Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензиновых двигателей 1.8 л и 2.5 л
Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л
Механическая часть дизельного двигателя 1.8 л MZR-CD
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь
Первый компактвэн Mazda5 был представлен на Парижском автосалоне осенью 2004 года, придя на смену модели Premacy (на внутреннем рынке Японии сохранилось старое название). По шасси и ряду компонентов автомобиль был унифицирован с моделью Ford С-Max, но задние двери Mazda5 были выполнены сдвижными — впервые на многофункциональных автомобилях класса С. В стандартном исполнении автомобиль предлагался в пятиместном варианте, но благодаря внушительным габаритам (4505 1755 1615 мм) по желанию покупателя салон оборудовался дополнительным рядом сидений на семь посадочных мест.
Премьера второго поколения Mazda5 (заводское обозначение CW) состоялась на автосалоне в Женеве в 2010 году. Компактвэн сохранил все свои достоинства: сдвижные двери, систему организации внутреннего пространства Karakuri (в переводе с японского это слово означает некий механизм, предназначенный для того, чтобы удивлять людей) и спортивные настройки подвески.
Дизайнеры реализовали в облике новой модели направление Nagare, что в переводе с японского означает «поток». Изогнутые линии, волнами расходящиеся от передних колесных арок, не только придают внешности автомобиля привлекательность, но и, обеспечивая меньшее аэродинамическое сопротивление воздуху при движении,
позволяют максимально снизить уровень шума в салоне. Динамичный облик задних кузовных стоек в сочетании с горизонтальными задними фонарями придает автомобилю вид спортивного хэтчбека, а не обычного компактвэна.
Эффект расходящихся струй обыгрывается и в дизайне интерьера — в форме козырька над приборами, в обводах дверных поручней, в продольных прострочках сидений. Дизайнеры уделили особое внимание мелочам и использовали только дорогие и качественные материалы отделки. Хорошо подогнанные детали гарантируют отсутствие посторонних скрипов и шумов. Эргономические показатели на самом высоком уровне: отменный профиль и выразительная боковая поддержка водительского кресла, все органы управления находятся под рукой, а приборы, традиционно утопленные в колодцы, легкочитаемы и информативны.
Сиденья для всех пассажиров большие и удобные. Исключением является разве что центральное сиденье второго ряда, которое гораздо удобнее трансформировать в подлокотник, поскольку для посадки на него пассажира оно слишком узкое и высокое.
Все сиденья могут быть разложены множеством различных способов, обеспечивая широкие возможности трансформации салона для перевозки как пассажиров, так и багажа. Задние сдвижные двери оборудованы электроприводом и могут управляться дистанционно.
Объем багажного отделения зависит от наличия сидений третьего ряда. При разложенных сиденьях пространство багажника составляет всего 158 л, а при сложенных — 780 л. При необходимости можно также сложить сиденья второго ряда, превратив автомобиль в настоящий грузовой фургон.
Линейку силовых агрегатов Mazda5 составляют двигатели семейства MZR: бензиновые моторы объемом 1,8 л (115 л. с.), 2,0 л (144 или 150 л. с.) и 2,5 л (157 л. с.), а также 1,6-литровый дизель (115 л. с.). Двигатели могут комплектоваться как механическими, так и автоматическими коробками передач.
Многорычажная подвеска делает езду плавной и с успехом скрывает небольшие неровности дороги. Автомобиль хорошо реагирует на резкие повороты, проходя их без значительного крена кузова. Машину оснастили системой приоритетного торможения: если по неопытности водитель нажмет на газ и тормоз одновременно, то автомобиль выполнит команду торможения, «Издательство Монолит»
Особое внимание японские инженеры уделили безопасности Mazda5. Уже в базовой комплектации автомобиль оборудован шестью подушками безопасности. Активная безопасность автомобиля обеспечивается различными системами: ABS — антиблокировочная тормозная система; EBD — электронная система распределения тормозных усилий; ЕВА — усилитель экстренного торможения; TCS — антипробуксовочная система; DSC — система динамической стабилизации. По результатам краш-тестов модель Mazda5 удостоилась наивысшей оценки — пять звезд, — продемонстрировав отличный уровень защиты водителя и пассажиров.
