Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л
Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (индекс 642)
Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (индекс 276)
Механическая часть бензинового двигателя объемом 4,7 л (индекс 278)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования
Электрооборудование и электросхемы
Толковый словарь
Первая модель SUV от MercedesBenz появилась в 1997 году. Специально для ее производства в американском штате Алабама за два года построили завод, рассчитанный на выпуск 65 тысяч автомобилей в год. Модель, сочетающая в себе характеристики внедорожника, минивэна, универсала и легкового автомобиля, получила обозначение «М-класс» (от нем. Mehrzweck — «многоцелевой»), однако во избежание разбирательств с производителем BMW, который уже использовал символ «М» для обозначения своих спортивных моделей, было принято решение о переименовании серии в «ML-класс». В Европе модель появилась весной 1998 года.
Благодаря сочетанию превосходной проходимости и комфорта легковых автомобилей Mercedes-Benz модель быстро завоевала популярность во всем мире. Достаточно сказать, что «М-класс» даже послужил основой для создания «папамобиля» — специального автомобиля для папы римского.
Конечно, по меркам американцев, Mercedes-Benz ML был несколько «мелковат»: граждане США привыкли ездить на «крейсерах» наподобие Cadillac Escalade или Ford Expedition. Поэтому неудивительно, что через год после премьеры второго поколения «ML-класса», прошедшей на январском автошоу 2005 года в Детройте, там же была представлена модель GL (от нем. Gelandewagen — «внедорожник»), построенная на удлиненной платформе ML. Отличаясь размерами, обе модели практически идентичны по конструкции, оформлению салона и оснащению. Модели обеих серий отвечали всем требованиям, предъявляемым к современным автомобилям категории SUV: они солидны, универсальны и презентабельны. Поэтому неудивительно, что второе поколение «ML-класса» стало еще популярнее, а новый «GL-класс» быстро нашел своего покупателя. Таким образом, бренд Mercedes еще более упрочился в данном сегменте авторынка.
Mercedes-Benz ML
В сентябре 2011 года на Международном автосалоне во Франкфурте состоялась премьера третьего поколения Mercedes-Benz ML. Модель, получившая обозначение кузова W166, построена на модернизированной платформе предыдущего поколения, но при той же колесной базе в 2915 мм она стала на 24 мм длиннее (4804 мм), на 16 мм шире (1926 мм) и на 19 мм ниже (1796 мм). При этом благодаря широкому применению легких сплавов при изготовлении как двигателя, так и кузовных элементов удалось несколько уменьшить общую массу автомобиля, что, естественно, благоприятно отразилось на динамике и экономичности новой машины.
Mercedes-Benz GL
Вслед за премьерой ML на автосалоне в Нью-Йорке в 2012 году был представлен Mercedes-Benz GL (индекс кузова — Х166). Как и ML, эта модель также прибавила в размерах по сравнению с предшественником: длина новинки составила 5120 мм, ширина — 2141 мм, высота — 1850 мм, при этом колесная база осталась неизменной — 3073 мм. Масса нового «GL-класса» снизилась на 100 кг.
Внешность обоих внедорожников стилистически перекликается: массивные передние бамперы, увеличенные трапециевидные радиаторные решетки с крупной эмблемой MercedesBenz и миндалевидные фары головного освещения, на боковинах появились рельефные подштамповки. Но присутствуют и отличия, которые добавляют респектабельности и фундаментальности более престижному GL: более массивные поперечины радиаторной решетки, светодиодная окантовка дневных ходовых огней в фарах и увеличенные колесные диски.
А вот интерьер ML и GL идентичен. Салоны отличаются разве что количеством посадочных мест: у ML их пять, а у GL — семь.
Для отделки использованы материалы самого высокого качества: эксклюзивная кожа Nappa, классическая кожа и искусственная дышащая кожа Artico, по периметру салона и на центральной консоли имеются вставки из натурального дерева или алюминия.
Водительское сиденье регулируется практически по всем параметрам — от высоты подголовника до всевозможных режимов массажа. Кнопки управления креслами, как и в других моделях Mercedes-Benz, вынесены на двери. На втором ряду сидений с комфортом разместятся три пассажира, для которых в некоторых исполнениях предусмотрены встроенные в подголовники передних сидений мониторы для просмотра видео или программ цифрового телевидения. Благодаря системе Easy-Entry, складывающей кресла по нажатию кнопки, добраться до третьего ряда сидений «GL-класса» стало намного проще. При этом на «галерке» места достаточно даже двум взрослым.
Благодаря возможности складывания задних сидений объем багажника ML варьируется от 690 до 2010 л, a GL — от 680 до 2300 л.
Шумоизоляция на самом высоком уровне, что подтверждено многочисленными испытаниями. Для этого немецким инженерам пришлось не только использовать более качественные изоляционные материалы, но и модернизировать шасси и увеличить жесткость конструкции кузова.
