Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация и техническое обслуживание
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь
Geely МК — переднеприводный пятиместный седан класса С, который производится с 2006 года компанией Geely в китайской провинции Чжэцзян. На автомобильные рынки в страны Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Латинской Америки и Африки автомобиль поставляется под названием King Kong. Следует отметить, что Geely МК, как заявляют производители, является представителем новой волны китайских автомобилей - безопасных, качественных, современных.
Внешность Geely МК избавлена от столь характерных для многих его соотечественников излишне угловатых или аляповато-округлых форм. МК выглядит современно: пропорции кузова смотрятся не хуже, чем у многих европейских или японских седанов малого класса. Покатый капот, небольшой багажник, довольно широкие дверные проемы, сильно наклоненные передние и задние стойки, наклоненная решетка радиатора с хромированной вставкой на всю ширину и крупная, с подчеркнутыми гранями передняя и задняя оптика. При этом весьма благоприятное впечатление производят высокое качество окраски и сборки.
Интерьер вполне соответствует внешности: на высоте качество материалов и подгонка панелей. В глаза бросается комбинация приборов, которая расположена по центру и развернута в сторону водителя. Благодаря удачному конструкторскому решению, салон автомобиля отличается вместительностью и рациональным расположением внутренних элементов. На задних сиденьях достаточно комфортно разместятся три невысоких и не очень плотных пассажира.
Складывающиеся в пропорции 40/60 сиденья заднего ряда Geely МК открывают доступ к багажнику объемом 430 л из салона, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы длиной до 1,80 м.
Официально для отечественного покупателя доступны только модификации с 1.5-литровым бензиновым двигателем MR479QA мощностью 94 л.с. Однако, благодаря «серым» дилерам, из Китая завозятся также модели с двигателями объемом 1.3 л (MR479Q) и 1.6 л (MR481QA) мощностью соответственно 84 л.с. и 104 л.с. Все силовые агрегаты комплектуются пятиступенчатыми механическими коробками передач.
Настройки удачной подвески хотя и не стимулируют лихую драйверскую езду, но обеспечивают вполне комфортную плавность хода, сочетая в себе достаточную мягкость, приличную энергоемкость, и в то же время не допускают излишне больших кренов кузова при прохождении поворотов. На прямых участках автомобиль обладает приличной курсовой устойчивостью.
Geely МК имеет интересную техническую особенность - при открывании любой из дверей, даже при неработающем двигателе включается аварийная световая сигнализация, что повышает безопасность пассажиров и водителя при высадке из автомобиля.
Geely МК предлагается в трех комплектациях: Base, Comfort и Elegance. В базовом варианте предусмотрена сигнализация, центральный замок, регулировка угла наклона рулевой колонки, гидроусилитель руля, водительская подушка безопасности, передние ремни безопасности с преднатяжителями, повторители указателей поворота на боковых зеркалах, аудиосистема, электропривод зеркал и подогрев водительского сиденья.
Комплектация Comfort дополнительно включает в себя кондиционер, подушку безопасности переднего пассажира, системы ABS+EBD (антиблокировочная система тормозов и система электронного распределения тормозных усилий).
Топ-комплектация Elegance имеет кожаный салон, литые диски, люк с электроприводом и другие элементы дополнительного комфорта.
В 2008 году на Североамериканском международном автосалоне (The North American International Auto Show) в Детройте общественности был представлен хэтчбек Geely МК-2, построенный на платформе седана.
В базовой версии автомобиль Geely МК-2 оснащен противотуманными фарами, легкосплавными дисками, функцией регулировки сидений, центральным замком с ДУ, электрорегулировкой зеркал, обогревом зеркал и заднего стекла, Hi-Fi CD+mpЗ системой с 6-ю динамиками, электростеклоподъемниками, кондиционером, системами ABS+EBD и противоугонной системой.
