Действие в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определения
Руководство по эксплуатации
Предостережения и правила техники
Основные инструменты, измерительные
Двигатель. Механическая часть двигателя
Cистема охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля
Толковый словарь
Аббревиатуры
В компании Fiat существует добрая традиция называть коммерческие автомобили, т.е. автомобили, предназначенные для получения прибыли, названиями старинных монет: Ducato - дукат, Fiorino — флорин, a Doblo — соответственно, дублон.
Fiat Doblo, выпускаемый с 2000 года - один из наиболее удачных коммерческих автомобилей модельного ряда. Модель имеет две базовые комплектации (SX и ESX) и несколько вариантов кузова, от сугубо практичного цельнометаллического грузового фургона Cargo до комфортного микроавтобуса Minibus.
Весной 2004 года Fiat Doblo подвергся модернизации. Ко всему лучшему, что уже было (огромный грузовой отсек, удобный доступ в салон, грузоподъемность) добавилось положительное изменение дизайна и новые двигатели, появились даже новые версии модели.
Экстерьер автомобиля соответствует последним веяниям автомобильной моды. Внушительная передняя часть создает впечатление мощи, а современные фары и оригинальная решетка радиатора придают облику автомобиля элегантный вид.
Салон Doblo практичен и функционален. Пластиковая отделка неброская, но качественная. Приборы легко читаемы, а элементы управления удобны и доступны.
Fiat Doblo Panorama сочетает в себе лучшие качества грузового фургона и минивэна. Его большие окна обеспечивают отличный обзор и создают ощущение увеличения и без того просторного внутреннего пространства.
Просторный грузовой отсек Doblo Cargo обеспечивает наибольшую вместительность и грузоподъемность в данном классе. Широкие раздвижные боковые и задние распашные двери обеспечивают доступ к грузовому отсеку практически со всех сторон, что существенно упрощает и ускоряет процесс погрузки и разгрузки.
Пассивная безопасность автомобиля обеспечивается особой конструкцией кузова, а также фронтальными и боковыми подушками безопасности.
Линейка силовых агрегатов Fiat Doblo представлена бензиновыми двигателями 1,2 8V (65 л.с., 102 Н-м), 1,4 8V (77 л.с., 115 Н-м) и 1,6 16V (103 л.с., 145 Нм); а также дизелями 1,3 R4 16V Multijet (70 л.с., 180 Нм), атмосферным 1,9 л (63 л.с., 118 Нм) и турбированным 1,9 JTD (105 л.с., 180 Нм). Все двигатели агрегатируются пятиступенчатой механической коробкой передач.
В базовую комплектацию Doblo входят гидроусилитель рулевого колеса, ABS, система кондиционирования и аудиосистема с CD. Кроме того, автомобиль может оснащаться системой Bluetooth и спутниковой противоугонной системой.
В последнем поколении модели существует версия с удлиненной на 380 мм колесной базой, известная как MAXI. Максимальная загрузка такого автомобиля составляет 850 кг.
Все версии модели доступны в 12 цветах, из которых 8 - металлик.
С 2007 года Fiat Doblo выпускается по лицензионному соглашению в России ОАО «Северсталь-авто».
Fiat Doblo идеально подходит как для семьи, так и для начинающего бизнесмена. Прекрасное тому доказательство - многочисленные награды и титулы:
• Издание Club Caravan (Великобритания, Миллбрук) - титул «Towcar of the Year 2002»
• Жюри Европейской выставки дорожного транспорта RAI 2005, (Нидерланды, Амстердам) - титул «Van of the year 2006»
• Компания «Автоэкспо», журнал «Автоцентр» и Всеукраинская Ассоциация автоимпортеров и дилеров (ВААИД) (Украина, Киев) «Автомобиль года в Украине 2006» - «Лучший легкий коммерческий автомобиль».
В данном руководстве описывается техническое обслуживание и ремонт автомобилей с устанавливаемыми до модернизации двигателями (до 2004 г.), а именно: бензиновые 1,2 8V (65 л.с.) либо 1,6 16V (103 л.с.), дизельные 1.9 D (63 л.с.) и 1,9-литровый турбодизель JTD (105 л.с.), а также новый (с 2004 г.) дизельный двигатель с турбонаддувом 1,3 R4 16V (70 л.с.).
