О руководстве
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по обслуживанию и эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система управления и питания двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Трансмиссия трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Весной 2010 года увидел свет новый Volkswagen Touareg 2011 модельного года. Внешнее оформление нынешнего поколения «Туарега» обязано идеей своего дизайна Вальтеру де Сильва, который «подогнал» его под общие корпоративные черты.
Новая генерация автомобиля сохранила свои классические пропорции кузова, но стала выглядеть атлетичнее, подтянутее и стройнее. Не обошла ее стороной и тенденция к увеличению кузова, он стал на 41 мм длиннее, на 12 мм шире, на 38 мм увеличилась его колесная база. Расстояние от крыши до асфальта уменьшилось на 17 мм.
Интерьер стал строже и аристократичнее, эргономика продумана и тщательно выверена. Для отделки использованы материалы безупречного качества.
Салон стал больше - увеличена ширина в районе передних сидений и место для ног задних пассажиров, при этом добавилось ощущение гармоничности. Задние кресла получили регулировку по длине и возможность наклона спинки сидений. В базовой комплектации машина имеет двухзонный климат-контроль, а за доплату доступна установка четырехзонного. Объем багажника - от 580 (в обычном варианте) до 1642 литров (при сложенных задних сиденьях).
В 2010 году «Туарег» обзавелся трансмиссией с самоблокирующимся несимметричным межосевым дифференциалом (40 на 60) Torsen. Любителям бездорожья будет доступен пакет Terrain Tech, в который входит трансмиссия 4XMotion с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. С таким типом привода автомобиль справляется с 45-градусным подъемом. К списку модификаций нужно добавить более информативное рулевое управление, еще более цепкие тормоза и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач Aisin (устанавливается на все комплектации). Автомат с двумя сцеплениями достоин отдельных слов похвалы, коробка показывает себя адекватно как с 204-сильным, так и с 340-сильным дизелем, способным выдать 800 Н-м крутящего момента, при этом существенно понижая расход топлива на всех предлагаемых двигателях.
На рынок новый Volkswagen будет поставляться с четырьмя вариантами мотора: базовым трехлитровым турбодизелем V6 мощностью 240 л.с., бензиновым 3,6-литровым FSI на 280 л.с., топовым V8 дизельным 4,2-литровым на 360 л.с. и «гибридом», построенным на базе бензинового двигателя V6, устанавливаемого на Audi S4, мощностью 333 л.с., в помощь которому добавлен электромотор на 47 л.с. (суммарная мощность гибридного двигателя составляет 380 л.с.).
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Volkswagen Touareg, выпускаемых с 2010 года.
Volkswagen Touareg
3.6 FSi
Годы выпуска: с 2010 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 3597 см3
Дверей: 5 КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 100 л
Расход (город/шоссе): 13.2/8.0 л/100 км
3.0 TSi
Годы выпуска: с 2010 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2995 см3
Дверей: 5 КП: авт.
Топливо: гибрид
Емкость топливного бака: 100 л
Расход (город/шоссе): 8.7/1.2 л/100 км
4.2 FSi
Годы выпуска: с 2010 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4163 см3
Дверей: 5 КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 100 л
Расход (город/шоссе): 9.0/6,4 л/100 км
3.0 TDI
Годы выпуска: с 2010 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2967 см3
Дверей: 5 КП: авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 100 л
Расход (город/шоссе): 8.8/6.5 л/100 км
4.2 TDI
Годы выпуска: с 2010 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4132 см3
Дверей: 5 КП: авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город/шоссе): 11.9/7.4 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения,
переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим
законодательством.
Инструкция по эксплуатации VW Touareg. Система освещения VW Touareg
Система освещения
ВНИМАНИЕ При недостаточном освещении дороги автомобиль может быть незаметен или плохо виден для других участников движения, что может привести к аварии. В тёмное время суток, при осадках и в условиях плохой видимости всегда следует включать ближний свет.