Китайский автопроизводитель вынашивает амбициозные планы выведения собственной продукции на крупнейшие мировые рынки. Автомобили МК прошли сертификацию на соответствие основным требованиям безопасности и экологичности. Тщательной проверке подверглись тормозные качества автомобиля, внешние выступы, безопасность стекол, работа освещения и световой сигнализации, уровень внешнего шума, радиопомех, издаваемых автомобилем, а также уровень выбросов вредных веществ в атмосферу.
Автомобили Geely МК/МК-2 являются оптимальным вариантом для тех, кто хочет получить безопасность и комфорт по доступной цене. Оригинальный дизайн и продуманная эргономика позволяет использовать автомобиль как для ежедневных поездок на работу, так и для выездов на природу всей семьей.
В 2014 году на смену долгоиграющему МК пришла модель GC6. С технической точки зрения в автомобиле ничего не поменялось – GC6 по сути
тот же МК только с глубоким рестайлингом, не изменились даже габаритные размеры автомобиля. Ходовая часть, трансмиссия и двигатель остались прежними. Конструкторы поработали над внешностью, изменив облик элементов наружного освещения и переднего бампера. Больше всего преобразился салон автомобиля – вместо симметричной приборной панели установили современную, классическую и эргономичную «приборку» с хорошо читаемыми элементами, в центре которой вмонтировали большой сенсорный дисплей. Кроме того, появился приятный на ощупь руль с переключателями дистанционного управления системами автомобиля.
На российском рынке седан был представлен в двух вариантах исполнения: Base и Comfort. В комплектацию Base входили боковые зеркала с функцией электропривода/обогрева и встроенными повторителями поворотов, задние противотуманные фонари, окрашенные в цвет кузова ручки
дверей и корпуса зеркал, а также бамперы. В салоне — рулевая колонка с вертикальной регулировкой, тканевая обивка, регулируемое по высоте сиденье водителя, подогрев передних сидений, центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники, кондиционер, радио, USB/SD и два динамика.Версия Comfort была оснащена легкосплавными диски, противотуманными фарами, кожаной оплеткой рулевого колеса, дополнительными
динамиками в задней полке.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Geely МК/МК-2 (King Kong), выпускаемых с 2006 года, также данное руководство можно использовать для ремонта и обслуживания модели Geely GC6, выпускаемой с 2014 года. Кроме того, владельцам описываемых автомобилей будет полезен каталог запчастей, приведенный в данном руководстве и разбитый на соответствующие главы для удобства использования.
Geely МК / King Kong
1.4
Годы выпуска: с 2006 года по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1342 см3
Дверей: 4
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 7.4/5.8 л/100 км
1.5
Годы выпуска: с 2006 года по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1498 см3
Дверей: 4
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 7.8/6.3 л/100 км
1.6
Годы выпуска: с 2006 года по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1587 см3
Дверей: 4
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 8.9/6.8 л/100 км
Geely МК-2
1.4
Годы выпуска: с 2008 года по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1342 см3
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 7.0/5.4 л/100 км
1.5
Годы выпуска: с 2008 года по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1498 см3
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 7.2/5.9 л/100 км
1.6
Годы выпуска: с 2008 года по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1587 см3
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 8.3/6.3 л/100 км
Geely GC6
1.5
Годы выпуска: с 2014 года по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1498 см3
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 7.2/5.9 л/100 км
Примечание
Значения расхода топлива в таблице приведены для справки. Реальные значения могут отличаться от
приведенных.
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Инструкция по эксплуатации Geely MK/МК2. Сиденья и ремни безопасности Geely MK/МК2
СИДЕНЬЯ И РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
Модель с механической регулировкой положения переднего сиденья
Отрегулировать водительское кресло так, чтобы у водителя был легкий доступ к педалям, панели приборов и рулевому колесу.
1. Взяться за центральный рычаг 1 и поднять его вверх. Отрегулировать положение сиденья, перемещая его вперед и назад.
2. Используя рычаг 2, отрегулировать положение спинки сиденья.
