Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя(бензиновые двигатели)
Механическая часть двигателя(дизельные двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования, отопления и вентиляции
Электрооборудование и электросистемы
Толковый словарь
Первые изображения нового субкомпактвэна Ford В-Max, который должен был прийти на смену Ford Fusion, появились еще в ноябре 2008 года, но представленный в марте 2011 года на автосалоне в Женеве концепт разительно отличался от эскизов. Серийная версия модели была представлена публике в феврале 2012 года. Производство началось в июле того же года на заводе города Крайова в Румынии.
Ford В-Max построен на уже проверенной платформе Ford Fiesta. Это обстоятельство определяет довольно скромные габариты автомобиля — немногим более 4м в длину (всего на 11 см длиннее пятидверной модели Fiesta).
Передняя часть автомобиля выполнена в новом фирменном стиле Ford. Агрессивного вида центральный воздухозаборник дополняется крупными фарами сложной формы и рельефным капотом. Противотуманные фонари располагаются в боковых вырезах переднего бампера. Сзади в глаза бросаются граненая оптика и прекрасно подобранные места для выштамповок.
Главной особенностью новинки стала технология Easy Access Door System: задние двери со сдвижным механизмом и отсутствие средней стойки в привычном ее понимании. При открытии обеих боковых дверей образуется гигантский проем размером в полтора метра, обеспечивающий беспрепятственный доступ в автомобиль. Роль центральной стойки выполняют интегрированные в сдвижные двери брусья-усилители из сверхвысокопрочной стали. Когда двери закрыты, балки благодаря своему сложному профилю становятся враспор между полом и потолком машины. Запоры замков находятся на потолке и на порожке. Такая конструкция позволяет обеспечить требуемую жесткость кузова, не усиливая крышу.
В дизайне салона в первую очередь привлекает внимание практически овальная центральная консоль, которая выделяется блестящим черным глянцем и нагромождением клавиш. В верхней части консоли находится небольшой дисплей мультимедийной системы, а под ним располагается аудиосистема Sony с разъемом для дисков, управляющими кнопками и джойстиком. Органы управления микроклиматом вынесены за пределы глянцевого «овала». Погруженные в колодцы приборы имеют контрастную и легкочитаемую оцифровку.
Переднее пассажирское кресло, а также задние сиденья могут складываться, оптимизируя пространство под размещение груза. Максимальный объем багажного отделения может достигать 1496 л. Большая подъемная дверь обеспечивает легкую погрузку и выгрузку багажа.
Линейка двигателей Ford В-Мах ориентирована на низкое потребление топлива и экологичность. Она состоит из четырех бензиновых моторов и двух дизелей.
Две версии новейших трехцилиндровых бензиновых двигателей EcoBoost рабочим объемом 1 л, отличающиеся системами турбонаддува, развивают мощность 100 или 120 л. с. Причем более мощная версия оснащается еще и системой Auto-Start-Stop, выключающей мотор при остановках, например на светофоре. Проверенные временем четырехцилиндровые бензиновые агрегаты Duratec объемом 1,4 и 1,6 л, мощностью соответственно 90 и 105 л. с. отличаются высокой надежностью.
Турбодизели Duratorq TDCi рабочими объемами 1,5 и 1,6 л развивают мощность 75 и 95 л. с. соответственно.
Самый мощный Duratec Ti-VCT комплектуется шестиступенчатой автоматической преселективной трансмиссией PowerShift, все остальные — пятиступенчатыми механическими коробками.
Уровень оснащения автомобиля определяется отдельно для каждого рынка. Уже в базовой комплектации Ford В-Max оснащается системой распределения крутящего момента на ведущие колеса Torque Vectoring Control, помогающей в прохождении самых крутых поворотов. Другой полезной опцией является система Active City Stop, которая самостоятельно останавливает автомобиль, если обнаруживает перед ним неподвижное препятствие. В список дополнительных опций, доступных для установки, входят панорамная крыша, камера заднего обзора, кожаная обшивка сидений и навигационная система с пятидюймовым экраном.
