Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования
Электросхемы
Толковый словарь
Компания SEAT (Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo S. A. - испанская компания легковых автомобилей) была создана в 1950 году. Учредителями являлись Национальный Институт Промышленности (НИП) - 51%, шесть банков - 42%, а также FIAT, который имел 7% и свою лицензию на производство. В свободной экономической зоне Барселоны началось строительство завода SEAT, а 13 ноября 1953 года с конвейера завода в Марторель, сошёл первый автомобиль SEAT.
С 1972 года испанские гонщики неоднократно выступали в национальных и европейских раллийных чемпионатах, а в 1974 году с конвейера сошел двухмиллионный SEAT.
В 1980 году Fiat отказался увеличить свой капитал в SEAT и прекратил 30-летнее сотрудничество с Seat. 30 сентября 1982 года было подписано соглашение о сотрудничестве SEAT с концерном Volkswagen Group, а 9 июня 1986 года Volkswagen приобрел 51 % акций испанской компании. К 1990 году Volkswagen Group стал полноправным владельцем SEAT. Это не могло не отразиться на дальнейшей истории развития завода.
Использование одной платформы для создания целого ряда автомобилей не только разных моделей, но иногда даже разных марок, активно применяется концерном Volkswagen, поэтому появление конструктивно идентичных, но при этом иногда относящихся порой даже к разным классам, транспортных средств не вызывает удивление. Такая позиция автопроизводителя позволяет охватить максимальный сегмент потребительского рынка, предлагая автомобили на любой вкус.
Ярким примером сказанного выше являются последние поколения автомобилей-соплатформенников SEAT Toledo, Leon, Altea и Altea XL.
Основой для всех моделей послужила платформа от Volkswagen Golf пятого поколения, а над дизайном поработал Уолтер де Сильва, сотрудничавший с Fiat, Alfa Romeo, Audi и Volkswagen. Облик автомобилей получился экспрессивным и легко узнаваемым - округлый, но при этом очень агрессивный силуэт с плавно ниспадающей линией задних стоек, большие передние «фары-линзы» с круглыми светоэлементами, заостренный капот и поясная линия, которая начинается от крыла передних колес, плавно проходит вдоль дверей и спускается к заднему колесу. Изюминка дизайна - нестандартное расположение стеклоочистителей, которые в нерабочем состоянии прячутся в специальных нишах на передних стойках в вертикальном положении, а работают по направлению друг к другу, расчищая зону ветрового стекла в форме расправившей крылья бабочки.
Дебют SEAT Altea состоялся весной 2004 года на международном автосалоне в Женеве. В Volkswagen Group лишь один SEAT осмелился на экстраординарные проекты, представляя самые яркие новинки в концерне.
Altea - практичный компактвэн в спортивном духе. Это модель для активных семейных людей, которые хотят получить в одном автомобиле и практичность, и спортивный характер.
По своим размерам Altea относиться к С-классу, но имеет однообъемный кузов и большинство экспертов относят его к компактвэнам. Инженеры SEAT называют Altea - MSV (Multi Sports Vehicle - многофункциональный автомобиль со спортивным уклоном).
Передние сиденья Altea отличаются хорошим профилем и развитой боковой поддержкой. Диапазонов регулировок достаточно для пассажиров с любым ростом. Кроме того, оба сиденья имеют регулировку по высоте. Спортивное рулевое колесо, отделанное кожей, имеет регулировку в двух плоскостях. Эргономика отличная, все под рукой, до всех органов управления можно дотянуться, не отрывая спину от сиденья. Дизайн интерьера, Seat Altea, гармонично сочетает практичность и спортивные черты. Приборы в «колодцах», тахометр на почетном месте - в центре, красная подсветка, передняя панель отделана фактурным пластиком. Отлично вписываются в общий антураж «кокпита» расположенные под центральной консолью два небольших поручня.
Задние пассажиры SEAT Altea будут приятно удивлены простором. Ширины заднего дивана с лихвой хватает на троих. Салон автомобиля предоставляет широкие возможности трансформации салона. Задние сиденья не только откидываются в пропорции 60:40, но и дают возможность зафиксировать угол наклона спинки. Рядом с сиденьями есть карманы для мелких вещей, а под сиденьем пассажира находится довольно вместительный вещевой отсек.
Инженеры SEAT смогли найти удачный компромисс между комфортом и управляемостью. Брусчатка трамвайных путей и небольшие неровности проглатываются хорошо, но ямы побольше - лучше объезжать. Высокий уровень комфорта фактически не сказался на управляемости: Seat Altea охотно проходит повороты с минимальными кренами, тормоза эффективны, а благодаря информативной педали, дозировать усилие не составляет никакого труда.