Линейка двигателей «ML-класса» более обширна за счет рядного четырехцилиндрового дизеля ОМ 651 объемом 2143 см3 и бензинового V6 М 276 объемом 3498 см3. Остальные моторы с V-образным расположением цилиндров общие для обеих модельных серий: шестицилиндровый дизель ОМ 642 объемом 2987 см3 и восьмицилиндровые бензиновые двигатели М 278 и М 157 объемами соответственно 4663 и 5461 см3. Все версии комплектуются семиступенчатой автоматической трансмиссией 7G-Tronic Plus. От коробки передач моделей предыдущего поколения (без приставки «Plus») новая отличается гидротрансформатором с более «строгой» блокировкой, новым демпфером крутильных колебаний на турбинном колесе, подшипниками со сниженным трением и системой, следящей за температурой трансмиссионного масла.
Благодаря всем нововведениям расход топлива по сравнению с предыдущим поколением уменьшился более чем на 30%.
Mercedes-Benz ML
Mercedes-Benz GL
В постоянном полном приводе используется схема с симметричным распределением момента между передней и задней осями. Понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала доступны в составе пакета On&Offroad. Но даже без этих опций и ML, и GL заслуженно могут именоваться внедорожниками, а не паркетниками, поскольку обладают превосходной проходимостью, свойственной скорее армейским джипам, чем люксовым автомобилям премиум-класса.
Пневмоподвеска, входящая в стандартное оснащение «GL-класса» и являющаяся опцией для «ML-класса», способна увеличивать дорожный просвет до 285 мм. Комфортное вождение обеспечивают электромеханический усилитель рулевого управления, активные стабилизаторы поперечной устойчивости Active Curve System с врезанными гидромуфтами и множество систем активной безопасности: ABS, ESP, новейшая антипробуксовочная система ASR, система активной безопасности Pre-Safe, уникальная система, распознающая усталость водителя, Attention Assist, стабилизирующая система при внезапном боковом ветре Crosswind Stabilization. Опционально доступны система ночного видения с распознаванием пешеходов, система распознавания усталости водителя, система слежения за «мертвыми зонами», система автоматического торможения в опасной ситуации, система слежения за полосой движения, система управления освещением PreSafe, подстраиваемый круиз-контроль и многое другое.
Mercedes ML и GL — современные, престижные, динамичные и комфортные автомобили с отменной управляемостью и комплексом всех необходимых функций, сочетающие в себе проходимость внедорожника, практичность универсала и комфорт самого престижного легкового автомобиля.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Mercedes ML(W166) и GL (Х166), выпускаемых с 2012 года.
Mercedes ML-klasse (W166)
ML 250 BlueTEC 4MATIC (204 л.с.)
Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время
Двигатель: ОМ 651
Кузов: универсал
Объем двигателя: 2143 см3
Коробка передач: семиступенчатая автоматическая
Привод: постоянный полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 81 л
Расход (город/шоссе): 7,6/5,8 л/100 км
ML 350 BlueTEC 4MATIC (258 л.с.)
Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время
Двигатель: ОМ 642
Кузов: универсал
Объем двигателя: 2987 см3
Коробка передач: семиступенчатая автоматическая
Привод: постоянный полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 81 л
Расход (город/шоссе): 8,4/6,8 л/100 км
ML3504MATIC BlueEFFICIENCY (306 л .с.)
Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время
Двигатель: М 276
Кузов: универсал
Объем двигателя: 3498 см3
Коробка передач: семиступенчатая автоматическая
Привод: постоянный полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 88 л
Расход (город/шоссе): 11,3/7,4 л/100 км
ML 500 4М ATI С BlueEFFICIENCY (408 л.с.)
Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время
Двигатель: М 278
Кузов: универсал
Объем двигателя: 4663 см3
Коробка передач: семиступенчатая автоматическая
Привод: постоянный полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 88 л
Расход (город/шоссе): 15,6/11,7 л/100 км
Инструкция по эксплуатации Mercedes ML (W166). Техническая информация Mercedes ML (W166)
1.Техническая информация автомобиля
Заводские таблички
Заводская табличка с идентификационным номером автомобиля (VIN)
- Откройте правую переднюю дверь.
Вы видите заводскую табличку автомобиля (1).
Примечание: Данные на заводской табличке автомобиля приведены в качестве примера. Эти данные специфичны для каждого автомобиля и могут отличаться от приведенных здесь параметров. Действительные для вашего автомобиля данные вы найдете на заводской табличке вашего автомобиля.
VIN (идентификационный номер автомобиля)
Заводская табличка автомобиля (пример)
1. Заводская табличка автомобиля. 2. Изготовитель автомобиля («Daimler AG»). 3. Номер разрешения ЕС на эксплуатацию (только для определенных стран). 4. Идентификационный номер автомобиля (VIN). 5. Полная нормативная масса (кг). 6. Полная нормативная масса автомобиля с прицепом (кг). 7. Допустимая нагрузка на передний мост (кг). 8. Допустимая нагрузка на задний мост (кг). 9. Код лакокрасочного покрытия.
