Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
Первое поколение переднеприводного кроссовера класса K1 Chery Tiggo 7, выпускавшееся в Китае с 2016 года, не имело большого успеха ни на домашнем рынке в Поднебесной, ни за его пределами. И даже вышедшая в 2018 году рестайлинговая версия Tiggo 7 FLY не смогла исправить эту ситуацию. Поэтому специалисты Chery бросили все свои силы на то, чтобы коренным образом пересмотреть концепцию этой модели. Благодаря их стараниям уже в ноябре 2019 года на автосалоне в Гуанчжоу было представлено второе поколение кроссовера, получившего название Chery Tiggo 7 Pro (заводской индекс T1E).
Новинка стала больше своего предшественника по всем габаритным размерам: на 68 мм в длину (4500 мм), на 76 мм в высоту (1746 мм) и на 5 мм в ширину (1842 мм). Даже колесная база увеличилась на 20 мм, достигнув значения 2670 мм.
Что же касается внешнего дизайна, то Tiggo 7 Pro определенно ничем не напоминал первое поколение – маркетологи и дизайнеры сделали всё возможное, чтобы от скучной и не пользующейся популярностью машины не осталось и следа.
Новый кроссовер получил огромную радиаторную решетку, тонкую головную оптику и выразительные светодиодные ходовые огни, вписанные в имитацию воздухозаборников переднего бампера. Динамичности и стремительности профилю Tiggo 7 Pro придают выкрашенные в черный задние кузовные стойки и двойная штамповка панели багажной двери. А матричные сигнальные фонари, объединенные подсвечиваемой полосой, делают автомобиль узнаваемым даже в темное время суток. Подчеркивают общий образ двухцветные легкосплавные колесные диски.
Просторный салон вполне соответствует внешности кроссовера. Главной особенностью интерьера является массивный центральный тоннель, на котором расположены органы управления двухзонного климат-контроля с отдельным сенсорным дисплеем, а также селектор трансмиссии. В центре передней панели возвышается большой сенсорный дисплей мультимедийной системы, а еще один дисплей, без сенсорики, заменяет приборную панель перед многофункциональным рулевым колесом со скошенным в нижней части ободом.
Удобные анатомические кресла с электрорегулировками обеспечивают комфорт водителя и пассажиров даже в длительных путешествиях. А изысканная подсветка внутреннего пространства с семью цветовыми схемами подчеркивает дизайн интерьера и создает настроение для спокойного вождения или, наоборот, спортивного стиля езды.
Беспроводное зарядное устройство для мобильного телефона с индикацией статуса заряда, панорамный люк во всю крышу и прочие инновационные технические решения приближают автомобиль к премиальному классу.
Багажник, для открывания которого достаточно приблизиться на расстояние одного метра с ключом от автомобиля в кармане, в стандартном режиме вмещает до 475 литров груза. При сложенной спинке заднего дивана этот объем увеличиться до полутора кубометров. Если же и этого объема окажется недостаточно, вещи можно зафиксировать на крыше с помощью встроенных рейлингов.
Chery Tiggo 7 Pro комплектуется 1.5-литровым бензиновым турбодвигателем TCI мощностью 147 лошадиных сил, который в паре с вариатором CVT25 разгоняет кроссовер до сотни меньше чем за 10 секунд. Максимальная же скорость автомобиля может достигать 186 км/ч. Стоит отметить, что на внутреннем рынке Китая для топовых версий кроссовера предлагается 197-сильный 1.6 TGDI – первый мотор, права на конструкцию которого полностью принадлежат китайской компании. Однако на внешние рынки такие модификации не поставляются, чтобы не составлять конкуренцию более дорогой модели в линейке Chery – Tiggo 8.
Автомобиль оснащен независимой подвеской всех колес, дисковыми тормозами (спереди – вентилируемыми) и рулевым управлением с электроусилителем. Водителя и пассажиров, помимо кузова из высокопрочных сталей и целого комплекса ремней и подушек безопасности, защищают передовые электронные системы: курсовой устойчивости, мониторинга слепых зон, удержания текущей полосы движения, блокировки замков. Кроме того, автомобиль может быть оснащен камерами кругового обзора, парковочными датчиками, адаптивным круиз-контролем, системами удержания в полосе и распознавания дорожных знаков, а также системой слежения за слепыми зонами и даже полностью автоматическим парковщиком.
