского сиденья, трехзонный «климат», вставки из материала Alcantara и еще целый набор функций, приближающий «Кадьяк» к премиум-сегменту. Кроме всего прочего, доступна и «внедорожная» версия Škoda Kodiaq с традиционным названием Scout. От гражданской ее отличают 19-дюймовые диски, серебристые накладки бамперов, а также серебристая отделка решетки радиатора, рамок боковых стекол, рейлингов и корпусов зеркал.
На данный момент Škoda Kodiaq доступен с бензиновыми турбомоторами 1,4 л (150 л.с., 250 Н·м) и 2,0 л (180 л.с., 320 Н·м), а также с 2,0-литровым турбодизелем (150 л.с., 340 Н·м). Все модификации — с полным приводом и преселективной роботизированной коробкой передач DSG (6-ступенчатая для 1.4 TSI и 7-ступенчатая для остальных).
Ходовая часть у Škoda Kodiaq характерная для автомобилей данного класса: МакФерсон впереди и «многорычажка» сзади. У автомобиля передние вентилируемые тормозные диски. Рулевой механизм — с изменяемым передаточным отношением. Габариты кроссовера — 4697 мм, ширина — 1822 мм, высота — 1665 мм. Колесная база — 2791 мм. Дорожный просвет — 188 мм. В версии Scout он увеличен до 194 мм; кроме того, имеется мощная металлическая защита днища, прикрывающая детали трансмиссии, топливные и тормозные шланги, кабели. Kodiaq способен буксировать прицеп массой от 1600 до 2500 кг в зависимости от модификации, а его грузоподъемность составляет порядка 750 кг. Система полного привода— классика от VAG— многодисковая муфта с электронным управлением. Объем багажного отделения с двумя рядами сидений— 635 л, при наличии третьего ряда этот показатель уменьшается до 270 л, если же сложить оба задних ряда, объем составляет 1980 л.
Škoda Kodiaq уже в стандартном оснащении имеет передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, крепления детских кресел, тормозную систему ABS+EBD, системы курсовой устойчивости и помощи при старте на подъеме. В зависимости от комплектации Kodiaq оснащается передними и задними датчиками парковки либо системой автоматической парковки, коленной подушкой водителя. Набор вспомогательной электроники включает в себя ассистент при буксировке прицепа Trailer Assist, систему контроля дистанции впереди Front Assist с функцией аварийного торможения City Emergency Brake, адаптивный круиз-контроль (ACC), ассистенты Blind Spot Detect и Rear Traffic Alert. Автомобиль удостоился 5 звезд EuroNCAP.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Škoda Kodiaq, выпускаемых с 2017 года.
Škoda Kodiaq
1.4 TSI (CZCA, CZEA, CZDA)
Годы выпуска: 2017 — настоящее время
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 1395 cм3
Дверей: 5
КП: мех./роб.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (шоссе/город): 4,9/7,3л/100 км
2.0 TSI (CZPA)
Годы выпуска: 2017 — настоящее время
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 1984 cм3
Дверей: 5
КП: мех./роб.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (шоссе/город): 7,4/9,4л/100 км
2.0 TDI (DFGA)
Годы выпуска: 2017 — настоящее время
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 1968 cм3
Дверей: 5
КП: мех./роб.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (шоссе/город): 5,7/7,2л/100 км
Действия в чрезвычайных ситуациях Skoda Kodiaq c 2017 г. Замена колеса
4. Замена колеса
Замена спущенной шины
Запасное колесо лежит в углублении пола багажника под ковриком.
Прежде чем приступить к замене колеса, нужно провести следующие подготовительные работы:
- в случае прокола шины поставьте автомобиль на стоянку как можно дальше от машин, проезжающих мимо (желательно, чтобы это была горизонтальная поверхность);
- попросите всех пассажиров выйти из автомобиля, во время ремонта они должны находиться вне дороги (например, за дорожным ограждением);
- крепко затяните рычаг ручного тормоза;
- включите первую передачу или же установите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение «Р»;
- в случае эксплуатации автомобиля с прицепом отсоедините прицеп;
- выньте из багажника комплект инструмента и запасное колесо. Внимание:
Если вы находитесь на дороге в месте обычного движения транспорта, включите систему аварийной световой сигнализации и установите треугольный знак аварийной остановки на соответствующем расстоянии от автомобиля (согласно соответствующим предписаниям закона). Так вы обезопасите не только себя, но и остальных участников дорожного движения.
Когда автомобиль поднят, никогда не запускайте двигатель (риск получения травмы).
В случае замены колеса автомобиля, стоящего на уклоне, заблокируйте противоположное колесо камнем или чем-нибудь подобным, чтобы зафиксировать автомобиль и предотвратить его внезапное смещение.
Замену колеса осуществляйте по возможности на горизонтальной поверхности.
