Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки
и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля
в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
и техническому обслуживанию
Предостережения и правила техники
безопасности при выполнении работ
на автомобиле
Основные инструменты,
измерительные приборы
и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система питания
и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции
и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование
и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь
Кроссовер из Поднебесной Lifan Х50 впервые увидел свет весной 2014 года на пекинском автосалоне. Китайцы, выпуская очередную модель, доказывают всему миру свое стремление к совершенствованию в автомобильной индустрии.
Выглядит автомобиль свежо, современно, оригинально и по-европейски. Впереди у Х50 солидный бампер с большими воздухозаборниками, подобие аэродинамического сплиттера по нижней кромке и модные светодиодные противотуманные фары. Интересной формы крупные фары головного освещения с линзами и скобами светодиодных дневных ходовых огней добавляют немалой выразительности внешности.
Ниспадающая линия профиля кузова, пересекающаяся с линией бокового остекления, выдает чувство гармонии, которого китайским дизайнерам не занимать. Колесные арки большого радиуса легко размещают с шинами 195/65R15 на легкосплавных дисках с оригинальным рисунком. Дверные проемы рассчитаны так, что человек любой комплекции и роста без труда сможет сесть в автомобиль и покинуть его. Особенно это касается сидений заднего ряда. О том, что это не просто хэтчбек, а кроссовер, говорит пластиковая защита по периметру кузова и внушающий клиренс автомобиля.
Задняя часть Lifan Х50 получила сглаженные, плавные линии двери багажного отделения с небольшим стеклом со спойлером и прекрасно вписывающимися в экстерьер задними фонарями.
Габариты автомобиля составляют 4100 мм в длину, 1540 мм в высоту и 1722 мм в ширину, на колесную базу при этом отведено 2550 мм, а дорожный просвет — 208 мм. В снаряженном состоянии Х50 весит 1175 кг. С такими параметрами кроссовер попадает в компактный класс В.
Интерьер привлекает к себе внимание в первую очередь свежестью решений. Щиток приборов легко читаем и имеет приятную красную подсветку, которая намекает на нотки спортивного характера автомобиля. Приборная панель в целом своим внешним видом подчеркивает законченность стиля. С ней гармонично сочетается красная кнопка включения кондиционера. Центральная консоль радует взгляд плавными переходами, оригинальностью, лаконичностью линий и эргономичным расположением блоков управления аудиосистемой и климатической установкой.
Отделка салона выполнена не из дорогих материалов, но если этого не знать, то вряд ли удастся догадаться, ведь качество материалов на высоте, как по тактильным ощущениям, так и по качеству подгонки элементов. Передние кресла Lifan Х50 довольно вальяжны, они не зажимают, как в тисках, в них не устаешь. Кроме того, эти сиденья имеют внушительный диапазон регулировок. Во втором ряду с комфортом расположатся только двое пассажиров ростом до 180 см и спортивного телосложения. Крупным и высоким людям на заднем сиденье Х50 будет тесно.
В стандартное оснащение Lifan Х50 уже включены ABS, две фронтальные подушки безопасности, полный электропакет, кондиционер, легкосплавные диски (15 дюймов) и штатная аудиосистема. Более дорогое исполнение предлагает систему ESP, мультимедийный
комплекс с цветным дисплеем, навигацию, камеру заднего вида, кожаный салон, полный электропакет, шесть подушек безопасности и многое другое.
Объем багажного отделения кроссовера Х50 заявлен производителем на уровне 570 л, при желании емкость багажника можно увеличить, сложив спинку заднего сиденья, вот только ровной поверхности пола добиться не получится, спинка образует достаточно высокую ступеньку. Под фальшполом находится запаска.
Из силовых агрегатов предлагается только один двигатель — это бензиновая «четверка» рабочим объемом 1,5 л (1498 см3), выдающая 103 л. с. мощности при 6000 об/мин и 133 Н-м максимального момента при 3500-4500 об/мин. Двигатель работает не только в паре с 5-скоростной механической коробкой передач, но и с бесступенчатым вариатором.
