Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними`
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
Переднеприводной микровэн класса K1 KIA Soul завоевывает популярность среди автовладельцев с 2008 года – успех первого поколения закрепило второе поколение модели, выпускаемое с осени 2013 года. KIA Soul всегда воплощал в себе самые передовые решения автомобилестроения, поэтому появление в 2014 году полностью электрической версии Soul EV стало вполне закономерным.
Премьера третьего поколения KIA Soul (заводской индекс SK3) состоялась в ноябре 2018 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Официальные продажи стартовали во втором квартале 2019 года.
Работая над третьим поколением, специалисты KIA не просто сохранить все положительные качества предыдущих поколений модели, но и улучшить их.
Как и раньше, Soul имеет узнаваемый силуэт с почти вертикальной «кормой», но при этом дизайн модели пережил эволюционные изменения: узкие полоски дневных ходовых огней с поворотниками расположились над блоками комбинированной оптики, расположенной по бокам от массивной радиаторной решетки, занимающей большую часть переднего бампера, а вздернутая подоконная линия в районе задних окошек делает задние стойки машины похожими на законцовки крыльев самолетов – винглеты. Задние фонари в форме бумерангов с трехмерным рисунком внутри в сочетании с полосой верхнего стоп-сигнала образуют непрерывное окаймление окна багажной двери.
Чтобы подчеркнуть индивидуальность автомобиля, дизайнеры создали несколько различных типов оформления для различных версий модели. Так KIA Soul в исполнении Designer Collection отличается 18-дюймовыми колесными дисками с черными спицами, низкопрофильной резиной 235/45R18, полностью светодиодными фарами и противотуманками, а также двухцветной окраской кузова.
Версию X-Line отличает оригинальный бампер с противотуманными фарами, пластиковый обвес по периметру кузова, рейлинги на крыше и хромированные элементы кузовного декора.
Спортивная версия GT-Line имеет бамперы с аэродинамическими элементами, накладки на порогах под цвет кузова, более выразительный передний воздухозаборник, черные элементы кузовного декора и красные вставки в оформлении интерьера.
Интерьер полностью соответствует яркой внешности автомобиля. Он не претерпел кардинальных изменений по сравнению с предшественниками, зато получил более качественные материалы отделки. Главной изюминкой внутреннего оформления стали огромный сенсорный экран мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay и Andriod Auto и декоративные панели с 3D-эффектом в зоне внутренних ручек открывания дверей. На трехспицевом руле расположились кнопки дистанционного управления телефоном и мультимедийной системы, а также круиз-контроля и меню бортового компьютера.
Ширина и высота новинки осталась прежней, а в длину машина прибавила 56 мм (до 4.19 м). Часть этого прироста (а именно 30 мм) пошла на увеличение колесной базы, которая теперь составляет 2.6 м. Остальные миллиметры оказались потрачены не на увеличение пространства для задних пассажиров, как это обычно бывает в подобных случаях, а на прирост багажного отсека. Видимо, инженеры KIA прислушались к отзывам владельцев и решили несколько увеличить багажник. Теперь его стандартный объем составляет 364 литра (на 10 литров больше, чем у предшественника), а за счет складывания спинок задних сидений полезное пространство для размещения груза можно увеличить до 1388 литров.
Линейку силовых агрегатов третьего поколения KIA Soul составляют три бензиновых «четверки»: два атмосферных двигателя с распределенным впрыском с рабочими объемами 1.6 л (123 л.с., 151 Н·м) и 2.0 л (150 л.с., 192 Н·м), а также 1.6-литровый турбомотор с непосредственным впрыском топлива (200 л.с., 265 Н·м). «Атмосферники» могут комплектоваться шестиступенчатыми механическими или автоматическими коробками передач, а турбированный агрегат версии GT-Line работает в паре с фирменным семиступенчатым «роботом». Привод всех версий только передний.
Новый KIA Soul построен на корпоративной платформе K2, на которой созданы новые Ceed, Cerato и Hyundai i30. Однако, в отличие от них, вместо задней многорычажной подвески Soul получил неразрезную балку с облегченными продольными рычагами, улучшенной кинематикой и оригинальными втулками.
