Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация и техническое обслуживание
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь
Geely МК — переднеприводный пятиместный седан класса С, который производится с 2006 года компанией Geely в китайской провинции Чжэцзян. На автомобильные рынки в страны Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Латинской Америки и Африки автомобиль поставляется под названием King Kong. Следует отметить, что Geely МК, как заявляют производители, является представителем новой волны китайских автомобилей - безопасных, качественных, современных.
Внешность Geely МК избавлена от столь характерных для многих его соотечественников излишне угловатых или аляповато-округлых форм. МК выглядит современно: пропорции кузова смотрятся не хуже, чем у многих европейских или японских седанов малого класса. Покатый капот, небольшой багажник, довольно широкие дверные проемы, сильно наклоненные передние и задние стойки, наклоненная решетка радиатора с хромированной вставкой на всю ширину и крупная, с подчеркнутыми гранями передняя и задняя оптика. При этом весьма благоприятное впечатление производят высокое качество окраски и сборки.
Интерьер вполне соответствует внешности: на высоте качество материалов и подгонка панелей. В глаза бросается комбинация приборов, которая расположена по центру и развернута в сторону водителя. Благодаря удачному конструкторскому решению, салон автомобиля отличается вместительностью и рациональным расположением внутренних элементов. На задних сиденьях достаточно комфортно разместятся три невысоких и не очень плотных пассажира.
Складывающиеся в пропорции 40/60 сиденья заднего ряда Geely МК открывают доступ к багажнику объемом 430 л из салона, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы длиной до 1,80 м.
Официально для отечественного покупателя доступны только модификации с 1.5-литровым бензиновым двигателем MR479QA мощностью 94 л.с. Однако, благодаря «серым» дилерам, из Китая завозятся также модели с двигателями объемом 1.3 л (MR479Q) и 1.6 л (MR481QA) мощностью соответственно 84 л.с. и 104 л.с. Все силовые агрегаты комплектуются пятиступенчатыми механическими коробками передач.
Настройки удачной подвески хотя и не стимулируют лихую драйверскую езду, но обеспечивают вполне комфортную плавность хода, сочетая в себе достаточную мягкость, приличную энергоемкость, и в то же время не допускают излишне больших кренов кузова при прохождении поворотов. На прямых участках автомобиль обладает приличной курсовой устойчивостью.
Geely МК имеет интересную техническую особенность - при открывании любой из дверей, даже при неработающем двигателе включается аварийная световая сигнализация, что повышает безопасность пассажиров и водителя при высадке из автомобиля.
Geely МК предлагается в трех комплектациях: Base, Comfort и Elegance. В базовом варианте предусмотрена сигнализация, центральный замок, регулировка угла наклона рулевой колонки, гидроусилитель руля, водительская подушка безопасности, передние ремни безопасности с преднатяжителями, повторители указателей поворота на боковых зеркалах, аудиосистема, электропривод зеркал и подогрев водительского сиденья.
Комплектация Comfort дополнительно включает в себя кондиционер, подушку безопасности переднего пассажира, системы ABS+EBD (антиблокировочная система тормозов и система электронного распределения тормозных усилий).
Топ-комплектация Elegance имеет кожаный салон, литые диски, люк с электроприводом и другие элементы дополнительного комфорта.
В 2008 году на Североамериканском международном автосалоне (The North American International Auto Show) в Детройте общественности был представлен хэтчбек Geely МК-2, построенный на платформе седана.
В базовой версии автомобиль Geely МК-2 оснащен противотуманными фарами, легкосплавными дисками, функцией регулировки сидений, центральным замком с ДУ, электрорегулировкой зеркал, обогревом зеркал и заднего стекла, Hi-Fi CD+mpЗ системой с 6-ю динамиками, электростеклоподъемниками, кондиционером, системами ABS+EBD и противоугонной системой.
Китайский автопроизводитель вынашивает амбициозные планы выведения собственной продукции на крупнейшие мировые рынки. Автомобили МК прошли сертификацию на соответствие основным требованиям безопасности и экологичности. Тщательной проверке подверглись тормозные качества автомобиля, внешние выступы, безопасность стекол, работа освещения и световой сигнализации, уровень внешнего шума, радиопомех, издаваемых автомобилем, а также уровень выбросов вредных веществ в атмосферу.
Автомобили Geely МК/МК-2 являются оптимальным вариантом для тех, кто хочет получить безопасность и комфорт по доступной цене. Оригинальный дизайн и продуманная эргономика позволяет использовать автомобиль как для ежедневных поездок на работу, так и для выездов на природу всей семьей.
В 2014 году на смену долгоиграющему МК пришла модель GC6. С технической точки зрения в автомобиле ничего не поменялось – GC6 по сути
тот же МК только с глубоким рестайлингом, не изменились даже габаритные размеры автомобиля. Ходовая часть, трансмиссия и двигатель остались прежними. Конструкторы поработали над внешностью, изменив облик элементов наружного освещения и переднего бампера. Больше всего преобразился салон автомобиля – вместо симметричной приборной панели установили современную, классическую и эргономичную «приборку» с хорошо читаемыми элементами, в центре которой вмонтировали большой сенсорный дисплей. Кроме того, появился приятный на ощупь руль с переключателями дистанционного управления системами автомобиля.
