Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Пятиступенчатая механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов Peugeot 4008
Кузов C4 aircross
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Толковый словарь
Впервые семейство среднеразмерных микроавтобусов Peugeot Expert, Citroen Jumpy и FIAT Scudo было представлено в 1995 году. Грузовые и грузопассажирские автомобили данного семейства выпускаются на совместном заводе SEVEL на юге Франции. Основой для серии послужил минивэн Peugeot 806. Грузоподъемность первого поколения коммерческих автомобилей составляла 900 кг, а пространство в грузовом отсеке позволяло загрузить в машину два европоддона. Пассажирские версии вмещали до семи человек, что позволяло широко использовать их в качестве маршрутных такси.
Очередное поколение семейства было представлено общественности 7 ноября 2007 года. Как и раньше, коммерческие модели были созданы благодаря сотрудничеству PSA Peugeot Citroen и Fiat.
Новое поколение автомобилей представлено большим количеством версий, чем раньше: два варианта колесной базы и два варианта высоты крыши. Общей сложностью предполагается 400 различных модификаций, каждая из которых позволяет подобрать модель в соответствии с родом деятельности будущего владельца. Пассажирские версии грузовых компакт-вэнов Peugeot Expert, Citroen Jumpy и FIAT Scudo получили названия соответственно Peugeot Expert Tepee, Citroen Jumpy Combi и FIAT Scudo Combi.
При разработке экстерьера новых моделей проектировщики ориентировались на внешность FIAT Ducato. В итоге, новые автомобили получились привлекательными, просторными и удобными.
Еще одним из направлений усовершенствования моделей стало повышение комфортности. Архитектура просторного и хорошо освещенного салона обеспечивает наиболее комфортную посадку водителя, а благодаря большой площади остекления и удлиненному ветровому стеклу, обеспечивается прекрасная обзорность и создается ощущение пространства и свободы. Интерьером занималась известная дизайнерская компания Pininfarina, что, естественно, также не могло не отразиться на комфорте салона.
В зависимости от выбранной конфигурации, салон пассажирских модификаций может вместить от двух до девяти человек. Пассажиры попадают в салон через боковую сдвижную дверь, оборудованную системой «easy entry». Индивидуальные и двухместные сидения могут быть сложены, опрокинуты или сняты, в зависимости от персональных нужд владельца. Несмотря на большое количество посадочных мест, багажный отсек радует своим полезным объемом - от 327 до 1239 литров в зависимости от трансформации салона и модификации.
Новые модели отличаются большей, по сравнению с предыдущими версиями фургонов, грузоподъемностью и вместительностью. Самая высокая и длинная версия фургона обладает грузоподъемностью до 1200 кг и вместительностью до 7 м3. При этом высота фургона составляет 1894 мм, что позволяет парковать автомобиль на подземных стоянках.
Линейка силовых агрегатов, соответствующих стандарту Евро-4, включает в себя дизельные HDi: 1.6-литровый мощностью 90 л.с., 2-х литровые мощностью 120 л.с. и 136 л.с., а также двухлитровый бензиновый мощностью 140 л.с. Все двигатели комплектуются механической пятиступенчатой коробкой передач.
Настоящей инновацией является задняя пневматическая подвеска, позволяющая изменять высоту автомобиля, что, наряду с боковыми сдвижными и задними распашными дверьми, значительно упрощает погрузочные работы.
Безопасность пассажиров и перевозимых грузов обеспечивается подушками безопасности (фронтальными, коленными и боковыми), системами ABS, ESP, ЕВА, ASR и ROM (система, предотвращающая опрокидывание). Кроме того, имеются: система помощи при парковке, круиз-контроль, навигационная система GPS и система, позволяющая заблокировать/разблокировать заднюю грузовую часть автомобиля либо при помощи специального пульта, либо с водительского места.
Благодаря практичности, надежности и высокому уровню комфорта семейство фургонов Peugeot Expert, Citroen Jumpy и FIAT Scudo получили звание «International Van of the Year 2008» («Международный Вэн 2008 года»). Универсальные и многоцелевые, практичные и выносливые, стильные и комфортабельные автомобили семейства, в зависимости от назначения, могут использоваться для частых поездок на короткие расстояния или же для редких, но длительных вояжей, а перевозимые грузы могут быть хрупкими, необычной формы или тяжёлыми и громоздкими. Возможности Peugeot Expert/Citroen Jumpy/FIAT Scudo превосходят все ожидания.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Peugeot Expert/ Citroen Jumpy/FIAT Scudo, выпускаемых с 2007 года:
Peugeot Expert/Citroen Jumpy/FIAT Scudo
1.6 HDi
Годы выпуска: с 2007 по настоящее время
Тип кузова: фургон
Объем двигателя: 1587
КП: механическая
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 80 л
2.0 i
Годы выпуска: с 2007 по настоящее время
Тип кузова: фургон
Объем двигателя: 1998
КП: механическая
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 80 л
2.0 HDi
Годы выпуска: с 2007 по настоящее время
Тип кузова: фургон
Объем двигателя: 1998
1.6 HDi
Годы выпуска: с 2007 по настоящее время
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 1587
КП: механическая
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 80 л
2.0 i
Годы выпуска: с 2007 по настоящее время
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 1998
КП: механическая
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 80 л
2.0 HDi
Годы выпуска: с 2007 по настоящее время
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 1998
КП: механическая
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 80 л
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Примечание: Двигатель в сборе с коробкой передач снимается через низ автомобиля.
