Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Бесступенчатая коробка передач
Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)
Автоматическая коробка передач
Система полного привода (4WD)
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
Премьера кроссовера класса K1 KIA Seltos состоялась в июне 2019 года: сначала на автосалоне в Индии, а спустя неделю— в Южной Корее. Хотя модель и построена на одной платформе с Hyundai Creta, она крупнее последней: на 90мм длиннее (4370мм), на 20мм шире (1800мм) и с удлиненной на 40мм колесной базой (2630мм).Новинка получила выразительную внешность. Широкая радиаторная решетка с ромбовидным оформлением, рельефный бампер и головная оптика оригинальной формы с длинными линиями дневных ходовых огней сразу бросаются в глаза, выделяя автомобиль в общем дорожном потоке. Задние светодиодные фонари «поддерживаются» хромированной соединительной планкой. Обилие рельефных выштамповок кузовных деталей обеспечивает кроссоверу мускулистый иподтянутый вид. Элегантности автомобилю придают легкосплавные колесные диски размерностью 16, 17 или 18дюймов.Интерьер KIA Seltos отличается качественными материалами отделки и привлекательным дизайном, вполне соответствующим внешности автомобиля. На высоте эргономика— приборы легко читаются, блок микроклимата интуитивно понятен, все органы управления находятся под рукой. Высокая посадка, крупные зеркала заднего вида и тонкие стойки обеспечивают прекрасную обзорность. Движение задним ходом облегчает камера заднего вида, изображение скоторой выводится на стандартный 8-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы или опционный планшет сдиагональю 10,25дюйма.Спинка заднего дивана имеет возможность менять угол наклона, пусть всего и в двух положениях. Пространства хватает даже высоким пассажирам— как над головой, так и в ногах.Багажник KIA Seltos способен вместить 433л груза. В случае необходимости спинки заднего сиденья можно сложить, получив дополнительное пространство вплоть до передних сидений автомобиля, при этом полезный объем багажника составит 1428л. Как и у большинства современных автомобилей, спинки задних сидений могут складываться по отдельности в пропорции 60:40. Фальшпол багажного отсека может быть установлен в одном из двух положений— верхнем и нижнем. В нижнем положении пространства под полом хватает только для докаточного колеса.Линейка силовых агрегатов, устанавливаемых на KIA Seltos, представлена тремя четырехцилиндровыми рядными бензиновыми двигателями: атмосферными 1,6-литровым (123л.с.) и 2-литровым (149л.с.), турбированным 1,6-литровым (177л.с.). Дизельные агрегаты на отечественном рынке предлагать даже не планируют: по расчетам маркетологов, спрос на такую версию будет минимальным. Выбор трансмиссий самый разнообразный: шестиступенчатая «механика», семиступенчатый «робот», бесступенчатый вариатор или классический шестиступенчатый «автомат». Привод может быть как передним, так и полным, при этом впервом случае задняя подвеска будет полузависимой, а во втором— многорычажной.Уже в базовом оснащении KIA Seltos имеет 6 подушек безопасности, кондиционер, круиз-контроль, камеру заднего вида иаудиосистему на 6 динамиков. Топовые комплектации отличаются наличием кожаной отделки, раздельным климат-контролем, системами активной безопасности (адаптивный круиз-контроль, экстренное торможение, подруливание вполосе, контроль мертвых зон, система обнаружения препятствий при езде задним ходом), камерами со всех сторон автомобиля, бесключевым доступом с кнопкой запуска, прекционным дисплеем, беспроводной зарядкой и премиальной аудиосистемой Bose с 8 динамиками. Сборка KIA Seltos освоена на заводе «Автотор» в Калининграде. Благодаря удачному сочетанию дизайна, надежности, хорошего оснащения и доступной цены эта модель пользуется заслуженной популярностью на автомобильном рынке. В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту KIA Seltos, выпускаемого с 2019 года.
KIA Seltos (SP2)
1.6 MPi (123л.с.) G4FG
Годы выпуска: с 2019 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1591см³
Количество дверей: 5
Коробка передач: шестиступенчатая механическая или шестиступенчатая автоматическая H-Matic
Привод: передний или полный
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 50л
Расход (город/шоссе): 7,6/6л/100км
1.6 T-GDi (177л.с.) G4FJ
Годы выпуска: с 2019 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1591см³
Количество дверей: 5
Коробка передач: семиступенчатая роботизированная 7-DCT
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 50л
Расход (город/шоссе): 8,7/6,9л/100км
2.0 MPI (149л.с.) G4NH
Годы выпуска: с 2019 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1999см³
Количество дверей: 5
Коробка передач: бесступенчатая автоматическая (вариатор)
Привод: передний или полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 50л
Расход (город/шоссе): 10,2/8,4л/100км
Двигатель Kia Seltos c 2019 г. Система приводного ремня
3. Система приводного ремня
Двигатели 1,6 л MPi и 1,6 л T-GDi
Приводной ремень
Снятие и установка
1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ. 2. Выверните болты (A) крепления генератора и вращайте регулировочный болт (B) по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение приводного ремня. Примечание: Момент затяжки - Болт М8: 19,6 - 26,5 Н·м. - Болт М10: 29,4 - 41,2 Н·м.3. Снимите приводной ремень (A).4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке. 5. Перед окончательной затяжкой болтов (A) крепления генератора, отрегулируйте натяжения приводного ремня с помощью болта регулировки (В) (см. рисунок выше).
