2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.
2. Отсоединить трубку сапуна от крышки клапанов.
3. Отсоединить трубку вентиляции коленвала от крышки клапанов.
4. Снять все вакуумные шланги от крышки клапанов.
5. Снять болты крышки свечей зажигания.
6. Снять крышку свечей зажигания.
7. Отсоединить провода от свечей зажигания.
8. Снять болт хомута шланга механизма рулевого управления.
9. Отсоединить разъем датчика положения распредвала СМР.
10. Открутить болты крышки клапанов .
11. Снять шайбы крышки клапанов.
12. Снять крышку клапанов.
13. Снять прокладку крышки клапанов.
1. Нанести небольшое количество герметика на углы передней части и верхнюю часть задней части крышки клапанов.
2. Установить новую прокладку крышки клапанов.
3. Установить крышку клапанов.
4. Установить шайбы крышки клапанов.
5. Закрутить болты крышки клапанов. Затянуть болты крышки клапанов моментом 8 Н-м.
6. Подсоединить провода к свечам зажигания.
7. Установить крышку свечей зажигания.
8. Установить болты крышки свечей зажигания.
Затянуть болты крышки свечей зажигания моментом 3 Н-м.
9. Подсоединить вакуумные шланги к крышке клапанов. 10. Подсоединить трубку вентиляции коленвала к крышке клапанов.
11. Подсоединить трубку сапуна к крышке клапанов.
12. Подсоединить разъем датчика положения распредвала СМР.
13. Установить шланг механизма рулевого управления на место и установить болт хомута.
Затянуть болт хомута шланга механизма рулевого управления моментом 8 Н-м.
14. Подсоединить отрицательную клемму аккумулятора.
ГОЛОВКА И ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
1. Снять предохранитель бензонасоса.
2. Запустить двигатель. После того, как он остановится, вращать коленчатый вал двигателя в течение 10 с для сброса давления в топливной системе.
3. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.
4. Отсоединить клемму заземления модуля электронного управления двигателем ЕСМ.
5. Слить охлаждающую жидкость.
6. Отсоединить разъем датчика температуры воздуха впускного коллектора.
7. Отсоединить трубку сапуна от крышки клапанов.
8. Отсоединить трубку вентиляции коленвала от крышки клапанов.
9. Отсоединить вакуумную трубку от крышки клапанов.
10. Снять болты крепления резонатора и резонатор.
11. Снять трубку поступающего воздуха.
12. Открутить болт кронштейна соленоида адсорбера EVAP и убрать соленоид из зоны ремонта.
13. Отсоединить разъем катушки электронной системы зажигания.
14. Отсоединить разъем датчика кислорода, если он установлен.
15. Отсоединить разъем регулирующего клапана холостого хода IAC.
16. Отсоединить разъем потенциометра дроссельной заслонки.
17. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя ЕСТ.
18. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости CTS.
19. Отсоединить разъем датчик положения распредвала СМР.
20.Открутить болты расширительного бачка.
21. Снять правое переднее колесо.
22. Снять брызговик правого переднего колеса.
23. Установить подъемное устройство J-28467-B двигателя в сборе.
24. Снять болты и гайки правого установочного кронштейна.
25. Отсоединить верхний шланг радиатора от корпуса термостата.
26. Снять серпантинный дополнительный приводной ремень.
27. Открутить болты шкива коленчатого вала.
28. Снять шкив коленчатого вала.
29. Открутить болты передней крышки зубчатого приводного ремня.
30. Снять переднюю крышку зубчатого приводного ремня.
31. Снять зубчатый приводной ремень.
32. Открутить болты крышки свечей зажигания.
33. Снять крышку свечей зажигания.
34. Отсоединить провода от свечей зажигания.
35. Открутить болты крышки клапанов.
36. Снять шайбы крышки клапанов.
37. Снять крышку клапанов и ее прокладку.
ПРИМЕЧАНИЕ: Стараться избегать появления царапин, трещин или любых повреждений распредвалов. 38. Удерживая распредвал впускных клапанов на месте открутить болт его шестерни.
39. Снять шестерню распределительного вала впускных клапанов.
40. При установке распределительного вала на выпуск открутить болт на шестерне распределительного вала на выходе.