СНЯТИЕ
1. Установите автомобиль на подъемник.
ВНИМАНИЕ После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять провода от аккумуляторной батареи, чтобы гарантировать запоминание результатов инициализации различных блоков управления.
2. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
3. Снимите привод заслонки.
4. Снимите защиту поддона картера.
5. Снимите передние колеса.
6. Снимите подкрылки колесных арок.
7. Снимите передний бампер.
8. Снимите фары.
9. Снимите балку переднего бампера.
10. Слейте охлаждающую жидкость.
11. Слейте трансмиссионное масло из коробки передач.
12. Слейте моторное масло (при необходимости).
13. Снимите радиатор системы охлаждения.
14. Снимите приводные валы передних колес.
15. Снимите расширительный бачок (1).
16. Снимите впускной коллектор (2).
17. Снимите корпус воздушного фильтра (3) в сборе.
18. Снимите гаситель удара (4), в случае наезда на пешехода.
19. Отсоедините и отодвиньте трос привода открытия капота.
20. Отсоедините разъем вентилятора (“а”).
21. Отсоедините и сдвиньте жгут проводов (5) электровентилятора.
Модель с кондиционером воздуха
ВНИМАНИЕ Не открывайте контур движения хладагента. Следите за тем, чтобы не повредить трубопровод кондиционера.
22. Отсоедините конденсатор кондиционера (7) от блока электровентиляторов системы охлаждения (6) (“b”) (в зависимости от комплектации).
Общие операции
23. Снимите панель (6).
24. Снимите балку блока электровентиляторов системы охлаждения.
25. Снимите ремень привода агрегатов.
ВНИМАНИЕ Не открывайте гидравлический контур сцепления.
26. Отверните болты (9).
27. Снимите и сдвиньте рабочий цилиндр сцепления (10).
28. Отсоедините электрический разъем дроссельной заслонки с электроприводом (“с”).
29. Отсоедините датчик давления подаваемого воздуха (“d”).
30. Отсоедините датчик детонации (“е”).
31. Отсоедините датчик давления моторного масла (“f”).
32. Отсоедините и отодвиньте трубку улавливания паров топлива (8).
33. Отверните болты (12) (в зависимости от комплектации).
34. Отодвиньте и закрепите компрессор кондиционера (11).
35. Снимите кронштейн воздушного фильтра (14).
36. Снимите крышку блока предохранителей в моторном отсеке (16).
64. Заполните маслом до требуемого уровня коробку передач.
65. Заполните маслом до требуемого уровня двигатель (при необходимости).
66. Залейте охлаждающую жидкость и прокачайте контур.
67. Проверьте герметичность соединений.
68. Установите передние колеса.
69. Установите защиту поддона картера.
70. Установите привод заслонки.
71. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.
72. Выполните пробную поездку.
73. Произведите считывание кодов ошибок при помощи диагностического прибора.
ДИЗЕЛЬНЫЕНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ОБЪЕМОМ 1.6 Л
ВНИМАНИЕ Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).ВНИМАНИЕ Автомобиль с пневматической подвеской. Заблокируйте пневматическую подвеску перед тем, как поднимать автомобиль.
1. Установите автомобиль на 2 стоечный подъемник.
ВНИМАНИЕ Закрепите ремнями автомобиль на 2 стоечном подъемнике.
3. Снимите декоративную крышку двигателя.
4. Слейте охлаждающую жидкость.
5. Слейте трансмиссионное масло из коробки передач.
6. Снимите передние колеса.
7. Снимите подкрылки колесных арок.
8. Снимите приводные валы.
9. Снимите передний бампер.
10. Снимите фары.
11. Отсоедините гибкий шланг системы выпуска от каталитического нейтрализатора.
35. Залейте и проверьте уровень масла коробки передач.
36. Заполните систему охлаждения, удалите воздух из системы и установите требуемый уровень жидкости.
37. Восстановите уровень моторного масла.
38. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.
39. Проверьте функционирование кондиционера воздуха (в зависимости от комплектации).
40. Произведите пробную поездку.
41. Считайте результаты автодиагностики, занесенные в память блока.
ДИЗЕЛЬНЫЕНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ОБЪЕМОМ 2.0 Л
Примечание: Двигатель в сборе с коробкой передач снимается через низ автомобиля1. Установите и закрепите автомобиль на подъемнике. ВНИМАНИЕ После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов инициализации различных блоков.
3. Снимите патрубок подачи воздуха в салон.
4. Снимите декоративную крышку двигателя.
5. Снимите шумоизоляцию под двигателем.
8. Снимите передние фары.
11. Слейте трансмиссионное масло коробки передач.
13. Снимите радиатор системы охлаждения двигателя.