Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности
Основные инструменты
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Аббревиатуры
Chevrolet Cruze (в Австралии Holden Cruze, В Южной Корее Daewoo Lacetti Premiere) - 4-дверный автомобиль гольфкласса, пришел на смену, Lacetti в 2009 году. Это полностью новая модель, созданная с чистого листа, которая является носителем новых технологий не только для марки Chevrolet, но и для других легковых моделей General Motors.
Лаконичный, очень динамичный и молодежный дизайн обязан рельефным боковинам и капоту, а также хищным прямоугольным фарам с прищуром. Большая решетка радиатора, объединенная с передним бампером, которую напополам делит планка с эмблемой марки по центру смотрится одновременно агрессивно и элегантно. С виду машина очень компактная, лишенная больших свесов спереди и сзади, а ниспадающая в области кормы крыша и короткий багажник создают особенный спортивный облик.
Интерьер автомобиля выдержан в новом корпоративном духе марки. В салон удобно садиться, как спереди, так и сзади за счет широких дверных проемов. Теван Ким, отвечавший за дизайн экстерьера и интерьера машины, отметил, что главной «изюминкой» салона является тема «двойного» кокпита. То есть спереди водитель и его спутник находятся в своего рода нишах, разделенных центральным тоннелем, который плавно и незаметно переходит в консоль. Это, во-первых, стильно, а, во-вторых, действительно удобно с точки зрения комфорта.
Приборная панель самобытна, выполнена в спортивном стиле: внутри колодцев спрятаны спидометр и тахометр, которые разделены небольшим дисплеем одометра. Ничем лишним приборная панель не перегружена, все показания легко читаемы, а в темное время суток глаз радует приятная голубая подсветка.
Посадка за рулем изначально довольно низкая, но кресло водителя регулируется в большом диапазоне по высоте, как и рулевая колонка, так что удобно устроиться в машине даже высокорослому водителю - вопрос нескольких секунд.
Двум задним пассажирам отведено достаточно места для удобного размещения в дальней поездке. Диван установлен низко для того, чтобы ниспадающая к корме крыша не уменьшала пространство над головой, а места для ног вполне хватает даже при условии, что впереди сидят люди ростом выше среднего. Багажник не рекордного размера: при поднятых спинках его объем не превышает 450 л, однако сумки и чемоданы средних размеров разместить удастся без труда.
Передняя подвеска типа МакФерсон, задняя - полузависимая с торсионной балкой. Такая конструкция компактна и довольно эффективна с точки зрения маневренности и плавности хода, а главное - дешева в обслуживании и надежна.
По управляемости автомобиль производит хорошее впечатление. Машина точно держит скоростную прямую и отличается хорошей курсовой устойчивостью в поворотах.
Гамма двигателей состоит из двух бензиновых - с рабочим объемом 1,6 л и 1,8 л. Мощность составляет 113 л.с. и 141 л.с. соответственно. Коробки передач две: пятиступенчатая МКП и шестиступенчатая АКП. Первая идет в базе для обоих моторов, а вторая как опция. Также существует еще и 2,0-литровый 150-сильный турбодизель.
На автомобиль устанавливаются различные системы пассивной и активной безопасности.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Chevrolet Cruze/ Holden Cruze, Daewoo Lacetti Premiere, выпускаемых с 2009 года.
Chevrolet Cruze/ Holden Cruze/Lacetti Premiere
1.6
Годы выпуска: 2009 - по настоящее время
Тип кузова: Седан
Объем двигателя: 1598 см3
Дверей: 4 КП: авт./мех.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 9.0 / 5.5 л / 100 км
1.8
Годы выпуска: 2009 - по настоящее время
Тип кузова: Седан
Объем двигателя: 1796 см3
Дверей: 4 КП: авт./мех.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 9.3 / 5.3 л / 100 км
2.0 D
Годы выпуска: 2009 - по настоящее время
Тип кузова: Седан
Объем двигателя: 1991 см3
Дверей: 4 КП: авт./мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 7.0 / 4.8 л / 100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Действия в чрезвычайных ситуациях Chevrolet Cruze. Замена колеса Chevrolet Cruze
4. ЗАМЕНА КОЛЕСА
КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
Незначительные повреждения протектора шины и боковины покрышки можно устранить с помощью комплекта для ремонта шин.