Информационно-развлекательная система SYNC предоставляет возможность управления музыкальной установкой и другими функциями с помощью телефона через протокол Bluetooth посредством голосовых команд. Однако самой важной особенностью системы является функция вызова скорой помощи и полиции в автоматическом режиме в случае аварии. Определяется это по многим параметрам, включая срабатывание подушек безопасности. При этом электроника вычисляет координаты места происшествия через GPS, определяет языковую принадлежность этой местности и вызывает необходимые службы к месту аварии.
Безопасности водителя и пассажиров в Ford В-Мах уделено большое внимание. Полный комплект подушек безопасности (фронтальные, боковые, коленная для водителя и шторки безопасности) входит в базовое оснащение автомобиля. По результатам серии краш-тестов, проведенных независимой организацией EURO-NCAP в 2012 году, автомобиль получил высший рейтинг безопасности — пять звезд.
Ford В-Max — практичный современный автомобиль с ярким дизайном и превосходными характеристиками управляемости и динамики.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Ford В-Max (В232), выпускаемых с 2012 года.
Ford В-Max (В232)
1.0 EcoBoost (SFJA/SFJB, 100 л. с.)
Годы выпуска: с 2012 года
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 998 см3
Действия в чрезвычайных ситуациях Ford B-Max с 2012 г. Действия при повреждении колеса
3. Действия при повреждении колеса
Общая информация
Наклейка, на которой указаны значения давления воздуха в шинах, расположена в проеме двери водителя.
Проверка и корректировка давления в шинах должны проводиться при холодных шинах. При этом температура окружающей среды должна соответствовать температуре их предполагаемой эксплуатации.
Примечание Регулярно проверяйте давление в шинах, чтобы оптимизировать расход топлива. Используйте колеса и шины только разрешенных типоразмеров. Использование шин других типоразмеров может привести к повреждению автомобиля, кроме того, в этом случае государственное типовое разрешение на шины становится недействительным. При установке шин, диаметр которых отличается от диаметра установленных на заводе-изготовителе, показания спидометра могут не соответствовать реальной скорости автомобиля. Обратитесь к авторизованному дилеру для перепрограммирования системы управления двигателем. При желании изменить размер заводских колес уточните, возможно ли выполнение данной операции, у авторизованного дилера.
Комплект для ремонта шин
Возможно, ваш автомобиль не укомплектован запасной шиной. В таком случае в вашем распоряжении имеется комплект для ремонта только одной поврежденной шины. Он находится в нише для запасного колеса.
Общие сведения
ВНИМАНИЕ В зависимости от типа шины и характера повреждений возможен только частичный ремонт, иногда герметизация вообще невозможна. Снижение давления воздуха в шинах может повлиять на управляемость автомобиля и привести к потере контроля над ним. Не используйте комплект для ремонта ранее поврежденной шины, например, когда она прошла некоторое расстояние при недостаточном давлении воздуха в ней. Не используйте комплект для ремонта спущенных шин после пробега. Не пытайтесь устранить повреждения на боковине шины.
Комплект для ремонта шин позволяет устранить большинство проколов (диаметром до 6 мм), чтобы временно получить возможность продолжить движение.
Пользуясь комплектом, соблюдайте следующие правила.
- Управляйте автомобилем с осторожностью, избегайте резких маневров, особенно если автомобиль тяжело нагружен или буксирует прицеп,
- Комплект позволяет выполнить временный экстренный ремонт и добраться на автомобиле до ближайшего сервисного центра или преодолеть расстояние максимум 125 миль (200 км).
- Не превышайте максимальную скорость 80 км/ч (50 миль/ч).
- Храните комплект в недоступном для детей месте.
- Используйте комплект при наружных температурах от -40 °С до +70 °С.
Использование комплекта
ВНИМАНИЕ Сжатый воздух может создать опасность взрыва или сильное движущее усилие. Во время использования не оставляйте комплект без присмотра. Длительность работы компрессора не должна превышать десяти минут. Используйте комплект для ремонта только того автомобиля, к которому он прилагается.