- Откройте крышку (1) в направлении стрелки и снимите.
Вы видите VIN. Дополнительно VIN указан на заводской табличке автомобиля.
Номер двигателя
Номер двигателя выштампован на блок-картере двигателя. Подробную информацию можно получить в любой специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Эксплуатационные материалы и заправочные объемы
Важные указания по технике безопасности
ВНИМАНИЕ Эксплуатационные материалы могут быть ядовитыми и вредными для здоровья. Существует опасность травмирования!
При применении, хранении и утилизации эксплуатационных материалов учитывайте предупреждения на наклейках на соответствующих оригинальных емкостях. Всегда храните эксплуатационные материалы в закрытых оригинальных емкостях. Не подпускайте детей к эксплуатационным материалам.
Примечание: Утилизируйте эксплуатационные материалы в строгом соответствии с требованиями по охране окружающей среды!
К эксплуатационным материалам относятся:
- топливо (например, бензин, дизельное топливо);
- присадки для нейтрализации отработанных газов, например восстановитель AdBlue;
- смазочные материалы (например, моторное и трансмиссионное масла);
- охлаждающая жидкость;
- тормозная жидкость;
- стекломоющее средство;
- хладагент системы кондиционирования воздуха.
Имея дело с любыми эксплуатационными материалами, при их хранением и утилизации соблюдайте требования действующего законодательства. Элементы конструкции и эксплуатационные материалы должны соответствовать друг другу. Mercedes-Benz рекомендует пользоваться только продуктами, испытанными и допущенными Mercedes-Benz. Вы распознаете допущенные Mercedes-Benz эксплуатационные материалы по следующим надписям на емкостях:
- MB-Freigabe (допуск MercedesBenz, например «MB-Freigabe 229.51»),
- MB-Approval (допуск MercedesBenz, например «MB-Approval 229.51»),
Другие обозначения и рекомендации указывают на уровень качества или спецификацию согласно номеру листа Mercedes-Benz (например, «МВ 229.5»), Такая продукция не во всех случаях допущена со стороны Mercedes-Benz.
Топливо
ВНИМАНИЕ Топливо — легковоспламеняющийся продукт. При неправильном обращении с топливом существует опасность пожара и взрыва! Ни в коем случае не допускайте применения огня, открытого пламени, курения и искрообразования. Перед заправкой топливом выключите двигатель и систему отопления независимого действия, если она имеется.
ВНИМАНИЕ Топливо — ядовитое и вредное для здоровья вещество. Существует опасность травмирования! Обязательно избегайте попадания топлива на кожу, в глаза, на одежду или внутрь организма. Не вдыхайте пары топлива. Не подпускайте детей к топливу.
Если вы или другие люди имели контакт с топливом, учитывайте следующее.
- Если топливо попало на кожу, немедленно ополосните ее водой с мылом.
- Если топливо попало вам в глаза, немедленно тщательно промойте их чистой водой. Немедленно обратитесь к врачу.
- В случае попадания топлива внутрь организма немедленно обратитесь к врачу. Не вызывайте рвоту.
- Немедленно смените одежду, загрязненную топливом.
Объем топливного бака
В зависимости от комплектации общий объем топливного бака может варьироваться.
Модель
Общий объем
Mercedes-Benz ML
ML3204MATIC ML3504MATIC ML4004MATIC
78,0 л или 93,0 л
ML250 BlueTEC 4MATIC ML 250 CDI 4MATIC ML350 BlueTEC 4MATIC ML 350 CDI 4MATIC
70,0 л или 93,0 л
ML 5004MATIC ML 63 AMG 4MATIC
93,0 л
Mercedes-Benz GL
Все модели
100,0 л
Модель
В том числе минимальный резерв
Mercedes-Benz ML
Модели с общим объемом 70,0 л
примерно 11,0 л
Модели с общим объемом 78,0 л
примерно 10,0 л
Модели с общим объемом 93,0 л
примерно 12,0 л
ML 63 AMG4MATIC
примерно 14,0 л
Mercedes-Benz GL
GL 63 AMG 4MATIC
примерно 14,0 л
Все остальные модели
примерно 12,0 л
Бензин (EN228, Е DIN 51626-1)
Качество топлива
ВНИМАНИЕ Не заправляйте дизельное топливо в автомобили с бензиновым двигателем. Не включайте зажигание, если случайно было заправлено неправильное топливо. В противном случае возможно попадание топлива в топливопроводы. Даже незначительное количество несоответствующего топлива ведет к повреждению системы питания и двигателя. Свяжитесь со специализированной мастерской и поручите произвести полное опорожнение топливного бака и топливопроводов.
