Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Руководство по эксплуатации и техническое обслуживание
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь Аббревиатуры
Китайский автопроизводитель BYD Auto Co. Ltd. представил седан С класса F3 на Шанхайском автосалоне в
апреле 2005 года, а серийное производство было запущено уже в июле того же года.
За основу был взят широко известный в Юго-Восточной Азии автомобиль Toyota Corolla Altis.
Для разработки и запуска в производство данной модели понадобилось чуть
больше года, а её появление на рынке вызвало настоящий переворот: менее чем за год на дорогах Китая появилось более
пятидесяти пяти тысяч BYD F3. Общий объем продаж автомобиля вырос более чем в 4.5 раза.
Внешний вид автомобиля отличается хромированными молдингами, дверными ручками и радиаторной решеткой, которые гармонируют с легкосплавными дисками.
Салон автомобиля отделан материалами светлых тонов и отличается достойным уровнем сборки. Задние сиденья, хотя и рассчитаны на пассажиров невысокого роста (для более высоких - пространства над головой может быть недостаточно), однако, снабжены выдвижным подлокотником, пепельницей и светильником. BYD F3 оснащается четырехцилиндровым шестнадцатиклапанным бензиновым двигателем Mitsubishi 4G18 объемом 1.6 л мощностью 100 л.с. при 6000 об/мин. Данный силовой агрегат расходует 7-10 л топлива на 100 км. Агрегатируется двигатель пятиступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль представлен в трех вариантах комплектации: BYD F3 1.6 MT GLX-i, 1.6 MT G-i, 1.6 MT GL-i. В базовую модификацию входят: салон в велюровой отделке, кондиционер, электропривод стекол и зеркал, гидроусилитель рулевого управления, ABS с EBD, фронтальные подушки безопасности, центральный замок с дистанционным управлением, ремни безопасности с преднатяжителями. Кроме того, защиту водителя и пассажиров обеспечивает усиленный кузов с расположенными на нем энергопоглощающими зонами. Результаты краш-теста автомобиля по методике EuroNCAP показали довольно высокую степень защиты (10.2 балла из 16-ти возможных). Более дорогие модификации комплектуются полным пакетом систем пассивной безопасности, а топовая модификация имеет отделку салона кожей с деревянными вставками. В автомобиле установлена аудиосистема с CD-чейнджером, система климатконтроля и парктроник. За доплату предлагается навигационная система и люк с электроприводом.
В 2007 году производитель представил пятидверную версию ставшего бестселлером автомобиля. Хэтчбек, получивший название F3-R, сохранил все преимущества седана: высокое качество, надежность, просторный салон, огромное количество опций и, конечно, доступную цену. Кроме всего прочего, F3-R имеет и еще одно важное отличие - новый, хотя и конструктивно похожий, однако более современный в плане электронного управления и, как следствие, более экономичный двигатель Mitsubishi 4G15S объемом 1.5 л и мощностью 98 л.с., который производится на недавно открытом заводе силовых агрегатов BYD. Достойное качество исполнения с огромным списком опций по доступной цене делают автомобили очень популярным среди покупателей. В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций BYD F3 и F3-R, выпускаемых с 2005 года. Кроме того, владельцам описываемых автомобилей будет полезен каталог запчастей, приведенный в данном руководстве и разбитый на соответствующие главы для удобства использования.
F3
1.6i MT
Годы выпуска: 2005 – по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1584 см3
Дверей: 4
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город/шоссе): 6.1/3.5 л/100 км
F3-R
1.5i MT
Годы выпуска: 2007 – по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1468 см3
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город/шоссе): 6.2/3.6 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения,
переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим
законодательством.
Действия в чрезвычайных ситуациях BYD F3 R. Замена запасного колеса BYD F3 R
3. ЗАМЕНА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ЗАМЕНЫ КОЛЕСА
1. Установите автомобиль на горизонтальной поверхности. Выключите двигатель и включите аварийную сигнализацию.
2. Затяните стояночный тормоз и включите нейтральную передачу.
ВНИМАНИЕ Если на автомобиле установлены четыре колеса с алюминиевым сплавом, а запасное колесо имеет металлический диск, то при установке запасного колеса не следует двигаться с высокой скоростью, и как можно быстрее почините и установите на место проколотое колесо.
3. Запасное колесо размещено в багажном отделении под фальшполом. Откиньте полку багажного отделения до упора вверх. Полностью отверните гайку в середине запасного колеса.
4. Подставьте по диагонали под переднее и заднее колёса упоры в зависимости от того, какое колесо будете менять.
5. Бортовой инструмент находится в багажном отделении под фальшполом:
- Треугольный знак аварийной остановки.
- Гаечный ключ (10X13).
- Колёсный ключ (17).
- Вворачиваемая буксирная проушина
- Аварийный ключ люка (для некоторых моделей).
- Домкрат. Перед тем как уложить домкрат в инструментальный ящик, необходимо полностью ввернуть лапу домкрата. Затем следует приложить ручку к домкрату.
- Отвёртка.
- Рычаг домкрата.
- Крючок д ля снятия колпаков колёс.
6. При помощи крючка снимите колпак колеса (если есть). Ваш автомобиль должен быть поднят только под те места, напротив которых есть соответствующие отметки. Используйте тот домкрат, который был в комплекте Вашего автомобиля.
ВНИМАНИЕ Штатный домкрат предназначен только для Вашего автомобиля. Никогда не используйте его для поднятия более тяжёлого автомобиля или груза - опасность травмы. Устанавливайте домкрат только на твёрдую ровную поверхность. Никогда не заводите двигатель, когда автомобиль стоит поднятым на домкрате. Когда поднятый автомобиль стоит только на домкрате, не подсовывайте под автомобиль ни руку, ни ногу - опасность травмы. При работе под автомобилем используйте для страховки надёжные подставки.
7. Подставив лапу домкрата под упорную пяту, поднимайте автомобиль до тех пор, пока колесо не оторвётся от земли.
8. Выкрутите колёсные болты. Снимите колесо с проколотой шиной и установите запасное колесо. Рукой вкрутите колёсные болты и слегка подтяните ключом.
9. Домкратом опускайте автомобиль, пока колесо не коснётся земли. После этого колёсным ключом затяните болты.
10. Полностью опустите автомобиль, уберите домкрат и подтяните колёсные болты с моментом 103 Н•м. Установите колпак колеса.
ВНИМАНИЕ Через 5 км после замены колеса, проверьте затяжку колёсных болтов.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.