Модель с автоматической регулировкой положения переднего сиденья
1. Используя блок 1, отрегулировать положение сиденья, перемещая его вперед и назад.
2. Используя рычаг 2, отрегулировать положение спинки сиденья.
ВНИМАНИЕ Неправильная посадка водителя и пассажиров может привести к тяжёлым травмам. Никогда не сажать в автомобиль количество пассажиров, превышающее число посадочных мест. Водитель и каждый пассажир должны правильно надеть ремень безопасности. Дети должны быть защищены подходящими для них креслами с опорой спины. Передние сиденья и подголовники должны быть правильно отрегулированы, ремни безопасности должны быть правильно надеты для обеспечения эффективной защиты Вас и пассажиров. При движении передний пассажир всегда должен держать обе ноги на полу: не класть их на переднюю панель, не сидеть с ногами на сидении. Это в полной мере касается всех пассажиров. При неправильной посадке Вы рискуете получить серьёзные травмы в случае экстренного торможения или аварии. Кроме того, при раскрытии подушки безопасности Вам могут быть нанесены серьёзные, даже смертельно опасные травмы. Регулировка передних сидений допускается только при неподвижном автомобиле. Если производить регулировку при движении автомобиля, сиденье внезапно может изменить своё положение, что чревато возникновением опасной ситуации и травмами.
ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
Потянуть вверх ручку заднего сиденья, чтобы разблокировать сиденье, и сложить его. Благодаря этому действию можно увеличить вместимость багажного отделения.
Поднять спинку сиденья вверх, чтобы вернуть заднее сиденье в исходное положение и зафиксировать зажимы.
ВНИМАНИЕ Соблюдать осторожность, чтобы не защемить ремни безопасности заднего сиденья.
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
ВНИМАНИЕ Сначала необходимо надеть ремни безопасности, затем начинать движение. Это относится и к водителю, и к пассажирам. Для эффективной защиты ремнём безопасности необходимо обеспечить его правильное положение на теле человека. Отрегулировать положение сиденья и подголовника. Наибольшее защитное действие ремней безопасности достигается тогда, когда спинка заднего сиденья находится в положении близком к вертикальному.
1. Взяв ремень за язычок, равномерно перетянуть лентой ремня грудь и область поясницы.
2. Вставить язычок в прорезь замка, предназначенного для данного сиденья, до слышимого щелчка фиксации.
ВНИМАНИЕ Никогда не вставлять язычок ремня в замок другого сиденья.
3. Попробовать потянуть ремень, чтобы удостовериться, что язычок ремня надёжно зафиксирован в замке.
ВНИМАНИЕ При неправильном положении ремень не сможет обеспечить эффективную защиту. Если ленты ремня лежат неправильно, возрастает вероятность получения тяжёлых травм.
4. Отрегулировать высоту крепления ремня безопасности, как показано на иллюстрации.
5. На иллюстрации ниже, показано как правильно надевать поясничный ремень безопасности. Отрегулировать длину ремня в зависимости от полноты фигуры. Убедиться в том, чтобы лента не была перекручена.
6. Для снятия ремня безопасности нажать на красную кнопку защёлки, как показано на иллюстрации.
ВНИМАНИЕ Обязательно заменить ремни безопасности после аварии или при износе (даже если нет видимых повреждений) на сервисной станции.
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
ВНИМАНИЕ Для надёжной защиты посредством надувных подушек необходимо, чтобы водитель и пассажиры правильно сидели, и на них были надеты ремни безопасности.
Примечание: Перед началом движения в целях обеспечения собственной безопасности и безопасности Ваших пассажиров следует: а) Правильно надеть ремни безопасности; б) Отрегулировать положение сиденья и рулевого колеса; в) Отрегулировать положение сиденья переднего пассажира; г) Отрегулировать положение подголовников; д) При перевозке детей установить детские кресла с подходящей системой опоры спины.