Автомобиль имеет характерную для своего класса конструкцию подвески: стойки «Мак-Ферсон» на переднем мосту и торсионная балка со стабилизатором поперечной устойчивости на задней оси. В рулевой механизм автомобиля интегрирован электрический усилитель управления, а тормозная система представлена вентилируемыми дисковыми устройствами на передней оси и обычными дисковыми — на задней.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Lifan Х50, выпускаемых с 2014 года.
Lifan Х50
1,5
Годы выпуска: 2014
Тип кузова: SUV
Объем двигателя: 1498 см3
Двери: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 42 л
Расход (город/шоссе): 8,0/5,5 л/100 км
Инструкция по эксплуатации Lifan X50 c 2014 г. Сиденья
5. Сиденья
Во время движения автомобиля пассажиры должны отрегулировать должным образом положение спинок сидений, а также использовать ремни безопасности.
ВНИМАНИЕ - Не начинайте движение, пока все пассажиры не займут соответствующие места и не пристегнут ремни безопасности. Не разрешайте пассажирам сидеть на сложенных спинках сидений или в багажном отделении, в противном случае это может стать причиной получения серьезных травм при дорожно-транспортном происшествии. - Во время движения не разрешайте пассажирам стоять или перемещаться по салону, так как это может привести к получению серьезных травм в случае дорожно-транспортного происшествия или резкого торможения.
Переднее сиденье
Отрегулируйте положение водительского сиденья, чтобы вы смогли легко доставать до педалей, рулевого колеса и элементов управления на приборной панели.
Примечание - Не регулируйте положение сиденья во время движения автомобиля, в противном случае это может стать причиной потери контроля над управлением автомобиля. - Во время регулировки положения сиденья убедитесь, что оно не мешает размещению пассажиров или багажа. - Попытайтесь переместить сиденье вперед и назад после выполнения регулировки, чтобы убедиться, что оно надежно зафиксировано на месте. - Сядьте на сиденье и отклонитесь на спинке, чтобы убедиться, что она надежно зафиксирована после регулировки. - Не кладите посторонние предметы под сиденье, так как они могут помешать нормальной работе механизма блокировки положения сиденья или случайно переместить рычаг регулировки положения сиденья вверх, что приведет к резкому изменению положения сиденья. - Не кладите руки под сиденье или около подвижных органов механизма регулировки положения сиденья при выполнении регулировки. В противном случае вы можете защемить пальцы.
Регулировка положения переднего сиденья
Регулировочный рычаг положения сиденья
Удерживая рычаг в центральной части, переместите его вверх. Затем, слегка надавив на сиденье, переместите его в необходимое положение, после чего вы сможете отпустить регулировочный рычаг.
Регулятор высоты сиденья
Проверните регулятор, чтобы отрегулировать высоту сиденья.
Рычаг регулировки наклона спинки сиденья
Переместите регулировочный рычаг вверх. Отрегулируйте положение спинки сиденья, затем отпустите рычаг.
Рычаг регулировки поддержки поясничного отдела (если оборудовано)
Переместите рычаг вперед или назад, чтобы отрегулировать поддержку поясничного отдела.
Примечание Чтобы обеспечить эффективную защиту пассажиров в случае дорожно-транспортного происшествия, спинки водительского и переднего пассажирского сидений должны быть установлены под таким углом, чтобы спина человека опиралась на спинку в вертикальном положении. В таком случае ремень безопасности сможет обеспечить соответствующую защиту в случае дорожно-транспортного происшествия. Если спинка сиденья будет сильно отклонена, ремень безопасности может соскользнуть с бедер и нажать на живот, таким образом увеличивая риск получения серьезных травм.
Подголовники
Передние
Задние
Из соображений безопасности рекомендуется выполнять регулировку положения подголовников перед началом движения.
Чтобы поднять подголовник, потяните его вверх.
Чтобы опустить подголовник, переместите его вниз, нажав на кнопку.