Заправляйте автомобиль только неэтилированным бензином «Супер» с ОЧИ не менее 95/ОЧМ не менее 85, соответствующим европейскому стандарту EN 228 или Е DIN 51626-1, или бензином аналогичного качества. Топливо этой спецификации может содержать до 10% этанола. Топливо, не соответствующее европейскому стандарту EN 228 или Е DIN 51626-1, может привести к повышенному износу, а также повреждениям двигателя и системы выпуска отработанных газов. Заправляйте автомобиль только рекомендуемым топливом. Заправка другими сортами топлива может привести к повреждению двигателя.
Не заправляйте автомобиль следующими видами топлива:
- Е85 (бензин с содержанием этанола 85%);
- Е100 (100-процентный этанол);
- М15 (бензин с содержанием метанола 15%);
- М30 (бензин с содержанием метанола 30%);
- М85 (бензин с содержанием метанола 85%);
- М100 (100-процентный метанол);
- бензин с металлсодержащими присадками;
- дизельное топливо.
Не смешивайте такое топливо с топливом, рекомендованным для вашего автомобиля. Не используйте присадок. В противном случае возможно повреждение двигателя. Исключением являются очистительные присадки для удаления и предотвращения отложений. Разрешается добавлять к бензину только рекомендуемые Mercedes-Benz очистительные присадки. Подробную информацию в этой связи вы можете получить в любом пункте ТО MercedesBenz. Информацию о качестве топлива, как правило, вы можете найти на топливораздаточной колонке. В случае отсутствия обозначения на топливораздаточной колонке обратитесь к персоналу автозаправочной станции.
Примечание: Топливо Е10 содержит до 10% биоэтанола. Ваш автомобиль приспособлен для заправки бензином ЕЮ. Ваш автомобиль можно заправлять бензином ЕЮ.
В порядке исключения и только при отсутствии возможности заправки топливом рекомендуемого качества автомобиль разрешается временно заправлять обычным неэтилированным бензином с ОЧИ 91/ОЧМ 82. Вследствие этого мощность двигателя может уменьшиться, а расход топлива может увеличиться. Избегайте движения с полной нагрузкой двигателя и резких ускорений. Ни в коем случае не заправляйте ваш автомобиль бензином с еще более низким ОЧИ/ОЧМ.
В некоторых странах имеющийся в продаже бензин может оказаться недостаточно обессеренным. Применение такого бензина может временно привести к образованию запаха, в особенности при поездках на короткие расстояния. Образование запаха уменьшается, как только снова производится заправка бессернистым топливом (серосодержание — 10 млн-1).
Автомобили AMG
ВНИМАНИЕ Заправляйте автомобиль только неэтилированным бензином «Супер» с ОЧИ не менее 98/ОЧМ не менее 88, соответствующим требованиям европейского стандарта EN 228, или бензином аналогичного качества. В противном случае это может отрицательно сказаться на мощности двигателя или привести к повреждению двигателя.
В порядке исключения и только при отсутствии возможности заправки топливом рекомендуемого качества автомобиль разрешается временно заправлять неэтилированным бензином «Супер» с ОЧИ не менее 95/ ОЧМ не менее 85. Вследствие этого мощность двигателя может уменьшиться, а расход топлива может увеличиться. При этом обязательно избегайте движения с полной нагрузкой. В экстренных случаях и только при отсутствии возможности заправки топливом рекомендуемого качества автомобиль разрешается временно заправлять обычным неэтилированным бензином с ОЧИ не менее 91/ОЧМ не менее 82,5. При этом значительно возрастает расход топлива, а мощность двигателя значительно понижается. Избегайте при этом движения с полной нагрузкой. Если на протяжении длительного времени вы имеете доступ исключительно к обычному бензину с ОЧИ 91/ОЧМ 82,5 или ниже, то автомобиль необходимо адаптировать к этому топливу в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Автомобили 4Matic
ВНИМАНИЕ Заправляйте автомобиль только неэтилированным бессернистым бензином «Супер» с ОЧИ не менее 95/ОЧМ не менее 85, соответствующим требованиям европейского стандарта EN 228, или бензином аналогичного качества. Несоблюдение этого требования может отрицательно сказаться на мощности двигателя или привести к повреждению системы нейтрализации отработанных газов.
Присадки
Эксплуатация двигателя с дополнительным добавлением присадок к топливу может привести к повреждению двигателя. Поэтому не примешивайте к топливу никаких присадок. Исключением являются присадки для удаления и предотвращения отложений. Разрешается примешивать к бензину только присадки, рекомендуемые MercedesBenz. Соблюдайте указания по использованию продукта в приложенной к нему инструкции. Подробную информацию о рекомендуемых присадках вы можете получить в любом пункте ТО Mercedes-Benz. Mercedes-Benz рекомендует применять марочное топливо с присадками. В некоторых странах качество имеющегося в продаже топлива может быть недостаточным. Использование этого топлива может привести к образованию отложений. В таких случаях рекомендуется, предварительно проконсультировавшись в пункте ТО Mercedes-Benz, добавить рекомендуемую Mercedes-Benz очистительную присадку (номер изделия — А000989254512). Обязательно соблюдайте приведенные на емкости указания и учитывайте информацию о соотношении смеси.