ВНИМАНИЕ Неправильно отрегулированные фары и неправильно используемый дальний свет фар могут отвлекать и ослеплять других участников дорожного движения. Это может привести к аварии и тяжёлым травмам. Следите за тем, чтобы фары были отрегулированы правильно. Никогда не используйте дальний свет и предупреждающий световой сигнал (мигание фарами), если это может привести к ослеплению других участников дорожного движения. Поэтому сигналы ламп и текстовые сообщения, никогда нельзя оставлять без внимания. Остановите автомобиль сразу же, как только это можно будет безопасно сделать. Как только позволит дорожная ситуация, остановитесь на безопасном удалении от транспортного потока так, чтобы детали выпускного тракта не соприкасались с легковоспламеняющимися материалами под днищем автомобиля (например, с сухой травой, разлитым топливом, маслом и т.п.).
Подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света
(1) Включается правый указатель поворота. При выключенном зажигании правые стояночные огни. (2) Включается левый указатель поворота. При выключенном зажигании левые стояночные огни. (3) Дальний свет. В комбинации приборов загорается контрольная лампа. (4) Световой сигнал («мигание дальним»). Световой сигнал горит, пока нажат переключатель. Горит контрольная лампа.
Чтобы выключить соответствующую функцию, верните рычаг переключателя в исходное положение.
Комфортный режим стоп-сигналов
Для включения функции комфортного управления указателями поворота потяните подрулевой переключатель до точки срабатывания вверх или вниз и отпустите его. Указатель поворота мигнёт три раза.
ВНИМАНИЕ Если неправильно использовать указатели поворота, не включать при перестроении их или несвоевременном выключать, можно дезориентировать других участников движения. Это может привести к аварии и тяжёлым травмам. При смене полосы движения, при обгоне и повороте всегда необходимо своевременно включать указатель поворота. После завершения перестроения, обгона или поворота выключите указатель поворота.ВНИМАНИЕ Неправильное использование дальнего света может привести к отвлечению и ослеплению встречных участников движения и стать причиной аварий и тяжёлых травм.
Звуковой сигнал, предупреждающий о не выключенном освещении
При вынутом из замка ключе зажигания и открытой двери водителя звуковой сигнал раздаётся при перечисленных ниже условиях. Он напоминает о том, что возможно необходимо выключить световые приборы.
ВНИМАНИЕ Габаритные огни или свет фар при дневном режиме освещения, недостаточно ярки, чтобы освещать дорогу, и могут быть плохо заметны для других участников движения. В тёмное время суток, при осадках и в условиях плохой видимости всегда следует включать ближний свет.
Освещение и обзор - функции
Стояночные огни
При включении стояночных огней (правый или левый указатель поворота) с соответствующей стороны автомобиля загораются лампы габаритных огней в фаре и заднем фонаре. Стояночный свет включается только при выключенном зажигании и если подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света перед приведением в действие находился в среднем положении.
Освещение для движения в светлое время суток
Для освещения при движении в светлое время суток в блок-фарах предусмотрены отдельные секции.
При включении освещения для движения в светлое время суток загораются только эти секции.
Дневной режим освещения включается при каждом включении зажигания, если переключатель освещения находится в положении О или AUTO.
Если переключатель освещения находится в положении AUTO датчик освещённости автоматически включает (и выключает) ближний свет и подсветку комбинации приборов и переключателей.
Освещения для движения в светлое время суток может быть активировано и деактивировано в системе Infotainment.
• Нужно включить зажигание.
• Нажмите кнопку [саг] системы Infotainment.
• Нажмите экранную кнопку [настройки].
• Выберите пункт меню [Наружные световые приборы].
• Активируйте или деактивируйте функцию нажатием кнопки [Освещение в дневное время].
Данная функция активирована, если в экранной кнопке [Освещение в дневное время] установлен флажок.
Автоматическое управление освещением AUTO
Система автоматического управления освещением является лишь вспомогательным средством и не может решить все задачи, связанные с освещением при движении автомобиля.
Если переключатель освещения находится в положении AUTO, световые приборы автомобиля, подсветка комбинации приборов и переключателей автоматически включаются в следующих случая динамическое адаптивное освещение (AFS).