Подголовник также можно перемещать вперед и назад. Если необходимо выполнить регулировку, потяните или прижмите подголовник к затылку.
Чем ближе будет находиться ваша голова к подголовнику, тем более эффективным он будет.
Примечание - Отрегулируйте положение подголовника таким образом, чтобы центральная его часть располагалась над вашим ухом. - Убедитесь, что положение подголовника надежно зафиксировано после регулировки. - Не начинайте движение, если подголовники сняты.
Центральный подлокотник заднего сиденья
Перед использованием извлеките центральный подлокотник из спинки заднего сиденья.
Ремни безопасности
Важная информация
Примечание Компания Lifan настоятельно рекомендует водителю и всем пассажирам, находящимся в салоне автомобиля во время движения, пристегивать ремни безопасности. В противном случае вы можете получить серьезные травмы при дорожно-транспортном происшествии.
Ремни безопасности, установленные в вашем автомобиле, предназначены для взрослых людей. Детей лучше размещать на задних сиденьях, при этом обязательно следует использовать ремни безопасности. Согласно статистике дорожно-транспортных происшествий, безопаснее перевозить детей на задних сиденьях, пристегивая ремни безопасности.
Если ребенка необходимо посадить на переднее сиденье, следует должным образом пристегнуть ремень безопасности. В противном случае при дорожно-транспортном происшествии быстрое раскрытие подушки безопасности может стать причиной получения серьезных травм или смерти ребенка.
Независимо от того, сидит ребенок на переднем или заднем сиденье, не позволяйте ему стоять на коленках или просто стоять на сиденье. В случае резкого торможения или дорожно- транспортного происшествия это может стать причиной получения серьезных травм или смерти. Также не перевозите детей на руках.
ВНИМАНИЕ Во время движения все пассажиры должны сидеть на сиденьях, пристегнув ремни безопасности должным образом. Иначе в случае резкого торможения или дорожно-транспортного происшествия они могут получить серьезные травмы.
Меры предосторожности, которые нужно соблюдать при использовании ремней безопасности
- Ремень безопасности предназначен только для одного человека. Ни в коем случае не пытайтесь пристегивать двух людей одним ремнем безопасности, даже если один из них ребенок.
- Старайтесь не наклонять спинку сиденья слишком низко. Оптимальная эффективность ремня безопасности будет обеспечиваться только в том случае, если спинка сиденья находится в вертикальном положении.
- Стоит отметить, что обращаться с лентами и скобами ремней безопасности необходимо крайне осторожно. Старайтесь не повредить их и не защемить дверьми.
- Периодически проверяйте состояние ремней безопасности. Убедитесь, что компоненты работают исправно, ленты не провисают и не повреждены. При обнаружении повреждений замените поврежденный компонент. Не допускаются самостоятельное снятие и установка компонентов системы.
- Ремень безопасности должен быть чистым и сухим. Мыть ленты ремней безопасности можно при помощи теплой мыльной воды. Запрещено использовать растворители или отбеливатели для очистки ремней безопасности, так как это может стать причиной их повреждения.
- В случае повреждения механизма ремней безопасности все компоненты необходимо заменить. И даже если повреждения не слишком серьезные, лучше произвести замену.
Трехточечный ремень безопасности
Отрегулируйте сиденье должным образом. Извлеките ремень безопасности из механизма втягивания, затем установите язычок ремня в скобу, чтобы пристегнуть его.
Как только ремень безопасности будет пристегнут, вы услышите щелчок.
Длина ленты ремня безопасности регулируется автоматически в соответствии с положением сиденья и формой тела пассажира.
В случае экстренного торможения или дорожно-транспортного происшествия механизм втягивания зафиксирует положение ремня безопасности. При стабильном движении автомобиля по мере вашего перемещения ремень безопасности будет вытягиваться из механизма, обеспечивая свободу движения.
Если вы не можете извлечь ремень безопасности из механизма втягивания, попытайтесь растянуть его, а затем отпустить.
