Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определения неисправностей
Эксплуатация и то
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система отопления и вентиляции
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь
Iran Khodro (Ikco) - крупнейшая автопроизводительная компания Ирана, основанная в 1962 году братьями Ахмадом и Махмудом Хайями. В настоящее время это крупнейший автопроизводитель не только у себя в стране, но и на всем Среднем и Ближнем Востоке. Ежегодно компания выпускает более миллиона транспортных средств: легковых автомобилей, автобусов и грузовиков, занимая 20-е место в мире по данному показателю.
В 2000 году с конвейера завода в Тегеране сошел первый седан, выпущенный на лицензионной платформе Peugeot 405 и получивший название Samand (в переводе с арабского «Скакун»). Этот автомобиль стал первым, в производстве которого используется до 80% деталей местного производства. До этого на заводе Iran Khodro производилась лишь крупноузловая сборка автомобилей из поставляемых из-за рубежа комплектующих.
Samand обладает респектабельной внешностью - выверенные пропорции, плавные линии силуэта. Хорошо подогнанные кузовные детали с ровными зазорами и легкосплавные диски производят весьма приятное впечатление. А сразу же бросающийся в глаза высокий дорожный просвет (180 мм) и мощная заводская защита картера говорят будущему покупателю о том, что на отечественных дорогах иранский «скакун» будет чувствовать себя уверенно.
Интерьер дополняет общее благоприятное впечатление - качественная сборка и добротные, хотя и недорогие материалы. Эргономика салона на высоте: даже если садишься в Samand впервые, возникает ощущение, что делал это уже многократно - все органы управления и регуляторы расположены настолько удобно и в нужных местах, что кажется, будто к ним просто давно привык. Бортовой компьютер оборудован голосовым оповещением на русском языке, что лишает необходимости отвлекаться на дисплей во время езды. Сиденья достаточно удобны, а на заднем диване могут с комфортом разместиться три пассажира. Наклон спинки водительского кресла регулируется электроприводом, а рулевое колесо может регулироваться по высоте.
Просторный багажный отсек имеет качественную обивку и почти ровные стенки, что очень удобно. Кроме того, широкий проем значительно облегчает погрузку-выгрузку багажа. Окошко в центре спинки задних сидений позволяет перевозить в багажнике длинномерные грузы - лыжи или удочки.
Линейку силовых агрегатов составляют два рядных четырехцилиндровых бензиновых двигателя: восьмиклапанный XU7JP/L3 объемом 1.8 л (100 л.с.) и шестнадцатиклапанный TU5JP/L4 объемом 1.6 л (110 л.с.). Оба двигателя комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач.
Покупателю предлагается на выбор четыре комплектации. В самую простую (Basic) входят гидроусилитель рулевого управления, кассетная магнитола, центральный замок, передние электростеклоподъемники. Комплектация EL, в дополнение к вышеперечисленному, имеет кондиционер, a Norma еще и сигнализацию, подогрев наружных зеркал с электроприводом, задние электростеклоподъемники и 15-ти дюймовые колеса. Максимальная комплектация LX может похвастаться ABS, парктроником, CD/MP3 магнитолой и передними сиденьями с электрическими регулировками.
Samand отличается надежным и прогнозируемым поведением на дороге. Рулевое управление информативно и точно, а разгонная динамика приятно удивляет.
Солидный размер, большой дорожный просвет, качественная сборка и умеренная цена делают Iran Khodro Samand идеальным для повседневной эксплуатации.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций автомобиля Iran Khodro Samand, выпускаемых с 2000 года. Кроме того, владельцам описываемых автомобилей будет полезен каталог запчастей, приведенный в данном руководстве и разбитый на соответствующие главы для удобства использования.
Iran Khodro Samand
1.8
Годы выпуска: 2000 по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1761
Дверей: 4
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 3.2/6.5 л/100 км
1.6
Годы выпуска: 2000 по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1587
Дверей: 4
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 9.9/6.9 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Действия в чрезвычайных ситуациях Iran Khodro Samand EL c 2000 г. Замена колеса Iran Khodro Samand EL c 2000 г.
1. ЗАМЕНА КОЛЕСА
ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Подняв вверх коврик в багажном отделении, потяните за рычажок и поднимите крышку, открывающую доступ к запасному колесу. Освободите стягивающий ремешок и поднимите аварийный светоотражающий треугольник, коробку с инструментами и инструменты. Достаньте запасное колесо.
АВАРИЙНЫЙ ТРЕУГОЛЬНИК
При остановке автомобиля из-за поломки или для замены колеса, треугольник должен быть выставлен позади автомобиля на расстоянии от 50 до 100 метров. В случае остановки на пересечённой местности, где видимость ограничена, указанное выше расстояние должно быть увеличено.
Не кладите инструмент на коврик багажного отделения. Он располагается в специально отведённых местах в районе запасного колеса. Для того чтобы во время движения инструменты и запасное колесо не издавали лишнего шума, туго затягивайте соответствующий фиксирующий ремешок. В зависимости от комплектации, поставляемый набор инструментов может несколько отличаться.
СНЯТИЕ ДЕКОРАТИВНОГО КОЛПАКА
Примечание: Только для металлических дисков.
Зацепите крюком ключа домкрата за внутреннюю щеку колпака и потяните колпак наружу.
Примечание: Соблюдайте все основные правила безопасности на дороге также и при замене колёс. Высадите пассажиров из автомобиля и разместите их вдали от места Вашей работы.
СНЯТИЕ АЛЮМИНИЕВОГО ДИСКА
Приёмы снятия алюминиевого диска абсолютно такие же, как и при снятии стального диска, за исключением того, что не требуется снимать декоративный колпак.
УСТАНОВКА ДОМКРАТА ПОД ДНИЩЕМ АВТОМОБИЛЯ
Установите домкрат под одним из четырёх мест, отмеченных на рисунке, ближе к тому колесу, которое Вы хотите заменить.
Убедитесь, что домкрат установлен на твёрдой горизонтальной площадке.
Никогда не поднимайте автомобиль домкратом, если внутри находятся пассажиры. Убедитесь, что передние колёса стоят прямо. Затяните стояночный тормоз и переведите рычаг коробки передач в положение первой передачи.
ПОДЪЁМ АВТОМОБИЛЯ ДОМКРАТОМ
1. Ослабьте гайки на колесе с помощью колёсного ключа.
2. Вставьте колёсный ключ в ключ домкрата, а его крюк зацепите за соответствующую петлю домкрата. Вращением колёсного ключа по часовой стрелке раздвиньте домкрат до тех пор, пока он не упрётся в соответствующее место под днищем автомобиля.
3. Отверните верхнюю гайку и вставьте на её место торцевой ключ.
4. Поднимите автомобиль на такую высоту, чтобы он оторвался от земли.
5. Отверните оставшиеся три гайки и снимите колесо.
Примечание: Никогда не применяйте домкрат при проведении каких-либо работ под автомобилем. Домкрат предназначен только для замены колеса.
- Используйте торцевой ключ как направляющую при установке замененного колеса на место.
- Затяните три гайки на колесе, после вывинтите торцевой ключ и затяните четвёртую гайку.
- Затяните все четыре гайки.
- Опустите домкрат и извлеките его из-под автомобиля.
- Ещё раз туго затяните четыре гайки на колесе.
Приложите колпак к колесу и сильно надавите, чтобы он сел на место. Поместите ящик с инструментами в багажный отсек, туда же поместите заменённое колесо и затяните удерживающий колесо ремень. Повреждённое колесо отремонтируйте как можно скорее и поместите его на своё место.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.