Покупателю предлагается два уровня комплектации Mazda5: Touring и Active.
Версия Touring включает в себя климат-контроль, подогрев передних сидений, электропривод и подогрев наружных зеркал заднего вида, маршрутный компьютер, CD-проигрыватель с функцией MP3 и шестью динамиками. В комплектации Active к этому прибавляются круиз-контроль, бортовой компьютер, датчики дождя и света, парктроник и датчики давления в шинах.
Mazda5 — это семейный автомобиль, обеспечивающий комфорт и безопасность, но при этом не дающий скучать водителю, любящему проехать с ветерком. В этом компактвэне достаточно места для большой семьи, чтобы отправиться в путешествие или просто провести время вместе.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Mazda5, выпускаемых с 2010 года.
Mazda5 (CW)
1.6d MZR-CD (115 л. с.)
Годы выпуска: с 2010 года
Тип кузова: компактвэн
Объем двигателя: 1560 см3
Инструкция по эксплуатации Mazda5 с 2010 г. Визуальные сигнализаторы и индикаторы
3. Визуальные сигнализаторы и индикаторы
Световые сигнализаторы и индикаторы могут загореться в любой из показанных зон.
Световые сигнализаторы
Горят постоянным светом или мигают, сообщая водителю о состоянии системы или ее неисправности.
Если загорелся сигнализатор неисправности тормозной системы
Если сигнализатор продолжает гореть после полного выключения стояночного тормоза, возможной причиной является неисправность тормозной системы.
Соблюдая меры предосторожности, немедленно сверните на обочину или к краю проезжей части и остановитесь.
Вы можете заметить, что усилие на тормозной педали возросло или увеличился ход тормозной педали (при нажатии педаль опустилась ближе к полу, чем обычно). В обоих случаях тормозной путь автомобиля возрастет.
1. Заглушите двигатель и немедленно проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. При необходимости долейте тормозную жидкость и доведите ее уровень до нормы.
2. После доливки тормозной жидкости проверьте, продолжает ли гореть сигнализатор.
Если сигнализатор продолжает гореть или имеются другие признаки неисправности тормозной системы, дальнейшее движение на автомобиле запрещено. Доставьте автомобиль на эвакуаторе на сервисную станцию официального дилера Mazda.
Даже если сигнализатор погас, необходимо незамедлительно проверить состояние тормозной системы автомобиля на сервисной станции официального дилера Mazda. Примечание:
Необходимость доливки тормозной жидкости иногда может быть связана с негерметичностью тормозного гидропривода и течью тормозной жидкости. Поэтому немедленно обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda для проверки исправности тормозной системы, даже если сигнализатор больше не горит. ВНИМАНИЕ
Запрещается продолжать движение на автомобиле при горящем сигнализаторе неисправности тормозной системы. Необходимо незамедлительно обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda для ремонта автомобиля. Опасно эксплуатировать автомобиль, если горит сигнализатор неисправности тормозной системы. Это указывает на то, что тормозная система вашего автомобиля, возможно, полностью потеряла работоспособность или может отказать в любое время. Если сигнализатор продолжает гореть, то после проверки выключения стояночного тормоза необходимо немедленно проверить состояние тормозной системы в условиях сервисной станции официального дилера Mazda.
Если загорелся главный сигнализатор неисправности
Сигнализатор горит постоянно при наступлении следующих событий. В подобных случаях необходимо обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda:
- неисправна система регенерации энергии при торможении;
- неисправна система контроля заряда аккумуляторной батареи;
- неисправен датчик педали тормоза.