Как только плечевая часть ремня безопасности заднего пассажирского сиденья будет полностью извлечена, ремень безопасности зафиксируется в этом положении, поэтому его нельзя будет извлечь дальше. Вернуть ремень безопасности в нормальный режим работы можно только после того, как он будет полностью вытянут, а затем втянут.
ВНИМАНИЕ - Убедитесь, что ремень безопасности надежно зафиксирован в скобе, а также что ленты ремня безопасности не перекручены. - Не пытайтесь устанавливать монеты или бумагу в скобу ремня безопасности, чтобы обеспечить надежное крепление язычка. - Все работы по ремонту системы ремней безопасности должны выполняться только официальным дилером компании Lifan. В случае обнаружения неисправностей обратитесь за помощью как можно быстрее, не используйте ремни безопасности, если они неисправны, так как в случае дорожно-транспортного происшествия это может привести к получению серьезных травм.
Ремни безопасности с регулятором высоты держателя
Чтобы поднять держатель ремня безопасности, нажмите на кнопку регулировки высоты и переместите держатель вверх.
Чтобы опустить держатель ремня безопасности, нажмите на кнопку регулировки высоты и переместите держатель вниз.
После регулировки убедитесь, что положение держателя надежно зафиксировано.
Отрегулируйте положение плечевой и поясной частей ремня безопасности.
Учтите, что поясная часть ремня безопасности должна располагаться как можно ниже на линии бедер, а не на талии. Пристегните ремень безопасности, а затем отрегулируйте натяжение плечевой части ремня безопасности.
ВНИМАНИЕ - Если поясная часть ремня безопасности находится на талии, а натяжение плечевой части ремня безопасности не отрегулировано должным образом, это может привести к получению серьезных травм в случае дорожно-транспортного происшествия или других экстремальных ситуаций на дороге. Учтите, что поясная часть ремня безопасности должна располагаться как можно ниже по линии бедер. - Из соображений безопасности никогда не пропускайте ремень безопасности под рукой.
Нажмите кнопку на скобе, чтобы отстегнуть ремень безопасности. Затем ремень безопасности автоматически втянется. Если ремень безопасности не втягивается плавно и автоматически, извлеките его и убедитесь, что он не поврежден и не деформирован.
ВНИМАНИЕ Убедитесь, что поясная часть ремня безопасности проходит через центральную часть плеча. Ремень безопасности должен располагаться как можно дальше от шеи пассажира, но при этом и не спадать с плеча. В противном случае при дорожно-транспортном происшествии максимальная защита не будет обеспечена, что приведет к получению серьезных травм.
Двухточечный ремень безопасности
Чтобы пристегнуть ремень безопасности, протяните язычок в скобу ремня безопасности.
Как только ремень безопасности будет надежно зафиксирован, вы услышите щелчок.
Отрегулируйте натяжение ремня безопасности и дайте ему втянуться при необходимости. Чтобы обеспечить натяжение ремня безопасности, потяните за непристегнутую сторону ремня безопасности. Учтите, что ремень безопасности должен располагаться как можно ниже по линии бедер, но ни в коем случае не вокруг талии. Отрегулируйте положение ремня безопасности.
Чтобы отстегнуть ремень безопасности, нажмите на кнопку на скобе.
Преднатяжители ремней безопасности передних сидений
Преднатяжители переднего пассажирского и водительского сидений обеспечивают защиту в случае фронтального столкновения. Механизм втягивания втянет ремень безопасности, как только датчик удара распознает столкновение или удар. В таком случае ремень безопасности притянет пассажира к спинке сиденья. Учтите, что преднатяжитель ремня безопасности будет работать, даже если на сиденье нет пассажира.
Учтите, что подушки безопасности и преднатяжитель могут не сработать одновременно в случае дорожно-транспортного происшествия при определенной скорости и под определенным углом.
