|
Тип автомобиля
|
С приводом только на заднюю ось (CC6460D)
|
С полным приводом (CC6460DY)
|
|
Габаритные размеры, мм
|
Длина
|
4565,4625,4795,4860
|
4565,4625,4795,4860
|
|
Ширина
|
1725,1780
|
1725,1780
|
|
Высота
|
1820
|
1820
|
|
Колесная база, мм
|
2615
|
2615
|
|
Колея, мм
|
1480/1470
|
1480/1470
|
|
Клиренс, мм
|
200
|
200
|
|
Модель двигателя
|
GW491QE
|
|
Вид топлива
|
Бензин с октановым числом не ниже 93
|
|
Емкость топливного бака, л
|
64
|
|
Мощность, кВт
|
74,5
|
|
Расход топлива, л/100 км
|
7,9
|
|
Колесная формула
|
4x2
|
4x4
|
|
Подвеска
|
Передняя
|
Торсионная независимая на двух поперечных рычагах
|
|
Задняя
|
На спиральных пружинах
|
|
Углы проходимости, передн./задн.
|
48722°
|
|
Количество колес
|
Два передних, два задних и одно запасное
|
|
Шины
|
205/70R14, 215/75R15
|
|
Колесные диски
|
5.5J-(6TJ)
|
|
Давление
|
220 кПа передние, 240 кПа задние
|
|
Полная масса, кг
|
1965
|
2085
|
|
Нагрузка
|
На передний мост
|
840
|
910
|
|
На задний мост
|
800
|
850
|
|
Наименьший диаметр поворота, не более, м
|
12
|
|
Количество мест
|
5
|
|
Максимальная скорость, км/час
|
120
|
|
Тип двигателя
|
Бензиновый, 4-х цилиндровый с рядным расположением цилиндров, с многоточечным распределенным впрыском топлива
|
|
Модель
|
GW491QE, JM491Q-ME
|
|
Диаметр цилиндра, мм
|
91
|
|
Рабочий ход, мм
|
86
|
|
Рабочий объем, л
|
2,237
|
|
Степень сжатия
|
8,8 : 1
|
|
Максимальная мощность, кВт
|
75 (при 4600 об/мин)
|
|
Максимальный крутящий момент, Н-м
|
190 (при 3200об/мин)
|
|
Минимальный расход топлива, г/кВтч
|
295
|
|
Частота вращения на холостом ходу, об/мин
|
750±50
|
|
Порядок работы цилиндров
|
1-3-4-2
|
|
Объем системы смазки, л
|
4,2 л
|
|
Объем системы охлаждения, л
|
7,9 л
|
|
Угол опережения зажигания на впуске, град
|
15
|
|
Угол отставания на впуске, град
|
53
|
|
Угол опережения на выпуске, град
|
53
|
|
Угол отставания на выпуске, град
|
13
|
|
Зазор между электродами свечи, мм
|
0,8
|
|
Сцепление
|
Сухое на диафрагменных пружинах с гидравлическим управлением
|
|
Гидравлическая жидкость сцепления
|
Тормозная жидкость JG3 (GB10830-98), SAEJ1703, DOT3
|
|
Свободный ход педали, мм
|
5-15
|
|
Коробка передач
|
Тип
|
Механическая пятиступенчатая с синхронизаторами на передних передачах
|
|
Модель
|
5DYA-3.2
|
G52
|
|
Передаточные числа
|
1 передача
|
4,452
|
3,9285
|
|
2 передача
|
2,398
|
2,3333
|
|
3 передача
|
1,414
|
1,4516
|
|
4 передача
|
1,000
|
1,000
|
|
5 передача
|
0,802
|
0,852
|
|
Задний ход
|
4,472
|
4,7435
|
|
Раздаточная коробка (4x4)
|
Пониженная
|
---
|
2,659
|
|
Повышенная
|
---
|
1
|
|
Вид и марка масла (для коробки передач)
|
Трансмиссионное GL-4 марки 80W/90
|
|
Объем картера коробки передач, л
|
2
|
|
Карданная передача
|
Нежесткая, двухвальная с промежуточной опорой
|
|
Задний мост
|
С неразъемным картером, одноступенчатым редуктором, гипоидной передачей
|
|
Главная передача (передаточное число)
|
4,55
|
|
Вид и марка масла
|
GL-5 SAW 80W-90 гипоидное
|
|
Объем картера заднего моста
|
1,8 л
|
|
Рабочая тормозная система
|
Двухконтурная, с гидроприводом и вакуумным усилителем
|
|
Тормозные механизмы
|
Передние
|
Дисковые
|
|
Задние
|
Барабанные
|
|
Стояночная тормозная система
|
Действует на колодки задних тормозов рабочей системы
|
|
Тормозная жидкость
|
JF3 (GB10830-98), SAEJ1703, DOT-3
|
|
Подвеска
|
Передняя
|
Торсионная независимая на двух рычагах
|
|
Задняя
|
Рессорная несимметричная с изменяемой жесткостью (5 пластин)
|
|
Углы установки управляемых колес
|
Развал
|
0°30’±20’(для рулевой системы с гидроусилителем 0°10’±10’)
|
|
Угол наклона поворотного шкворня
|
9°30’±45’
|
|
Продольный наклон шкворня
|
1°50’+30’/-20’ (для системы с гидроусилителем 2°45’±15’)
|
|
Схождение
|
0-2 мм
|
|
Тип автомобиля
|
С приводом только на заднюю ось с полным приводом (CC6460D) (CC6460DY)
|
|
Рулевое управление без гидроусилителя
|
Рулевой механизм
|
Реечный с сектором и шариковой гайкой
|
|
Передаточное число рулевого механизма
|
24
|
|
Масло рулевого механизма
|
Трансмиссионное GL-5 марки 80W/90,
|
|
Объем масла рулевого механизма, л
|
0,38-0,4
|
|
Расположение рулевого колеса
|
Левое
|
|
Люфт рулевого колеса
|
До 5 ± 1
|
|
Рулевое управление с гидроусилителем
|
Рулевой механизм
|
Реечный с сектором, шариковой гайкой неразъемный, с гидроцилиндром и управляющим клапаном
|
|
Максимальное рабочее давление
|
10 мПа
|
|
Передаточное число
|
15-16
|
|
Марка рабочей жидкости
|
Гидравлическая жидкость № 8 (Q/SH) 003.01.012-88
|
|
Расход рабочей жидкости, л/мин
|
7-9
|
|
Объем, л
|
1,0
|
|
Электросеть автомобиля
|
Двухпроводная, с отрицательным полюсом, выведенным на массу
|
|
Номинальное напряжение, В
|
12
|
|
Свечи зажигания
|
F6RTC, F7TC
|
|
Стартер
|
12 В, с электромагнитным включением
|
|
Генератор
|
Переменного тока с встроенным кремниевым выпрямителем и регулятором напряжения, номинальное напряжение 14 В, сила тока 65 А
|