Уже в базовой комплектации Kia Soul третьего поколения оснащается наружными зеркалами с электроприводами иподогревом, кондиционером, аудиосистемой USB/MP3 с шестью динамиками и портами AUX и USB, подогревом передних сидений и электростеклоподъемниками всех дверей. В списке оборудования более дорогих версий имеются бесключевой доступ с кнопкой запуска, раздельный климат, 8-дюймовый проекционный дисплей, умный круиз-контроль, контроль мертвых зон, удержание в полосе, ассистент предотвращающий фронтальные столкновения FCA (с распознаванием пешеходов), система предотвращающая столкновения при езде задним ходом, адаптивный свет и аудосистема Harman/Kardon мощностью 640 Вт с десятью динамиками
KIA Soul сочетает в себе доступную цену, неординарный дизайн, практичный и удобный салон, компактные размеры и прекрасную городскую проходимость (автомобиль может взобраться на любой бордюр благодаря коротким свесам и внушительному дорожному просвету).
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех бензиновых версий Kia Soul (SK3), выпускаемых с2019 года.
KIA Soul (SK3)
1.6 MPi (123 л.с.) G4FG
Годы выпуска: с 2019 года
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1591 см³
Дверей: 5
Коробка передач: шестиступенчатая механическая или автоматическая
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 54л
Расход (город/шоссе): 10,5/6,3л/100км
1.6 T-GDi (200л.с.) G4FJ
Годы выпуска: с 2019 года
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1591 см³
Действия в чрезвычайных ситуациях Kia Soul c 2019 г. Если спустило колесо
5. Если спустило колесо
При наличии запасного колеса
Домкрат и инструменты
Домкрат, рукоятка домкрата и колесный гаечный ключ хранятся в багажном отсеке.
Поднимите крышку багажного отделения, чтобы достать эти инструменты:
1. Рукоятка домкрата
2. Домкрат
3. Колесный гаечный ключ
Инструкции по поднятию на домкрате
Домкрат предназначен только для экстренной замены шин.
Храните домкрат надлежащим образом, чтобы он не «гремел» во время движения автомобиля.
Следуйте инструкциям по поднятию на домкрате, чтобы снизить вероятность получения травмы. Внимание:
Замена шин:
- Никогда не пытайтесь ремонтировать автомобиль на дороге или магистрали.
- Прежде чем приступать к замене колеса, всегда полностью отводите автомобиль с дороги на обочину. Используйте домкрат только на твердой ровной поверхности. Если нет возможности найти твердое ровное место вне дороги, вызовите эвакуатор, чтобы получить помощь.
- Обязательно выбирайте правильное положение домкрата в передней и задней части автомобиля: никогда не используйте бамперы или любой другой компонент автомобиля в качестве опоры для домкрата.
- Автомобиль может скатиться с домкрата и вызвать серьезные травмы или смерть.
- Никогда не находитесь под автомобилем, если он поддерживается домкратом.
- Не запускайте и не оставляйте включенным двигатель, когда автомобиль находится на домкрате.
- Никому не позволяйте оставаться в автомобиле, когда он находится на домкрате.
- Убедитесь, что все дети находятся в безопасном месте вдали от дороги и от автомобиля, который предстоит поднимать с помощью домкрата.
Снятие и хранение запасного колеса
Для снятия колеса поверните болт крепления шины против часовой стрелки.
Закрепление для хранения выполняется в порядке, обратном снятию. Храните запасное колесо и инструменты надлежащим образом, чтобы они не гремели во время движения автомобиля. Внимание:
Проследите за тем, чтобы фиксатор запасного колеса правильно совместился с его центральным отверстием, чтобы колесо не стучало при движении. В противном случае запасное колесо может сорваться с держателя и стать причиной дорожно-транспортного происшествия.
Замена шин
1. Остановитесь на ровной поверхности и надежно затяните стояночный тормоз.
2. Перевести рычаг переключения передач в положение «R» (задний ход) при использовании механической коробки передач или в положение «P» (парковка) при использовании автоматической коробки передач/ трансмиссии с двойным сцеплением/интеллектуальной бесступенчатой трансмиссии.
3. Включите аварийную сигнализацию.
4. Достаньте колесный гаечный ключ, домкрат, рукоятку домкрата и запасное колесо из автомобиля.
5. Заблокируйте переднее и заднее колесо, расположенные по диагонали от домкрата. Внимание:
Замена колеса:
- Для того, чтобы предотвратить самопроизвольное движение автомобиля во время замены колеса, обязательно полностью затягивайте стояночный тормоз и блокируйте колесо, расположенное по диагонали от заменяемого.
- Рекомендуется ставить под колеса противооткатные упоры и не допускать присутствия людей в поднятом на домкрате автомобиле.
6. Ослабьте каждую гайку колеса на один оборот против часовой стрелки, но не снимайте их, пока колесо не будет поднято над землей.