В этот же период на международном автосалоне в Париже было официально представлено общественности последнее поколение SEAT Toledo. Это было уже третье по счету поколение, и в отличие от предшественников, новый Toledo уже не седан, а хэтчбек класса D, причем больше напоминающий компакт MPV (Multi Purpose Vehicle - многоцелевой автомобиль).
Toledo представляет собой лучшее соотношение цена-комплектация. Список оборудования салона этого автомобиля несомненно один самых обширных в данном сегменте. В стандартную комплектацию входят биксеноновые фары, датчик дождя, фотодатчик, парктроник, электрохромовое зеркало заднего вида с автоматической защитой от ослепления, 16-тидюймовые легкосплавные семиспициевые диски, рулевое колесо с кожаной отделкой, бортовой компьютер, круиз-контроль, противоугонная система, ABS, TCS и ESP, датчики давления в шинах, фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира и шторки безопасности, аудиосистема с CD/MP3 плеером, восемью динамиками и дистанционным управлением на рулевом колесе.
Год спустя, в 2005-м, на автошоу в Барселоне было представлено второе поколение SEAT Leon - хэтчбека С класса. Автомобиль выполнен в стиле спортивного купе, и даже ручки задних дверей для большего сходства сделаны потайными. Благодаря отменной управляемости, динамике и комфорту, по итогам голосования за звание «Лучшей машины 2009» в Германии SEAT Leon занял первое место в сегменте импортных малогабаритных автомобилей.
В 2006 году в Париже состоялась премьера удлиненной версией Seat Altea - Seat Altea XL, пятиместного семейного минивэна С класса.
Удлиненную на 187 мм Altea отличает новое оформление задней части кузова: изменился наклон крыши, задние стойки, фонари и бампер. Багажник увеличился с 409 до 532 л, а если сдвинуть второй ряд сидений на 140 мм вперед, то его объем вырастет до 635 л! Кстати, ход сидений в продольной плоскости составляет 14 см - на 2 см больше, чем у Altea. Поэтому перераспределять пространство в задней части салона можно не только в пользу багажа, но и в пользу пассажиров. Если же задние кресла полностью сложить, то размеры багажника достигнут 1604 л.
Дополнительный комфорт в Seat Altea XL обеспечивают складные столики в спинках передних сидений и дополнительная розетка в багажнике. К тому же в базовую комплектацию включены кондиционер, датчик давления в шинах, аудиосистема с шестью динамиками и возможность проигрывать МР3-диски, круиз-контроль, бортовой компьютер, электрорегулировка зеркал и 16-ти дюймовые колесные диски. За безопасность пассажиров отвечает 6 подушек безопасности, ABS + TCS и крепление детского сиденья Isofix.
2006 год испанцы называют самым спортивным годом в истории Seat.
Сначала, в марте 2006-го, появилась модель Seat Altea FR - спортивная версия серийного автомобиля.
Затем, в мае 2006 года на автошоу в Мадриде дебютировал SEAT Leon FR. Его отличительными признаками являются низкая посадка, окрашенные в серебристый цвет боковые зеркала и эмблема «FR» на багажнике. Руль, обтянутый перфорированной кожей, спортивные сидения, обеспечивающие комфортную посадку, обивка с комбинированной тканью аббревиатурой FR, вышитой на верхней части спинок, рычаг коробки переключения передач с фирменным знаком FR - все эти неотъемлемые составляющие создают настроение настоящего драйва.
А в июле 2006 года на автошоу в Лондоне состоялась премьера SEAT Leon Cupra - самой «горячей» и самой спортивной версии. Автомобиль создавали те же специалисты подразделения SEAT SPORT, что готовят настоящие гоночные автомобили для WTCC. Seat Leon Cupra, оснащенный 2,0-литровым бензиновым двигателем FSI мощностью 240 лошадиных сил, который обеспечивает разгон до 100 км/ч за 6,4 секунды.
Отличительными признаками Leon Cupra являются стильные 18-дюймовые диски, овальные выхлопные трубы, красные тормозные колодки и элементы отделки салона, а также сидения, украшенные вышивкой Cupra того же цвета.
SEAT Altea Freetrack, представленный общественности в 2007 году, является специальным вариантом базовой модели Altea XL и зачастую позиционируется как паркетник. Благодаря увеличенному дорожному просвету и наличию подключаемого полного привода, Altea Freetrack сможет покорить любые неровности дороги.
Линейка силовых агрегатов, устанавливаемых на автомобилях SEAT, довольно обширна. Бензиновые двигатели имеют рабочие объемы от 1,4 до 2,0 л с показателями мощности от 85 до 240 л.с. Минимальный расход топлива обеспечивают дизельные двигатели объемом 1,9 и 2,0 л, имеющие диапазон мощности от 105 до 170 л.с. В сочетании с механической или автоматической коробкой передач, двигатели от Volkswagen Group обеспечивают автомобилям отменные динамические качества.