1. Припаркуйте автомобиль на обочине проезжей части так, чтобы не затруднять движение транспорта и использовать комплект, не подвергая себя опасности.
2. Применяйте стояночный тормоз даже при остановке на горизонтальной поверхности, чтобы предотвратить возможное перемещение автомобиля.
3. Не пытайтесь удалить посторонние предметы, например гвозди или винты, застрявшие в шине.
4. Не выключайте двигатель на время работы с комплектом, но только если автомобиль не находится в закрытом или плохо проветриваемом помещении (например, внутри здания). В таких условиях включайте компрессор при выключенном двигателе.
5. Замените емкость с герметиком до истечения срока годности, который указан в верхней части баллона.
6. Сообщите всем, кто пользуется автомобилем, что колесо было временно отремонтировано при помощи комплекта. Проинструктируйте их относительно особых условий, которые необходимо соблюдать при вождении.
Накачивание шины
ВНИМАНИЕ Перед накачиванием проверьте состояние боковины шины. При наличии любых порезов, вздутий или сходных повреждений не пытайтесь накачать шину. Во время работы компрессора не стойте рядом с шиной. Наблюдайте за боковиной шины. Если появятся любые трещины, вздутия или сходные повреждения, выключите компрессор и выпустите воздух при помощи клапана сброса давления (I). Продолжать поездку с этой шиной нельзя. Герметик содержит натуральный латекс. Избегайте контакта с кожей и попадания на одежду. При контакте с жидкостью немедленно промойте пораженные участки обильным количеством воды и обратитесь к врачу. Если давление в шине не достигло 1,8 бар за десять минут, возможно, шина сильно повреждена, и временный ремонт невозможен. Продолжать поездку с этой шиной нельзя.
А. Ярлык. В. Бутыль с герметиком. C. Шланг бутыли с герметиком. D. Держатель бутылок. Е. Манометр. F. Провод с электрическим разъемом. G. Переключатель компрессора. Н. Шланг ремонтного комплекта. I. Предохранительный клапан.
1. Извлеките комплект из упаковки.
2. Открепите от баллона с герметиком ярлык (А), на котором указана максимально допустимая скорость — 80 км/ч (50 миль/ч), и приклейте его на панель приборов, в поле зрения водителя. Убедитесь в том, что ярлык не заслоняет никакие важные элементы.
3. Извлеките из комплекта шланг (Н) с предохранительным клапаном (I) и провод с разъемом питания (F).
4. Подсоедините шланг (Н) с предохранительным клапаном (I) к баллону с герметиком (В).
5. Вставьте баллон с герметиком (В) в держатель (D).
6. Снимите колпачок вентиля поврежденной шины.
7. Прочно наверните шланг баллона с герметиком (С) на клапан поврежденной шины.
8. Убедитесь в том, что переключатель компрессора (G) установлен в положение «О».
9. Вставьте разъем питания (F) в гнездо прикуривателя или в дополнительное гнездо питания.
10. Заведите двигатель.
11. Установите переключатель компрессора (G) в положение «1».
12. Накачивайте шину не дольше десяти минут до давления не менее 1,8 бар и не более 3,5 бар. Переведите переключатель компрессора (G) в положение «О» и проверьте давление в шине с помощью манометра (Е).
Примечание Не следует продолжать операцию, если давление в шине не достигло 1,8 бар. При закачивании герметика через вентиль шины давление может возрасти до 6 бар, однако примерно через 30 секунд давление снова упадет. После отключения компрессора вы можете услышать звук выходящего из поврежденной шины воздуха. Это нормальное явление, и его можно игнорировать, если в шине было достигнуто предусмотренное минимальное давление.
13.Извлеките разъем питания (F) из гнезда прикуривателя или дополнительного гнезда питания.
14. Быстро открутите шланг (С) от вентиля шины. Установите колпачок вентиля.
Примечание При отсоединении шланга (С) из него может просочиться или выплеснуться немного остаточной герметизирующей жидкости. Это нормальное явление, на которое можно не обращать внимания.