Сигнальный индикатор системы пассивной безопасности загорается при перемещении ключа в замке зажигания в положение «ON», а затем гаснет примерно через 5 с, что указывает на то, что преднатяжитель ремней безопасности передних сидений работает нормально.
Сигнальный индикатор следит за работой электронного блока управления подушек безопасности, преднатяжителей в сборе, пиропатронов, источников питания и электрических проводов.
Система преднатяжителей ремней безопасности передних сидений включает следующие компоненты (их положение указано на иллюстрации):
1) сигнальный индикатор системы пассивной безопасности;
2) преднатяжитель ремня безопасности в сборе;
3) электронный блок управления подушек безопасности.
Преднатяжитель ремня безопасности переднего сиденья контролируется электронным блоком управления.
Если преднатяжитель активирован, вы можете услышать шум работы, а также заметить появление газа. Этот газ совершенно безвреден для здоровья и не свидетельствует о возгорании.
Как только преднатяжитель будет активирован, механизм втягивания ремня безопасности будет находиться в режиме фиксации.
ВНИМАНИЕ Любые модификации датчика подушек безопасности, преднатяжителя в сборе или электрических проводов запрещены. Ни в коем случае не пытайтесь снимать, устанавливать или разбирать эти компоненты. В противном случае они могут внезапно сработать или выйти из строя. По всем вопросам, связанным с ремонтом или установкой подобного оборудования, свяжитесь с официальным дилером компании Lifan. Не выполняйте следующие модификации, предварительно не проконсультировавшись с официальным дилером компании Lifan, так как изменения могут повлиять на нормальную работу преднатяжителей в сборе: - Установка такого электронного оборудования, как радиопередатчики, записывающие устройства и т. п. - Ремонт или выполнение других работ около компонентов натяжителей. - Модификация компонентов подвески. - Модификация передней части кузова автомобиля. - Установка кенгурина или других защитных компонентов в передней части кузова. - Ремонт или выполнение работ около переднего крыла.
Сигнальный индикатор системы пассивной безопасности используется для определения состояния системы преднатяжителей, а также для обнаружения неисправностей в системе. Любая из следующих ситуаций указывает на неполадки в работе преднатяжителей или подушек безопасности. По вопросам ремонта обратитесь к официальному дилеру.
- Сигнальный индикатор не загорается или продолжает гореть после перемещения ключа в замке зажигания в положение «ON».
- Сигнальный индикатор загорается или начинает мигать во время движения автомобиля.
- Неполадки в работе или активация преднатяжителя ремней безопасности не приводит к втягиванию ремней безопасности.
В следующих ситуациях обратитесь к официальному дилеру компании Lifan для проверки и ремонта автомобиля.
- Если в результате дорожно- транспортного происшествия и повреждения передней части кузова (на иллюстрации эта зона затемнена) преднатяжители не сработали.
- Преднатяжитель ремней безопасности передних сидений поврежден, поцарапан или рассоединен по другим причинам.
Подушки безопасности водительского и переднего пассажирского сидений
Система подушек безопасности относится к элементам пассивной безопасности, как и ремни безопасности. Система обеспечивает дополнительную защиту головы и груди водителя и пассажира на переднем пассажирском сиденье в случае фронтального столкновения, снижая вероятность получения серьезных травм или смерти.
Система подушек безопасности не отменяет необходимость использования ремней безопасности, так как обе системы являются компонентами системы пассивной безопасности, которая обеспечивает защиту пассажиров в салоне автомобиля.
К тому же учтите, что эффективность подушек безопасности будет оптимальной только при использовании ремней безопасности.
Примечание - Всегда пристегивайте ремни безопасности во время движения автомобиля. - Сохраняйте правильное положение тела во время движения: только так ремни безопасности и система подушек безопасности будут работать наиболее эффективно. - Детей в возрасте до 12 лет безопаснее перевозить на задних сиденьях. - Не допускаются самостоятельная установка и снятие компонентов системы подушек безопасности.