41. Снять шестерню распределительного вала выпускных клапанов.
42. Открутить болты задней крышки зубчатого ремня.
43. Установить болты и гайки правого установочного кронштейна двигателя.
Затянуть болты и гайки правого установочного кронштейна двигателя моментом 60 Н-м.
44. Снять подъемное устройство J - 28467-В.
45. Открутить гайки теплоизоляционного щита выпускного коллектора и снять щит.
46. Снять гайки крепления изогнутой выхлопной трубы со шпилек выпускного коллектора.
47. Открутить верхние гайки фланца вспомогательного каталитического преобразователя.
48. Снять при необходимости вакуумные шланги.
49. Отсоединить обратную топливную магистраль от регулятора давления топлива.
50. Отсоединить магистраль подачи топлива от топливной рейки.
51. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости в задней части головки цилиндров и кронштейн катушки зажигания системы EGR.
52. Отсоединить шланг расширительного бачка охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки.
53. Снять топливную рейку в сборе.
54. Открутить болты опорного кронштейна генератора на головке блока цилиндров и снять впускной коллектор.
55. Снять опорный кронштейн генератора. 56.Открутить болт крепления плоского кронштейна на впускном коллекторе и ослабить болт на генераторе.
57. Осторожно отодвинуть кронштейн от впускного коллектора.
58. Открутить болт крепления кронштейна соленоида адсорбера EVAP и осторожно отодвинуть кронштейн (если он предусмотрен).
59. Отсоединить тросик дроссельной заслонки от ее корпуса и впускного коллектора.
60. Постепенно ослабить все болты головки блока цилиндров в указанной последовательности.
61. Открутить болты на головке блока цилиндров.
62. Снять головку блока цилиндров с прикрепленными впускным и выпускным коллекторами.
ВНИМАНИЕ При снятии головки блока цилиндров не допускать попадания моторного масла или охлаждающей жидкости в цилиндры. 63. Снять прокладку головки блока цилиндров.
1. Очистить поверхности прокладки головки блока цилиндров и самого блока.
2. Убедиться в том, что поверхности прокладки и блока цилиндров не имеют серьезных повреждений.
3. Очистить болты головки блока цилиндров.
4. Проверить головку блока цилиндров на отсутствие деформаций. См. “Головка блока цилиндров и элементы клапанного механизма” в настоящем разделе.
1. Установить прокладку головки блока цилиндров.
2. Установить головку блока цилиндров с прикрепленными впускным и выпускным коллекторами.
3. Установить болты головки блока цилиндров.
4. Постепенно затянуть болты головки блока цилиндров в указанной последовательности.
Затянуть болты головки блока цилиндров моментом 25 Н-м и повернуть их еще трижды на 90° с помощью ключа с динамометрической рукояткой.
5. Подсоединить тросик дроссельной заслонки к ее корпусу и впускному коллектору.
6. Установить опорный кронштейн генератор-впускной коллектор.
7. Установить болты опорного кронштейна генератор-впускной коллектор.
Затянуть болты опорного кронштейна генератор-впускной коллектор на впускном коллекторе моментом 35 Н-м.
8. Установить болты крепления опорного кронштейна впускного коллектора к генератору.
Затянуть болты опорного кронштейна генератор-впускной коллектор на генераторе моментом 20 Н-м.
9. Подсоединить шланг охлаждающей жидкости расширительного бачка к корпусу дроссельной заслонки.
10. Подсоединить шланг охлаждающей жидкости к задней части головки блока цилиндров и кронштейну катушки зажигания системы EGR.
11. Подсоединить магистраль подачи топлива к топливной рейке.
12. Подсоединить обратную топливную магистраль к топливной рейке.
13. Подсоединить все вакуумные шланги.
14. Установить топливную рейку в сборе.
15. Установить гайки крепления изогнутой выхлопной трубы на шпильки выпускного коллектора.
Затянуть гайки крепления изогнутой выхлопной трубы к выпускному коллектору моментом 22 Н-м.
16. Установить гайки вспомогательного каталитического преобразователя.
Затянуть гайки крепления вспомогательного каталитического преобразователя к выпускному коллектору моментом 40 Н-м.