Дизельное топливо (EN 590)
Качество топлива
ВНИМАНИЕ При смешивании дизельного топлива с бензином точка воспламенения топливной смеси ниже, чем у чистого дизельного топлива. При работающем двигателе элементы системы выпуска отработанных газов могут незаметно перегреться. Существует опасность пожара! Никогда не заправляйтесь бензином. Никогда не примешивайте бензин к дизельному топливу.ВНИМАНИЕ Заправляйте автомобиль только дизельным топливом, соответствующим требованиям европейского стандарта EN 590 или равнозначных стандартов. Топливо, не соответствующее требованиям европейского стандарта EN 590, может привести к повышенному износу, повреждению двигателя и системы выпуска отработанных газов.
- судовое дизельное топливо;
- котельное топливо;
- биодизельное топливо;
- растительное масло;
- бензин;
- петролеум;
- керосин.
Не смешивайте такое топливо с дизельным топливом и не добавляйте никаких специальных присадок. В противном случае возможно повреждение двигателя. Исключением являются средства для улучшения текучести.
Автомобили с сажевым фильтром: в странах, не входящих в Европейский Союз, используйте только низкосернистое дизельное топливо по норме ЕС с содержанием серы ниже 50 млн-1, в противном случае могут возникнуть повреждения системы нейтрализации отработанных газов.
Автомобили без сажевого фильтра: в странах, в которых доступно только дизельное топливо с более высоким серосодержанием, замена масла должна производиться через более короткие интервалы. Подробную информацию об интервалах замены масла вы получите в любой специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Информацию о качестве топлива, как правило, вы можете найти на топливораздаточной колонке. В случае отсутствия обозначения на топливораздаточной колонке обратитесь к персоналу автозаправочной станции.
Низкая температура наружного воздуха
В зимний период в продаже имеется дизельное топливо с улучшенной текучестью при низких температурах. В Европе зависящие от климата различные классы морозостойкости определяются европейским стандартом EN 590. Используя дизельное топливо, отвечающее климатическим требованиям европейского стандарта EN 590, можно избежать перебоев в работе двигателя. При чрезвычайно низких температурах наружного воздуха текучесть дизельного топлива может оказаться недостаточной. Это касается также дизельного топлива из более теплых регионов, не приспособленного к таким климатическим условиям.
Примечание: Дальнейшую информацию о специфичных для определенной страны свойствах топлива, а также об особенно морозостойких сортах топлива вы получите на предприятиях нефтепродуктового комплекса, например на автозаправочных станциях.
Средство для улучшения текучести
Для улучшения морозостойкости дизельного топлива к топливу можно добавить средство для улучшения текучести. Эффективность средства для улучшения текучести гарантирована не для всех видов топлива. Используйте только средства для улучшения текучести, испытанные и допущенные со стороны Mercedes-Benz. Учитывайте указания по правильному использованию средства для улучшения текучести. Для улучшения морозостойкости топлива при помощи средства для улучшения текучести необходимы правильная дозировка и хорошее смешивание. Следует избегать передозировки, так как в некоторых случаях она может ухудшить морозостойкость. Соблюдайте указания изготовителя по дозировке. Добавляйте присадку своевременно, еще до снижения текучести дизельного топлива ниже нормы. В противном случае нарушения работы могут быть устранены только путем нагревания всей системы питания, например путем постановки автомобиля в отапливаемый гараж. Дальнейшую информацию о рекомендованных средствах для улучшения текучести вы получите в любой специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Информация о расходе топлива
Примечание: С02 (двуокись углерода) — газ, являющийся по данным современной науки главной причиной чрезмерного нагревания земной атмосферы (так называемого парникового эффекта). Эмиссия С02 вашим автомобилем напрямую связана с расходом топлива и зависит от: - эффективности использования двигателем энергетического потенциала топлива, - стиля вождения, - других нетехнических факторов, например воздействия окружающей среды, состояния дороги или транспортного потока. Спокойный стиль вождения и регулярное проведение регламентных работ по техническому обслуживанию вашего автомобиля — существенные факторы сокращения эмиссии СО2,
Увеличение расхода топлива до значений, превышающих средние показатели, может быть вызвано:
- движением при очень низкой температуре наружного воздуха;
- движением по городу;
- движением на короткие расстояния;
- движением в горах;
- движением с прицепом.
Примечание: Только в исполнении для определенных стран: соответствующие актуальные значения расхода и данные по выбросу отработанных газов вашего автомобиля указаны в сертификате соответствия ЕС (EG Certificate Of Conformity). Вы получите эту документацию при приемке автомобиля.
