Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определения неисправностей
Эксплуатация и то
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система отопления и вентиляции
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь
Iran Khodro (Ikco) - крупнейшая автопроизводительная компания Ирана, основанная в 1962 году братьями Ахмадом и Махмудом Хайями. В настоящее время это крупнейший автопроизводитель не только у себя в стране, но и на всем Среднем и Ближнем Востоке. Ежегодно компания выпускает более миллиона транспортных средств: легковых автомобилей, автобусов и грузовиков, занимая 20-е место в мире по данному показателю.
В 2000 году с конвейера завода в Тегеране сошел первый седан, выпущенный на лицензионной платформе Peugeot 405 и получивший название Samand (в переводе с арабского «Скакун»). Этот автомобиль стал первым, в производстве которого используется до 80% деталей местного производства. До этого на заводе Iran Khodro производилась лишь крупноузловая сборка автомобилей из поставляемых из-за рубежа комплектующих.
Samand обладает респектабельной внешностью - выверенные пропорции, плавные линии силуэта. Хорошо подогнанные кузовные детали с ровными зазорами и легкосплавные диски производят весьма приятное впечатление. А сразу же бросающийся в глаза высокий дорожный просвет (180 мм) и мощная заводская защита картера говорят будущему покупателю о том, что на отечественных дорогах иранский «скакун» будет чувствовать себя уверенно.
Интерьер дополняет общее благоприятное впечатление - качественная сборка и добротные, хотя и недорогие материалы. Эргономика салона на высоте: даже если садишься в Samand впервые, возникает ощущение, что делал это уже многократно - все органы управления и регуляторы расположены настолько удобно и в нужных местах, что кажется, будто к ним просто давно привык. Бортовой компьютер оборудован голосовым оповещением на русском языке, что лишает необходимости отвлекаться на дисплей во время езды. Сиденья достаточно удобны, а на заднем диване могут с комфортом разместиться три пассажира. Наклон спинки водительского кресла регулируется электроприводом, а рулевое колесо может регулироваться по высоте.
Просторный багажный отсек имеет качественную обивку и почти ровные стенки, что очень удобно. Кроме того, широкий проем значительно облегчает погрузку-выгрузку багажа. Окошко в центре спинки задних сидений позволяет перевозить в багажнике длинномерные грузы - лыжи или удочки.
Линейку силовых агрегатов составляют два рядных четырехцилиндровых бензиновых двигателя: восьмиклапанный XU7JP/L3 объемом 1.8 л (100 л.с.) и шестнадцатиклапанный TU5JP/L4 объемом 1.6 л (110 л.с.). Оба двигателя комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач.
Покупателю предлагается на выбор четыре комплектации. В самую простую (Basic) входят гидроусилитель рулевого управления, кассетная магнитола, центральный замок, передние электростеклоподъемники. Комплектация EL, в дополнение к вышеперечисленному, имеет кондиционер, a Norma еще и сигнализацию, подогрев наружных зеркал с электроприводом, задние электростеклоподъемники и 15-ти дюймовые колеса. Максимальная комплектация LX может похвастаться ABS, парктроником, CD/MP3 магнитолой и передними сиденьями с электрическими регулировками.
Samand отличается надежным и прогнозируемым поведением на дороге. Рулевое управление информативно и точно, а разгонная динамика приятно удивляет.
Солидный размер, большой дорожный просвет, качественная сборка и умеренная цена делают Iran Khodro Samand идеальным для повседневной эксплуатации.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций автомобиля Iran Khodro Samand, выпускаемых с 2000 года. Кроме того, владельцам описываемых автомобилей будет полезен каталог запчастей, приведенный в данном руководстве и разбитый на соответствующие главы для удобства использования.
Iran Khodro Samand
1.8
Годы выпуска: 2000 по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1761
Дверей: 4
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 3.2/6.5 л/100 км
1.6
Годы выпуска: 2000 по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1587
Дверей: 4
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 9.9/6.9 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Инструкция по эксплуатации Iran Khodro Samand EL c 2000 г. Ремни безопасности Iran Khodro Samand EL c 2000 г.
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОЛЬЗОВАНИЮ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ
Ремни безопасности на Вашем автомобиле спроектированы под рост взрослых пассажиров и предназначены каждый для одного человека.
Удостоверьтесь в том, что каждый из Ваших пассажиров застегнул ремень безопасности, а также руководствуйтесь следующими мерами предосторожности:
- Никогда не разрешайте спать во время движения пассажиру на соседнем с Вами кресле.
- Ремень безопасности обеспечивает наибольшую эффективность в тех случаях, когда наклон спинки составляет около 25 градусов от вертикали.
- Отрегулируйте ремень безопасности таким образом, чтобы он не был слишком свободным. Во время движения не оттягивайте ремень от тела.
- Для правильного функционирования, ремень должен быть в постоянном контакте с туловищем.
- Нижняя лямка ремня безопасности не должна проходить по животу, правильное её положение - в области таза.
