Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Инструкция по эксплуатации Renault Trafic c 2006 г. Уход за кузовом и салоном Renault Trafic c 2006 г.
3. УХОД ЗА КУЗОВОМ И САЛОНОМ АВТОМОБИЛЯ
УХОД ЗА КУЗОВОМ АВТОМОБИЛЯ
ЗАЩИТА КУЗОВА ОТ ВЕЩЕСТВ, ВЫЗЫВАЮЩИХ КОРРОЗИЮ
На Вашем автомобиле применена весьма эффективная система антикоррозионной защиты, тем не менее, целый ряд факторов может вызвать коррозионные повреждения кузова автомобиля:
- атмосферные осадки;
- загрязнение атмосферы (в городах и промышленных зонах);
- воздух, насыщенный парами солей (на морских побережьях, особенно в жаркую погоду);
- сезонные и влажностные климатические условия (соль на дорогах в зимнее время, вода для чистки улиц и т. д.);
- абразивные воздействия (пыль, грязь, песок, поднимаемые ветром, гравий, вылетающий из-под колес автомобилей);
- возможные повреждения при езде.
Требуется минимум усилий, чтобы сохранить эффективность антикоррозийной защиты и уберечь Ваш автомобиль от этих неблагоприятных факторов.
ЧЕГО НЕ СЛЕДУЕТ ДЕЛАТЬ
- Мыть автомобиль на ярком солнце или при температуре воздуха ниже 0oС.
- Удалять с автомобиля грязь или пятна без предварительного увлажнения.
- Давать возможность грязи накапливаться на поверхности кузова автомобиля.
- Позволять коррозии распространяться через повреждения, полученные при аварии.
- Использовать для удаления загрязнений растворители, не рекомендованные техническими отделами компании-производителя (можно повредить лакокрасочное покрытие).
- Часто ездить по заснеженным или грязным дорогам без регулярного мытья автомобиля - в частности, днища и колесных ниш.
- Обезжиривать или очищать механические детали автомобиля (например, в моторном отсеке), днище, кузов, детали с петлями (например, внутреннюю поверхность лючка заливной горловины топливного бака, люка крыши), окрашенные поверхности пластмассовых деталей (например, бампер), используя моющие аппараты высокого давления или распыляя химические вещества, не рекомендованные к применению техническими отделами компании-производителя. Без принятия мер предосторожности это может привести к окислению или нарушению нормальной работы деталей.
ЧТО СЛЕДУЕТ ДЕЛАТЬ
- Чаще мойте автомобиль с использованием рекомендованных техническими отделами компаниипроизводителя моющих средств (никогда не используйте абразивные вещества), обильно ополаскивая днище и колесные ниши струей воды под высоким напором; Изд-во "Monolith"
- Удалять пятна битума и других промышленных загрязнений;
- Необходимо немедленно смывать экскременты птиц, содержащие химически активные вещества, которые быстро обесцвечивают декоративный слой и даже могут вызвать отслоение эмали. Убрать эти пятна полировкой будет невозможно;
- Смывать налет соли в колесных нишах и на днище автомобиля после езды по дорогам, посыпанным солью; - Удалять грязь, которая образует мокрые скопления в колесных нишах и на днище кузова.
- Во время движения по дороге, покрытой гравием, соблюдайте дистанцию между автомобилями, во избежание повреждений лакокрасочного покрытия.
- Для предотвращения возникновения и распространения коррозии как можно скорее подкрашивайте поврежденные участки лакокрасочного покрытия.
- Если имеется гарантия производителя на кузов Вашего автомобиля от появления сквозной коррозии, помните, что Вам надлежит регулярно посещать сервисную станцию.
- Соблюдайте местное законодательство, касающееся мытья автомобилей (например, запрещается мыть автомобили в общественных местах).
- Перед мытьем автомобиля на автоматической мойке с вращающимися щетками, установите рычаги стеклоочистителей в соответствующее положение. Проверьте, чтобы все наружные детали (дополнительные осветительные приборы, зеркала заднего вида и т. д.) были хорошо закреплены;
щетки стеклоочистителей и антенну следует надежно зафиксировать с помощью липкой ленты. Если Ваш автомобиль оборудован радиотелефоном, перед мытьем снимите его антенну.
- Если какие-либо механические элементы автомобиля (например, шарнирные петли) были очищены, они должны быть обязательно снова покрыты защитным слоем специальных составов, рекомендованных к применению техническими отделами компании-производителя.
Примечание:
Полный набор средств для ухода за кузовом и салоном автомобиля Вы можете приобрести в специализированных магазинах по продаже аксессуаров и средств по уходу за автомобилями.
УХОД ЗА САЛОНОМ АВТОМОБИЛЯ
Независимо от вида загрязнения обивки салона используйте для чистки мыльный раствор (при необходимости теплый), приготовленный из:
- натурального мыла;
- жидкости для мытья посуды (0.5 % моющей жидкости на 99.5 % воды).
После чистки протрите обработанную поверхность мягкой влажной тканью.
ОСОБЕННОСТИ
Для очистки стекла приборов (щитка приборов, часов, дисплея термометра наружной температуры, дисплея автомагнитолы и т. д.) следует использовать мягкую ткань или вату. Если сухая чистка не дает результатов, слегка смочите мягкую ткань (или вату) в мыльном растворе и протрите загрязненные участки, а затем протрите их еще раз мягкой влажной тканью или ватой. В завершение, осторожно протрите стекла сухой мягкой тканью.
ВНИМАНИЕ
Использование моющих средств, содержащих спирт, запрещено.
Ремни безопасности должны быть всегда чистыми. Для чистки ремней используйте либо моющие вещества, рекомендованные техническими отделами производителя, либо губку, моченную в теплом мыльном растворе; после чистки протрите ремни сухой тканью.
ВНИМАНИЕ
Использование синтетических моющих средств или красителей запрещено.
ЧЕГО НЕ СЛЕДУЕТ ДЕЛАТЬ
Категорически не рекомендуется использовать для чистки салона аппараты, работающие под высоким давлением или распыляющие чистящие средства: без принятия специальных защитных мер это может привести к выходу из строя электрических или электронных систем автомобиля.
Категорически не рекомендуем располагать рядом с дефлекторами любые предметы, которые могут повредить покрытие приборной панели (дезодоранты, духи и т. п.).
Примечание:
Полный набор средств для ухода за кузовом и салоном автомобиля Вы можете приобрести в специализированных магазинах по продаже аксессуаров и средств по уходу за автомобилями.