Значения расхода были определены согласно соответствующим действующим предписаниям:
- для автомобилей, соответствующих экологическому стандарту «Евро-4» и ниже, — согласно действующей директиве ЕС RL 80/1268/ЕЭС,
- для автомобилей, соответствующих экологическому стандарту «Евро5» и выше,— согласно действующему постановлению ЕЭС № 715/2007.
Фактические показатели расхода топлива могут отклоняться от приведенных здесь данных.
Восстановитель AdBlue
При обращении с восстановителем AdBlue соблюдайте важные указания по технике безопасности, касающиеся эксплуатационных материалов. Восстановитель AdBlue — это растворимая в воде жидкость для нейтрализации отработанных газов дизельных двигателей. Он представляет собой нетоксичную бесцветную негорючую жидкость без запаха.
При открывании бака восстановителя AdBlue возможен выход незначительного количества аммиачных паров. Аммиачные пары имеют острый запах и раздражают прежде всего кожу, слизистую оболочку и глаза. Вследствие этого может появиться жжение в носу, горле и в глазах. Возможны также приступы кашля и слезотечение. Не вдыхайте выходящие аммиачные пары. Производите заправку бака восстановителя AdBlue только в хорошо вентилируемых помещениях.
Низкая температура наружного воздуха
Замерзание восстановителя AdBlue происходит при температуре примерно -11 °С. Автомобиль в заводской комплектации оборудован устройством предварительного подогрева восстановителя AdBlue. Таким образом, эксплуатация в зимний период обеспечена также при температуре ниже -11 °С.
ВНИМАНИЕ Используйте только восстановитель AdBlue, соответствующий норме ISO 22241. Не добавляйте к восстановителю AdBlue® никаких специальных присадок и не разбавляйте его водой. В противном случае возможно разрушение системы нейтрализации отработанных газов BlueTEC.
Чистота
Загрязнения восстановителя
AdBlue, например другими эксплуатационными материалами, средствами для очистки, ведут к:
- повышению значений эмиссии,
- повреждению катализатора,
- повреждению двигателя,
- нарушениям работы системы нейтрализации отработанных газов BlueTEC.
Во избежание нарушений работы системы нейтрализации отработанных газов BlueTEC особенно важна чистота восстановителя AdBlue. В случае слива восстановителя AdBlue из бака, например при ремонте, его повторная заливка в бак запрещена. Чистота продукта при этом больше не обеспечена.
Заправочные объемы
Модель
Общий объем
ML250 BlueTEC 4MATIC ML 350 Blue TEC 4MATIC
27,5 л
GL 350 BlueTEC 4MATIC
31,2 л
Моторное масло
Общие указания
При обращении с моторным маслом соблюдайте важные указания по технике безопасности, касающиеся эксплуатационных материалов. Качество моторных масел имеет решающее значение для работоспособности и срока службы двигателя. На основе результатов сложных и дорогостоящих испытаний Mercedes-Benz постоянно выдает сертификаты допуска для моторных масел в соответствии с новейшим техническим уровнем. Поэтому в двигателях Mercedes-Benz разрешается применение только допущенных со стороны Mercedes-Benz моторных масел. Подробную информацию об испытанных и допущенных моторных маслах вы можете получить в любом пункте ТО Mercedes-Benz. MercedesBenz рекомендует производить замену масла в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Допущенные Mercedes-Benz эксплуатационные материалы вы распознаете по надписи на емкости для масла «МВ-Freigabe» (допуск MercedesBenz) и соответствующему обозначению спецификации, например «MBFreigabe 229.51» (допуск MercedesBenz 229.51). Для определенных стран предусмотрена возможность использования других моторных масел в сочетании с сокращенными межсервисными интервалами. Для получения дальнейшей информации обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Бензиновые двигатели
Допуск MercedesBenz
Все модели
229.5
Дизельные двигатели с сажевым фильтром
Допуск MercedesBenz
ML 250 CDI 4MATIC ML 250 BlueTEC 4MATIC ML 350 CDI 4MATIC ML 350 BlueTEC 4MATIC GL 350 CDI 4MATIC GL 350 BlueTEC 4MATIC
228.51, 229.31, 229.51
Дизельные двигатели без сажевого фильтра
Допуск MercedesBenz
ML 250 CDI 4MATIC ML 350 CDI 4MATIC GL 350 CDI 4MATIC
Для автомобилей AMG допускается применение только моторных масел, предписанных по SAE классов SAE 0W40 или SAE 5W-40.
Примечание: Если приведенных в таблице моторных масел нет в продаже, можно долить приведенные ниже моторные масла до следующей замены масла. - Бензиновые двигатели: допуск Mercedes-Benz 229.1, 229.3 или АСЕА АЗ. - Дизельные двигатели: допуск Mercedes-Benz 229.1, 229.3, 229.5 или АСЕА СЗ. При этом одноразовый объем доливки не должен превышать 1,0 л.