7. Установите домкрат в переднее (1) или заднее (2) подъемное положение (ближайшее к заменяемому колесу). Разместите домкрат под рамой автомобиля в обозначенной точке. Положения для упора домкрата — это приваренные к раме автомобиля пластины с двумя фиксаторами и наплывом. Внимание:
Расположение домкрата:
Для того чтобы свести к минимуму вероятность получения травмы, используйте только домкрат из комплекта принадлежностей автомобиля, устанавливайте его в соответствующей точке и никогда не упирайте в другие части автомобиля.
8. Вставьте рукоятку в домкрат и поверните его по часовой стрелке, поднимая автомобиль, пока колесо не оторвется от земли. Оно должно подняться примерно на 30 мм. Перед тем как отвинчивать гайки крепления колеса, убедитесь, что автомобиль устойчив и не сможет сместиться или соскользнуть с домкрата.
9. Ослабьте гайки колеса и снимите их пальцами. Снимите колесо со шпилек и положите его плашмя на землю, чтобы оно не укатилось. Чтобы установить запасное колесо, совместите отверстия в диске со шпильками и посадите на них колесо.
Если вам не удается этого сделать, немного наклоните колесо и совместите верхнее отверстие в диске с верхней шпилькой. Покачивая колесо вперед-назад, посадите его на остальные шпильки. Внимание:
- Диски колес могут иметь острые кромки. Обращайтесь с ними осторожно, чтобы избежать серьезных травм. Перед тем как ставить колесо на место, убедитесь в том, что на ступице или диске нет загрязнений (грязи, гудрона, гравия и т. д.), которые могут препятствовать плотному прилеганию диска колеса к ступице.
- Удалите имеющиеся загрязнения. Если монтажные поверхности ступицы и диска соприкасаются неплотно, то гайки крепления могут раскрутиться, что приведет к потере колеса. При потере колеса автомобиль может потерять управление. Это может стать причиной получения тяжелых травм или гибели.
10. Чтобы установить колесо на место, насадите его на шпильки, установите на шпильки гайки и туго затяните их пальцами. Покачайте колесо, проверяя надежность его посадки, а затем снова максимально туго затяните гайки пальцами.
11. Опустите автомобиль на землю, поворачивая гаечный ключ против часовой стрелки.
Затем расположите ключ, как показано на рисунке, и затяните гайки колеса. Следите за тем, чтобы головка ключа полностью сидела на гайке. Не становитесь на рукоять ключа ногами и не надевайте на нее удлинительную трубу. Затягивать гайки колеса нужно по окружности, через одну, пока они все не будут затянуты. После этого необходимо проверить затяжку каждой гайки. После смены колес следует проверить систему в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Момент затяжки гаек колеса (стальной диск и диск из алюминиевого сплава): 11 - 13 кг·с·м.
Если у вас есть шинный манометр, снимите с вентиля колпачок и проверьте давление. Если давление ниже рекомендуемого, на низкой скорости доведите автомобиль до ближайшей станции технического обслуживания и накачайте шины до нужного уровня. Если давление слишком высокое, скорректируйте его до нужного уровня. После проверки или корректировки давления всегда устанавливайте колпачок обратно на вентиль. Если колпачок не установить на место, возможна утечка воздуха из шины. Если вы потеряли колпачок вентиля, как можно скорее купите и установите новый.
После замены колеса обязательно закрепите спущенное колесо на месте запасного и спрячьте на место домкрат и инструменты. Внимание:
Шпильки колес:
- На шпильках и гайках крепления колеса нарезана метрическая резьба. Во время замены колес следите за тем, чтобы на новое колесо были установлены те же гайки, которые использовались для крепления старого; если же гайки требуется заменить, следует использовать гайки с такой же метрической резьбой и фаской, какие были у исходных. При попытке применить гайки с неметрической резьбой на шпильках с метрической и наоборот колесо невозможно надежно закрепить на ступице: шпилька будет повреждена и ее придется заменить. Следует отметить, что большинство крепежных гаек имеет неметрическую резьбу. Внимательно проверяйте тип резьбы, прежде чем устанавливать неоригинальные крепежные гайки или колеса. При наличии сомнений следует обратиться в профессиональную мастерскую. Kia рекомендует проконсультироваться с официальным дилером Kia или партнерской сервисной компанией.
- Если шпильки повреждены, то они теряют способность удерживать колесо. Это может привести к потере колеса и столкновению, в результате которого можно получить тяжелые травмы.