17. Установить болты теплоизоляционного щита выпускного коллектора.
Затянуть болты теплоизоляционного щита выпускного коллектора моментом 8 Н-м.
18. Установить подъемное устройство J-28467-B двигателя в сборе.
19. Снять правый установочный кронштейн двигателя, болты крепления и гайки.
20. Установить болты задней крышки зубчатого ремня.
Затянуть болты задней крышки зубчатого ремня моментом 7 Н-м.
21. Установить шестерни распредвалов с установочными метками впереди.
22. Вставить направляющий штифт впускного распредвала в отверстие “IN”.
23. Вставить направляющий штифт выпускного распредвала в отверстие “ЕХ”.
24. Установить шестерни распредвалов, удерживая их торец с помощью гаечного ключа с открытым зевом.
25. Установить шестерню впускного распредвала с новым болтом.
26. Удерживая выпускной вал на месте, установить болт шестерни выпускного распредвала.
Затянуть болт шестерни выпускного распредвала моментом 50 Н-м. Подтянуть болты еще на 60° плюс 15° с помощью ключа с динамометрической рукояткой.
27. Нанести небольшое количество герметика на углы передних крышек клапанов и верхнюю часть задней крышки клапанного механизма.
28. Установить крышку и прокладку крышки клапанов.
29. Установить шайбы крышки клапанов.
30. Установить болты крышки клапанов.
Затянуть болты крышки клапанов моментом 8 Н-м.
31. Подсоединить провода к свечам зажигания.
32. Установить крышку свечей зажигания.
33. Установить болты крышки свечей зажигания.
34. Совместить установочные метки на шестернях распределительных валов с пазами на крышке клапанов: "intake” на шестерне распределительного вала впускных клапанов, a “exaust”- нa шестерне распределительного вала выпускных клапанов.
35. Совместить метку на шестерне коленвала с пазом в нижней части задней крышки зубчатого ремня.
36. Установить зубчатый ремень. См. “Зубчатый ремень" в настоящем разделе.
37. Проверить и отрегулировать натяжение зубчатого ремня. См. “Проверка и регулировка зубчатого ремня” в настоящем разделе.
38. Установить переднюю крышку зубчатого ремня.
39. Установить болты передней крышки зубчатого ремня.
Затянуть верхние и нижние болты передней крышки зубчатого ремня моментом 6 Н-м.
40. Установить шкив коленвала.
41. Установить болты шкива коленвала. Затянуть болты шкива коленвала моментом 20 Н-м.
42. Установить правый установочный кронштейн двигателя и болты крепления с гайками.
Затянуть болты крепления правого установочного кронштейна двигателя моментом 60 Н-м.
43. Снять подъемное устройство J- 28467-В двигателя в сборе.
44. Установить серпантинный дополнительный приводной ремень.
45. Подсоединить верхний шланг радиатора к корпусу термостата.
46. Установить брызговик правого переднего колеса.
47. Установить правое переднее колесо.
48. Установить расширительный бачок.
49. Подсоединить трубку подачи воздуха шланг выпускной воздушного фильтра к корпусу дроссельной заслонки.
50. Подсоединить вакуумную магистраль к крышке клапанов.
51. Подсоединить трубку вентиляции коленвала к крышке клапанов.
52. Подсоединить трубку сапуна к крышке клапанов.
53. Подсоединить разъем датчика температуры воздуха впускного коллектора.
54. Подсоединить резонатор и болты крепления.
Затянуть болты крепления резонатора моментом 3 Н-м.
55. Подсоединить разъем датчика положения распредвала.
56. Подсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.
57. Подсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
58. Подсоединить разъем регулирующего пневмоклапана холостого хода.
59. Подсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки.
60. Установить болт крепления кронштейна соленоида адсорбера EVAP.
Затянуть болт крепления кронштейна соленоида адсорбера EVAP моментом 5 Н-м.
61. Подсоединить разъем катушки зажигания (DIS).
62. Подсоединить разъем датчика кислорода, если он установлен.
63. Подсоединить клемму заземления электронного модуля управления двигателем.
64. Установить предохранитель бензонасоса.
65. Подсоединить отрицательную клемму аккумулятора.
66. Заполнить систему охлаждения двигателя.