На фоне успеха Tiggo 7 Pro в начале июля 2021 года производитель представил новую версию модели под названием Tiggo 7 Plus или Tiggo 7 Pro MAX. Машина, которая стала продаваться параллельно основной модели, получила улучшенный интерьер и более богатую комплектацию. Внешне такой кроссовер отличается решеткой радиатора и передним бампером с Т-образными ходовыми огнями, а также буквенной надписью CHERY и соответствующим шильдиком на корме.
Chery Tiggo 7 Pro идеально подходит как для передвижения по городу, так и для дальних путешествий. Привлекательный дизайн, динамичный, но при этом экономичный двигатель, практичность и комфорт – вот всё, что привлекает этот кроссовер в глазах автомобилистов.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Chery Tiggo 7 PRO (T1E), выпускаемых с 2020 года, с учетом версии Tiggo 7 Plus /Tiggo 7 Pro MAX, выпускаемой с 2021 года.
Chery Tiggo 7 PRO / Tiggo 7 Plus / Tiggo 7 Pro MAX (T1E)
1.5 (SQRE4T15C, 147 л. с. и 210 Н·м)
Годы выпуска: с 2020 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1498 см³
Инструкция по эксплуатации Chery Tiggo 7 PRO c 2020 г. / Chery Tiggo 7 Plus / Tiggo 7 Pro MAX с 2021 г. Рулевое колесо
3. Рулевое колесо
Звуковой сигнал
Для того чтобы включить звуковой сигнал, нажмите на накладку ступицы рулевого колеса, где находится соответствующий символ. Внимание:
Звуковой сигнал должен использоваться в соответствии с местными законами и правилами дорожного движения.
Обогрев рулевого колеса (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Для включения обогрева рулевого колеса нажмите выключатель обогрева рулевого колеса. При этом загорится соответствующий индикатор. Для выключения обогрева рулевого колеса нажмите выключатель еще раз. Индикатор погаснет. Внимание:
1. Обогрев рулевого колеса работает только при соблюдении всех перечисленных ниже условий:
- Работает двигатель.
- Напряжение в бортовой сети соответствует норме.
- Нажат выключатель обогрева рулевого колеса.
2. При наступлении любого из перечисленных условий обогрев рулевого колеса выключается:
- Выключение двигателя.
- Работа обогрева рулевого колеса в течение 25 минут.
- Повторное нажатие выключателя обогрева рулевого колеса.
- Когда температура рулевого колеса достигнет 52 °C, обогрев рулевого колеса выключится и затем включится снова, когда температура рулевого колеса опустится ниже 50 °C.
Регулировка положения рулевого колеса
Остановите автомобиль в безопасном месте и установите выключатель пуска двигателя в положение OFF.
Шаг 1. Опустите вниз и отпустите рычаг регулировки положения рулевого колеса.
Шаг 2. Отрегулируйте угол наклона и вылет рулевой колонки в соответствии со своими предпочтениями.
Шаг 3. Держа рулевое колесо неподвижно, верните рычаг регулировки положения рулевого колеса в исходное положение.
Шаг 4. Убедитесь, что рулевое колесо надежно зафиксировано. В противном случае, повторите шаг 3 еще раз. Внимание:
- Перед началом движения убедитесь, что рулевое колесо надежно зафиксировано. В противном случае, рулевое колесо может внезапно изменить положение во время движения автомобиля и стать причиной дорожно-транспортного происшествия и получения травм.
- Запрещается регулировать положение рулевого колеса при движении автомобиля. Несоблюдение этого требования может стать причиной дорожно-транспортного происшествия и получения травм.
Зеркала заднего вида
Внутреннее зеркало заднего вида
Регулировка положения внутреннего зеркала заднего вида
Перед началом движения отрегулируйте положение внутреннего зеркала заднего вида и убедитесь в том, что в результате этого обеспечивается оптимальный обзор пространства позади автомобиля.