FIAT Doblo (2001 - 2005)
1.2 8V (64 HP)
Годы выпуска: 2001 – 2005
Тип кузова: Фургон/Универсал
Объем двигателя: 1242
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 9,8 / 6,5 л/100 км
1.2 8V (80 HP)
Годы выпуска: 2001 – 2005
Тип кузова: Фургон /Универсал
Объем двигателя: 1242
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 10,0 / 6,9 л/100 км
1.3 Multijet
Годы выпуска: 2001 – 2005
Тип кузова: Фургон /Универсал
Объем двигателя: 1248
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 6,7 / 4,9 л/100 км
1.6 16V
Годы выпуска: 2001 – 2005
Тип кузова: Фургон /Универсал
Объем двигателя: 1581
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 11,9/ 7,6 л/100 км
1.9 D
Годы выпуска: 2001 – 2005
Тип кузова: Фургон /Универсал
Объем двигателя: 1910
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 9,2 / 6,0 л/100 км
1.9 JTD
Годы выпуска: 2001 – 2005
Тип кузова: Фургон /Универсал
Объем двигателя: 1910
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 7,5 / 4,8 л/100 км
FIAT Doblo (2005)
1.3 Multijet
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: Фургон /Универсал
Объем двигателя: 1248
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 6,7 / 4,8 л/100 км
1.4 8V
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: Фургон /Универсал
Объем двигателя: 1368
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 9,2 / 6,3 л/100 км
1.6 16V
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: Фургон /Универсал
Объем двигателя: 1581
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 11,9/ 7,6 л/100 км
1.9 Multijet (105 HP)
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: Фургон /Универсал
Объем двигателя: 1910
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 7,5 / 4,8 л/100 км
1.9 Multijet (120 HP)
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: Фургон /Универсал
Объем двигателя: 1910
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 7,5 / 5,2 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Действия в чрезвычайных ситуациях Fiat Doblo. Замена колеса Fiat Doblo
4. ЕСЛИ СПУСТИЛО КОЛЕСО
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
Замена колеса и использование домкрата и запасного колеса требуют соблюдения некоторых мер предосторожности, описанных ниже.
ВНИМАНИЕ Ни в коем случае не используйте домкрат для подъема грузов, масса которых превышает значение, указанное на табличке домкрата. Домкрат можно использовать для замены колес только того автомобиля, для которого он предназначен. Категорически запрещается использовать домкрат для других целей, в частности, для подъема автомобилей других марок. Категорически запрещается использовать домкрат при выполнении работ под автомобилем. Неправильная установка домкрата может привести к падению автомобиля. Обозначьте место остановки, как предписано Правилами дорожного движения: включите фонари аварийной сигнализации, установите знак аварийной остановки и т.д. Пассажиры должны выйти из автомобиля и дождаться окончания замены колеса в безопасном месте. Если Вам пришлось остановиться на уклоне, либо на дороге без покрытия, подложите под колеса деревянные клинья или другие упоры, чтобы автомобиль не покатился. Запасное колесо входит в комплект поставки автомобиля. Запрещается использовать колеса от других моделей. Установка запасных колес других моделей также запрещена. Категорически запрещается смазывать колесные болты перед установкой: они могут самопроизвольно вывернуться. Правильно установите колесный колпак, чтобы колесо не ослабилось во время движения. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить золотник. Запрещается вставлять инструменты между ободом колеса и шиной. Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах основных и запасного колес. Значения давления воздуха в шинах указаны в главе "Технические характеристики".
ЗАМЕНА КОЛЕСА
Помните, что:
- Масса домкрата составляет 1,85 кг.
- Домкрат не требует никакой регулировки.
- Домкрат не подлежит ремонту. При поломке его следует заменить новым.
- Запрещается устанавливать на домкрат другие приспособления, за исключением входящий в его комплект ручки.
Колесо заменяется в следующем порядке:
Остановите автомобиль в месте, где он не создаст помех движению и где можно в безопасности заменить колесо. Площадка должна быть по возможности ровной, а ее покрытие твердым.
Выключите двигатель и включите стояночный тормоз.
Включите первую передачу или задний ход.
На грузовых модификациях Fiat Doblo поднимите рычаг А левого переднего сиденья, наклоните вперед спинку и достаньте сумку с инструментами. На пассажирских модификациях Fiat Doblo поднимите заднее сиденье с помощью рычага В и достаньте сумку с инструментами. Положите сумку рядом с заменяемым колесом.
Достаньте баллонный ключ.
С помощью ключа А ослабьте болт крепления запасного колеса.
ВНИМАНИЕ Болт закрыт крышкой на панели.
Освободите контровочную проволоку и извлеките запасное колесо.
Если установлены литые диски, покачайте автомобиль: это облегчит снятие диска со ступицы.
С помощью баллонного ключа ослабьте болты крепления колеса, подлежащего замене.
Вращая ручку А домкрата, слегка раскройте его. Установите домкрат напротив метки А рядом с колесом, подлежащим замене.
Установите ручку и, открывая домкрат, убедитесь, что нижнее ребро В лонжерона входит в паз А домкрата.
Предупредите находящихся рядом людей, что Вы намерены поднять автомобиль, и попросите их отойти в сторону и не прикасаться к автомобилю, пока Вы не опустите его.
Вращая ручку домкрата, поднимите автомобиль, чтобы колесо оказалось в нескольких сантиметрах от земли, вращая ручку домкрата, следите, легко ли она вращается. Примите необходимые меры, чтобы не оцарапать руку о землю. Подвижные части домкрата (червячная пара и шарниры) также могут стать причиной травмы: не прикасайтесь к ним. Удалите с рукоятки домкрата смазку.
Полностью выверните 4 болта и снимите колесо.
Убедитесь, что отверстия болтов запасного колеса очищены: грязь может стать причиной ослабления затяжки крепежных болтов.
Установите запасное колесо, совместив отверстия А со штырями В.
По возможности установите малый колпак колеса и заверните, не затягивая, четыре крепежных болта.
Затяните болты крест-накрест в порядке, указанном на рисунке.
Если данная модификация оснащается большими колесными колпаком, то их следует устанавливать так, чтобы символ находился напротив золотника. Затяните четыре болта, как указано в пункте 19.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.