- Снимите сплошной колпак колеса или же колпаки болтов крепления колес.
- С легкосплавного диска снимите декоративный колпак.
- Ослабьте болты крепления колеса.
- Поднимайте автомобиль до тех пор, пока соответствующее колесо не перестанет касаться основания.
- Установите домкрат таким образом, чтобы захват охватывал вертикальную стойку в выемке под порогом (А) и чтобы вся опорная площадь основания домкрата (В) опиралась на ровную поверхность основания.
- Выверните болты крепления колеса и положите их на чистую поверхность (тряпку, бумагу ит.п.).
- Снимите колесо.
- Наденьте новое запасное колесо и слегка навинтите болты.
- Опустите автомобиль вниз.
- Затяните попеременно гаечным ключом противолежащие болты крепления колеса (перекрестно).
- Наденьте обратно сплошной колпак колеса и декоративный колпак или же колпаки болтов крепления колес. Примечание:
Все болты должны быть чистыми и должны свободно поворачиваться в резьбе.
Ни в коем случае не смазывайте болты консистентными смазками или маслом!
Устанавливая шину с определенным направлением вращения, соблюдайте это направление.
Шины с направленным рисунком протектора
Колеса с такими шинами должны быть правильно установлены.
На боковине шин с направленным рисунком протектора имеются стрелки, указывающие направление вращения шины. Указанное направление следует обеспечить при монтаже колес на автомобиль. При этом реализуются все достоинства таких шин в отношении сцепления с дорогой, износа, шума и аквапланирования.
Если же колесо установлено так, что вращается не в направлении стрелок, двигайтесь осторожно, так как в данном случае шина работает не лучшим образом. Это особенно проявляется при движении по мокрому покрытию. Чтобы полностью использовать все преимущества шины с направленным рисунком протектора, при первой же возможности замените колесо другим, на котором шина установлена втребуемом положении. Внимание:
- Затяжка колесных болтов ненадлежащим моментом и дефектные колесные болты могут стать причинами аварии.
- При замене колеса проследите, чтобы колесные болты и резьбовые отверстия под них были чистыми. Колесные болты должны сравнительно легко вкручиваться.
- Никогда не следует смазывать колесные болты и резьбовые отверстия в ступицах. Иначе колесные болты, даже затянутые надлежащим моментом, могут выкрутиться во время движения.
- Используйте шестигранник в рукоятке отвертки только для отворачивания или вкручивания колесных болтов, а не для ослабления или затягивания их.
После замены колеса
Автомобиль с запасным колесом
- Уложите снятое колесо в нишу багажного отделения и закрепите его барашковой гайкой.
- По возможности проверьте затяжку колесных болтов динамометрическим ключом.
- При первой возможности отремонтируйте или замените неисправное колесо.
Автомобиль с шиноремонтным комплектом
- Уложите шиноремонтный комплект в багажное отделение.
- Если неисправная шина была герметизирована посредством шиноремонтного комплекта, после десяти минут движения проверьте давление в этой шине.
- Герметизированную таким образом шину дальше использовать нельзя, ее следует заменить. Примечание:
Как можно скорее проверьте в мастерской момент затяжки колесных болтов динамометрическим ключом: он должен составлять для стальных и легкосплавных дисков 120 Нм.
Если при замене колеса было обнаружено, что колесные болты подверглись коррозии и тяжело выкручиваются и вкручиваются, то перед проверкой момента затяжки их следует заменить, а также нужно очистить резьбовые отверстия ступицы.
В автомобилях с сигнализатором падения давления в шинах (опция) после замены колеса требуется инициализировать систему.
Шиноремонтный комплект
Примечание:
Действительно для автомобилей с шиноремонтным комплектом.
Расположение в автомобиле и состав комплекта
Шиноремонтный комплект размещен в багажном отделении под фальшполом.
На нижнем конце приспособления для вывертывания золотника имеется шлиц под золотник. Этим приспособлением вывертывают золотник из вентиля колеса и ввертывают его обратно. Приспособление подходит и к запасному золотнику.
Следите за сроком годности герметика. После истечения срока годности герметик использовать нельзя. Новую емкость с герметиком можно приобрести на сервисном предприятии.
Утилизируйте емкость с герметиком надлежащим образом.
При пользовании шиноремонтным комплектом руководствуйтесь также инструкцией изготовителя.
Небольшие проколы (диаметром до 4 мм), особенно в беговой дорожке, можно загерметизировать с помощью шиноремонтного комплекта.
При проколе шины поставьте автомобиль как можно дальше от проезжей части. Если необходимо, включите аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки, как этого требуют правила дорожного движения.
- Выньте компрессор и баллончик с герметиком из багажного отделения.
- Выньте наклейку и приклейте ее на переднюю панель перед водителем.
- Не вынимайте инородное тело (например, винт или гвоздь) из шины.
