Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки
и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля
в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
и техническому обслуживанию
Предостережения и правила техники
безопасности при выполнении работ
на автомобиле
Основные инструменты,
измерительные приборы
и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система питания
и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции
и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование
и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь
Кроссовер из Поднебесной Lifan Х50 впервые увидел свет весной 2014 года на пекинском автосалоне. Китайцы, выпуская очередную модель, доказывают всему миру свое стремление к совершенствованию в автомобильной индустрии.
Выглядит автомобиль свежо, современно, оригинально и по-европейски. Впереди у Х50 солидный бампер с большими воздухозаборниками, подобие аэродинамического сплиттера по нижней кромке и модные светодиодные противотуманные фары. Интересной формы крупные фары головного освещения с линзами и скобами светодиодных дневных ходовых огней добавляют немалой выразительности внешности.
Ниспадающая линия профиля кузова, пересекающаяся с линией бокового остекления, выдает чувство гармонии, которого китайским дизайнерам не занимать. Колесные арки большого радиуса легко размещают с шинами 195/65R15 на легкосплавных дисках с оригинальным рисунком. Дверные проемы рассчитаны так, что человек любой комплекции и роста без труда сможет сесть в автомобиль и покинуть его. Особенно это касается сидений заднего ряда. О том, что это не просто хэтчбек, а кроссовер, говорит пластиковая защита по периметру кузова и внушающий клиренс автомобиля.
Задняя часть Lifan Х50 получила сглаженные, плавные линии двери багажного отделения с небольшим стеклом со спойлером и прекрасно вписывающимися в экстерьер задними фонарями.
Габариты автомобиля составляют 4100 мм в длину, 1540 мм в высоту и 1722 мм в ширину, на колесную базу при этом отведено 2550 мм, а дорожный просвет — 208 мм. В снаряженном состоянии Х50 весит 1175 кг. С такими параметрами кроссовер попадает в компактный класс В.
Интерьер привлекает к себе внимание в первую очередь свежестью решений. Щиток приборов легко читаем и имеет приятную красную подсветку, которая намекает на нотки спортивного характера автомобиля. Приборная панель в целом своим внешним видом подчеркивает законченность стиля. С ней гармонично сочетается красная кнопка включения кондиционера. Центральная консоль радует взгляд плавными переходами, оригинальностью, лаконичностью линий и эргономичным расположением блоков управления аудиосистемой и климатической установкой.
Отделка салона выполнена не из дорогих материалов, но если этого не знать, то вряд ли удастся догадаться, ведь качество материалов на высоте, как по тактильным ощущениям, так и по качеству подгонки элементов. Передние кресла Lifan Х50 довольно вальяжны, они не зажимают, как в тисках, в них не устаешь. Кроме того, эти сиденья имеют внушительный диапазон регулировок. Во втором ряду с комфортом расположатся только двое пассажиров ростом до 180 см и спортивного телосложения. Крупным и высоким людям на заднем сиденье Х50 будет тесно.
В стандартное оснащение Lifan Х50 уже включены ABS, две фронтальные подушки безопасности, полный электропакет, кондиционер, легкосплавные диски (15 дюймов) и штатная аудиосистема. Более дорогое исполнение предлагает систему ESP, мультимедийный
комплекс с цветным дисплеем, навигацию, камеру заднего вида, кожаный салон, полный электропакет, шесть подушек безопасности и многое другое.
Объем багажного отделения кроссовера Х50 заявлен производителем на уровне 570 л, при желании емкость багажника можно увеличить, сложив спинку заднего сиденья, вот только ровной поверхности пола добиться не получится, спинка образует достаточно высокую ступеньку. Под фальшполом находится запаска.
Из силовых агрегатов предлагается только один двигатель — это бензиновая «четверка» рабочим объемом 1,5 л (1498 см3), выдающая 103 л. с. мощности при 6000 об/мин и 133 Н-м максимального момента при 3500-4500 об/мин. Двигатель работает не только в паре с 5-скоростной механической коробкой передач, но и с бесступенчатым вариатором.
