Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (vq35)/ 3,7 л (vq37vhr)
Бензиновый двигатель объемом 5.0 л
Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (v9x)
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь
Infiniti FX - большой кроссовер, в основу которого легла платформа FM. Первое поколение этой модели было представлено в 2003 году и выпускалось вплоть до 2008 года. В том же 2008 году на Женевском автосалоне Infiniti представила второе поколение FX, которое выпускается до сих пор.
Автомобиль сохранил все пропорции и линии, так понравившиеся целевой аудитории: короткие свесы, длинный капот, заниженная линия крыши, внушительных размеров корма и огромные колесные арки. В общем, если бы не высота, можно было бы принять автомобиль за спорткупе.
Infiniti FX до рестайлинга
У модели появились новая оптика, радиаторная решетка с плавными продольными линиями и внушительные диффузоры на передних крыльях, отводящие воздух из моторного отсека и обеспечивающие при этом уменьшение подъемной силы передней части кузова на 5 %.
Для оптимизации аэродинамических показателей новой модели создатели изменили форму переднего бампера и задних фонарей. Изменения коснулись и угла атаки спойлера на пятой двери. Таким образом коэффициент аэродинамического сопротивления удалось снизить с 0,37 до 0,36/0,35 (FX35/50).
Данный автомобиль относится к премиум-сегменту, и материалы отделки салона здесь соответствуют статусу, то есть самого высокого качества. Радует отлично продуманная эргономика. С регулировками водительского сиденья у человека любого телосложения проблем не будет. Расположение контроллеров, регуляторов и переключателей в салоне настолько продуманно, что понимание их назначения и управление всеми системами и функциями происходит на интуитивном уровне. Тянуться к какому-либо переключателю тоже не придется - все под рукой.
Посадка в хорошо спрофилированном кресле почти идеальная. Поэтому даже намека на соскальзывание с кресла при прохождении крутого поворота не будет.
Поколдовав с настройками ходовой части, инженеры Infiniti добились отличного баланса между управляемостью и плавностью хода машины. Установив систему CDC (электронная система непрерывного управления демпфированием), они также предоставили водителю свободу в выборе режима работы подвески («Авто» или «Спорт»), дав возможность распускать или зажимать амортизаторы ходовой части.
Не обходят вниманием в Infiniti и приятные мелочи. Например, была установлена система Welcome Lighting, которая по мере приближения владельца к машине последовательно зажигает подсветку наружного зеркала, пространства для ног сидящих впереди, салона, а в довершение всего загорается и начинает пульсировать подсветка кнопки запуска двигателя, как бы приглашая водителя начать движение.
Изначально на Infiniti FX устанавливались два бензиновых двигателя: модифицированный 3,5-литровый V6 (307 л. с. и 355 Н-м), обеспечивающий автомобилю такое же ускорение, как V8 на предыдущей версии FX45, и двигатель V8 объемом 5,0 л, развивающий мощность 400 л. с. и крутящий момент 500 Н-м. Позже появилась версия с 3-литровым дизельным двигателем мощностью 238 л. с. Все двигатели агрегатируются с современной 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.
В 2011 году второе поколение FX подверглось небольшому рестайлингу. Легкие изменения коснулись переднего бампера: появились более крупная радиаторная решетка трапециевидной формы и иные колодцы противотуманных фар. Немного изменился интерьер, но лишь с эстетической точки зрения: стрелки приборов на приборной панели стали белого цвета, а вместо оранжевого дисплея появился черно-белый. В том же году 3,5-литровый бензиновый двигатель заменили на новый, более мощный, объемом 3,7 л.
Infiniti FX после рестайлинга
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Infiniti FX 35/37/50/30d, выпускаемых с 2008 года, учитывая рестайлинг 2011 года.