Переключение режимов «день» и «ночь»
Чтобы в темное время суток водителя меньше слепил свет фар движущихся сзади транспортных средств, нужно повернуть находящийся в нижней части зеркала рычажок назад, в положение, соответствующее режиму «ночь».
1. Режим «день». 2. Режим «ночь».
Наружные зеркала заднего вида
Регулировка наружных зеркал заднего вида
Остановите автомобиль в безопасном месте и установите выключатель пуска двигателя в положение ON.
1. Переведите переключатель влево для регулировки левого наружного зеркала заднего вида.
2. Переведите переключатель вправо для регулировки правого наружного зеркала заднего вида.
↑: Вверх. ↓: Вниз. ←: Влево. →: Вправо. Внимание:
- Объект, который вы видите в наружном зеркале заднего вида, может казаться дальше, чем на самом деле, поэтому всегда действуйте с осторожностью.
- Запрещается регулировать положение наружных зеркал заднего вида при движении автомобиля. Несоблюдение этого требования может стать причиной дорожно-транспортного происшествия и получения травм.
Складывание и возвращение в рабочее положение наружных зеркал заднего вида
Складывание и возвращение в рабочее положение наружных зеркал заднего вида вручную:
Наружное зеркало заднего вида можно сложить, повернув его рукой назад до упора, в сторону кузова автомобиля. Складывать зеркало следует плавно, но уверенно. Сила сопротивления зеркала возрастает по мере его складывания.
Для возвращения сложенного зеркала в рабочее положение слегка потяните его рукой на себя и установите в рабочее положение.
Автоматическое складывание и возвращение в рабочее положение наружных зеркал заднего вида (для некоторых вариантов исполнения автомобиля):
Операция, выполняемая с помощью выключателя: при выключателе пуска двигателя, находящемся в положении ON, нажмите выключатель складывания наружных зеркал заднего вида, чтобы сложить зеркала автоматически. Для возвращения зеркал в рабочее положение нажмите этот выключатель еще раз (не пытайтесь сложить зеркала вручную).
Операция, выполняемая с помощью пульта дистанционного управления: при постановке противоугонной системы в режим охраны наружные зеркала заднего вида автоматически складываются, а при снятии с режима охраны — автоматически возвращаются в рабочее положение.
Внимание:
- Настройка функции автоматического складывания и возвращения в рабочее положение наружных зеркал заднего вида осуществляется на экране аудиосистемы.
- В связи с разным расстоянием от водителя левое и правое наружные зеркала заднего вида расположены к кузову автомобиля под разным углом. Из-за этого при автоматическом складывании зеркала поворачиваются несинхронно, что является нормальным явлением.
- Если автомобиль имеет электропривод складывания и возвращения в рабочее положение наружных зеркал заднего вида, запрещается выполнять данные операции вручную — это приведет к поломке механизма электропривода.
- Во избежание повреждения зеркала при его складывании и возвращении в исходное положение не прилагайте к зеркалу чрезмерного усилия.
- При скорости движения автомобиля, превышающей 10 км/ч, функция автоматического складывания зеркал отключается, но доступна функция автоматического возвращения зеркал в рабочее положение.
- В холодное время года функцию автоматического складывания зеркал рекомендуется отключить. Сделать это можно на экране аудиосистемы. Так вы можете предотвратить замерзание зеркала в сложенном положении.
Очистители и омыватели стекол
Управление очистителями и омывателями стекол
Переключатель очистителей и омывателей стекол
Переключатель очистителей и омывателей стекол работает, когда выключатель пуска двигателя находится в положении ON.
Режим MIST. В этом положении переключатель не фиксируется — когда вы отпустите его, он автоматически вернется в исходное положение. При переводе переключателя в это положение очиститель делает один взмах щетками.
Режим LO (низкая скорость работы очистителя). В этом положении переключателя очиститель непрерывно работает с низкой скоростью.
Режим HI (высокая скорость работы очистителя). В этом положении переключателя очиститель непрерывно работает с высокой скоростью.
