4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ПОРЯДОК ОБКАТКИ АВТОМОБИЛЯ
Не требуется специального периода обкатки нового автомобиля. Соблюдение нескольких простых мер предосторожности в течение первых 1000 км пробега может позитивно сказаться на эксплуатационных характеристиках, экономичности и сроке службы автомобиля
- Не используйте двигатель на очень высоких оборотах.
- Во время движения поддерживайте частоту вращения двигателя в пределах от 2000 до 4000 об/мин.
- Не двигайтесь с одной скоростью (как высокой, так и низкой) в течение длительного времени. Изменение частоты вращения двигателя необходимо для его правильной обкатки.
- Избегайте резких торможений, за исключением экстренных случаев, с целью обеспечения правильного контакта тормозных колодок.
- Не допускайте работы двигателя в режиме холостого хода более 3 минут единовременно.
- Не следует буксировать прицеп в течение первых 2000 км пробега автомобиля.
Бензиновый двигатель 2.0 и 2.4 DOHC:
1. Пробка маслозаливной горловины двигателя, 2. Усилитель тормозов, 3. Бачок жидкости гидропривода сцепления, 4. Бачок жидкости гидропривода сцепления, 5. Блок предохранителей под капотом, 6. Бачок омывателя ветрового стекла, 7. Бачок жидкости усилителя рулевого управления, 8. Масляный щуп двигателя, 9. Кожух двигателя, 10. Масляный щуп автоматической коробки передач, 11. Пробка радиатора, 12. Воздушный фильтр, 13. Пробка расширительного бачка, 14. Аккумуляторная батарея.
Бензиновый двигатель 2.7 V6 Delta:
1. Воздушный фильтр, 2. Расширительный бачок тормозной системы, 3. Усилитель тормозов, 4. Бачок омывателя ветрового стекла, 5. Расширительный бачок гидроусилителя рулевого управления, 6. Масляный щуп двигателя, 7. Крышка двигателя, 8. Крышка маслозаливной горловины двигателя, 9. Масляный щуп автоматической коробки передач, 10. Крышка радиатора, 11. Аккумуляторная батарея, 12. Крышка расширительного бачка системы охлаждения, 13. Блок предохранителей моторного отсека.
КОМПЛЕКС РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
При проведении любых работ по техническому обслуживанию или проверке технического состояния автомобиля следует проявлять наивысшую степень осторожности во избежание повреждения автомобиля или получения травм.
При наличии каких-либо сомнений в отношении проведения проверки технического состояния автомобиля или его обслуживания настоятельно рекомендуется, чтобы эти работы выполнялись авторизованными дилерами компании HYUNDAI.
В штат этих компаний входят специалисты, подготовленные компанией-производителем, а при проведении работ используются оригинальные запасные части. Для получения квалифицированной консультации или проведения качественного обслуживания обратитесь к авторизованному дилеру компании HYUNDAI.
Не отвечающее требованиям, незаконченное или недостаточное техническое обслуживание может привести к возникновению неисправностей, способных стать причиной повреждения автомобиля, дорожно-транспортного происшествия или получения травм.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВЛАДЕЛЬЦА
Примечание: МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВЛАДЕЛЬЦЕМ АВТОМОБИЛЯ
Неправильное или неполное проведение технического обслуживания может привести к возникновению неисправностей. В данном разделе даны указания по выполнению только наиболее простых операций по техническому обслуживанию.
Как уже пояснялось в данном разделе, некоторые виды работ могут выполняться только авторизованным дилером компании HYUNDAI с использованием специализированных инструментов и приспособлений.
Примечание: ВНИМАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ВЫПОЛНЯЕМОЕ ВЛАДЕЛЬЦЕМ АВТОМОБИЛЯ
Ниже даны перечни проверок технического состояния автомобиля, которые должны проводиться с указанной периодичностью владельцем или авторизованным дилером компании HYUNDAI для обеспечения безопасной и надежной работы автомобиля.
Помимо этого, ваш дилер должен принимать во внимание все неблагоприятные условия эксплуатации.
Данные проверки технического состояния, выполняемые владельцем автомобиля, в основном, не подпадают под действие гарантийных обязательств. В связи с этим, в некоторых случаях владелец должен будет оплатить выполнение работ, а также использованные детали и смазочные материалы.
ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, ПРОВОДИМОГО ВЛАДЕЛЬЦЕМ АВТОМОБИЛЯ
При заправке автомобиля топливом:
- Проверьте уровень моторного масла.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке.
- Проверьте уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла.
- Убедитесь, что все шины накачаны до нормального давления.
ВНИМАНИЕ В процессе эксплуатации автомобиля:
- Отмечайте все изменения в звуке выхлопа, а также появление запаха выхлопных газов в салоне.
- Следите за вибрацией рулевого колеса. Обращайте внимание на возрастание усилия, требуемого для поворота рулевого колеса, появление люфта в рулевом колесе, изменение его нейтрального положения.
- Обращайте внимание, не происходит ли постоянного небольшого «увода» автомобиля в одну сторону при движении по гладкой ровной дороге.
- Во время торможения прислушивайтесь к работе систем автомобиля, отмечайте появление необычных звуков, смещение в одну сторону, увеличение хода педали тормоза или возрастание усилия при ее нажатии.
- В случае ошибочного выбора передачи или каких-либо изменений в работе коробки передач проверьте уровень трансмиссионной жидкости.
- Проверьте работу автоматической коробки передач в режиме «Р» (парковка).
- Проверьте работу стояночного тормоза.
- Убедитесь в отсутствии следов утечек жидкостей под днищем автомобиля (вода, капающая из системы кондиционирования воздуха в процессе работы или после выключения, не является признаком неисправности).
Не реже одного раза в месяц:
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
- Проверьте работу всех внешних осветительных приборов, включая стоп-сигналы, указатели поворота и лампы аварийной сигнализации.
- Проверьте давление воздуха во всех шинах, включая запасное колесо.
Не реже двух раз в год (т.е. каждую весну и осень):
- Проверьте гибкие шланги радиатора, отопителя и кондиционера на отсутствие утечек и повреждений.
- Проверьте работу омывателя и стеклоочистителя ветрового стекла. Очистите щетки стеклоочистителя куском чистой ткани, смоченной промывочной жидкостью.
- Проверьте регулировку фар.
- Проверьте глушитель, выхлопные трубы, кожухи и хомуты.
- Убедитесь в отсутствии износа и правильном функционировании поясно-плечевых ремней безопасности.
- Убедитесь в отсутствии износа шин и нормальной затяжке гаек крепления колес.
Не реже одного раз в год:
- Прочистите дренажные отверстия в кузове и дверях автомобиля.
- Смажьте петли и ограничители открытия дверей, а также петли капота.
- Смажьте замки и защелки дверей и капота.
- Смажьте резиновые уплотнители дверей.
- Перед началом теплого времени года проверьте систему кондиционирования воздуха.
- Проверьте состояние и смажьте механические элементы управления автоматической коробки передач.
- Очистите аккумуляторную батарею и ее клеммы.
- Проверьте уровень тормозной жидкости (и жидкости в приводе выключения сцепления).
КОМПЛЕКС РАБОТ ПО ПЕРИОДИЧЕСКОМУ ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
Придерживайтесь графика технического обслуживания в обычном объеме, если автомобиль не эксплуатируется постоянно в одном из перечисленных ниже режимов. Если автомобиль регулярно эксплуатируется в одном из приведенных ниже режимов, следуйте графику технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.
- Регулярные поездки на малые расстояния.
- Эксплуатация автомобиля в условиях запыленности или в песчаных районах.
- Частое применение тормозов.
- Эксплуатация автомобиля в районах, в которых применяется соль или другие вещества, вызывающие коррозию.
- Эксплуатация в условиях плохих или грязных дорог.
- Эксплуатация автомобиля в горных районах.
- Продолжительные периоды работы двигателя в режиме холостого хода или движения автомобиля на малой скорости.
- Эксплуатация автомобиля в условиях климата, характеризующегося продолжительным периодом с низкой температурой воздуха и/или высокой влажностью.
- Эксплуатация более 50% общего времени в напряженном городском цикле при температуре воздуха выше 32°С.
Если автомобиль эксплуатируется в одном из режимов, перечисленных выше, то проверку его технического состояния, замену или долив рабочих жидкостей следует проводить чаще, чем указано в графике технического обслуживания при эксплуатации в обычных условиях. После 96 месяцев или 120 000 км (бензиновый двигатель), 160 000 км (дизельный двигатель) пробега продолжайте следовать предписанным интервалам технического обслуживания.
ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ В ОБЫЧНЫХ УСЛОВИЯХ
Периодичность технического обслуживания км х1000 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240 Месяцы 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96 102 108 114 120 Приводные ремни 2.0/2.4 DOHC I I I I I I I I I R I I I I I I I 1 1 R 2.7V6 - - - I - - - I - - - I - - - I - - - I Охлаждающая жидкость - - - R - - - R - - - R - - - R - - - R Ремень привода ГРМ - - - I - - - R - - - I - - - R - - - - Масло механической коробки передач - - - I - - - I - - - I - - - I - - - - Рабочая жидкость и фильтр автоматической коробки передач - I - I - I - I - I - I - R - I - I - - Тормозная жидкость - - - I - - - I - - - I - - - I - - - - Тормозные шланги и магистрали - I - I - I - I - I - I - I - I - I - - Задние тормозные колодки и стояночный тормоз - - - I - - - I - - - I - - - I - - - - Колодки, диски и суппорты передних тормозов - I - I - I - I - I - I - I - I - I - - Выхлопной трубопровод и глушитель - I - I - I - I - I - I - I - I - I - - Болты подвески - I - I - I - I - I - I - I - I - I - - Рулевой редуктор, тяги, усилитель и шаровые опоры подвески - I - I - I - I - I - I - I - I - I - - Насос и шланги гидроусилителя рулевого управления - - - I - - - I - - - I - - - I - - - - Приводные валы и пыльники - I - I - I - I - I - I - I - I - I - - Хладагент системы кондиционирования - I - I - I - I - I - I - I - I - I - - Фильтр системы кондиционирования Замена каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ
Ниже приведен перечень позиций, требующих более частого технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации автомобиля.
В нижерасположенной таблице указана соответствующая периодичность технического обслуживания.
Позиция обслуживания Операция технического обслуживания Периодичность технического обслуживания Условия эксплуатации Моторное масло и масляный фильтр R Через каждые 4800 км или 3 месяца А, В, С, F, Н Фильтрующий элемент воздушного фильтра R Производите замену чаще, если этого требуют условия эксплуатации С, Е Свечи зажигания R Производите замену чаще, если этого требуют условия эксплуатации В, Н Дисковые тормоза, тормозные колодки, суппорты и диски I Производите проверки чаще, если этого требуют условия эксплуатации С, D, G, Н Барабанный тормоз и накладки (при наличии) I Производите проверки чаще, если этого требуют условия эксплуатации С, D, G, Н Зубчатая рейка, привод и чехлы рулевого механизма I Производите проверки чаще, если этого требуют условия эксплуатации С, D, Е, F, G Валы привода колес и пыльники I Через каждые 12 000 км или 6 месяцев С, Е, F Масло механической коробки передач (при наличии) R Через каждые 96 000 км А, С, D, Е, F, G, Н, I, J Жидкость автоматической коробки передач (при наличии) R Через каждые 48 000 км А, С, Е, F, G, Н, I Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии) R Производите замену чаще, если этого требуют условия эксплуатации С, Е
Примечание: ПОЗИЦИИ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
МОТОРНОЕ МАСЛО И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ
Моторное масло и масляный фильтр двигателя следует менять с периодичностью, указанной в графике технического обслуживания. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях замену необходимо производить чаще.
Проверьте все приводные ремни на наличие порезов, трещин, повышенного износа или загрязнения маслом и замените их в случае необходимости. Следует периодически проверять натяжение приводных ремней и регулировать его в случае необходимости.
ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА
Забитый грязью топливный фильтр может быть причиной ограничения скорости, на которой возможно движение автомобиля, отказа системы снижения токсичности и плохого запуска двигателя. Если в топливном баке накапливается избыточное количество посторонних веществ, то может потребоваться более частая замена топливного фильтра.
После установки нового фильтра дайте двигателю поработать несколько минут и проверьте отсутствие течи в местах соединений.
Установка топливного фильтра должна производиться авторизованными дилерами компании HYUNDAI.
ТОПЛИВНЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ, ГИБКИЕ ШЛАНГИ И СОЕДИНЕНИЯ
Проверьте топливные трубопроводы, шланги подачи топлива и соединения на предмет наличия утечек и повреждений. Для замены любых поврежденных или протекающих шлангов немедленно обратитесь к официальному дилеру HYUNDAI.