На российском рынке седан был представлен в двух вариантах исполнения: Base и Comfort. В комплектацию Base входили боковые зеркала с функцией электропривода/обогрева и встроенными повторителями поворотов, задние противотуманные фонари, окрашенные в цвет кузова ручки
дверей и корпуса зеркал, а также бамперы. В салоне — рулевая колонка с вертикальной регулировкой, тканевая обивка, регулируемое по высоте сиденье водителя, подогрев передних сидений, центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники, кондиционер, радио, USB/SD и два динамика.Версия Comfort была оснащена легкосплавными диски, противотуманными фарами, кожаной оплеткой рулевого колеса, дополнительными
динамиками в задней полке.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Geely МК/МК-2 (King Kong), выпускаемых с 2006 года, также данное руководство можно использовать для ремонта и обслуживания модели Geely GC6, выпускаемой с 2014 года. Кроме того, владельцам описываемых автомобилей будет полезен каталог запчастей, приведенный в данном руководстве и разбитый на соответствующие главы для удобства использования.
Geely МК / King Kong
1.4
Годы выпуска: с 2006 года по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1342 см3
Дверей: 4
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 7.4/5.8 л/100 км
1.5
Годы выпуска: с 2006 года по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1498 см3
Дверей: 4
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 7.8/6.3 л/100 км
1.6
Годы выпуска: с 2006 года по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1587 см3
Дверей: 4
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 8.9/6.8 л/100 км
Geely МК-2
1.4
Годы выпуска: с 2008 года по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1342 см3
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 7.0/5.4 л/100 км
1.5
Годы выпуска: с 2008 года по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1498 см3
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 7.2/5.9 л/100 км
1.6
Годы выпуска: с 2008 года по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1587 см3
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 8.3/6.3 л/100 км
Geely GC6
1.5
Годы выпуска: с 2014 года по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1498 см3
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 7.2/5.9 л/100 км
Примечание
Значения расхода топлива в таблице приведены для справки. Реальные значения могут отличаться от
приведенных.
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Инструкция по эксплуатации Geely MK/МК2. Стеклоподъемники Geely MK/МК2
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
Для работы стеклоподъемников ключ зажигания должен находиться в положении «ON».
Используя выключатель на водительской двери много контролировать все стеклоподъемники.
Нормальная работа: Нажать выключатель, чтобы поднять или опустить стекло.
Для открытия: Легко нажать выключатель вниз.
Для закрытия: Легко поднять выключатель вверх.
Автоматическая работа: Нажать выключатель полностью вниз и затем отпустить его. Окно полностью откроется или закроется автоматически. Чтобы остановить движение окна, легко нажать выключатель в противоположную сторону и затем отпустить его.
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ДВЕРЕЙ ПАССАЖИРОВ
Использовать выключатель на каждой пассажирской двери или выключатели на водительской двери, которые контролируют каждое окно дверей пассажиров.
Длительность движения окна зависит от продолжительности удерживания соответствующего выключателя в нажатом состоянии.
Если включить запирающий выключатель окон на двери водителя, окна дверей пассажиров не смогут быть открыты.
ВНИМАНИЕ Стеклоподъемники не имеют функции защиты от зажима, поэтому следует соблюдать осторожность при их использовании. Рекомендуется использовать запирающий выключатель стеклоподъемников, когда в машине находятся дети. Убедиться в том, что ключ зажигания не находится в замке, когда Вы покидаете автомобиль.
КРЫШКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА
Крышка заливной горловины топливного бака находится с левой стороны автомобиля.
Для открытия лючка заливной горловины следует поднять рычаг вверх.
Во время заправки топливом двигатель должен быть остановлен.
ВНИМАНИЕ При заливании топлива в бак либо в канистру, не курить и держаться подальше от источника отрытого огня из-за высокой опасности воспламенения! Соблюдать меры пожарной безопасности при использовании, хранении и перевозке канистр с топливом. Не рекомендуется возить с собой канистры с топливом. В случае аварии канистры могут быть повреждены, что, в свою очередь, приведет к разливу топлива. При заполнении топливом металлической канистры заправочный пистолет должен касаться канистры. Это позволит избежать накопления электростатического заряда. Попавшее на лакокрасочное покрытие топливо следует немедленно удалить. Не открывать крышку топливного бака быстро, так как топливо в топливном баке находиться под давлением. Никогда не двигаться до полного опустошения бака. Иначе неустойчивое поступление топлива в двигатель может вести к пропускам воспламенения. При этом несгоревшее топливо попадет в выпускную систему, что опасно повреждением каталитического нейтрализатора.
Для снятия крышки топливного бака повернуть её против часовой стрелки, затем сделать паузу, и снять крышку.
Для установки крышки повернуть ее по часовой стрелке до появления «щелчков».
ВНИМАНИЕ Убедиться в том, что пробка топливного бака установлена правильно и надежно. Использовать только оригинальные крышки топливного бака производства GEELY.
ПОТОЛОЧНЫЙ ЛЮК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
При включенном зажигании управление потолочным люком с электроприводом осуществляется посредством переключателя расположенного возле переднего плафона освещения салона.
Кратковременное сдвигание панели люка вызывается кратковременным (менее 0,5 с) нажатием переключателя в желаемую сторону перемещения люка. Для автоматического открывания или закрывания люка следует держать переключатель в сдвинутом положении дольше 0,5 с. Подъём панели люка осуществляется нажатием на переднюю часть выключателя.
ВНИМАНИЕ Неосторожное пользование электроприводом люка может привести к травме. Соблюдать осторожность при закрывании люка, иначе можно нанести травму себе или другим! Всегда необходимо сначала посмотреть и убедиться в возможности безопасного закрытия люка. Всегда забирать ключи с собой, во время покидания автомобиля. Не оставлять без присмотра детей и инвалидов в автомобиле, особенно когда в замке зажигания оставлен ключ. Баловство детей с ключом может привести к тому, что будет запущен двигатель либо включено какое-либо устройство, например, привод люка, что, в свою очередь, может привести к травмам.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.