- Выньте золотник из вентиля шины.
- При помощи прилагаемого инструмента для удаления золотника выверните золотник и уложите его на чистую поверхность.
- Взболтайте содержимое емкости с герметиком.
Герметизация и накачка шины
При помощи шиноремонтного комплекта можно устранить утечку воздуха из негерметичной шины и накачать шину.
1. Наклейка с надписью «max. 80 km/h» или «max. 50 mph». 2. Приспособление для вывертывания золотника. 3. Шланг с пробкой. 4. Компрессор (в зависимости от модели поставляемого с автомобилем компрессора расположение органов управления может отличаться). 5. Кнопка сброса давления в шинах. 6. Разъем кабеля под розетку 12В. 7. Шланг для накачки шин. 8. Манометр. 9. Выключатель. 10. Бутылка с герметиком. 11. Запасной золотник.
Герметизация шины
- Накрутите шланг на емкость с герметиком. Защитная пленка на пробке будет продавлена.
- Снимите глухую пробку со шланга и наденьте открытый конец шланга на вентиль.
- Введите весь герметик из емкости в шину. При этом держите емкость вверх дном.
- Снимите пустую емкость с вентиля и с помощью приспособления вверните золотник обратно в вентиль.
Накачка шины
- Наверните шланг на вентиль.
- Проверьте, закручена ли резьбовая пробка для выпуска воздуха.
- Запустите двигатель и оставьте его работать.
- Вставьте штекер в 12-вольтную розетку автомобиля.
- Включите компрессор выключателем максимум на шесть минут.
- Компрессор должен накачать шину до давления от 2,0 до 2,5 бар. Это должно занять не более восьми минут.
- Когда давление в шине достигнет 2,0—2,5 бар, выключите компрессор.
- Если не удается получить такое давление, отсоедините шланг от вентиля и уложите компрессор в автомобиль.
- Продвиньте автомобиль примерно на 10м вперед или назад, чтобы герметик равномерно распределился по окружности шины.
- Выньте компрессор, приверните шланг к вентилю и вновь попытайтесь накачать колесо.
- Если и на этот раз не удалось достичь требуемого давления, значит, повреждение шины слишком велико. Сделать шину вновь герметичной не удастся. Оставайтесь на месте и ждите помощь.
- Отсоедините компрессор и шланг от вентиля колеса.
- Если же удалось создать в шине давление от 2,0 до 2,5бар, сразу же начинайте движение, однако скорость не должна превышать 80км/ч.
- После десяти минут движения проверьте давление в шине. Присоедините шланг и считайте показания давления на манометре.
- Если после десяти минут движения давление ниже 1,3 бар, дальше не двигайтесь. Сделать шину вновь герметичной не удалось. Ждите помощь.
- Если после десяти минут движения давление выше 1,3 бар, скорректируйте давление в шине до номинального (см. наклейку на крышке лючка топливозаливной горловины).
- Следуйте в ближайшую шиноремонтную мастерскую со скоростью до 80км/ч.
- Отремонтируйте или замените поврежденную шину. Примечание:
Шиноремонтный комплект предназначен только для того, чтобы при повреждении шины можно было добраться до ближайшей мастерской. Отремонтируйте или замените поврежденную шину. Ознакомьтесь с прилагаемым к комплекту для ремонта шин руководством и выполняйте инструкции. Инородное тело (например, винт или гвоздь) не вынимайте из шины.
Шиноремонтный комплект можно использовать при температуре до −20°С.
Следите за сроком годности герметика. По истечении срока годности или после пользования шиноремонтным комплектом замените герметик.
Емкость с герметиком можно приобрести на сервисном предприятии Škoda. Внимание:
При проколе шины поставьте автомобиль как можно дальше от проезжей части. Если необходимо, включите аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки, как того требуют правила дорожного движения.
- Порезы и проколы шины размером более 4мм, повреждения шины вследствие слишком низкого давления в ней, повреждения колесного диска чрезвычайно опасны! Оставайтесь на месте и ищите помощь.
- При накачивании шины шланг может нагреться.
- Если после накачки шины давление воздуха не поднялось минимум до 2,0 бар, дальше двигаться нельзя — ищите помощь.
- Если после десяти минут движения давление в шине упало ниже 1,3 бар, дальше двигаться нельзя— следует обратиться в ближайшую шиноремонтную мастерскую.
- С загерметизированной таким образом шиной нельзя двигаться быстрее 80 км/ч (опасность аварии)!
- Следует воздержаться от быстрых разгонов, резкого торможения и скоростного прохождения поворотов.
- Следите, чтобы герметик не попал на кожу или в глаза: это опасно!
- Держите герметик в недоступном для детей месте!
- Выключите компрессор не позднее, чем через восемь минут работы, иначе существует опасность перегрева! Дайте компрессору пару минут для охлаждения, прежде чем снова включить его.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.