Infiniti FX 35/37/50/30d
V6 3.5
Годы выпуска: 2008-2011
Тип кузова: SUV
Объем двигателя: 3498 смЗ
Дверей: 5
КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 90 л
Расход (город/шоссе): 16,6/9,0 л/100 км
V6 3.7
Годы выпуска: с 2011-го по настоящее время
Тип кузова: SUV
Объем двигателя: 3696 смЗ
Дверей: 5
КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 90 л
Расход (город/шоссе): 17,1/9,4 л/100 км
V8 5.0
Годы выпуска: с 2008-го по настоящее время
Тип кузова: SUV
Объем двигателя: 5026 смЗ
Дверей: 5
КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 90 л
Расход (город/шоссе): 18,3/9,6 л/100 км
V6 3.0d
Годы выпуска: с 2010-го по настоящее время
Тип кузова: SUV
Объем двигателя: 2993 смЗ
Дверей: 5
КП: авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 90 л
Расход (город/шоссе): 11,2/7,8 л/100 км
Действия в чрезвычайных ситуациях Infiniti FX 35 / 37 / 50 / 30 d. Замена колеса Infiniti FX 35 / 37 / 50 / 30 d
1. Замена колеса
Система отображения давления в шинах
Этот автомобиль оснащен системой отображения давления в шинах. Система измеряет давление во всех шинах, кроме запасных. Если загорелся индикатор низкого давления в шинах, значит давление резко упало в одной или нескольких шинах вашего автомобиля. Система включится, если автомобиль движется со скоростью выше 25 км/ч. ВНИМАНИЕ
- Если загорелся индикатор низкого давления в шинах, избегайте резких маневров и резкого торможения, съезжайте с дороги как можно быстрее, остановите автомобиль в безопасном месте. При движении со спущенными шинами, вероятность неисправности и повреждения шин увеличится, что может привести к дорожно-транспортному происшествию и получению серьезных травм. Проверьте давление воздуха во всех шинах. Отрегулируйте давление в шинах согласно рекомендованному уровню давления в холодных шинах, указанному на информационной этикетке о шинах и грузоподъемности. Сигнальный индикатор низкого давления в шинах выключится. Если индикатор не выключается, возможно, в шине есть прокол. В этом случае замените шину запасной шиной как можно скорее.
- Когда вы меняете шины или снимаете колесо, система отображения давления в шинах не будет работать, а сигнальный индикатор низкого давления в шинах будет мигать около минуты. Если индикатор продолжает гореть более 1 минуты, обратитесь к дилеру Infiniti для замены колеса или проверки системы как можно скорее.
- Если при замене шин используются не оригинальные шины Infiniti, работа системы отображения давления в шинах может быть нарушена.
- Не наливайте внутрь шины жидкость или аэрозоль для устранения проколов в шинах, так как это может нарушить работу датчиков давления.
Замена спущенной шины
Если у вас в шине прокол, выполните следующие действия.
Остановка автомобиля
1. Осторожно съезжайте с дороги, подальше от полосы движения.
2. Включите аварийную световую сигнализацию.
3. Остановите автомобиль на плоской горизонтальной поверхности. Переместите рычаг селектора в положение Р (парковка).
4. Выключите двигатель.
5. Поднимите капот, чтобы предупредить других участников движения и персонал станции технической поддержки, что вы нуждаетесь в квалифицированной помощи.
6. Пассажиры должны покинуть салон автомобиля и стоять в безопасном месте, подальше от автомобиля и полосы дорожного движения. ВНИМАНИЕ
- Убедитесь, что стояночный тормоз надежно затянут и автоматическая трансмиссия находится в положении Р (Парковка).
- Не меняйте колеса, если автомобиль стоит на склоне или на мокрой скользкой поверхности. Это очень опасно.
- Никогда не меняйте колесо, если ваш автомобиль стоит слишком близко к полосе встречного движения. Дождитесь профессиональной помощи.
Блокировка колес
Установите подходящие колесные упоры спереди и сзади колеса, расположенного по диагонали по отношению к спущенной шине, чтобы предотвратить движение автомобиля во время поддомкрачивания. ВНИМАНИЕ
Убедитесь, что колесо надежно заблокировано, так как автомобиль может тронуться с места, что приведет к получению серьезной травмы.
Извлечение запасного колеса и необходимых инструментов
Поднимите крышку на полу багажного отсека при помощи ручки (А) и прикрепите ее к краю проема двери багажного отсека при помощи крючка (В).
Извлеките запасное колесо и инструменты для поддомкрачивания, расположенные под багажным отсеком, как показано на рисунке.
Использование домкрата и замена спущенного колеса ВНИМАНИЕ
- Никогда не находитесь под автомобилем, если он поддерживается только при помощи домкрата. Если необходимо попасть под автомобиль, воспользуйтесь стойками безопасности.
