Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Дебют Kia Rio состоялся на Женевском автосалоне в 2000 году. Автомобиль относится к классу В, имеет поперечное расположение двигателя, передний привод и построен на одной платформе с Sephia/Shuma. В день дебюта на суд общественности компания представила сразу две модели с кузовом 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек, оригинальный универсал, со скругленной задней частью появился чуть позже. Данная модификация оказалась заметно больше своих предшественников.
Современный дизайн, комфортный салон, вместительный багажник, хорошее качество сборки и умеренная цена позволили снискать автомобилю много благоприятных откликов.
Салон вместителен и радует уютным интерьером. Водительское сиденье удобное, с неплохой боковой поддержкой, регулируется по длине, углу наклона спинки и высоте подушки. Эргономика на высоком уровне, все элементы управления под рукой. Шкалы на приборной панели удачно скомпонованы - центральное место занимает спидометр, рядом - тахометр.
В стандартную комплектацию большинства Rio входит гидроусилитель рулевого управления, кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением, подушку безопасности, стеклоподъемники в передних дверях, электропривод зеркал, возможность открытие лючка бензобака и багажника из салона, стереосистему. Как опции, необходимо заказывать: ABS с электронным распределением тормозных усилий, фронтальные подушки безопасности, люкс электроприводом, CD-чейнджер.
Гамма силовых агрегатов состоит из двух бензиновых двигателей: объемом 1,3 л мощностью 84 л.с. и 1,5 л мощностью 108 л.с. Которые могут агрегатироваться двумя, на выбор, надежными коробками передач - 4-ступенчатой автоматической и 5-ступенчатой механической.
Передние тормоза дисковые, вентилируемые, сзади установлены барабанные тормозные механизмы.
В 2003 году Kia Rio подвергли рестайлингу. Модель получила обновленный дизайн: передние фары стали более крупными и выразительными. Изменена структура кузова. Улучшенной звукоизоляции подверглись капот, крыша и задняя полка. Звукопоглощающим материалом проложены багажник, пол, расстояние между приборной доской и моторным отсеком.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Kia Rio, выпускаемых с 2000 года, с учетом рестайлинга в 2003 году, с устанавливаемыми на них двигателями объемом 1.3 л и 1.5 л.
Kia Rio
1.3
Годы выпуска: 2000 - 2005
Тип кузова: Седан/Универсал/Хэтчбек
Объем двигателя: 1343 см3
Дверей: 4/5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (смешанный): 6.2 л/100 км
1.5
Годы выпуска: 2000 - 2005
Тип кузова: Седан/Универсал/Хэтчбек
Объем двигателя: 1493 см3
Дверей: 4/5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (смешанный): 6.9 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Действия в чрезвычайных ситуациях Kia Rio с 2000 г. Замена колеса Kia Rio с 2000 г.
4. ЗАМЕНА КОЛЕСА
ХРАНЕНИЕ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА, ДОМКРАТА И ИНСТРУМЕНТОВ
Запасное колесо, сумка с инструментами, домкрат и рукоятка домкрата хранятся в багажном отделении. Переместите в сторону напольное покрытие, чтобы получить доступ к данному оборудованию.
Складывайте запасное колесо и домкрат на место в обратном порядке.
Чтобы предотвратить дребезжание инструментов во время движения автомобиля, складывайте их на место должным образом.
ЗАМЕНА КОЛЕСА
ИНСТРУКЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ДОМКРАТА
Домкрат предназначен только для замены колеса в экстренной ситуации. Чтобы снизить риск получения серьезных травм, четко следуйте всем рекомендациям и указаниям относительно его использования.
Предупреждение - замена колеса!
- Ни в коем случае не пытайтесь починить автомобиль или заменить колесо, остановившись на полосе движения. Всегда полностью съезжайте с дороги перед тем, как заменить колесо. Если Вы не можете найти плоскую горизонтальную поверхность, обратитесь за помощью к эвакуационной службе.