Компоненты системы подушек безопасности
Система подушек безопасности включает следующие компоненты (их расположение указано на иллюстрации):
2) подушка безопасности переднего пассажирского сиденья в сборе (подушка безопасности и пиропатрон);
3) подушка безопасности водительского сиденья в сборе (подушка безопасности и пиропатрон);
4) электронный блок управления системы подушек безопасности (состоит из датчика удара и датчика подушки безопасности).
Сигнальный индикатор системы пассивной безопасности
Система подушек безопасности, которая контролируется электронным блоком управления, оснащена функцией самодиагностики. Она указывает состояние системы посредством сигнального индикатора на приборной панели.
- После включения зажигания сигнальный индикатор загорается примерно на 5 с, а затем гаснет. В таком случае система работает нормально.
- Если подушка безопасности была отключена официальным дилером, сигнальный индикатор будет гореть постоянно при включении зажигания, что означает, что в данный момент система не обеспечивает полную защиту.
Сигнальный индикатор также следит за работой электронного блока управления системы подушек безопасности, преднатяжителей водительского и переднего пассажирского сидений в сборе, электрических проводов и источников питания.
Примечание Следующие ситуации указывают на то, что в работе системы подушек безопасности появились неисправности: - сигнальный индикатор системы пассивной безопасности не загорается при включении зажигания; - сигнальный индикатор не гаснет через пять секунд после включения зажигания, мигает или загорается снова после включения зажигания; - сигнальный индикатор загорается снова после выключения зажигания; - сигнальный индикатор мигает или загорается во время движения автомобиля.ВНИМАНИЕ В случае возникновения одной из описанных выше ситуаций обратитесь к официальному дилеру компании Lifan для проверки системы пассивной безопасности. В противном случае система не сработает должным образом в случае дорожно-транспортного происшествия.
Условия для активации системы подушек безопасности
Система подушек безопасности будет активирована в случае фронтального удара определенной тяжести. Обычно система подушек безопасности не срабатывает в случае слабого фронтального удара, бокового удара, удара в заднюю часть кузова автомобиля или опрокидывания автомобиля. При подобных обстоятельствах защиту водителя и пассажиров будут обеспечивать ремни безопасности.
Активация подушки безопасности
Как только система подушек безопасности была активирована, воздух начнет подаваться в подушку, надувая ее перед водителем и пассажиром на переднем сиденье, таким образом сокращая инерционное движение, а также вероятность травм головы и груди. После удара подушка безопасности сдувается, чтобы не блокировать обзор водителю. Активация подушек безопасности сопровождается шумом, однако в большинстве случаев она не станет причиной получения серьезных травм. После активации подушки безопасности в салоне может появиться дым, однако это не свидетельствует о наличии возгорания.
Ситуации, в которых подушка безопасности не сработает
Подушки безопасности не будут активированы в ситуациях, показанных на иллюстрациях выше.
Подушки безопасности не будут активированы в случае бокового удара или удара в заднюю часть кузова автомобиля, а также в случае опрокидывания автомобиля.
Рулевое колесо
Взявшись за рулевое колесо, нажмите на регулировочный рычаг, затем наклоните руль под необходимым углом и отпустите рычаг, чтобы зафиксировать положение.
ВНИМАНИЕ - Ни в коем случае не регулируйте положение рулевого колеса во время движения автомобиля: вы можете отвлечься, что приведет к дорожно-транспортному происшествию. - Переместите рулевое колесо вверх и вниз и убедитесь, что его положение надежно зафиксировано после регулировки.
Усилитель рулевого управления
Если двигатель не запущен, система усилителя рулевого управления не будет работать. Поэтому придется прикладывать больше усилий, чтобы провернуть рулевое колесо. Не глушите двигатель во время движения. К тому же не забывайте регулярно проверять уровень рабочей жидкости усилителя рулевого управления.
ВНИМАНИЕ На автомобилях, оснащенных усилителем рулевого управления, не проворачивайте рулевое колесо до упора, так как это может стать причиной повреждения насоса усилителя рулевого управления вследствие недостатка смазки.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.