- Чтобы поднять автомобиль, используйте только домкрат, предназначенный для вашего автомобиля. Не используйте домкрат вашего автомобиля для поднятия других автомобилей. Данный домкрат предназначен только для поднятия вашего автомобиля во время замены колеса.
- Используйте только соответствующие точки упора домкрата. Не используйте другие точки для упора домкрата.
- Никогда не подкладывайте бруски под домкрат или на него.
- Никогда не запускайте двигатель, если автомобиль поднят при помощи домкрата, так как вследствие этого автомобиль может тронуться с места. Особенно это касается автомобилей, оснащенных дифференциалом повышенного трения.
- Не позволяйте пассажирам находиться в салоне автомобиля, если он поднят при помощи домкрата.
Внимательно прочтите информацию на предупредительной этикетке, приклеенной на домкрат, и нижеследующие инструкции.
Точки упора домкрата
1. Поместите домкрат прямо под точкой упора, как показано на рисунке, таким образом, чтобы верхняя часть домкрата соприкасалась с автомобилем в точке упора. Расположите верхнюю опору домкрата между двумя углублениями спереди и сзади, как показано на рисунке. Используйте домкрат, только если автомобиль находится на плоской горизонтальной поверхности.
2. Ослабьте гайки крепления колеса, повернув их против часовой стрелки при помощи ключа для гаек крепления колеса. Не снимаете колесо, пока оно находится на земле.
3. Осторожно приподнимите автомобиль домкратом, чтобы колесо свободно вращалось. Чтобы приподнять автомобиль, крепко держите рычаг домкрата и прокручивайте его обеими руками, как показано на рисунке. Открутите гайки крепления колеса, затем снимите колесо.
Установка запасного колеса
Докаточное запасное колесо разработано только для использования в аварийной ситуации.
1. Очистите от загрязнений пространство между колесом и ступицей.
2. Осторожно установите запасное колесо и затяните гайки крепления колеса вручную до упора.
3. При помощи ключа для гаек крепления колеса, равномерно затяните гайки в последовательности, указанной на рисунке ((1), (2), (3), (4), (5)).
4. Медленно опустите автомобиль, пока колеса не коснутся земли. Затем затяните надежно гайки крепления колеса при помощи ключа в последовательности, указанной на рисунке. Полностью опустите автомобиль. ВНИМАНИЕ
- Если выбраны неправильные гайки или гайки затянуты ненадежно, крепление колеса может стать слабым и колесо слетит. Это может привести к дорожно-транспортному происшествию.
- Не используйте масло или смазку для гаек крепления колес. Крепление колеса может стать слабым.
- Проверьте надежность затяжки гаек после пробега 1000км (или если спустило колесо).
Как можно скорее затяните гайки крепления колес до указанного момента затяжки при помощи динамометрического ключа.
Момент затяжки гайки крепления колеса - 108 Н-м.
Гайки крепления колес должны всегда быть затянуты до указанного момента затяжки. Рекомендуется, чтобы гайки затягивались периодически, после каждой смазки.
- Отрегулируйте давление воздуха в шинах до состояния давления в холодной шине.
Состояние холодных шин будет наблюдаться, если автомобиль стоял на месте более 3 часов или проехал расстояние менее 1,6 км.
Данные о давлении воздуха в холодной шине можно найти на информационной этикетке о колесах и массе груза, которая находится на центральной стойке со стороны водителя.
Размещение поврежденного колеса и инструментов
1. Поместите поврежденную шину, домкрат и другие инструменты в багажный отсек.
2. Закройте крышку на полу багажного отсека.
3. Закройте подъемную заднюю дверь кузова. ВНИМАНИЕ
- Убедитесь, что запасное колесо и домкрат надежно закреплены после использования. Подобные предметы могут стать причиной получения серьезной травмы в случае внезапной остановки или дорожно-транспортного происшествия.
- Докаточное запасное колесо и запасное колесо маленького размера разработаны только для использования в аварийной ситуации.
Если вы нуждаетесь в квалифицированной поддержке, обратитесь к гарантийной брошюре, для получения информации о номерах телефонов станций технического обслуживания.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.