Руководство по эксплуатации
Механическая часть двигателя
Система питания
Система охлаждения
Система смазки
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Рулевое управление
Тормозная система
Шасси
Кузов
Система кондиционирования и отопитель
Электросхемы
Каталог деталей и сборочных единиц
Промышленно-инвестиционный холдинг «Богдан» - ведущий украинский производитель транспортной техники, легковых и коммерческих автомобилей для украинского и зарубежного рынков. Партнеры холдинга - ISUZU MOTORS LIMITED, крупнейший в мире производитель коммерческого транспорта, и ОАО «Укравтобуспром», в прошлом всесоюзное КБ, специализирующееся на разработке автобусов и троллейбусов. Благодаря активному сотрудничеству с данными компаниями, «Богдан» является лидером по производству автобусов в Украине и реализует свою продукцию не только внутри страны, но и экспортирует её за рубеж. Автобусы «Богдан» по достоинству оценили перевозчики из России, Армении, Казахстана. Заинтересовались украинскими автобусами также представители иранской автомобилестроительной компании «Бахман Групп».
Производственные мощности промышленно-инвестиционного холдинга «Богдан» включают в себя АО «Черкасский автобус» и дочернее предприятие «Автобусный завод «Богдан»».
Автобусы А-064, А-091, А-092 (А-09201, А-09202, А-092, А-092КВ, А-92Н, А-09211, А-09212, А-0921, А 30141, А - 301.71, А - 301.72, С - 09211) построены на базе грузовиков Isuzu Elf, зарекомендовавших себя надежностью и простотой в эксплуатации. Все автобусы оснащены дизельными двигателями Isuzu, рассчитанными на пробег 1 000 000 км без капитального ремонта.
Малые городские автобусы А-064 и А-092 «Богдан» предназначены для эксплуатации на городских маршрутах. Низкие ступеньки, две двери, безопасность и маневренность делают автобус «Богдан» максимально удобным для пассажиров и водителей.
Автобус А-091 существует в нескольких модификациях: городской, междугородний, туристический (оснащен кондиционером, аудио- и видеосистемой и багажными отделениями).
На базе автобусов «Богдан» выпускается также специализированная техника: школьные автобусы, транспорт для специального назначения для аварийно-спасательных служб, передвижной рентгено-флюорографический кабинет.
Необходимым условием надежной работы любого автомобиля и безопасности персонала является строгое соблюдение указаний по ремонту и техническому облуживанию. Приведенные в Руководстве методики и описания дают общие принципы выполнения работ по ремонту и техническому обслуживанию с применением эффективных приемов и способов.
Применяемые способы и приемы выполнения работ, инструмент, приспособления и используемые запасные части, а также степень мастерства исполнителей весьма разнообразны. Невозможно дать указания или предупреждения по каждому случаю выполнения работ по настоящему Руководству. Поэтому каждый раз при использовании запасных деталей, методик или инструментов и приспособлений, не рекомендованных производителем автомобиля, следует предварительно твердо убедиться, что применяемые запасные части, методики или инструменты не нанесут ущерба безопасности персонала и исправности автомобиля.
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Двигатель Богдан A-064. Силовой агрегат Богдан A-064 в сборе
3. СИЛОВОЙ АГРЕГАТ В СБОРЕ
СНЯТИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА
1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
2. Открыть доступ к двигателю.
3. Снять панель коробки передач.
4. Снять кожух вентилятора и повесить его со стороны вентилятора.
5. Подвесить двигатель лебедкой перед отсоединением его монтажных кронштейнов.
6. Отвернуть гайки крепления основания двигателя и отсоединить монтажные кронштейны.
7. Отвернуть болты крепления к шасси со стороны рамы.
8. Немного приподнять двигатель лебедкой и отсоединить монтажные кронштейны двигателя.
УСТАНОВКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА
1. Затянуть болты крепления моментом затяжки 48 Н-м, а гайки моментом 82 Н-м.
2. Установить кожух вентилятора.
3. Установить панель коробки передач.
4. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
5. Опустить кабину.
6. Запустить двигатель и проверить его работу.
КРЫШКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
СНЯТИЕ
1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
2. Открыть доступ к двигателю.
3. Снять крышку форсунок, крышку головки блока цилиндров, прокладку крышки головки блока цилиндров и резиновую пробку.
УСТАНОВКА
1. Нанести валик герметика (Three Bond 1207В или эквивалентного) толщиной 3-4 мм на переднюю и заднюю выемки головки блока цилиндров.
2. Установить резиновые пробки на головку блока цилиндров с верхней стороны.
3. Нанести валик герметика (Three Bond 1207В или эквивалентного) толщиной 3-4 мм на резиновые пробки и верхнюю часть головки блока цилиндров, как показано на рисунке.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Установить крышку головки блока цилиндров в течение 7 минут после нанесения герметика.
4. Установить прокладку на крышку головки блока цилиндров.
5. Установить крышку головки блока цилиндров.
6. Затянуть гайки и болты крепления крышки головки блока моментом 18 Н-м в порядке, указанном на рисунке.
7. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
8. Опустить кабину.
9. Запустить двигатель и проверить наличие утечек масла.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.