Развёртывание надувных подушек происходит в доли секунды с большой скоростью. Если Вы в этот момент занимали неправильную позицию, существует риск получения серьезной травмы. Поэтому очень важно, чтобы водитель и все пассажиры сохраняли на всём протяжении поездки правильную посадку. Всегда поддерживать по возможности максимальное расстояние между Вами и модулем надувной подушки безопасности. Только тогда при срабатывании надувной подушки она полностью раскроется и надёжно защитит Вас. Защитное действие надувных подушек определяется видом аварии, направлением удара и скоростью автомобиля.
Решающим фактором для срабатывания надувных подушек безопасности является регистрируемая блоком управления величина замедления автомобиля. Если при столкновении величина замедления меньше определённой, запрограммированной величины, то фронтальные подушки не раскроются. Поэтому не всякое столкновение может привести к раскрытию надувных подушек.
ВНИМАНИЕ Если на переднее сиденье, установлено детское кресло, то в случае аварии ребёнок подвергается опасности получения очень серьёзных повреждений. Поэтому никогда не устанавливайте детское кресло с положением ребёнка против направления движения на переднее сиденье, если не отключена фронтальная подушка безопасности. Ребёнок подвергается смертельной опасности в случае раскрытия надувной подушки. Сработавшие подушки безопасности, также как и датчики столкновения, необходимо заменить на сервисной станции.
ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Установка преднатяжителей ремней безопасности обеспечивает натяжение ремней при фронтальном столкновении, обеспечивая более надёжную защиту водителя и пассажира на переднем сидении за счёт лучшей фиксации ремнём безопасности. При срабатывании преднатяжителей Вы услышите характерный звук, а так же появится некоторое количество туманоподобного газа. Этот вид газа безопасен, не является признаком начала пожара и не должен вызывать подозрений.
ВНИМАНИЕ При наличии преднатяжителей на заднем сидении не допускается перекидывать ленту — ремня безопасности через сложенную спинку сиденья. Экстренное торможение перед столкновением приводит к тому, что не пристегнутый пассажир резко наклоняется вперёд, в зону раскрытия надувной подушки. При этом при раскрытии подушки безопасности неизбежно получение очень серьёзных повреждений, вплоть до смертельно опасных. Это в той же мере касается и детей. Если на Вас нет ремня безопасности, если Вы не сидите прямо или наклонились вперёд, то существенно повышается вероятность получения серьёзных травм. Эта вероятность ещё больше возрастает в случае сильного столкновения с раскрытием надувных подушек безопасности.
Случаи, при которых надувная подушка безопасности срабатывает:
Столкновение с неподвижной бетонной стеной при скорости более чем 28 км/ч.
Фронтальное столкновение с бетонным столбом при скорости более чем 35 км/ч.
Сектор направления удара при котором срабатывают передние подушки безопасности.
Случаи, когда возможно срабатывание подушек безопасности:
Наезд автомобиля на высокий бордюр.
Передние колёса автомобиля внезапно въехали в яму или глубокий ров.
РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ БЕРЕМЕННЫХ ЖЕНЩИН
ВНИМАНИЕ Лучшая защита для будущего ребёнка - это правильно надетый ремень безопасности на беременной женщине.
Для эффективной защиты ремнём безопасности необходимо правильное положение на теле ленты ремня безопасности.
1. Отрегулировать положение сиденья и подголовника.
2. Взяв ремень за язычок, равномерно перетянуть лентой ремня грудь и область таза.
3. Вставить язычок в прорезь замка, предназначенного для данного сиденья, до слышимого щелчка фиксации.
4. Попробовать потянуть ремень, чтобы удостовериться, что язычок ремня надёжно зафиксирован в замке.
ВНИМАНИЕ На беременных женщинах поясничная лента должна лежать по возможности ниже области бёдер, и ни в коем случае не на животе, чтобы не было никакого давления на живот.