Самая спортивная «гражданская» версия Leon, оснащенная двухлитровым бензиновым TFSI мощностью 185 л.с. разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунд и способна развить скорость 220 км/ч.
Отдельного внимания заслуживает пассивная безопасность автомобилей SEAT. Шесть подушек безопасности и ремни безопасности с преднатяжителями, а также особая конструкция прочного кузова обеспечивают самые высокие результаты на краш-тестах как при фронтальном, так и при боковом столкновениях.
В стремлении охватить максимальный сегмент потребительского рынка, SEAT предлагает широкий выбор моделей и модификаций. Покупатель может выбрать автомобиль, удовлетворяющий любым запросам: семейный или индивидуальный, относительно дешевый или эксклюзивный. В любом случае, он получит отменную управляемость, динамику, безопасность и комфорт. Всё это в сочетании с высоким уровнем качества материалов и сборки делает автомобиль SEAT не просто транспортным средством, а надежным и незаменимым помощником.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций SEAT Leon / Leon FR / Leon Cupra / Altea / Altea XL / Altea Freetrack / Altea FR / Toledo, выпускаемых с 2004 года.
SEAT Altea
1.4
Годы выпуска: 2004 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1390
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 9,9 / 5,9 л/100 км
1.6
Годы выпуска: 2004 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1595
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 10,4 / 6 л/100 км
1.9 TDI
Годы выпуска: 2004 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1896
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 6,7 / 4,5 л/100 км
2.0 FSI
Годы выпуска: 2004 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1984
Дверей: 5
КП: мех., авт.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 10,5 / 6,2 л/100 км
2.0TFSI
Годы выпуска: 2004 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1984
Дверей: 5
КП: мех., авт.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 11,1 /6,4 л/100 км
2.0 TDI (140 HP)
Годы выпуска: 2004 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1968
Дверей: 5
КП: мех., авт.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 7,6 / 4,7 л/100 км
2.0 TDI (170 HP)
Годы выпуска: 2004 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1968
Дверей: 5
КП: мех., авт.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 8 / 5,2 л/100 км
SEAT Toledo
1.6
Годы выпуска: 2004 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1595
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 10,5 / 6,1 л/100 км
1.8 TSI
Годы выпуска: 2006 - по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1800
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 10,4 / 6,1 л/100 км
1.9 TDI
Годы выпуска: 2004 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1896
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 6,8 / 4,6 л/100 км
2.0 FSI
Годы выпуска: 2004 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1984
Дверей: 5
КП: мех., авт.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 11,5/ 6,7 л/100 км
2.0 TDI (140 HP)
Годы выпуска: 2004 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1968
Дверей: 5
КП: мех., авт.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 7,7 / 4,8 л/100 км
2.0 TDI (170 HP)
Годы выпуска: 2004 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1968
Дверей: 5
КП: мех., авт.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 8 / 5,2 л/100 км
SEAT Leon
1.4
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1390
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 9,6 / 5,7 л/100 км
1.6
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1595
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 10,4 / 6 л/100 км
1.8 TSI
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1800
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 10,1 / 5,9 л/100 км
1.9 TDI (90 HP)
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1896
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 6,5 / 4,3 л/100 км
1.9 TDI (105 HP)
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1896
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 6,6 / 4,5 л/100 км
2.0 FSI
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1984
Дверей: 5
КП: мех., авт.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 11,3 / 6,4 л/100 км
2.0TFSI
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1984
Дверей: 5
КП: мех., авт.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 11,3 / 6,4 л/100 км
2.0 TDI
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1968
Дверей: 5
КП: мех., авт.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 7,5 / 4,7 л/100 км
SEAT Leon FR
2.0TFSI
Годы выпуска: 2006 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1984
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 11 /6,2 л/100 км
2.0 TDI
Годы выпуска: 2006 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1968
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 7,8 / 5 л/100 км
SEAT Leon Cupra
2.0TFSI
Годы выпуска: 2006 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1984
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 11,9/6,8 л/100 км
SEAT Altea FR
2.0TFSI
Годы выпуска: 2006 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1984
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 10,9/8 л/100 км
SEAT Altea XL
1.4
Годы выпуска: 2006 - по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1390
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 9,7 / 5,8 л/100 км
1.6
Годы выпуска: 2006 - по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1595
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 10,6 / 6,2 л/100 км
1.8TFSI
Годы выпуска: 2006 - по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1800
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 10,9 / 6,1 л/100 км
1.9 TDI
Годы выпуска: 2006 - по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1896
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 6,9 / 4,5 л/100 км
2.0 FSI
Годы выпуска: 2006 - по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1984
Дверей: 5
КП: мех., авт.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 12,7 / 6,7 л/100 км
2.0 TDI (140 HP)
Годы выпуска: 2006 - по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1968
Дверей: 5
КП: мех., авт.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 7,6 / 4,8 л/100 км
2.0 TDI (170 HP)
Годы выпуска: 2006 - по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1968
Дверей: 5
КП: мех., авт.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город / шоссе): 8 / 5,2 л/100 км
SEAT Altea Freetrack
2.0TFSI
Годы выпуска: 2007 - по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1984
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 12,8 / 7,4 л/100 км
2.0 TDI (140 HP)
Годы выпуска: 2007 - по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1968
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 7,7 / 5,1 л/100 км
2.0 TDI (170 HP)
Годы выпуска: 2007 - по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1968
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 8,5 / 5,7 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Действия в чрезвычайных ситуациях Seat Leon. Комплект для ремонта и монтажа шин Seat Leon
3. КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТА И МОНТАЖА ШИН
КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТА И МОНТАЖА ШИН (МОБИЛЬНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ РЕМОНТА ШИН)
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ПРИМЕЧАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Ваше транспортное средство оборудовано комплектом для ремонта и монтажа шин: Мобильной системой для ремонта шин. В случае прокола шины, герметизирующий состав и воздушный компрессор расположены в багажном отделении под половым покрытием.