- Верхняя лямка должна проходить в области ключицы и груди и никогда - через шею.
- Прежде чем застегнуть ремень безопасности, переложите из одежды в другие места твёрдые или режущие предметы, такие как авторучка, очки, ключи или подобные им.
- Ремень безопасности не должен быть скрученным, он должен свободно проходить сквозь все петли.
- В обязательном порядке заменяйте ремни безопасности, если они после ДТП потеряли свои свойства.
- По мере возможности, используйте ремни безопасности для фиксации вещей и грузов, перевозимых на сиденьях. В силу того, что, при столкновениях, свободно лежащие на сидениях тяжёлые вещи могут причинить Вашему автомобилю значительные повреждения.
В большинстве государств мира приняты законы, по которым сидящий рядом с водителем пассажир обязан пристёгиваться ремнем безопасности.
Если закон не соблюдён, то в случае дорожного происшествия у пассажира могут возникнуть проблемы с медицинской страховкой.
ЗАСТЕГИВАНИЕ РЕМНЯ
Плавно потяните ремень через ключицу и грудь и проверьте, чтобы ремень не перекрутился. Вставьте металлический язычок ремня в замок до характерного щелчка и удостоверьтесь, что он защёлкнулся. После того, как водитель застегнул ремень безопасности, предупреждающая лампочка на приборной панели должна погаснуть.
ВНИМАНИЕ Проверьте, правильно ли застёгнут у Вас ремень безопасности. Неправильное использование ремня может быть причиной серьёзных травм или даже смерти при дорожно-транспортном происшествии.
ОСВОБОЖДЕНИЕ РЕМНЯ
Нажмите красную кнопку замка ремня безопасности. Ремни безопасности спроектированы таким образом, что, при несчастных случаях, наиболее эффективная защита человеческому скелету, его ключицам, тазу, рёбрам, осуществляется при положении спинки кресла близко к вертикальному. Поэтому не разрешайте пассажиру, сидящему рядом с водителем, сильно откидывать назад спинку кресла.
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЕЙ ПЕРЕДНИХ КРЕСЕЛ ПО ВЫСОТЕ
Оттяните наружу рычажок регулятора высоты ремня (см. иллюстрацию) и поднимите либо опустите на одну или несколько ступеней по Вашему усмотрению.
Примечание Не допускайте попадания посторонних предметов или клейкого материала в замок ремня безопасности, поскольку это может привести к его неправильному функционированию. С точки зрения безопасности будет лучше, если ребёнок будет ехать один на заднем сидении.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ МАЛОЛЕТНИХ ДЕТЕЙ
ВНИМАНИЕ У детей в возрасте до 7-8 лет соотношение веса тела и веса головы отличается от пропорций взрослого человека, и при резком торможении или ускорении шейные мускулы не обеспечивают, из-за их относительной слабости, правильного положения головы. Это может привести к различным видам повреждения шейных позвонков. Поэтому в целом ряде стран существуют законодательные нормы перевозки детей и подростков. Для перевозки детей от девятимесячного возраста и весом до 10 килограмм, необходимо устанавливать специальные детские кресла. Они устанавливаются спиной по направлению движения и крепятся трехточечными катушечными ремнями безопасности.
Специальные детские кресла для детей до 3-х лет (вес до 18 кг) устанавливаются на заднем сидении лицом по ходу движения и крепятся двух- или трёхточечным ремнём (простым или катушечным).
Для детей от 3 лет и более, весом от 15 кг, можно использовать специальные повышающие подушки-платформы на заднем кресле. Ребёнок сидит лицом вперёд по ходу движения автомобиля и фиксируется двух или трёхточечным обычным или катушечным ремнём (данный способ перевозки применим к детям в возрасте от 3 до 6 лет). Что же касается крупных по росту и весу детей в возрасте от 3 лет и выше, то их перевозка также осуществляется на специальных повышающих подушках и платформах на заднем кресле, несколько другой конструкции (см. иллюстрацию).
Ребёнок сидит лицом вперёд по ходу автомобиля и фиксируется двух или трёхточечным обычным или катушечным ремнём (этот способ перевозки применим к детям в возрасте от 3 до 6 лет).
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Установить угол наклона рулевой колонки по Вашему усмотрению с тем, чтобы обеспечить наивысшую комфортность при вождении автомобиля. Для этого, прежде всего, отрегулировать Ваше сидение таким образом, чтобы показания приборов на передней панели и показания дисплеев читались наиболее удобным для Вас образом. После этого установите высоту руля: нажав вниз рычажок замка колонки руля, чтобы он вышел из фиксатора; установите по Вашему усмотрению высоту рулевого колеса и зафиксировать её путём подъёма рычажка на прежнее место. Убедитесь в том, что рычажок зафиксирован в замке должным образом.
ВНИМАНИЕ Никогда не регулируйте высоту руля во время движения, так как это чревато самыми серьёзными авариями.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.