Не вынимайте из шины посторонние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить повреждения размером больше 4 мм или расположенные близко к ободу.
ВНИМАНИЕ Не превышайте скорость 80 км/ч. Не пользуйтесь отремонтированным колесом долгое время. Управляемость и ходовые качества автомобиля могут ухудшиться.
При сдутой шине:
Включите стояночный тормоз, включите первую передачу, передачу заднего хода или установите переключатель передач в положение Р.
Комплект для ремонта шин хранится в ящике под ковриком в багажном отделении.
1. Достаньте комплект для ремонта шин из ящика.
2. Извлеките компрессор.
3. Извлеките соединительный электрический провод и воздушный шланг из отделений для их хранения под компрессором.
4. Накрутите воздушный шланг компрессора на штуцер баллона с герметиком.
5. Закрепите баллон с герметиком на держателе компрессора.
Установите компрессор рядом с шиной таким образом, чтобы баллон с герметиком располагался вертикально.
6. Отверните колпачок ниппеля поврежденной шины.
7. Наверните свободный конец шланга на ниппель шины.
8. Выключатель компрессора необходимо установить в положение.
9. Вставьте вилку питания компрессора в розетку для питания дополнительного оборудования сзади консоли.
Во избежание разряда аккумуляторной батареи рекомендуется запустить двигатель.
10. Установите клавишу выключателя компрессора в положение I. Шина заполнится герметиком.
11. Если герметик в резервуаре заканчивается, манометр компрессора непродолжительное время (около 30 сек) показывает давление до 6 бар. Затем давление начинает падать.
12. Это означает, что в шину закачан весь герметик. Затем шину нужно накачать воздухом.
13.Рабочее давление в шине установится примерно через 10 минут. По достижении нужного давления выключите компрессор.
Если заданное давление шины не будет достигнуто в течение 10 минут, извлеките ремонтный комплект для шин. Переместите автомобиль так, чтобы колесо совершило один оборот. Снова установите комплект для ремонта шин и продолжайте накачивать шину еще 10 минут. Если требуемое давление все равно не устанавливается, шина повреждена очень сильно. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Стравите излишнее давление в шине с помощью кнопки на манометре.
Включайте компрессор не более чем на 10 минут.
14. Отсоедините комплект для ремонта шин. Чтобы снять баллон герметика, нажмите захват на кронштейне. Наверните на освободившийся штуцер баллона для герметика шланг для накачивания шин. Это позволит сохранить герметик в баллоне. Уложите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
15. Удалите выступивший герметик тряпкой.
16. Снимите с баллона для герметика наклейку, на которой указана максимально допустимая скорость движения, и приклейте ее в поле зрения водителя.
17. Сразу же продолжите движение, чтобы герметик смог равномерно распределиться по шине. Примерно через 10 км (но не позднее чем через 10 минут) остановитесь и проверьте давление в шине. Для этого наверните воздушный шланг компрессора непосредственно на вентиль шины и компрессор.
При давлении больше 1,3 бар доведите давление до требуемого значения. Повторяйте процедуру до тех пор, пока давление не перестанет падать.
Если давление упадет ниже 1,3 бар, автомобиль эксплуатировать нельзя. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
18. Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Примечание Такой ремонт заметно снижает удовольствие вождения, поэтому эту шину нужно заменить. При необычных звуках или сильном нагреве компрессора его следует выключить не менее, чем на 30 минут. Встроенный предохранительный клапан открывается при давлении 7 бар. Проверьте срок годности комплекта. После указанного срока производитель не может гарантировать эффективное устранение прокола. Внимательно прочитайте приведенные на баллоне с герметиком сведения о хранении. Замените использованный баллон. Утилизируйте баллон в соответствии с требованиями законодательства. Компрессор и герметик могут использоваться при температуре до -30 С. Прилагаемые переходники можно применить для накачивания мячей, надувных матрацев, надувных лодок и т.п. Они хранятся в нижней части компрессора. Чтобы извлечь переходник, следует навернуть на него воздушный шланг компрессора и потянуть.