- Максимально допустимая нагрузка на домкрат составляет 600 кг, не превышайте данное значение.
- Обязательно устанавливайте домкрат только в соответствующие точки установки, не используйте для этих целей бампер или другой компонент кузова автомобиля.
- Ни в коем случае не находитесь под кузовом автомобиля, если он поднят при помощи домкрата.
- Ни в коем случае не запускайте двигатель, если автомобиль поднят при помощи домкрата.
1. Остановите автомобиль на плоской горизонтальной поверхности и затяните стояночный тормоз.
2. Переместите рычаг селектора в режим Р (автоматическая коробка передач) или рычаг переключения передач в положение заднего хода (механическая коробка передач).
3. Включите световую аварийную сигнализацию.
4. Извлеките баллонный ключ, домкрат, рукоятку домкрата и запасное колесо из автомобиля.
5. Установите противооткатные упоры под передние и задние колеса по диагонали от колеса, которое необходимо заменить.
Предупреждение - замена переднего колеса! Если переднее колесо поднято от земли, независимо от положения рычага селектора/рычага переключения передач (режим Р или положение заднего хода), автомобиль может начать непроизвольное движение и сорваться с домкрата. Чтобы предотвратить непроизвольное движение автомобиля при замене колеса, всегда должным образом затягивайте стояночный тормоз и устанавливайте противооткатные упоры по диагонали от колеса, которое собираетесь заменить.
6. Если Ваш автомобиль оснащен легкосплавными дисками, снимите центральный колпак.
7. Ослабьте крепление колесных гаек, повернув их против часовой стрелки на один оборот, но не удаляйте их, пока колесо не оторвалось от земли.
8. Установите домкрат в соответствующую точку установки, которая расположена ближе всего к заменяемому колесу.
Предупреждение - расположение домкрата! Чтобы снизить риск получения травм, обязательно используйте только домкрат, который идет в комплекте с Вашим автомобилем, разместив его в соответствующей точке установки.
9. Установите рукоятку домкрата в домкрат и поверните по часовой стрелке, подняв автомобиль, чтобы колесо оторвалось от земли, примерно на 30 мм. Пред тем, как удалить гайки, убедитесь, что автомобиль не сорвется с домкрата.
10. Отверните гайки, повернув их против часовой стрелки, затем снимите колесо.
11. Установите запасное докаточное колесо и затяните гайки вручную.
12. Поверните рукоятку домкрата против часовой стрелки, пока автомобиль не соприкоснется с поверхностью земли. Затяните гайки крепления колеса в перекрестном порядке.
Как только гайки крепления колеса затянуты должным образом, опустите автомобиль на землю и затяните гайки необходимым моментом затяжки.
Если Вы не уверены, что затянули гайки крепления колеса должным образом, обратитесь на ближайшую станцию технического обслуживания. Момент затяжки колесных гаек составляет 103 Н-м.
ВНИМАНИЕ Гайки крепления колес вашего автомобиля оснащены метрической резьбой. При снятии колеса, убедитесь что используете те же гайки, устанавливая их в исходное положение. Установка гаек с дюймовой резьбой на шпильки с метрической резьбой или наоборот станет причиной ненадежного крепления колеса и повреждения шпильки. Перед установкой обязательно проверьте резьбу элементов крепления. Если у Вас появились сомнения, обратитесь за помощью к официальному дилеру Kia.Предупреждение - шпильки крепления колес! Если шпильки повреждены, крепление колеса будет ненадежным. Это может стать причиной потери контроля над управлением и дорожно-транспортного происшествия.Примечание. Проверьте как можно скорее давление воздуха после установки запасного колеса. При необходимости отрегулируйте до указанного значения. Давления воздуха в стандартной шине -199 кПа Давление воздуха в запасном докаточном колесе - 415 кПа.
Чтобы предотвратить дребезжание инструментов во время движения автомобиля, закрепляйте их должным образом.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.