15. Оставьте баллон с герметиком (В) в держателе (D).
16. Комплект следует хранить в безопасном, но легкодоступном месте внутри автомобиля. Комплект понадобится снова после проверки давления в шине.
17. Следует немедленно проехать расстояние около 3 км, чтобы герметик смог пропитать поврежденный участок.
ВНИМАНИЕ Если вы ощутите сильные вибрации, неустойчивость или шумы во время движения, то уменьшите скорость и осторожно поезжайте до места, где можно безопасно остановить автомобиль. Еще раз проверьте состояние шины и давление. Если давление в шине меньше 1 бар или на ней присутствуют любые трещины, вздутия или сходные видимые повреждения, не продолжайте поездку, не заменив эту шину.
18. Остановите автомобиль, проехав примерно 3 км. Проверьте и, если необходимо, откорректируйте давление в поврежденной шине.
19. Установите комплект и проверьте давление в шине по показаниям манометра (Е).
20. Отрегулируйте давление в соответствии со спецификацией.
21. Накачав шину до требуемого давления, переведите переключатель компрессора (G) в положение «О», извлеките разъем (F) из гнезда питания, отверните шланг (С), затяните колпачок вентиля и установите предохранительную крышку.
22.Оставьте шланг (С и Н) подсоединенным к баллону с герметиком (В) и уберите комплект в безопасное место. 23.Доберитесь до ближайшего сервисного центра и замените поврежденную шину. Перед тем как шина будет снята с обода, сообщите механику о том, что шина заполнена герметиком. После использования баллон (В) со шлангом (С) следует заменить при первой возможности.
Примечание Помните о том, что данный комплект позволяет лишь временно восстановить способность автомобиля к движению. В разных странах могут действовать разные правила ремонта шин после использования комплекта. Проконсультируйтесь со специалистом по ремонту шин.
ВНИМАНИЕ Перед началом движения убедитесь в том, что давление воздуха в шине соответствует предусмотренному (см. ниже). Необходимо следить за давлением в шине с герметиком до ее замены.
Бутыли с герметиком можно выбрасывать в баки для обычного бытового мусора. Возвратите остаток герметика в авторизованный дилерский центр или утилизируйте его в соответствии с местными правилами по утилизации отходов.
Обслуживание шин
Для обеспечения равномерного износа и увеличения срока эксплуатации шин мы рекомендуем регулярно переставлять шины с передних колес на задние и наоборот. Интервал перестановки должен составлять 5000— 10 000 км пробега.
ВНИМАНИЕ При парковке следите, чтобы боковины шин не были поцарапаны.
При въезде на бордюр двигайтесь медленно и расположите колеса под правильным углом к бордюру.
Регулярно проверяйте шины на наличие порезов, посторонних предметов или неравномерного износа протектора. Неравномерный износ шин может привести к нарушениям углов установки колес.
Проверяйте давление в шинах (включая запасную шину) раз в две недели, когда шины находятся в холодном состоянии.
Использование зимних шин
ВНИМАНИЕ При установке зимних шин убедитесь, что используется правильный тип гаек крепления колеса.
При использовании зимних шин убедитесь, что давление в них находится в правильном диапазоне.
Использование цепей противоскольжения
ВНИМАНИЕ Не превышайте скорость 50 км/ч (30 миль/ч). Не используйте цепи противоскольжения на дорогах без снега. Цепи противоскольжения допускается устанавливать только на шины предусмотренного типа. Если автомобиль оснащен декоративными накладками на колеса, снимите их перед установкой цепей для езды по снегу.Примечание Антиблокировочная система тормозов продолжит работать в нормальном режиме. Применяйте цепи противоскольжения только с коротким звеном.
Цепи противоскольжения устанавливайте только на передние колеса.
Автомобили с системой поддержания устойчивости
Когда система поддержания устойчивости включена, ходовые качества автомобиля могут быть изменены. Для уменьшения этих изменений отключите контроль тягового усилия.
