Наименование
|
Двигатель 1,6 GDI
|
Двигатель 1,6 T-GDI
|
Общие сведения
|
Тип
|
Рядный, DOHC
(с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров)
|
Количество цилиндров
|
4
|
Внутренний диаметр цилиндра
|
77 мм
|
Ход поршня
|
85,44 мм
|
Общий рабочий объем
|
1591 см3
|
Степень сжатия
|
11,0: 1 10: 1
|
Порядок работы цилиндров
|
1-3-4-2
|
Клапанное распределение
|
Впускной
клапан
|
Открывается
|
ATDC (после верхней мертвой точки) 8°/ BTDC (перед верхней мертвой точкой) 42°
|
ATDC (после верхней мертвой точки) 10°/ BTDC (перед верхней мертвой точкой) 40°
|
Закрывается
|
ABDC (после нижней мертвой точки) 69°/ BBDC (перед нижней мертвой точкой) 19°
|
ABDC (после нижней мертвой точки) 59°/BBDC (перед нижней мертвой точкой) 9°
|
Выпускной
клапан
|
Открывается
|
BBDC (перед нижней мертвой точкой) 50°/10°
|
BBDC (перед нижней мертвой точкой) 36°/4°
|
Закрывается
|
ATDC (после верхней мертвой точки) 5°/45°
|
ATDC (после верхней мертвой точки) 3°/43°
|
Головка блока цилиндров
|
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки
|
Менее 0,05 мм для всей площади
Менее 0,02 мм для участка 100 мм X 100 мм
|
Распределительный вал
|
Высота
кулачка
|
Впуск
|
44,15 мм
|
43,55 мм
|
Выпуск
|
43,55 мм
|
42,60 мм
|
Наружный диаметр шейки (впускного, выпускного)
|
22,964- 22,980 мм
|
Масляный зазор крышки подшипника распределительного вала
|
0,027 - 0,058 мм (не более 0,1 мм)
|
Осевой люфт
|
0,10 - 0,20мм
|
Клапан
|
Длина
клапана
|
Впуск
|
93,15 мм
|
Выпуск
|
92,60 мм
|
Наружный
диаметр
штока
|
Впуск
|
5,465 - 5,480 мм
|
Выпуск
|
5,458 - 5,470 мм
|
Угол фаски
|
45.25° - 45.75°
|
Толщина тарелки клапана (припуск на износ клапана)
|
Впуск
|
1,10 мм (не более 0,8 мм)
|
Выпуск
|
1,26 мм (не более 1,0 мм)
|
Зазор между штоком и направляющей втулкой клапана
|
Впуск
|
0,020 - 0,047 мм (не более 0,10 мм)
|
Выпуск
|
0,030 - 0,054 мм (не более 0,15 мм)
|
Направляющая втулка клапана
|
Осевая длина
|
Впуск
|
40,3 - 40,7 мм
|
Выпуск
|
40,3 - 40,7 мм
|
Пружина клапана
|
Длина в свободном состоянии
|
45,1 мм
|
Отклонение от перпендикулярности
|
Менее 1,5°
|
Блок цилиндров
|
Внутренний диаметр цилиндра
|
77,00 - 77,03 мм
|
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки
|
Менее 0,05 мм для всей площади
Менее 0,02 мм для участка 100 мм X 100 мм
|
Поршень
|
Наружный диаметр поршня
|
76,97 - 77,00 мм
|
Зазор между поршнем и цилиндром
|
0,020 - 0,040мм
|
Ширина канавки поршневого кольца
|
Канавка кольца №1
|
1,23 - 1,25мм (не более 1,26 мм)
|
Канавка кольца №2
|
1,53 - 1,55 мм (не более 1,26 мм)
|
Канавка
маслосъемного
кольца
|
2,01 - 2,03 мм (не более 2,05 мм)
|
Поршневое кольцо
|
Боковой
зазор
|
Кольцо № 1
|
0,04 - 0,08 мм (не более 0,1 мм)
|
Кольцо № 2
|
0,04 - 0,08 мм (не более 0,1 мм)
|
Маслосъемное
кольцо
|
0,02 - 0,06 мм (не более 0,2 мм)
|
Зазор в замке
|
Кольцо №1
|
0,14 - 0,28 мм (не более 0,3 мм)
|
Кольцо №2
|
0,30 - 0,45 мм (не более 0,5 мм)
|
Маслосъемное
кольцо
|
0,20 - 0,40 мм (не более 0,8 мм)
|
Поршневой палец
|
Наружный диаметр поршневого пальца
|
18,001 - 18,006 мм
|
19,997 - 20,000 мм
|
Внутренний диаметр отверстия поршневого пальца
|
18,016 - 18,021 мм
|
20,004 - 20,010 мм
|
Допуск диаметра отверстия под установку поршневого пальца
|
0,010 - 0,020 мм
|
0,004 - 0,013 мм
|
Внутренний диаметр отверстия в малой головке шатуна
|
17,974 - 17,985 мм
|
20,005 - 20,016 мм
|
Шатун
|
Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна
|
45,000 - 45,018 мм
|
Масляный зазор шатунного подшипника
|
0,032 - 0,052 мм (не более 0,06 мм)
|
0,030 - 0,050 мм (не более 0,06 мм)
|
Боковой зазор
|
0,10 - 0,25мм (не более 0,35 мм)
|
Коленчатый вал
|
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала
|
№ 1, 2, 3, 4, 5
|
0,021 - 0,042 мм (не более 0,05 мм)
|
0,020 - 0,041 мм (не более 0,05 мм)
|
Осевой люфт
|
0,015 - 0,048 мм (не более 0,3 мм)
|
0,05 - 0,25 мм (не более 0,3 мм)
|
