Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Инструкция по эксплуатации Fiat Ducato. Уход за кузовом и салоном Fiat Ducato
3. УХОД ЗА КУЗОВОМ И САЛОНОМ АВТОМОБИЛЯ
ЗАЩИТА ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ
Основными причинами возникновения коррозии являются:
• загрязнение воздуха;
• соленый и влажный воздух (в прибрежных районах или в теплом и влажном климате);
• сезонные климатические изменения.
Кроме того, не следует недооценивать абразивное действие переносимых ветром пыли, песка, грязи и гравия, поднятых другими автомобилями. На автомобиле применены лучшие промышленные технологии эффективной защиты кузова от коррозии.
Они включают в себя:
• специальные лакокрасочные материалы и методы покраски кузова, которые придают автомобилю особую сопротивляемость коррозии и абразиву;
• применение оцинкованной листовой стали с высокими антикоррозионными свойствами;
• обработку днища, моторного отсека, колесных арок и других подверженных коррозии частей кузова высокоэффективными антикоррозийными составами на основе воска;
• напыление пластика на наиболее подверженные коррозии места: низ дверей, колесные арки, кромки и т. п.;
• использование «открытых» коробчатых профилей для предотвращения образования конденсата и избежания появления ржавчины внутри скрытых полостей.
ГАРАНТИЯ НА КУЗОВ И РАМУ
На автомобиль Fiat Ducato распространяется гарантия, касающаяся повреждений любых оригинальных элементов кузова автомобиля в результате коррозии.
СОВЕТЫ ПО СОХРАННОСТИ КУЗОВА
ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ
Лакокрасочное покрытие кузова служит не только эстетическим целям, но и защищает находящийся под ней металлический лист. В случае появления глубоких царапин, рекомендуем как можно скорее восстановить лакокрасочное покрытие в целях предотвращения образования очагов коррозии. Для восстановления лакокрасочного покрытия используйте только оригинальные материалы. Нормальный уход за лакокрасочным покрытием заключается в регулярной мойке кузова, частота проведения которой зависит от состояния автомобиля и условий его эксплуатации.
Например:
• в условиях повышенного загрязнения окружающей среды;
• при движении по дорогам, обработанным солевыми составами;
• если автомобиль стоит под деревьями, которые выделяют смолу, следует чаще мыть автомобиль;
Мойте автомобиль правильно:
• при мытье кузова автомобиля используйте струю воды низкого давления;
• используйте губку, смоченную в слабом мыльном растворе, а потом смывайте мыло той же губкой;
• тщательно сполосните кузов водой и высушите струей воздуха или замшей.
При сушке, старайтесь удалить воду из труднодоступных мест, например, капота, поверхностей, прилегающих к фарам и т. п. После мойки не следует сразу ставить автомобиль в закрытое помещение, необходимо дать ему сначала высохнуть на открытом воздухе.
Не мойте автомобиль после того, как он находился на солнце, или если капот автомобиля горячий: это может ухудшить блеск лакокрасочного покрытия. Наружные пластмассовые детали необходимо мыть так же, как и сам автомобиль. По возможности, не оставляйте автомобиль под деревьями; смолистые выделения многих пород деревьев могут ухудшить внешний вид лакокрасочного покрытия и повысить риск появления очагов коррозии.
Примечание
Моющие средства загрязняют воду. Поэтому автомобиль необходимо мыть в местах, оборудованных средствами для сбора и очистки воды.
Примечание
Помет птиц необходимо смывать немедленно и тщательно, поскольку кислота, содержащаяся в нем, агрессивна.
Для лучшей защиты лакокрасочного покрытия периодически полируйте его с нанесением защитных средств (воска), создающего на поверхности краски защитное покрытие.
Если краска начинает терять блеск, используйте средство для полировки (воск), сочетающий легкое абразивное действие с защитным.
ФАРЫ
Примечание
Никогда не используйте ароматические соединения (например: бензин) или кетоны (например: ацетон) для очистки пластиковых рассеивателей фар.
СТЕКЛА
Для очистки стекол используйте специальные очистители. Используйте только чистую ветошь, чтобы избежать образования царапин на поверхности стекла и ухудшения его прозрачности.
Примечание
Во избежание повреждения обогревателя (дополнительное оборудование) заднего стекла, соблюдая осторожность, протирайте внутреннюю поверхность стекла в направлении нагревательных элементов.
МОТОРНЫЙ ОТСЕК
В конце каждого зимнего сезона тщательно очищайте моторный отсек. Выполняйте это на станции технического обслуживания.
Примечание
Моторный отсек следует мыть, когда двигатель холодный, а ключ в замке зажигания находится в положении «STOP». После окончания мойки автомобиля убедитесь, что разнообразные защитные элементы (резиновые крышки, чехлы и т. п.) не были повреждены или сняты.
САЛОН
Периодически проверяйте, что под ковриками не скапливается вода (стекающая с обуви, зонтов и т.п.), которая может стать причиной появления коррозии.
ВНИМАНИЕ
Для чистки салона автомобиля запрещается использовать легковоспламеняющиеся вещества (смеси на основе углеводородов или бензин). В ходе очистки при трении могут образовываться электростатические разряды, которые могут стать причиной возгорания.ВНИМАНИЕ
Не держите в автомобиле аэрозольные баллоны: существует опасность взрыва. Не допускайте нагрева аэрозольных баллонов до температуры выше 50 °С.
В жаркую погоду температура в салоне может превысить это значение.
ЧИСТКА СИДЕНИЙ И ТКАНИ
Для удаления пыли используйте кисть и пылесос. Для чистки бархатных сидений используйте мягкую кисть. Очищайте сиденья губкой, смоченной в водном растворе нейтрального моющего средства.
ПЛАСТМАССОВЫЕ ДЕТАЛИ САЛОНА
Очищайте пластмассовые детали влажной тряпкой с водой и неабразивным нейтральным моющим средством. Для удаления смазки или трудноудаляемых пятен используйте специальные средства, не содержащие растворителей, не изменяющие внешний вид и цвет очищаемых деталей.
Примечание
Для очистки комбинации приборов нельзя использовать спирт или бензин.