БЕЗОПАСНАЯ ПЕРЕВОЗКА ДЕТЕЙ
Статистика аварий показывает, что ребёнок на заднем сиденье в большей степени находится в безопасности, чем на переднем. Поэтому дети до 12 лет должны располагаться только на задних сиденьях. Чтобы избежать риска получения повреждений, детей следует перевозить только в детских креслах.
ВНИМАНИЕ Никогда не устанавливать на переднее сиденье детское кресло, с положением ребенка против направления движения, при включенной фронтальной подушке для переднего пассажира.
Никогда не держать ребёнка на коленях при движении автомобиля, так как в случае аварии Вы не в состоянии удержать ребёнка и он может получить серьезные травмы. Если же взрослый человек не пристёгнут ремнями безопасности, то в случае аварии он своей массой может задавить ребёнка.
Никогда не пристёгивать одним ремнём двух пассажиров, так в случае срабатывания преднатяжителей это может причинить травмы пассажирам. При перевозке детей, применять блокировку дверей, чтобы дети самостоятельно не могли открывать двери, когда за ними никто не наблюдает.
Детей, массой более 20 кг, необходимо рассаживать так, как показано, также пристегивать пояснично-диагональными ремнями безопасности. Плечевая ветвь ремня должна проходить через середину плеча, а не через горло. Ремень должен плотно охватывать верхнюю часть тела. Поясничная ветвь должна плотно облегать область таза, а не живот, и плотно прилегать к телу. При необходимости подтянуть ремень.
Для детей весом от 10 до 20 кг лучше всего подходит детское кресло. Закреплять кресло посередине заднего сиденья как показано, закрепляя поясничным ремнём.
Примечание: Следует использовать только такие детские кресла, которые отвечают существующим требованиям и подходят для ребёнка. (Детское кресло не поставляется в комплектации с автомобилем)
Подходящее детское кресло вместе с правильно надетым ремнём безопасности может защитить Вашего ребёнка.
ПРОЧЕЕ
Перевозимый багаж должен быть зафиксирован так, чтобы при движении поклажа не перемещалась по салону, что может причинить повреждения автомобилю и пассажирам.
В выхлопных газах двигателя содержится оксид углерода СО негативно влияющий на состояние здоровья человека, поэтому периодически проверять систему выпуска отработавших газов на предмет утечки отработавших газов и возможного попадания их в салон. Если при движении автомобиля есть необходимость держать крышку багажника открытой, то периодически открывайте окна для вентиляции салона. Если Вы запускаете двигатель в закрытом пространстве (например, в гараже), то необходимо сразу же открыть ворота гаража или выехать на открытое пространство.
ВНИМАНИЕ Отработавшие газы имеют высокую температуру, поэтому запрещается размещать легковоспламеняющиеся материалы рядом с патрубками системы выпуска отработавших газов.
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
Если Ваш автомобиль оснащён телескопической рулевой колонкой, то Вы можете регулировать рулевое колесо не только по наклону но, ещё и выдвигая колонку. Таким образом, устанавливая оптимальное расстояние межу водителем и рулевой колонкой (максимальное выдвижение рулевой колонки 40 мм)
Для регулировки рулевого колеса необходимо отжать рычаг, расположенный слева от рулевой колонки, вниз. После регулировки поднять рычаг вверх и несколько раз потянуть рулевое колесо вниз и вверх, чтобы убедиться, что оно надежно зафиксировано.
ВНИМАНИЕ Ни в коем случае не регулировать положение рулевого колеса во время движения, так как это может привести к аварии. Перед началом движения отрегулировать положение рулевого колеса и сиденья.
ЗЕРКАЛА
НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
Отрегулировать зеркала так, чтобы была видна боковая часть вашего автомобиля.
В то же время, при парковке, в условиях ограниченного пространства, вы можете сложить зеркало непосредственно к поверхности стекла.
ВНИМАНИЕ Не регулировать зеркала заднего вида во время движения автомобиля.
Наружные зеркала заднего вида с автоматической регулировкой
Отрегулировать зеркала при помощи выключателей.