Система контроля давления в шинах
Данная система не освобождает вас от необходимости регулярно проверять давление воздуха в шинах.
Система предупреждает только о низком давлении в шинах. Она не накачивает шины.
Не начинайте движение при недостаточно накачанных шинах. Это может привести к перегреву и выходу из строя шин.
Недостаточное давление воздуха в шинах приводит к повышению расхода топлива, снижению ресурса шин, а также ухудшению управляемости и снижению безопасности автомобиля.
ВНИМАНИЕ При накачивании шин не сгибайте и не повреждайте клапаны. Устанавливать шины следует у авторизованного дилера.
Система контроля давления в шинах предупреждает об изменениях давления воздуха в шинах. Система использует датчики антиблокировочной системы тормозов для измерения окружности качения колес. Изменение окружности указывает на низкое давление воздуха в шинах. На информационном дисплее появляется предупреждающее сообщение, загорается предупреждающий индикатор.
В таком случае следует как можно скорее проверить давление воздуха в шинах и довести его до требуемого.
Если давление воздуха снижается слишком часто, следует как можно скорее определить и устранить причину этого.
Кроме низкого давления воздуха в шинах или их повреждений на окружности качения могут оказывать влияние следующие обстоятельства:
- неравномерное распределение груза;
- использование прицепа или движение вверх и вниз по наклону;
- использование цепей противоскольжения;
- движение по мягким и рыхлым грунтам, как, например, снег или грязь.
Примечание Система продолжит выдавать адекватную информацию, однако время срабатывания может увеличиться.
Сброс параметров системы
Примечание Не сбрасывайте параметры системы во время движения автомобиля. Следует сбросить параметры системы после любых изменений давления воздуха в шинах или замене шин.
1. Включите зажигание.
2. Используя управление информационным дисплеем, выберите «Меню» > «Настройки автомобиля» > «Контроль давления».
3. Нажмите и удерживайте кнопку «ОК» до появления подтверждения.
Замена колеса
Гайки крепления колес
Имея номер сертификата, в дилерском центре Ford вы сможете получить запасные секретные гайки колес и ключ для них.
Автомобили с запасным колесом
Если запасное колесо сходно по типу и размеру с другими установленными ходовыми колесами, возможно использование запасного колеса вместо ходового колеса, находящегося в эксплуатации, и продолжение движения без дополнительных ограничений.
Если запасное колесо отличается от других ходовых колес, оно будет обозначено желтой этикеткой с указанием соответствующего ограничения скорости движения.
Ознакомьтесь с представленной ниже информацией перед началом процедуры замены ходового колеса.
ВНИМАНИЕ Ограничьтесь поездками на минимально возможные расстояния. Не устанавливайте на автомобиль несколько запасных колес одновременно. Не выполняйте какие-либо виды ремонта шины запасного колеса. Не пользуйтесь автоматической автомобильной мойкой. В случае неуверенности относительно типа имеющегося запасного колеса не допускайте, чтобы скорость движения автомобиля превышала 80 км/ч. Цепи противоскольжения допускается устанавливать только на шины предусмотренного типа. Возможно уменьшение дорожного просвета вашего автомобиля. Соблюдайте осторожность, припарковывая автомобиль рядом с бордюром.Примечание Возможно, изменятся ходовые качества автомобиля.
Поддомкрачивание автомобиля
ВНИМАНИЕ Используйте домкрат, прилагающийся к автомобилю, только в экстренных случаях для замены колес. Перед использованием убедитесь, что домкрат не имеет повреждений или деформаций, а его резьбовые части смазаны и не загрязнены. Не размещайте никакие предметы между домкратом и поверхностью земли, а также между домкратом и автомобилем.Примечание В автомобилях с комплектом для ремонта шин нет домкрата или баллонного ключа.
Замену зимних и летних шин рекомендуется проводить с помощью специального гидравлического съемника в специализированной мастерской.
Примечание Используйте домкрат грузоподъемностью не менее 1,5 т, диаметр опорной пяты которого составляет не менее 80 мм.