Мобильная система для ремонта шин надежно устраняет проколы, которые возникли в результате проникновения в шину инородного тела до 4 мм в диаметре. При этом нет необходимости удалять инородное тело из шины.
Инструкции по использованию герметизирующего состава находятся на контейнере, который предназначен для герметизирующего состава.
Примечания для правильного использования воздушного компрессора включены в брошюру с дополнительными инструкциями. ВНИМАНИЕ
Не пытайтесь устранить прокол с помощью герметизирующего состава, если шина была повреждена во время движения, после того как произошла утечка воздуха.
Внимательно изучите предупреждения и следуйте инструкциям, которые касаются компрессора и герметизирующего состава.
Не двигайтесь со скоростью выше 80 км/ч избегайте стремительного ускорения, резкого торможения и преодоления крутых поворотов на высоких скоростях.
Шины, которые были восстановлены при помощи герметизирующего состава, предназначены для временного использования на короткий период времени. Поэтому, пожалуйста, передвигайтесь с повышенной осторожностью и в ближайшем Сервисном Центре SEAT замените колесо.
Примечание
Использованные контейнеры с герметизирующим составом должны размещаться в надлежащей среде.
Примечание
Воспользуйтесь помощью специалистов Сервисного Центра SEAT, если Вы не можете устранить самостоятельно прокол шин с помощью герметизирующего состава.
ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
Перед восстановлением шины, вам необходимо сделать следующее:
- Если у вас проколота или сдута шина, поставьте автомобиль как можно дальше от транспортного потока, выбрав при этом, по возможности, ровную горизонтальную площадку.
- Надежно затяните стояночный тормоз.
- Включите первую передачу, или установить рычаг переключения передач в положение Р.
- Все пассажиры должны покинуть автомобиль. Они должны будут находиться за пределами опасной зоны (например, за дорожным ограждением).
- Проверьте, возможен ли ремонт шины при помощи Системы Мобильности Шин «Общая информация и примечания безопасности».
- Отвинтите колпачок золотника на поврежденном колесе.
- Возьмите комплект для ремонта и монтажа шин из багажного отделения. ВНИМАНИЕ
Включите аварийную сигнализацию и установите в необходимом месте знак аварийной остановки. Это необходимо сделать как для вашей собственной безопасности, так и для безопасности и предупреждения других водителей транспортных средств.
ВНИМАНИЕ
Если вы ремонтируете колесо на дорожной поверхности с уклоном, примите соответствующие меры предосторожности.
Примечание
Проводя вышеуказанные подготовительные работы, пожалуйста, соблюдайте юридические нормы вашей страны.
РЕМОНТ ШИНЫ
Чтобы восстановить шину, необходимо проделать следующие действия.
Использование герметизирующего состава
- Инструкции на контейнере предоставляют детальную информацию относительно того, как использовать герметизирующий состав.
Накачивание шины воздухом
- Извлеките шланг воздушного компрессора
- Отвинтите вентильный колпачок колеса и присоедините шланг компрессора.
- Включите кабель компрессора в 12-вольтную розетку.
- Включите компрессор и контролируйте давление воздуха, которое будет показано на манометре.
Завершение ремонта
- Отсоедините шланг компрессора от вентиля колеса.
- Закрутите колпачок вентиля.
- Выключите компрессор с розетки.
- Возвратите все инструменты в их надлежащее место хранения. Примечание
Компрессор не должен работать дольше 5 минут.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.