1. Этот выключатель предназначен для выбора зеркала, которое будет регулироваться «L» (левое) или «R» (правое)
2. Этот выключатель предназначен для регулировки выбранного зеркала.
Зеркала могут быть отрегулированы только, когда ключ зажигания находиться в позиции «АСС» или «ON».
ВНИМАНИЕ Если зеркала заблокированы льдом, не предпринимать попыток их отрегулировать, чтобы не повредить зеркала или регулирующие электродвигатели.
Наружные зеркала заднего вида с механической регулировкой
Отрегулировать наружные зеркала заднего вида, вручную поворачивая их вверх вниз.
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Для безопасности движения важно иметь хороший обзор через заднее стекло.
В основном положении зеркала рычажок должен быть направлен в сторону салона. Для обеспечения противослепящего эффекта следует передвинуть рычажок в сторону лобового стекла.
КОСМЕТИЧЕСКОЕ ЗЕРКАЛО
Опустить солнцезащитный козырек со стороны пассажира, открыть зеркало косметички, подняв крышку зеркала вверх.
КОМБИНИРОВАННЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ
ЛЕВЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
Для модели с левосторонним управлением
Для модели с правосторонним управлением
Этим подрулевым рычагом включают указатели поворота, ближний и дальний свет, габаритные огни.
1. Повернуть тумблер рычага в положение «OFF» для выключения габаритных огней и подсветки приборного щитка и приборов салона.
2. Повернуть тумблер рычага в положение 1 для включения габаритных огней и подсветки приборного щитка и приборов салона.
3. Повернуть тумблер рычага в положение 2 для включения ламп ближнего света.
4. Нажать рычаг вперёд для включения дальнего света. Для выключения дальнего света потянуть рычаг в исходное положение. Для подачи кратковременных световых сигналов при помощи ламп дальнего света потянуть на себя подрулевой переключатель.
5. Включение указателей поворота: поджать рычаг до упора вверх для включения указателей правого поворота или вниз для включения указателей левого поворота. Указатели поворотов автоматически выключаются после возвращения рулевого колеса в исходное положение. Включение указателей поворота перед сменой полосы движения: слегка поджать рычаг вверх или вниз и отпустите рычаг. Указатели поворота мигают три раза. Соответствующая контрольная лампа также мигает.
ВНИМАНИЕ Во избежание разряда аккумуляторной батареи не следует оставлять автомобиль с включенным светом на долгое время при неработающем двигателе.
Для включения передних противотуманных фар повернуть рычаг на правом комбинированном переключателе.
На панели приборов появиться индикатор, сигнализирующий о включении передних противотуманных фар.
Для включения передних противотуманных фар включить выключатель справа от рулевой колонки.
ПРАВЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
Управление стеклоочистителями и стеклоомывателями осуществляется посредством правого подрулевого переключателя.
1. Поднять рычаг и щётки однократно сработают, автоматически вернувшись в исходное положение.
2. Щетки не работают при положении рычага «OFF».
3. Сдвинуть рычаг в фиксированное положение 1 для прерывистого режима работы щёток. Интервал прерывистого режима задаётся поворотом ручки переключателя.
4. Сдвинуть рычаг в фиксированное положение 2 для непрерывного медленного режима работы щёток.
5. Сдвинуть рычаг в фиксированное положение 3 для непрерывного быстрого режима работы щёток.
6. Подтянуть рычаг к рулевому колесу. При этом сработают стеклоомыватели, стеклоочистители начинают действовать несколько позднее. Для выключения стеклоочистителей сдвинуть рычаг в исходное положение.