Положение OFF. В этом положении переключателя очиститель выключен.
Режим INT (прерывистый режим работы очистителя). В этом положении переключателя очиститель работает с паузами.
Для регулировки паузы служит регулятор с надписью INT. Поворот регулятора вниз уменьшает, а поворот вверх — увеличивает паузу между взмахами очистителя.
Режим AUTO (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). В этом положении переключателя работа очистителя зависит от интенсивности осадков. Для регулировки чувствительности датчика дождя служит регулятор с надписью AUTO. Поворот регулятора вниз уменьшает, а поворот вверх — увеличивает чувствительность датчика. Внимание:
- Не включайте очиститель при сухом ветровом стекле. Вы можете поцарапать стекло и повредить щетки очистителя.
- Не включайте очиститель при наличии препятствий для движения щеток по стеклу. Вы можете повредить электродвигатель очистителя или поцарапать стекло.
- При низкой температуре окружающего воздуха перед включением очистителя следует убедиться, что щетки не примерзли к стеклу. Если щетки примерзли, первым делом удалите с них лед. Несоблюдение этого требования может привести к поломке электродвигателя очистителя и щеток.
Управление омывателем ветрового стекла
При выключателе пуска двигателя, находящемся в положении ON, потяните переключатель очистителей и омывателей стекол на себя. При этом одновременно включатся очиститель и омыватель ветрового стекла. После отпускания переключателя омыватель ветрового стекла выключится сразу, а очиститель сделает еще 3 взмаха щетками с низкой скоростью и остановится. Через несколько секунд он сделает еще один взмах щетками, чтобы удалить капли со стекла. Примечание:
Если при работающем очистителе ветрового стекла перевести рычаг селектора в положение R (задний ход), автоматически включится очиститель заднего стекла.
Управление очистителем заднего стекла
1. При выключателе пуска двигателя, находящемся в положении ON, поверните на переключателе очистителей и омывателей стекол маховичок с символом в положение ON. Включится очиститель заднего стекла. Чтобы выключить его, поверните маховичок в положение OFF.
2. При выключателе пуска двигателя, находящемся в положении ON, поверните на переключателе очистителей и омывателей стекол маховичок с символом в положение и держите его в этом положении. Включится омыватель заднего стекла. Вместе с ним также включится очиститель заднего стекла. Когда вы отпустите маховичок, омыватель и очиститель заднего стекла выключатся. Внимание:
- Не включайте омыватель, если в бачке омывателя нет жидкости.
- Время работы омывателя при каждом включении не должно превышать 10 секунд.
- При засорении жиклеров не используйте для очистки иголку или другие предметы, чтобы не вывести жиклеры из строя.
- Запрещается использовать антифриз в качестве жидкости для омывателя, поскольку это может повредить лакокрасочное покрытие кузова.
- Не разбавляйте жидкость для омывателя водой. В этом случае получившийся раствор может замерзнуть и повредить бачок, а также другие компоненты омывателя.
Обогрев форсунок омывателя ветрового стекла (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
1. Чтобы можно было включить обогрев форсунок омывателя ветрового стекла, должны быть соблюдены перечисленные ниже условия:
• Напряжение аккумуляторной батареи соответствует норме.
• Выключатель пуска двигателя находится в положении ON, или включен двигатель.
• Температура окружающего воздуха опустилась ниже 2 °C на 5 секунд или более.
2. Обогрев форсунок омывателя ветрового стекла выключается при наступлении любого из перечисленных ниже условий: выключатель пуска двигателя переведен в положение OFF или ACC.
3. В перечисленных ниже ситуациях обогрев форсунок омывателя ветрового стекла временно выключается:
- Во время работы стартера обогрев форсунок омывателя ветрового стекла временно выключается, а после успешного запуска двигателя включается снова.
- Если температура окружающего воздуха поднимется выше 4 °C на 5 секунд или более, обогрев форсунок омывателя ветрового стекла временно выключится. Если температура окружающего воздуха затем опустится ниже 2 °C на 5 секунд или более, обогрев форсунок омывателя ветрового стекла включится снова.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.