Автомобиль имеет характерную для своего класса конструкцию подвески: стойки «Мак-Ферсон» на переднем мосту и торсионная балка со стабилизатором поперечной устойчивости на задней оси. В рулевой механизм автомобиля интегрирован электрический усилитель управления, а тормозная система представлена вентилируемыми дисковыми устройствами на передней оси и обычными дисковыми — на задней.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Lifan Х50, выпускаемых с 2014 года.
Lifan Х50
1,5
Годы выпуска: 2014
Тип кузова: SUV
Объем двигателя: 1498 см3
Двери: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 42 л
Расход (город/шоссе): 8,0/5,5 л/100 км
Действия в чрезвычайных ситуация Lifan X50 с 2014 г. Замена колес
4. Замена колес
В зависимости от размера запасного колеса, по сравнению с другими установленными на автомобиле колесами, и действующих в стране правил оно может классифицироваться как временное запасное колесо или до катка.
Запасное колесо всегда имеет стальной диск. ВНИМАНИЕ Применение запасного колеса меньшего размера, по сравнению с другими колесами или в сочетании с зимними шинами, может отрицательно сказаться на управляемости автомобиля. Замените дефектную шину как можно быстрее.
Запасное колесо хранится в багажном отделении под ковриком пола. Его крепление осуществляется барашковой гайкой.
Домкрат и инструмент уложены в ящик в багажном отделении над запасным колесом.
Выполните следующие подготовительные работы и соблюдайте такие указания:
1. Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкой поверхности. Передние колеса должны быть направлены прямо вперед.
2. Включите стояночный тормоз, выберите первую передачу, передачу заднего хода или установите селектор передач в положение «Р».
3. Выньте запасное колесо.
4. Категорически запрещается одновременно менять несколько колес.
5. Используйте домкрат только для замены колеса в случае прокола, но не для замены летних шин на зимние или наоборот.
6. Если автомобиль находится на мягком грунте, под домкрат следует подложить прочную доску (толщиной не более 1 см). ВНИМАНИЕ В вывешенном автомобиле не должно быть людей или животных. Не залезайте под поднятый на домкрате автомобиль. Не включайте на поднятом автомобиле двигатель.
7. Очистите гайки крепления колеса и резьбу чистой ветошью, прежде чем устанавливать колесо. ВНИМАНИЕ Не смазывайте колесный болт, колесную гайку и конус колесной гайки.
8. Подцепите колпачки колесных гаек отверткой и снимите их.
9. Снимите колпак колеса.
10. Разложите колесный ключ и установите его, убедившись, что он стоит надежно, затем ослабьте каждую колесную гайку на пол-оборота. Примечание Автомобиль на рисунке ниже изображен схематически, потому может отличаться от реальной машины.
11. Убедитесь, что домкрат надлежащим образом установлен под соответствующей подъемной точкой на автомобиле.
12. Установите домкрат на необходимую высоту. Поставьте его непосредственно под точкой для поддомкрачивания так, чтобы он не выскользнул.
13. Установите колесный ключ и, следя за положением домкрата, вращайте ключ, пока колесо не оторвется от земли.
14. Отверните колесные гайки.
15. Замените колесо.
16. Наверните колесные гайки.
17. Опустите автомобиль и уберите домкрат.
18. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит надежно, и затяните гайки крест-накрест. Болты следует затягивать моментом 125 Н-м.
19. Перед тем как установить колесный колпак, совместите предусмотренное в нем отверстие для вентиля с вентилем шины.
20. Установите колпачки колесных гаек. Установите центральную крышку на колеса с литыми дисками.
21. Если автомобиль укомплектован защитными панелями порогов, установите на место крышку точки поддомкрачивания.
22. Уберите замененное колесо и комплект инструментов.
23. Незамедлительно проверьте давление воздуха в шине установленного колеса и момент затяжки колесных гаек. ВНИМАНИЕ Как можно быстрее замените дефектную шину на новую или отремонтированную.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.