Система динамического адаптивного освещения работает только при включенном ближнем свете и при скорости выше 10 км/ч (6 миль/ч). При движении в поворотах поворачивающиеся фары лучше освещают дорогу.
Систему динамического адаптивного освещения можно активировать и деактивировать посредством информационно-командной системы.
• Нажмите экранную кнопку [Ассистенты].
• Выберите пункт меню [Ассистент освещения].
• Активируйте или деактивируйте функцию нажатием кнопки [Система адаптивного освещения].
О включении функции свидетельствует флажок в её экранной кнопке.
Статическое адаптивное освещение
При прохождении поворотов на низкой скорости или прохождение поворотов с низкой скоростью или движение по кривой малого радиуса автоматически включаются комбинированные противотуманные фары и фары системы адаптивного освещения. Статическое адаптивное освещение работает только при скорости ниже 40 км/ч (25 миль/ч).
ВНИМАНИЕ При недостаточном освещении дороги автомобиль может быть незаметен или плохо виден для других участников движения, что может привести к аварии.
• Система автоматического управления освещением (AUTO) включает ближний свет только при изменении освещённости, но не реагирует, например, на туман.
• При включении дневного режима освещения задние фонари не включаются. Автомобиль, у которого не включены задние фонари, в темноте, при осадках или в условиях плохой видимости может быть не замечен другими участниками движения.
• В холодную или сырую погоду фары, задние фонари и указатели поворота могут на некоторое время запотеть изнутри. Это не свидетельствует об отклонении от нормы и не влияет на срок службы световых приборов автомобиля.
Корректор фар, подсветка приборов и переключателей
Положение регулятора
Загрузка автомобиля
0
Передние места заняты, багажный отсек пуст.
1
Все места заняты, багажник пуст.
2
Все места заняты, багажный отсек полностью загружен. Движение с прицепом при небольшой вертикальной нагрузке на ТСУ.
3
Занято только место водителя, багажный отсек полностью загружен. Движение с прицепом при максимальной вертикальной нагрузке на ТСУ.
а) При других уровнях загрузки автомобиля возможны промежуточные положения регулятора.
(1) Подсветка приборов и переключателей
При включенном освещении яркость подсветки приборов и переключателей, а также внутренней подсветки плавно изменяется поворотом регулятора.
• Нажмите регулятор 1, и ручка регулятора выдвинется для регулировки.
• Установите желаемую яркость и вновь нажмите на ручку регулятора.
(2) Корректор фар
Корректор фар позволяет плавно регулировать направление световых пучков фар.
Динамический корректор фар
В автомобилях с динамическим корректором фар регулятор (2) отсутствует. При включении фар угол наклона световых пучков корректируется автоматически в зависимости от загрузки автомобиля.
Автоматическая система регулирования дорожного просвета
В автомобилях с системой регулирования дорожного просвета при полной загрузке регулятор нужно устанавливать в положение «1».
ВНИМАНИЕ Наличие в автомобиле тяжелых предметов может привести к тому, что фары будут ослеплять и отвлекать других участников дорожного движения. Это может привести к аварии и тяжёлым травмам. Необходимо настраивать угол наклона фар в соответствии с загрузкой автомобиля таким образом, чтобы не слепить других участников дорожного движения.
Плафоны освещения салона и фонари для чтения
Подсветка вещевого ящика и багажного отсека
При открывании и закрывании вещевого ящика со стороны переднего пассажира и задней подъёмной двери автоматически включается и выключается плафон подсветки.
Подсветка пространства для ног
Подсветка пространства для ног со стороны водителя и переднего пассажира работает, когда включены габаритные огни или ближний свет фар.
Яркость регулируется с помощью системы Infotainment
• Нажмите экранную кнопку [Настройки].
• Выберите пункт меню [Освещение пространства для ног].
• Коснитесь ползункового регулятора Ш и не отпуская передвиньте его для настройки яркости.
• ИЛИ: нажимайте экранную кнопку Q или Q для пошагового перемещения ползунка.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.