Семейство малотоннажных грузовиков серии HD с грузоподъемностью от 3,5 до 7,8 т (с соответствующими индексами в названии - HD35/HD45/HD65/HD72/HD75/HD78) принадлежат к новому поколению компактных развозных автомобилей, сменивших популярное семейство бортовых машин Н250/Н350. Грузовики выпускаются в многочисленных унифицированных вариантах с пятью размерами колесной базы (25503735 мм), бортовыми цельнометаллическими платформами длиной 3400-4350 мм с погрузочной высотой 900-1115 мм, несколькими видами кабин в двух вариантах ширины (1760 и 2000 мм) и трех вариантах длины — короткая 3-местная, удлиненная на 300 мм и двойная. Элегантный для грузового автомобиля внешний вид выполнен в европейском стиле. В глаза бросается солидный вид массивного переднего бампера, хромированной решетки радиатора и двойных передних фар. Внушительных размеров ветровое стекло, и большие боковые зеркала заднего вида обеспечивают превосходный обзор для уверенного и безопасного вождения. Примечательной является конструктивная особенность размещения омывателей - они встроены в стеклоочистители. Благодаря этому улучшается разбрызгивание воды и увеличивается площадь очистки стекла. Алюминиевая подножка с рифленой поверхностью снижает риск поскользнуться, особенно в дождливую погоду. Противотуманные фары, встроенные в передний бампер, повышают безопасность движения во время тумана или дождя. Даже стандартная кабина довольно просторная. Салон оборудован всеми удобствами легкового автомобиля: эргономичной панелью приборов, высокими сиденьями с подголовниками, мощной системой вентиляции, аудиомагнитолой. В качестве дополнительной опции на автомобиль может быть установлен кондиционер.
В отделке салона используются высококачественные материалы, а приборная панель отделана вставками «под дерево». Каждая деталь интерьера тщательно продумана для создания максимального удобства. За сиденьями достаточно места для размещения инструментов и других необходимых вещей. Кабины увеличенного размера (полуторные и двойные) могут с комфортом разместить несколько пассажиров. Кабина некоторых модификаций HD не только оснащена качественной вибро- и шумоизоляцией, но и устанавливается на раме на резиновых подушках, чтобы обеспечить уровень колебаний не больший, чем в легковом автомобиле. Продуманы даже такие мелочи, как съемный рычаг стояночного тормоза, который, при желании, можно убрать для комфортного отдыха.
Кроме всего прочего, в оборудование кабин входят сиденья с ремнями безопасности, регулируемая рулевая колонка, электростеклоподъемники, подогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида, центральный съемный столик и центральный замок. Серия HD оснащается четырехцилиндровыми дизельными двигателями семи типов: рабочим объемом 3.3, 3.6 и 3.9 л, мощностью от 100 до 140 л. с. Все они комплектуются пятиступенчатыми механическими коробками передач, позволяющими развивать максимальную скорость в пределах 105-130 км/час. Кроме того, одним из конкурентных преимуществ Hyundai HD является низкий расход топлива. Все двигатели адаптированы к использованию отечественного топлива. Подвеска сконструирована таким образом, что может без проблем выдерживать максимальные нагрузки и при этом обеспечивать исключительную мягкость хода. Уменьшенные по ширине платформа и кабина в сочетании с гидроусилителем рулевого управления обеспечивают минимальный радиус разворота и прекрасную управляемость на узких городских улицах, свойственную легковым автомобилям.
Антиблокировочная система тормозов ABS со встроенным регулятором тормозных сил в сочетании с передними дисковыми и задними барабанными тормозами позволяет максимально эффективно и безопасно осуществлять экстренное торможение.
Созданные в Корее на базе японских разработок грузовики семейства HD отличаются высоким уровнем комфорта и безопасности, а также неприхотливостью в эксплуатации, вобрав в себя лучшие качества японских и корейских автомобилей. Многие компании-перевозчики и частные владельцы отдают предпочтение именно этим грузовикам. Автомобили семейства HD активно применяются в торговле, строительстве и сельском хозяйстве. И везде они показывают себя верными и надежными помощниками, не боящимися больших нагрузок и плохих дорог, простыми и экономичными. Именно благодаря этим качествам, на престижной международной выставке «Мир Автомобиля 2005» в Санкт-Петербурге, универсальный грузовик Hyundai HD65 получил звание «Лучший коммерческий автомобиль сезона».
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций грузового автомобиля Hyundai HD35/HD45/HD65/HD72/ HD75/HD78, выпускаемых с 2003 года.

Hyundai HD35/HD45/HD65/HD72/HD75/HD78
D4DA Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время	Объем двигателя: 3907 см3 С турбонаддувом и промежуточным охладителем Максимальная мощность: 155 л.с. при 3200 об/мин Максимальный крутящий момент: 273 Н-м при 1800 об/мин
D4DB Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время	Объем двигателя: 3907 см3 С турбонаддувом и промежуточным охладителем Максимальная мощность: 155 л.с. при 3 200 об/мин (Euro-I) 131 л.с. при 2 900 об/мин (Euro-ll) Максимальный крутящий момент: 373 Н-м при 1600 об/мин
D4DC Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время	Объем двигателя: 3907 см3 Атмосферный Максимальная мощность: 120 л.с. при 3200 об/мин Максимальный крутящий момент: 300 Н-м при 1800 об/мин
D4DD Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время	Объем двигателя: 3907 см3 С турбонаддувом и промежуточным охладителем Максимальная мощность: 140 л.с. при 3200 об/мин Максимальный крутящий момент: 370 Н-м при 1800 об/мин
D4AE Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время	Объем двигателя: 3298 см3 С турбонаддувом Максимальная мощность: 120 л.с. при 3 400 об/мин Максимальный крутящий момент: 290 Н-м при 2000 об/мин
D4AF Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время	Объем двигателя: 3568 см3 Атмосферный Максимальная мощность: 100 л. с. при 3 400 об/мин Максимальный крутящий момент: 235 Н-м при 2200 об/мин
D4AL Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время	Объем двигателя: 3298 см3 С турбонаддувом и промежуточным охладителем Максимальная мощность: 115 л.с. при 3 400 об/мин (Euro-I) 115 л.с. при 3 000 об/мин (Euro-ll) Максимальный крутящий момент: 284 Н-м при 2 000 об/мин (Euro-I) 294 л. с. при 1 800 об/мин (Euro-ll)