В случае автомобиля с комбинацией приборов типа А при наличии неисправности системы необходимо проверить состояние автомобиля или обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda. ВНИМАНИЕ
Запрещается продолжать движение на автомобиле при горящем главном сигнализаторе неисправности. Необходимо незамедлительно обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda для ремонта автомобиля. Опасно эксплуатировать автомобиль, если горит сигнализатор неисправности тормозной системы. Это указывает на то, что тормозная система вашего автомобиля, возможно, полностью потеряла работоспособность или может отказать в любое время. Если сигнализатор продолжает гореть, то после проверки выключения стояночного тормоза необходимо немедленно проверить состояние тормозной системы в условиях сервисной станции официального дилера Mazda.
Если загорелся сигнализатор неисправности системы ABS
Если сигнализатор неисправности системы ABS горит при движении автомобиля, то это свидетельствует о том, что блок управления системой
ABS обнаружил нарушение ее работоспособности. В этом случае система ABS отключается, но тормозная система вашего автомобиля полностью сохраняет свою работоспособность и будет функционировать, как если бы система ABS в автомобиле вообще отсутствовала. Если загорелся сигнализатор неисправности системы ABS, то следует незамедлительно обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda. Примечание:
Если аккумуляторная батарея автомобиля разряжена и двигатель запускается от аккумуляторной батареи другого автомобиля, то из-за неравномерного вращения коленчатого вала двигателя может загореться сигнализатор неисправности системы ABS. Это происходит из-за разряженного состояния аккумуляторной батареи и не означает неисправность антиблокировочной системы. Зарядите аккумуляторную батарею.
Если одновременно загорелись сигнализаторы неисправности тормозной системы и системы ABS
Если блок управления электронного регулятора тормозных сил обнаруживает нарушение нормального функционирования одного из элементов системы, то одновременно загораются сигнализаторы неисправности тормозной системы и системы ABS. Наиболее вероятной причиной включения обоих сигнализаторов является неисправность электронного регулятора тормозных сил. ВНИМАНИЕ
Запрещается продолжать движение на автомобиле, если одновременно горят сигнализаторы неисправности тормозной системы и системы ABS. Необходимо незамедлительно доставить автомобиль на эвакуаторе на сервисную станцию официального дилера Mazda для проверки тормозной системы. Опасно ехать на автомобиле, если одновременно горят сигнализаторы неисправности тормозной системы и системы ABS. В этом случае при экстренном торможении автомобиля задние колеса могут заблокироваться преждевременно и гораздо раньше, чем при исправном состоянии электронного регулятора тормозных сил.
Если загорелся сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
Если сигнализатор загорелся при движении автомобиля, то это свидетельствует о неисправности электрического генератора или системы заряда аккумуляторной батареи. Соблюдая меры предосторожности, немедленно сверните на обочину или к краю проезжей части и остановитесь. В подобных случаях необходимо обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda. ВНИМАНИЕ
Если горит сигнализатор разряда аккумуляторной батареи, то дальнейшая эксплуатация автомобиля запрещается, поскольку в этом случае двигатель может неожиданно заглохнуть. Это может стать причиной дорожно-транспортного происшествия.
Если загорелся сигнализатор аварийного падения давления масла в двигателе
Данный сигнализатор предупреждает водителя об отсутствии или недопустимо низком давлении масла в системе смазки двигателя.
Если сигнализатор загорелся при движении автомобиля, выполните следующие действия.
1. Соблюдая меры предосторожности, немедленно сверните на обочину или к краю проезжей части и остановитесь на горизонтальной площадке.
2. Заглушите двигатель и подождите пять минут, для того чтобы моторное масло стекло в поддон двигателя.
3. Проверьте уровень масла в двигателе. Если уровень масла ниже нормы, долейте необходимое количество масла установленного сорта в двигатель, доведя уровень масла до нормы.
4. Запустите двигатель и проверьте, продолжает ли гореть сигнализатор.
Если сигнализатор продолжает гореть даже после доливки моторного масла, немедленно заглушите двигатель и доставьте автомобиль на эвакуаторе на сервисную станцию официального дилера Mazda. ВНИМАНИЕ
Запрещается работа двигателя при включенном сигнализаторе аварийного падения давления масла. Это приведет к выходу двигателя из строя.