РЕМЕНЬ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Проверьте все детали, имеющие отношение к работе ремня привода газораспределительного механизма, на отсутствие повреждений или деформации. Немедленно замените любую поврежденную деталь.
ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ И КРЫШКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА
Состояние шланга вентиляции топливного бака и крышки его заливной горловины следует проверять с периодичностью, указанной в графике технического обслуживания. Убедитесь в том, что замена шланга вентиляции топливного бака или крышки его заливной горловины произведена должным образом.
ШЛАНГИ ВАКУУМНОЙ СИСТЕМЫ И СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)
Проверьте поверхность гибких шлангов на отсутствие признаков термических и/или механических повреждений. Сигналами ухудшения их качества являются жесткость и хрупкость резинового покрытия, трещины, разрывы, порезы, повреждения абразивного характера и излишнее разбухание. Особое внимание следует уделять тем поверхностям гибких шлангов, которые располагаются вблизи от мощных источников тепла, таких как выхлопной коллектор.
Проверьте гибкие шланги по всей их длине для того, чтобы убедиться в отсутствии их контакта с каким-либо источником тепла, острыми кромками или движущимися частями, что может стать причиной их термического повреждения или механического износа.
Проверьте все места соединений гибких шлангов (хомуты, штуцеры и пр.), чтобы убедиться в надежности их крепления и отсутствии утечек. При наличии любого признака износа, старения или повреждений следует немедленно заменить гибкие шланги.
При замене рекомендуется использовать оригинальный воздушный фильтр, поставляемый компанией HYUNDAI.
Убедитесь в том, что тепловые характеристики установленных свечей зажигания соответствуют заданным требованиям.
Проверьте элементы системы охлаждения двигателя, такие как радиатор, расширительный бачок, гибкие шланги и места соединений, на отсутствие утечек и повреждений. Замените все поврежденные детали.
Замена охлаждающей жидкости должна производиться с периодичностью, указанной в графике технического обслуживания.
МАСЛО МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Проверьте уровень масла в механической коробке передач в соответствии с графиком технического обслуживания.
ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Уровень жидкости в автоматической коробке передач должен находиться в пределах диапазона «НОТ» щупа после того, как двигатель и коробка передач достигли нормальной рабочей температуры. Проверяйте уровень жидкости в автоматической коробке передач при работающем двигателе, нахождении селектора автоматической коробки передач в нейтральном положении и должным образом затянутом стояночном тормозе.
ТРУБОПРОВОДЫ И ГИБКИЕ ШЛАНГИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Внешним осмотром проверьте правильность установки, отсутствие потертостей, трещин, износа и любых утечек. Немедленно замените все поврежденные или изношенные детали.
Проверьте уровень тормозной жидкости в расширительном бачке тормозной системы. Уровень должен находиться между рисками «MIN» и «МАХ» на боковой поверхности бачка.
Используйте только тормозную жидкость, соответствующую классам DOT 3 или DOT 4.
Проверьте состояние стояночного тормоза, включая педаль стояночного тормоза и тросы его привода.
ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА, ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, СУППОРТЫ И ДИСКИ
Проверьте тормозные колодки на отсутствие повышенного износа, диски - на отсутствие биения и износа, суппорты - на отсутствие утечки тормозной жидкости.
Проверьте узлы крепления элементов подвески на отсутствие ослабления затяжки болтов или повреждений. Затяните резьбовые соединения с указанным моментом затяжки.
КАРТЕР, ПРИВОД И ЧЕХЛЫ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА/ШАРОВАЯ ОПОРА НИЖНЕГО РЫЧАГА
Остановите автомобиль, выключите двигатель и проверьте отсутствие излишнего люфта рулевого колеса. Проверьте рулевой привод на отсутствие деформаций и повреждений. Проверьте состояние защитных чехлов и шаровых опор на отсутствие износа, трещин или повреждений. Замените все поврежденные детали.
ВАЛЫ ПРИВОДА КОЛЕС И ЧЕХЛЫ
Проверьте валы привода колес, чехлы и хомуты на отсутствие трещин, износа или повреждений. Замените все поврежденные детали и восстановите набивку узлов консистентной смазкой в случае необходимости.
ХЛАДАГЕНТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)
Проверьте магистрали кондиционера и места соединений на отсутствие утечек и повреждений.