Храните домкрат, рукоять домкрата, колесный гаечный ключ и запасное колесо надлежащим образом, чтобы они не гремели во время движения автомобиля. Внимание:
Неправильное давление в шине запасного колеса:
После установки запасного колеса при первой возможности проверьте давление воздуха в его шине. При необходимости скорректируйте давление до требуемого значения.
Важно: использование компактного запасного колеса (при наличии)
Ваш автомобиль укомплектован компактным запасным колесом. Компактное запасное колесо занимает меньше места по сравнению с запасным колесом обычного размера. Это колесо меньше обычного колеса: оно предназначено только для временного использования. Внимание:
- При использовании компактного запасного колеса автомобилем следует управлять аккуратно. При первой же возможности компактное запасное колесо следует заменить на колесо с шиной и ободом обычного размера.
- Данный автомобиль не рекомендуется эксплуатировать при одновременном использовании более чем одного компактного запасного колеса.
- Компактное запасное колесо предназначено для использования только в экстренных ситуациях. Не следует эксплуатировать автомобиль с установленным компактным запасным колесом на скорости выше 80 км/ч. Чтобы исключить выход запасного колеса из строя, который может повлечь за собой травмы или гибель людей, снятое колесо необходимо отремонтировать или заменить в кратчайшие сроки.
Компактное колесо следует накачать до давления 420 кПа. Примечание:
После установки запасного колеса проверьте в нем давление. При необходимости скорректируйте давление до требуемого значения.
При использовании компактного запасного колеса необходимо соблюдать следующие меры предосторожности.
• Ни при каких обстоятельствах не следует превышать скорость 80 км/ч; на более высокой скорости возможно повреждение шины.
• Сохраняйте достаточно низкую скорость, чтобы избегать любых помех на дороге. Любая помеха, например выбоина или мусор, может серьезно повредить компактное запасное колесо.
• При продолжительной эксплуатации такого колеса возможен его выход из строя, потеря управляемости автомобиля и получение травм.
• Не следует превышать максимальную номинальную нагрузку автомобиля и нагрузку, указанную на боковине компактного запасного колеса.
• Не наезжайте на препятствия. Диаметр компактного запасного колеса меньше диаметра обычного колеса, поэтому дорожный просвет уменьшается приблизительно на 2,5 см, что может привести к повреждению автомобиля.
• Если на автомобиле установлено компактное запасное колесо, не следует мыть его в автоматической мойке.
• На компактное запасное колесо не следует устанавливать цепи противоскольжения. Из-за уменьшенного размера колеса цепь сядет на него неплотно. При этом возможно повреждение автомобиля и потеря цепи.
• Не следует устанавливать компактное запасное колесо на переднюю ось, если автомобиль будет двигаться по снегу или льду.
• Не следует устанавливать компактное запасное колесо на любой другой автомобиль, так как данное колесо спроектировано специально для вашего автомобиля.
• Срок службы протектора компактного запасного колеса короче срока службы протектора обычной шины. Регулярно осматривайте компактное запасное колесо, заменяйте изношенные компактные запасные шины шинами того же размера и конструкции, установленными на тот же диск.
• Компактную запасную шину не следует устанавливать на другие диски, также не допускается установка на диск компактного колеса шин стандартного размера, зимних шин, колесных колпаков или окантовки. При использовании колеса в такой комплектации возможно повреждение установленных элементов или других компонентов автомобиля.
• Не следует использовать более одного компактного запасного колеса одновременно.
• Автомобиль с установленным компактным запасным колесом не следует использовать для буксировки прицепов.
Табличка на домкрате
Примечание:
Фактическая табличка на домкрате в автомобиле может отличаться от изображенной на рисунке.
Для получения более подробной информации см. этикетку на домкрате.
1. Наименование модели. 2. Максимально допустимая нагрузка. 3. При использовании домкрата включите стояночный тормоз. 4. И заглушите двигатель. 5. Никогда не находитесь под автомобилем, если он поддерживается домкратом. 6. Места установки домкрата под рамой автомобиля. 7. Опорная плита домкрата должна быть расположена вертикально по отношению к точке подъема. 8. В автомобилях с механической коробкой передач переключитесь на заднюю передачу. 9. Используйте домкрат только на твердой ровной поверхности. 10. Производитель домкрата. 11. Дата изготовления. 12. Название и адрес представительства
При наличии ремонтного комплекта
1. Флакон с герметиком. 2. Компрессор.
Прочитайте инструкцию перед использованием этого комплекта.