Если загорелся или начал мигать сигнализатор неисправности систем двигателя
Если сигнализатор загорелся при движении автомобиля, то это может свидетельствовать о неисправности систем двигателя. Важно, чтобы водитель заметил и зафиксировал (запомнил), когда, при каких обстоятельствах и при каких условиях движения загорелся сигнализатор, для того чтобы затем проинформировать об этом специалистов сервисной станции официального дилера Mazda.
Сигнализатор неисправности систем двигателя может загораться в следующих случаях:
- очень низкий уровень топлива в баке или бак почти пустой;
- неисправна система электрооборудования двигателя;
- неисправна система нейтрализации отработанных газов.
Если сигнализатор продолжает гореть или постоянно мигает, то в этом случае запрещается эксплуатировать автомобиль на высокой скорости, а двигатель — на высоких оборотах. Снизьте скорость движения и незамедлительно обратитесь на ближайшую сервисную станцию официального дилера Mazda для проверки и ремонта автомобиля.
Если загорелся или начал мигать красный сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости двигателя
Сигнализатор начинает мигать, если температура охлаждающей жидкости двигателя достигает высокого значения, и горит постоянно при дальнейшем увеличении температуры охлаждающей жидкости.
Необходимые действия водителя
Если сигнализатор мигает, снизьте скорость и продолжайте двигаться на небольшой скорости, чтобы уменьшить нагрузку на двигатель.
Если сигнализатор горит постоянно, это указывает на возможность перегрева двигателя. Соблюдая меры предосторожности, немедленно сверните на обочину или к краю проезжей части и остановитесь. Затем заглушите двигатель. ВНИМАНИЕ
Запрещается эксплуатировать автомобиль, если горит сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости двигателя. Если пренебречь данным требованием, то двигатель выйдет из строя.
Если загорелся или начал мигать сигнализатор неисправности системы подушек безопасности и преднатяжителей передних ремней безопасности
Если сигнализатор мигает, горит постоянно или вообще не загорается при переключении выключателя зажигания в состояние «ON», то это свидетельствует о неисправности системы подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности. В этом случае незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda. Если сигнализатор указывает на неисправность, то подушки безопасности и/или преднатяжители ремней безопасности могут не сработать при дорожно-транспортном происшествии. ВНИМАНИЕ
Категорически запрещается вносить изменения в конструкцию системы подушек безопасности/преднатяжителей ремней безопасности. Все работы по техническому обслуживанию и ремонту указанных систем необходимо проводить на сервисной станции официального дилера Mazda. Самостоятельный ремонт, техническое обслуживание и любое вмешательство в конструкцию системы представляют опасность для жизни и здоровья водителя и пассажиров. Подушка безопасности/преднатяжитель ремня безопасности может неожиданно сработать самопроизвольно или полностью утратить работоспособность. Это может привести в дальнейшем к тяжелым травмам или гибели людей в дорожно-транспортном происшествии.
Если загорелся сигнализатор низкого уровня топлива в баке
Данный сигнализатор указывает на то, что топливо в баке подходит к концу. Необходимо заправить автомобиль как можно скорее.
Если загорелся сигнализатор пробки заправочной горловины топливного бака
Данный сигнализатор загорается на несколько секунд после включения зажигания.
Если сигнализатор пробки заправочной горловины топливного бака загорается во время движения, это значит, что пробка заправочной горловины топливного бака установлена неправильно. Нужно остановить двигатель и переустановить пробку заправочной горловины.
Если загорелся сигнализатор ремня безопасности
С сигнализатором для переднего пассажирского сиденья
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности загорается, если не был пристегнут ремень безопасности водителя или пассажира на переднем сиденье (только при занятом переднем пассажирском сиденье) при включенном зажигании.