СИСТЕМА ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Для включения системы обогрева заднего ветрового стекла нажать выключатель, при этом ключ зажигания должен находиться в положении «ON». После того как ветровое стекло нагреться и лед растает, убедиться в том, что подогрев заднего ветрового стекла выключен (для моделей с механическим управлением системы кондиционирования) Система обогрева заднего ветрового стела автоматически выключится через 15 минут после включения (для моделей с автоматическим управлением системы кондиционирования)
ВНИМАНИЕ Во избежание разряда аккумуляторной батареи не включать систему подогрева заднего ветрового стекла на долгий период времени при неработающем двигателе. Соблюдать осторожность при чистке внутренней поверхности заднего ветрового стекла, чтобы не повредить нагревательные нити заднего ветрового стела.
ОСВЕЩЕНИЕ
ЗАДНЕЕ ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Для включения заднего внутреннего освещения передвинуть выключатель.
Выключатель заднего внутреннего освещения имеет несколько позиций:
«ON» - освещение включено все время.
«OFF» - освещение выключено.
«DOOR» - Освещение включается при открытие любой двери и гаснет при ее закрытии.
ПЕРЕДНЕЕ ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Для включения переднего внутреннего освещения нажать на выключатель, для выключения - нажать на выключатель еще раз.
ПОДСВЕТКА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ
Подсветка предназначена для удобства попадания ключом зажигания в замок зажигания в темное время суток.
Она включается автоматически при открытии любой двери и гаснет через 30 секунд после закрытия дверей или при повороте ключа зажигания в положение «ON».
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
Для включения и выключения аварийной сигнализации нажмите эту кнопку.
РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Для включения стояночного тормоза потянуть рычаг вверх на 5-7 щелчков, при этом на приборном щитке загорится контрольная лампа включения. Для выключения стояночного тормоза нажать на фиксирующую кнопку, слегка потянуть рычаг вверх и опустить рычаг вниз, при этом контрольная лампа на приборном щитке погаснет.
ВНИМАНИЕ Использование стояночного тормоза при движении приводит к преждевременному износу тормозных колодок.
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Система кондиционирования позволяет вентилировать салон, осушать, нагревать и охлаждать поступающий воздух, а также обеспечивает подачу свежего воздуха, для комфорта водителя и пассажиров.
ВНИМАНИЕ Для обеспечения безопасности движения очень важно, чтобы все стекла были свободны ото льда, снега и запотевания. Только тогда обеспечена хорошая видимость дорожной обстановки. Поэтому Вам следует внимательно ознакомиться с управлением отоплением и вентиляцией, а так же с правильными приёмами очистки стёкол ото льда и запотевания.
КОНДИЦИОНЕР С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
1. Режим рециркуляции предотвращает попадание в салон загрязнённого или дурно пахнущего наружного воздуха. При низкой температуре наружного воздуха в режиме рециркуляции обогрев салона происходит скорее, так как вместо холодного наружного воздуха нагревается воздух из салона. При высокой температуре наружного воздуха в режиме рециркуляции увеличивается охлаждение салона, так как в холодильную установку вместо горячего наружного воздуха подаётся уже частично охлаждённый воздух из салона.
ВНИМАНИЕ В режиме рециркуляции свежий воздух в салон не поступает. Кроме того, при выключенном отоплении стёкла быстро запотевают. Поэтому не включать режим рециркуляции надолго - это опасно. Климат-контроль (для некоторых моделей)
2. Кнопка включения/выключения кондиционера.
3. Регулятор температуры воздушного потока: поворот регулятора по часовой стрелке повышает температуру воздушного потока.
4. Регулятор частоты вращения вентилятора. Диапазон увеличения частоты от 0, 1, 2, 3 до 4. В положении «0» вентилятор выключен.
5. Регулятор направления воздушного потока.
1) Направление воздушного потока через центральные и боковые дефлекторы.
2) Направление воздушного потока через центральные и боковые дефлекторы и через воздуховоды в зону ног.
3) Направление воздушного потока через воздуховоды в зону ног.
4) Направление воздушного потока через дефлекторы обдува ветрового стекла и через воздуховоды в зону ног.
5) Направление воздушного потока через дефлекторы обдува ветрового стекла.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.