Ремонтный комплект TMK — это временное решение проколотой шины, после которого мы рекомендуем обратиться к официальному дилеру Kia как можно быстрее. Внимание:
1. Одна бутылка с герметиком ремонтного комплекта TMK рассчитана только на одну спущенную шину.
2. Боковина шины: не используйте ремонтный комплект TMK для заделки прокола боковины шины. Это может привести к повреждению шины и аварии.
3. Временное решение: быстрый ремонт проколотой шины. Давление воздуха в накачанной шине может упасть в любое время после использования комплекта TMK.
Ремонтный комплект (TMK) позволяет восстановить мобильность вашего транспортного средства после прокола шины.
Компрессорная система и герметизирующий состав обеспечивает эффективную и простую в исполнении герметизацию большинства проколов шин легкового автомобиля, полученных от гвоздей или сходных предметов, при этом давление в шине восстанавливается.
После герметизации прокола в шине соблюдайте осторожность при вождении, не перегружайте шину (можно проехать до 200 км). Автомобиль должен двигаться с максимальной скоростью 80 км/ч — это позволит добраться на автомобиле до дилера автомобильных запчастей и произвести замену шины.
Возможно, некоторые шины, в особенности те, которые получили большие проколы или повреждения боковых стенок, полностью герметизировать не получится.
Падение давления воздуха в шине отрицательно сказывается на ее эксплуатационных характеристиках. Поэтому необходимо воздерживаться от выполнения маневров с резким поворотом рулевого колеса, особенно при тяжелой загрузке автомобиля или при буксировке прицепа.
Комплект TMK не предназначен для восстановления шины, количество материалов рассчитано на ремонт только одной шины.
В данной инструкции приводятся пошаговые указания по-простому и надежному способу герметизации прокола.
Прочтите раздел «Примечания по безопасному использованию ремонтного комплекта TMK». Внимание:
Не используйте комплект TMK при сильном повреждении шины вследствие движения без воздуха или с низким давлением воздуха в шине. Комплект TMK можно применять только для герметизации проколов в пределах протектора шины.
Компоненты ремонтного комплекта для шин (TMK)
1. Этикетка ограничения скорости. 2. Флакон с герметиком и этикеткой ограничения скорости. 3. Шланг для заливки герметика в шину. 4. Соединители и кабель для подключения к аккумулятору. 5. Держатель для флакона с герметиком. 6. Компрессор. 7. Переключатель. 8. Манометр для проверки давления в шине. 9. Кнопка сброса давления в шине. 10. Шланг для соединения компрессора и флакона с герметиком или компрессора и шины.
Соединения, кабель и соединительный шланг находятся в корпусе компрессора. Внимание:
1. Срок годности герметика:
Не используйте герметик с истекшим сроком годности (указан на флаконе с герметиком). Это может привести к повреждению шины.
2. Герметик:
- Хранить в недоступном для детей месте.
- Избегать контакта с глазами.
- Не глотать.
Строго соблюдайте указанную последовательность действий. В противном при высоком давлении может произойти утечка герметика.
Использование TMK
1. Отделите маркировку с указанием ограничения скорости (1) от бутылки с герметиком (2), разместите маркировку в салоне автомобиля на хорошо видимом месте, например на рулевом колесе, для напоминания водителю о приемлемом скоростном режиме.
2. Навинтите соединительный шланг (10) на патрубок бутылки с герметиком.
3. Проследите за тем, чтобы на компрессоре не была нажата кнопка (9).
4. Открутите колпачок с ниппеля спущенной шины и накрутите на него шланг (3) от бутылки с герметиком.
5. Установите бутылку с герметиком в корпус (5) компрессора таким образом, чтобы она находилась вертикально.
6. Проследите за тем, чтобы компрессор был выключен (положение 0).
7. С помощью кабеля и разъемов (4) выполните подключение между компрессором и розеткой питания автомобиля.
8. Переведите кнопку «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) или замок зажигания во включенное положение, включите компрессор и дайте ему поработать в течение приблизительно 5–7 минут, чтобы шина наполнилась герметиком и в ней восстановилось давление. Давление накачки в шине значения не имеет, его можно будет проверить/откорректировать позже. Следите за тем, чтобы не перекачать шину, не находитесь вблизи шины во время ее накачивания. Если шина и колесо повреждены — в целях собственной безопасности — не используйте ремонтный комплект для шин. Внимание:
Не эксплуатируйте автомобиль, если давление в шинах ниже 200 кПа. Это может привести к аварии вследствие внезапно лопнувшей шины.