Без сигнализатора для переднего пассажирского сиденья
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности загорается, если не был пристегнут ремень безопасности водителя при включенном зажигании.
Если загорается сигнализатор незакрытой двери
Данный сигнализатор загорается, если любая из дверей, в том числе багажного отсека, не закрыта плотно. Перед началом движения необходимо плотно закрыть все двери автомобиля.
Если загорелся сигнализатор неисправности автоматической коробки передач
Сигнализатор включается при обнаружении неисправности автоматической коробки передач. ВНИМАНИЕ
Включение сигнализатора свидетельствует о наличии неисправности электрической системы автоматической коробки передач. В этом случае продолжение движения на автомобиле может привести к поломке автоматической коробки передач. Необходимо незамедлительно обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda для ремонта автомобиля.
Если начал мигать сигнализатор системы контроля давления воздуха в шинах (при наличии)
В случае неисправности системы контроля давления воздуха в шинах ее сигнализатор будет мигать в течение приблизительно одной минуты после включения зажигания, а потом будет гореть постоянно. В этом случае необходимо незамедлительно обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda для ремонта автомобиля.
Если загорелся или начал мигать сигнализатор противоугонной системы
Если двигатель не запускается с помощью зарегистрированного электронного ключа и сигнализатор противоугонной системы продолжает гореть постоянно или мигает, то это может свидетельствовать о неисправности противоугонной системы. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.
Если загорелся сигнализатор TCS/DSC
Если сигнализатор горит постоянно, не мигая, то это может свидетельствовать о нарушении нормального функционирования антипробуксовочной системы (TCS), противозаносной системы (DSC) или усилителя экстренного торможения. При этом перечисленные системы могут работать некорректно. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda для проверки автомобиля. Примечание:
Одновременно с миганием сигнализатора будет слышен негромкий характерный шум, сопровождающий работу системы и исходящий из моторного отсека. Это свидетельствует о нормальной работе антипробуксовочной системы (TCS).
При движении автомобиля по скользкому дорожному покрытию, например по свежевыпавшему снегу, двигатель не сможет развивать высокие обороты, если включена антипробуксовочная система.
Если загорелся индикатор «TCS OFF»
Если индикатор продолжает гореть при неотключенной антипробуксовочной системе (TCS), обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda. Это может быть связано с нарушением работоспособности противозаносной системы.
Если начал мигать индикатор включения приборов внешнего освещения
Индикатор мигает, если система неисправна. В подобных случаях необходимо обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.
Если загорелся сигнализатор неисправности рулевого усилителя
Сигнализатор неисправности рулевого усилителя горит постоянно при работе двигателя, если рулевой усилитель неисправен.
Если сигнализатор загорелся, то, соблюдая меры предосторожности, немедленно сверните на обочину или к краю проезжей части и остановитесь. Затем заглушите двигатель.
Если сигнализатор не погаснет даже после повторного запуска двигателя, рекомендуем вам обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda. Примечание:
- При горящем сигнализаторе нормальная работа рулевого усилителя невозможна. При этом рулевое управление сохраняет работоспособность, однако для поворота рулевого колеса требуется большее усилие, чем обычно, и при повороте рулевого колеса на нем может ощущаться вибрация.
- Если в неподвижном или медленно движущемся автомобиле несколько раз резко повернуть рулевое колесо из стороны в сторону, то рулевой усилитель переключится в аварийный защитный режим. При этом водитель почувствует увеличенное сопротивление вращению рулевого колеса. Однако это не свидетельствует о неисправности рулевого усилителя. В случае включения аварийного защитного режима рулевого усилителя остановите автомобиль в безопасном месте и подождите несколько минут, чтобы усилитель вернулся в нормальный режим работы.
Если индикаторы включения указателей поворота/аварийной световой сигнализации начали мигать с увеличенной частотой
Если индикатор горит постоянно (не мигает) или мигает с увеличенной частотой, то возможной причиной является перегорание одной из ламп указателей поворота. В подобных случаях необходимо обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.