Домкрат, монтажный ключ для закрепления колесных гаек, буксировочная проушина с резьбовым креплением и съемник декоративной накладки колеса находятся в нише, предназначенной для запасного колеса.
ВНИМАНИЕ Устанавливайте домкрат только в указанных точках. Установка пят в других точках может привести к повреждениям кузова, элементов рулевого управления, подвески, двигателя, тормозной системы и топливопроводов.
Точки установки опорных пят подъемника или домкрата
А. Только для использования в экстренных случаях. В. Сервисное обслуживание.
А. Указатели в виде маленьких стрелок на порогах показывают места установки домкрата.
Сборка монтажного ключа
ВНИМАНИЕ Буксировочная проушина с резьбовым креплением имеет левостороннюю резьбу. Для установки поворачивайте его против часовой стрелки. Проследите за тем, чтобы буксировочная проушина была полностью затянута.
Вставьте буксировочную проушину с резьбовым креплением в монтажный ключ.
Снятие декоративной накладки колеса
1. Установите съемник для декоративной накладки колеса (1).
2. Снимите колпак колеса (2).
Примечание Проследите за тем, чтобы съемник декоративной накладки колеса располагался под прямым углом к ней.
Снятие колеса
ВНИМАНИЕ Остановите автомобиль в таком месте, где он не будет создавать помех движущемуся транспорту, а также там, где в процессе замены колеса вы не будете подвергаться опасности. Установите знак аварийной остановки. Расположите автомобиль на твердой ровной площадке. Установите колеса прямо. Выключите зажигание, включите и полностью затяните стояночный тормоз. Если автомобиль оснащен механической коробкой передач, переместите рычаг переключения передач в положение первой передачи или передачи заднего хода. Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, переместите рычаг переключения передач в положение «Р». Попросите пассажиров выйти из автомобиля. Под дальнее колесо подложите подходящий кирпич или башмак. При установке колеса следите за тем, чтобы стрелки на шине показывали правильное направление вращения при движении автомобиля вперед. Если на запасном колесе, которое необходимо установить, стрелки указывают противоположное направление вращения, то необходимо, чтобы перемонтировка шины была произведена авторизованным дилером. Не выполняйте никаких работ под автомобилем, если он опирается только на домкрат. Следите за тем, чтобы домкрат находился вертикально по отношению к точкам его крепления и не перекашивался относительно плоскости земли.Примечание Не кладите легкосплавные колеса лицевой стороной на землю, так как это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия. Запасное колесо находится под напольным ковриком в багажном отделении.
1. Установите ключ секретной гайки.
2. Ослабьте гайки крепления колеса.
3. Поднимайте автомобиль домкратом до тех пор, пока колесо не приподнимется над землей.
4. Отверните гайки крепления колеса и снимите колесо.
Установка колеса
ВНИМАНИЕ Используйте колеса и шины только разрешенных типоразмеров. Использование шин других типоразмеров может привести к повреждению автомобиля, кроме того, в этом случае государственное типовое разрешение на шины становится недействительным. Не устанавливайте на автомобиль шины, сохраняющие работоспособность при проколе, если первоначально автомобиль не был оборудован такими шинами. Для получения более подробных сведений о применении шин свяжитесь с авторизованным дилером. Не крепите легкосплавные диски гайками, предназначенными для штампованных дисков.Примечание Гайки, предназначенные для крепления легкосплавных колес, допускается также использовать для крепления стального запасного колеса в течение непродолжительного времени (максимум две недели). Убедитесь в чистоте сопрягаемых поверхностей колеса и ступицы. Следите за тем, чтобы конусы колесных гаек были обращены к колесу.
1. Установите колесо.
2. От руки закрутите гайки крепления колеса.
3. Установите ключ секретной гайки.
4. Произведите предварительную затяжку гаек крепления колеса в указанной последовательности.
5. Опустите автомобиль и снимите домкрат.
6. Полностью затяните гайки крепления колеса в указанной последовательности моментом 135 Н-м.