УПроверка технического состояния
1. Визуально проверьте состояние ремня на наличие чрезмерного износа, истершихся кордовых нитей и т. д. В случае обнаружения любого дефекта замените приводной ремень. Примечание: Наличие трещин на ребристой стороне ремня считается допустимым. Если же отсутствуют отдельные куски ребер, ремень следует заменить.2. Измерьте натяжение приводного ремня и при необходимости отрегулируйте.
Регулировка (измерение и регулировка натяжения приводного ремня)
Измерение натяжения приводного ремня: Измерьте натяжение ремня с помощью механического измерителя натяжения или акустического тензометра. Примечание: Натяжение: - Новый ремень: 980,7 – 1078,7 Н (100,0 – 110,0 кгс) - Использованный ремень: 706,1 – 804,1 Н (72,0 – 82,0 кгс). Внимание: - Если двигатель проработал 5 минут или более, ремень для целей измерения натяжения следует считать использованным. - Поликлиновый ремень следует устанавливать так, чтобы в канавки шкива заходили все его ребра. - При слабом натяжении ремня возможна его пробуксовка, сопровождающаяся характерным звуком. - Слишком большое натяжение ремня приводит к повреждению подшипников генератора и насоса охлаждающей жидкости. Использование механического измерителя натяжения (типа BT-33-73F, BTG-2): 1. Нажимая на рукоятку (A) измерителя, вставьте ремень (B) в пространстве между шкивом (или промежуточным роликом) и другим шкивом в зазор между шпинделем (C) и крюком (D).2. Отпустите рукоятку (A) и считайте значение по циферблатному индикатору (B).
Использование акустического тензометра (типа U-505/507): 1. Введите в тензометр характеристики ремня.
Тип ремня
Место измерения
Вводимые данные
M (масса, г/м количество ребер)
W (ширина, ребро)
S (расстояние между шкивами, мм)
С кондиционером
Между шкивами коленчатого вала и компрессора кондиционера
16 (1,6 л MPi) или 13,4 (1,6 л T-GDi)
6
178,9
С кондиционером
Между промежуточным роликом и шкивом генератора
16 (1,6 л MPi) или 13,4 (1,6 л T-GDi)
6
178,7
Примечание: Измерьте расстояние 3 - 4 раза и вычислите среднее значение.D: промежуточный ролик d: шкив генератора.2. Установите микрофон (B) вблизи центра расстояния между шкивами (A), затем оттяните пальцем и отпустите ремень 2 - 3 раза. Считайте показания на дисплее.При необходимости регулировки выполните следующее: 1. Выверните крепежные болты (А). 2. Чтобы ослабить натяжение, вращайте регулировочный болт (В) против часовой стрелки. Чтобы усилить натяжение, вращайте его по часовой стрелке.3. Проверьте натяжение ремня повторно. 4. После регулировки натяжения затяните крепежные болты. Примечание: Момент затяжки: 1. Автомобили с двигателями 1,6 л MPi: - Болт 12 мм: 19,6 - 26,5 Н·м. - Болт 14 мм: 29,4 - 41,2 Н·м. 2. Автомобили с двигателями 1,6 л T-GDi: - Болт 12 мм: 24,3 – 26,9 Н·м (№ детали: 11403-08407B) или 26,9 – 32,4 Н·м (№ детали: 11405-08406K). - Болт 14 мм: 29,4 - 41,2 Н·м.
Промежуточный ролик
Снятие и установка
1. Снимите приводной ремень. 2. Снимите промежуточный ролик (А) приводного ремня. Примечание: Момент затяжки: 42,2 - 53,9 Н·м.3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Проверка технического состояния
Проверьте промежуточный ролик на наличие чрезмерных утечек масла, чрезмерных вибраций или на нестандартное вращение. При необходимости замените. Натяжитель приводного ремня Составные элементы1. Кронштейн генератора (натяжитель приводного ремня). 2 Болт регулировки натяжения. Снятие и установка 1. Снимите приводной ремень. 2. Открутите болт крепления генератора (А) и болт регулировки натяжения (В). Примечание: Момент затяжки: - Автомобили с двигателями 1,6 л MPi: 19,6 - 26,5 Н·м. - Автомобили с двигателями 1,6 л T-GDi: 24,3 – 26,9 Н·м (№ детали: 11403-08407B) или 26,9 – 32,4 Н·м (№ детали: 11405-08406K). 3. Снимите кронштейн генератора (натяжитель ремня) (С).4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке. Проверка технического состояния Проверьте механизм натяжения ремня на наличие чрезмерного загрязнения, трещин, повреждения или заедания на оси. При необходимости замените.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.