Приведенные ниже данные относятся к замене масла с одновременной заменой масляного фильтра.
Некоторые значения не указаны ввиду отсутствия данных на момент подписания в печать.
Модель
Заправочный объем
ML3204MATIC ML 350 4М ATI С ML 4004MATIC
7,0 л
ML 5004MATIC GL4004MATIC GL5004MATIC
8,5 л
GL 63 AMG
С внешним масляным радиатором: 9,5 л
ML 63 AMG 4MATIC
Без внешнего масляного радиатора: 8,5 л
ML 250 CDI 4MATIC ML 250 BlueTEC 4MATIC
6,5 л
ML 350 CDI 4MATIC ML 350 BlueTEC 4MATIC GL350 CDI 4MATIC GL 350 BlueTEC 4MATIC
8,0 л
ВНИМАНИЕ Не используйте дополнительные присадки к маслам, так как это может привести к повреждению двигателя.
Вязкость моторного масла
Вязкость характеризует текучесть жидкости. Когда речь идет о моторном масле, высокая вязкость равнозначна его густотекучести, а низкая вязкость — жидкотекучести. В зависимости от температуры наружного воздуха пользуйтесь моторным маслом предписанного по SAE класса (вязкости). Таблица показывает, какие предписанные по SAE классы вязкости рекомендуется использовать. Свойства моторных масел при низких температурах могут заметно ухудшиться вследствие старения или попадания сажи и топлива в моторное масло во время эксплуатации автомобиля. Поэтому настоятельно рекомендуем регулярно производить замену масла допущенным моторным маслом предписанного по SAE класса.
Тормозная жидкость
ВНИМАНИЕ Тормозная жидкость постоянно поглощает влагу из воздуха. Это ведет к снижению температуры кипения тормозной жидкости. Если температура кипения ниже нормы, то при высокой нагрузке на тормоза в тормозной системе могут образоваться пузырьки пара. Это отрицательно влияет на эффективность торможения. Существует опасность аварии! Соблюдайте предусмотренные интервалы замены тормозной жидкости.
При обращении с тормозной жидкостью соблюдайте важные указания по технике безопасности, касающиеся эксплуатационных материалов. Интервалы замены тормозной жидкости приведены в сервисной книжке. Используйте только допущенную MercedesBenz тормозную жидкость согласно допуску Mercedes-Benz 331.0.
Примечание: Регулярно поручайте замену тормозной жидкости квалифицированному персоналу специализированной мастерской с подтверждением замены в сервисной книжке.
Охлаждающая жидкость
ВНИМАНИЕ Контакт антифриза с горячими деталями в моторном отсеке может привести к воспламенению. Существует опасность пожара и травмирования!
Перед доливкой антифриза дайте двигателю охладиться. Следите за тем, чтобы антифриз не проливался рядом с наливной горловиной. Перед запуском двигателя тщательно очищайте загрязненные антифризом детали.
ВНИМАНИЕ Доливайте только предварительно смешанную охлаждающую жидкость, обеспечивающую требуемую защиту от замерзания, иначе вы можете повредить двигатель.
Дальнейшие указания по охлаждающей жидкости вы можете найти в «Предписаниях Mercedes-Benz по эксплуатационным материалам», MB BeVo 310.1, или обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
ВНИМАНИЕ Пользуйтесь только соответствующей охлаждающей жидкостью, в том числе и в странах с жарким климатом! В противном случае система охлаждения двигателя не защищена в достаточной мере от коррозии и перегрева.Примечание: Регулярно поручайте замену охлаждающей жидкости квалифицированному персоналу специализированной мастерской с подтверждением замены в сервисной книжке.
При обращении с охлаждающей жидкостью соблюдайте важные указания по технике безопасности, касающиеся эксплуатационных материалов. Охлаждающая жидкость представляет собой смесь воды и антифриза с антикоррозионными присадками. Она обеспечивает:
- антикоррозионную защиту,
- защиту от замерзания,
- повышение точки кипения.
При выполнении установленных требований по заправке антифризом с антикоррозионными присадками точка кипения охлаждающей жидкости во время эксплуатации достигает примерно 130 °С.
Доля антифриза с антикоррозионными присадками в системе охлаждения двигателя:
- должна составлять не менее 50% (в таком случае система охлаждения двигателя защищена от замерзания примерно до -37 °С,
- не должна превышать 55% (защита от замерзания до -45 °С), в противном случае теплоотдача ухудшается.
Если в автомобиле произошла утечка охлаждающей жидкости, долейте в равных частях воду и антифриз с антикоррозионными присадками. Mercedes-Benz рекомендует пользоваться антифризом с антикоррозионными присадками согласно «Предписаниям Mercedes-Benz по эксплуатационным материалам», MB BeVo 310.1.