СМЕНА КОЛЕСА
На некоторых автомобиля вместо запасного колеса предусмотрен комплект для ремонта шин.
Выполните следующие подготовительные работы и соблюдайте следующие указания:
• Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкой поверхности. Передние колеса должны быть направлены прямо вперед.
• Включите стояночный тормоз, выберите первую передачу, передачу заднего хода или установите селектор передач в положение Р.
• Выньте запасное колесо.
• Категорически запрещается одновременно менять несколько колес.
• Используйте домкрат только для замены колеса в случае прокола, но не для замены летних шин на зимние или наоборот.
• Если земля, на которой остановился автомобиль, мягкая, подложите под домкрат прочную подкладку (толщиной максимум 1 см).
• В вывешенном автомобиле не должно быть людей или животных.
• Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.
• Не включайте на поднятом автомобиле двигатель.
• Очистите гайки крепления колеса и резьбу, прежде чем устанавливать колесо.
1. Подцепите колпачки колесных гаек отверткой и снимите их. Снимите колесный колпаке помощью крюка.
Литые диски: Подцепите колпачки колесных гаек отверткой и снимите их. Для защиты дисков между отверткой и литым диском проложите мягкую ткань.
2. Разложите колесный ключ и установите его, убедившись, что он стоит надежно, затем ослабьте каждую колесную гайку на пол-оборота.
3. Проследите, чтобы домкрат был установлен в точках поддомкрачивания автомобиля.
4. Установите предварительно развернутый до нужной высоты домкрат непосредственно в точке поддомкрачивания таким образом, чтобы предотвратить его проскальзывание.
Установите ручку домкрата и, следя за положением домкрата, вращайте ее, пока колесо не оторвется от земли.
5. Скрутите колесные гайки.
6. Замените колесо.
7. Накрутите колесные гайки.
8. Опустите автомобиль.
9. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит надежно, и затяните гайки крест-накрест. Болты следует затягивать моментом 150 Н-м.
10. Перед тем как установить колесный колпак, совместите предусмотренное в нем отверстие для вентиля с вентилем шины.
Установите колпачки колесных гаек.
11. Уберите замененное колесо и комплект инструментов.
12. Как можно скорее проверьте давление в шине установленного колеса и момент затяжки колесных гаек.
Замените или отремонтируйте неисправную шину.
ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
В зависимости от размера запасного колеса по сравнению с другими установленными на автомобиле колесами и действующих в стране правил оно может классифицироваться как временное запасное колесо или докатка.
Запасное колесо имеет стальной диск.
Запасное колесо должно быть меньше других колес, в противном случае в сочетании с зимними шинами оно может ухудшить управляемость автомобиля. Замените дефектную шину как можно быстрее.
Запасное колесо хранится в багажном отделении под ковриком пола. Оно крепится в нише с помощью барашковой гайки.
Ниша запасного колеса не предусматривает возможность хранения шин всех разрешенных для использования на автомобиле типоразмеров. Если после замены в нишу необходимо уложить более широкое колесо, чем позволяет ниша, коврик пола можно положить поверх выступающего из ниши колеса.
ВРЕМЕННОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
Это колесо может заметно ухудшить управляемость автомобиля. Как можно быстрее замените дефектную шину на новую или отремонтированную.
Разрешается устанавливать только одно временное запасное колесо.
Не превышайте скорость 80 км/ч. Медленно огибайте повороты. Не пользуйтесь таким колесом длительное время.
ШИНЫ С ЗАДАННЫМ НАПРАВЛЕНИЕМ ВРАЩЕНИЯ
Устанавливайте шины с заданным направлением вращения так, чтобы они вращались в направлении движения. Направление вращения шины указывает символ (например стрелка) на боковине шины.
Для шин, вращающихся в противоположном направлении, справедливо следующее:
• Ухудшается управляемость автомобиля. Как можно быстрее замените дефектную шину на новую или отремонтированную.
• Не превышайте скорость 80 км/ч.
• Особенно осторожно двигайтесь по мокрым и покрытым снегом поверхностям.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.