9. Выключите компрессор.
10. Отсоедините шланги от патрубка бутылки с герметиком и от ниппеля шины.
Положите комплект TMK на место хранения в автомобиле. Внимание:
Возможно отравление угарным газом и удушье, если оставить двигатель включенным в плохо вентилируемом месте (например, внутри здания).
11. Сразу после заполнения шины герметиком необходимо проехать 7–10 км (или 10 минут) для равномерного распределения герметика внутри шины. Внимание:
- Не превышайте скорость 80 км/ч. По возможности не снижайте скорость ниже 20 км/ч. Если во время движения появится необычная вибрация, помехи или шум, снизьте скорость и осторожно съезжайте с дороги на обочину. Позвоните в дорожную службу технического обслуживания или буксировки автомобилей.
- При использовании ремонтного комплекта для шин TMK датчики давления в шинах могут быть загрязнены герметиком. Поэтому следует удалить загрязнения герметиком с датчиков давления в шинах и с колеса; также рекомендуется провести проверку автомобиля у официального дилера компании Kia.
12. Приблизительно через 7–10 км пути (или около 10 минут) остановитесь в подходящем месте.
13. Подключите соединительный шланг (10) компрессора непосредственно к ниппелю шины.
14. С помощью кабеля и разъемов выполните подключение между компрессором и аккумулятором автомобиля.
15. Отрегулируйте давление в шинах до значения 230 кПа. С включенным зажиганием выполните следующие действия:
- Для увеличения давления в шинах: включите компрессор в положение I. Для проверки текущей настройки давления в шинах выключите компрессор на короткое время. Внимание:
Не допускайте, чтобы компрессор работал более 10 минут, в противном случае устройство перегреется и может выйти из строя.
- Для уменьшения давления в шинах: нажмите на компрессоре кнопку (9). Внимание:
- Если давление в шинах не поддерживается, то ведите автомобиль еще немного герметика. Затем повторите шаги 1–4.
- Применение TMK может оказаться неэффективным, если размер повреждения в шине превышает приблизительно 4 мм.
- Рекомендуется обратиться к официальному дилеру компании Kia, если шину невозможно отремонтировать с помощью комплекта для ремонта шин.
- Давление воздуха в шинах должно составлять не менее 200 кПа. Если давление не соответствует указанному значению, то не эксплуатируйте автомобиль. Обратитесь в шиномонтажную мастерскую или службу буксировки транспортных средств.
Примечания по безопасному использованию ремонтного комплекта TMK
• Припаркуйте автомобиль на обочине дороги подальше от основного потока машин. Установите знак аварийной остановки таким образом, чтобы водители проезжающих мимо автомобилей были информированы о вашем месторасположении.
• Для обеспечения неподвижности автомобиля даже на достаточно ровном грунте всегда используйте стояночный тормоз.
• Используйте комплект TMK только для герметизации/накачивания шин легковых автомобилей. Не используйте его для мотоциклов, велосипедов или других типов шин.
• Не извлекайте из шины посторонние предметы, такие как гвозди или винты.
• Перед использованием комплекта TMK ознакомьтесь с мерами предосторожности, указанными на флаконе с герметиком!
• Работая с комплектом вне помещения, оставьте двигатель автомобиля включенным. В противном случае в ходе работы компрессора может разрядиться аккумуляторная батарея автомобиля.
• Никогда не оставляйте комплект TMK без присмотра во время использования.
• Не оставляйте компрессор работающим более 10 минут без перерыва, в противном случае он может перегреться.
• Не используйте комплект TMK, если температура окружающего воздуха ниже -30°C.
• Если шина и колесо повреждены — в целях собственной безопасности — не используйте ремонтный комплект для шин.
Технические данные
Напряжение системы: 12 В пост. тока
Рабочее напряжение: 10–15 В пост. тока.
Сила тока: макс. 15 A.
Подходит для использования при температурах: от –30 °C до +70 °C.
Макс. рабочее давление: 6,2 бар.
Размер:
Компрессор: 140 x 150 x 60 мм.
Флакон с герметиком: 104 x 85,5 мм.
Вес компрессора: 795 г.
Объем герметика: 300 мл. Примечание:
Герметик и запасные части можно получить и заменить у официального дилера автомобилей или шин. Пустые флаконы от герметика можно утилизировать как бытовые отходы. Жидкие остатки герметика следует утилизировать у дилера автомобилей или шин или в соответствии с местными правилами утилизации отходов.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.