Примечание: При отгрузке автомобиля с завода в него заливается охлаждающая жидкость, обеспечивающая морозостойкость и антикоррозионную защиту.Примечание: Проверка охлаждающей жидкости производится при каждом очередном техобслуживании в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Стеклоомыватель и фароочиститель
ВНИМАНИЕ Концентрат стекломоющего средства — это легковоспламеняющийся продукт. При попадании на горячие элементы двигателя или системы выпуска отработанных газов он может воспламениться. Существует опасность пожара и травмирования! Следите за тем, чтобы концентрат стекломоющего средства не проливался рядом с наливной горловиной.
Применяйте только стекломоющее средство, подходящее для пластмассовых рассеивателей, например MB SummerFit или MB WinterFit. Непригодные стекломоющие средства могут повредить пластмассовые рассеиватели фар. Не заливайте в бачок стеклоомывателя дистиллированную или деионизированную воду. В противном случае возможно повреждение датчика уровня заполнения. Смешивать друг с другом можно только стекломоющие средства Mercedes-Benz MB SummerFit и MB WinterFit. В противном случае могут засориться жиклеры. При обращении со стекломоющим средством соблюдайте важные указания по технике безопасности, касающиеся эксплуатационных материалов.
При плюсовой температуре:
- залейте в бачок стеклоомывателя смесь из воды и стекломоющего средства, например стекломоющего средства для лета Mercedes-Benz МВSummerFit; смешайте одну часть концентрата MB SummerFit со 100 частями воды.
При минусовой температуре:
- залейте в бачок стеклоомывателя смесь из воды и стекломоющего средства, например стекломоющего средства для зимы Mercedes-Benz MB WinterFit; соотношение смеси должно соответствовать температуре наружного воздуха.
- При температуре до-10 °С: смешайте одну часть стекломоющего средства MB WinterFit с двумя частями воды.
- При температуре до-20 °С: смешайте одну часть стекломоющего средства MB WinterFit с одной частью воды.
- При температуре до-29 °С: смешайте две части стекломоющего средства MB WinterFit с одной частью воды.
Примечание: Заливайте в бачок стеклоомывателя смесь из воды и стекломоющего средства, например стекломоющего средства Mercedes-Benz MB SummerFit или MB WinterFit, круглогодично.
Паспортные данные автомобиля
Учитывайте относительно приведенных паспортных данных автомобиля следующее.
- Приведенные значения высоты могут колебаться в зависимости от: шин, загрузки автомобиля, состояния ходовой части, дополнительной комплектации.
- Элементы дополнительной комплектации уменьшают полезную нагрузку.
- Специфические для автомобиля данные по массе указаны на заводской табличке автомобиля.
- Только в исполнении для определенных стран: специфические паспортные данные автомобиля вы найдете в сертификате соответствия (Certificate Of Conformity). Вы получите эту документацию при приемке автомобиля. Учитывайте информацию о системе регулирования дорожного просвета:
- пакетом Airmatic;
- пакетом On&Offroad.
Габариты и массы
Mercedes-Benz ML
Mercedes-Benz GL
Модель
(1) Внешняя высота подъема
(2) Максимальная высота подъема нижней кромки двери над землей
Mercedes-Benz ML с подвеской со стальными пружинами
2195 мм
1987 мм
Mercedes-Benz ML с подвеской со стальными пружинами (ML 250 BlueTEC 4MATIC)
2187 мм
1980 мм
Mercedes-Benz ML с пакетом AIRMATIC
2140-2215 мм
1931-2006 мм
Mercedes-Benz ML с пакетом ON&OFFROAD
2140-2245 мм
1931-2036 мм
Mercedes-Benz ML AMG
2148-2211 мм
1943-2004 мм
Mercedes-Benz GL без пакета ON&OFFROAD
2132-2207 мм
1934-2009 мм
Mercedes-Benz GL с пакетом ON&OFFROAD
2132-2237 мм
1934-2039 мм
Mercedes-Benz GL AMG
2136-2199 мм
1939-2000 мм
Размер
Значение
Все версии Mercedes-Benz ML, кроме AMG
Все модели (кроме автомобилей AMG)
—
Длина автомобиля
4804 мм
Ширина автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида
2141 мм
Ширина автомобиля без учета наружных зеркал заднего вида
1926 мм
Максимальная высота автомобиля (подвеска со стальными пружинами; кроме ML 250 BlueTEC 4MATIC)
1796 мм
Максимальная высота автомобиля (подвеска со стальными пружинами; ML 250 BlueTEC 4MATIC)
1788 мм
Максимальная высота автомобиля (пакет AIRMATIC)
1818 мм
Максимальная высота автомобиля (пакет ON&OFFROAD)
1848 мм
Минимальная высота автомобиля (дорожный просвет для движения по автостраде)
1758 мм
База
2915 мм
Максимальный дорожный просвет (подвеска со стальными пружинами)