Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания и управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Приводные валы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы
Толковый словарь
Премьера третьего поколения флагманского кроссовера класса K3 Volkswagen Touareg состоялась 23 марта 2018 года на автосалоне в Пекине. Модель заметно прибавила в габаритах: длина автомобиля теперь составляет 4878 мм, а ширина— 1984 мм. Несмотря на то, что передний свес прибавил 44 мм, новый Touareg может похвастаться равными углами въезда и съезда, размер которых, к тому же, превышает соответствующие значения у предыдущего поколения— 31° вместо 24° и 20°. Разгруженный кроссовер на пружинной подвеске имеет базу 2894 мм, а при полной загрузке оси расползаются на 10 мм. В версии с пневмоподвеской просадка не происходит, поэтому величина базы постоянная— 2899 мм. Кузов на 48% состоит из алюминия, благодаря чему его масса на 106 кг меньше, чем у предыдущей модели.
Дизайнеры Volkswagen перестали ориентироваться на американский рынок (с 2017 года модель не продается в США), переключившись на предпочтения покупателей из Китая, поэтому облик нового кроссовера во многом продиктован азиатскими представлениями о красоте и статусе. В экстерьере нового Touareg выделяется огромная радиаторная решетка, визуально объединенная в единое целое со светодиодными фарами и подчеркнутая выполненными в той же стилистике воздухозаборниками переднего бампера. Рельефные задние арки органично переходят в задние фонари, разделенные на три секции светодиодным узором. А дополняет респектабельный образ кормы солидного кроссовера пара выхлопных труб трапециевидной формы. По желанию покупатель может выбрать одно из трех исполнений кузова: Atmosphere, Elegance и R-Line. Версии отличаются между собой оформлением бамперов, цветом арочных накладок, количеством хрома в облицовке и размером колесных дисков.
Интерьер третьего поколения Touareg полностью соответствует званию флагмана модельной линейки. Комплекс Innovision Cockpit состоит из виртуальной 12-дюймовой приборной панели, которую дополняет 15-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы— самый большой в своем классе. Изображение на каждом экране можно подобрать в соответствии с предпочтениями водителя. На приборную панель можно выводить полноразмерную карту навигационной системы или изображение с камеры ночного видения, а с помощью большой сенсорной панели можно управлять климатической установкой, настройками сидений, навигацией, аудиосистемой и прочими бортовыми функциями. Громкость звука также можно регулировать с помощью вполне реального барабанчика на центральном тоннеле.
Комфорт водителя и пассажира на переднем сиденье обеспечивается мультикреслами с регулируемой боковой поддержкой и восемью программами массажа.
Наклон спинок сидений второго ряда можно регулировать в трех положениях, а подушка может перемещаться вперед-назад в диапазоне 160 мм. Чувствовать себя уютно пассажирам на заднем сиденье помогает раздельный климат-контроль и подлокотник со встроенными подстаканниками.
В обычном состоянии багажник Volkswagen Touareg способен вместить 810 л груза. В случае необходимости спинки заднего сиденья можно сложить, получив дополнительное пространство вплоть до передних сидений автомобиля, при этом полезный объем багажника возрастет до 1800 л. Спинки задних сидений могут складываться по отдельности в пропорции 40:20:40, позволяя выбирать удобную конфигурацию для перевозки различных грузов.
Линейка силовых установок нового Touareg представлена шестью конфигурациями. Самая бюджетная версия оснащена двухлитровым турбированным бензиновым мотором, выдающим 249 л.с. мощности и 370 Н·м крутящего момента. Три трехлитровых турбодизеля V6 TDI в зависимости от настроек выдают мощность 231, 249 или 286 л.с., при этом крутящий момент для первого случая составляет 500 Н·м, а для двух других— 600 Н·м. Трехлитровый бензиновый V6 TSI стурбонаддувом способен развивать до 340 л.с. мощности и 450 Н·м крутящего момента. На топовые версии устанавливается четырехлитровый битурбодизель V8 TDI мощностью 421 л.с., выдающий невероятные 900 Н·м момента. Все версии комплектуются 8-ступенчатым «автоматом» ZF, способным передавать до 1000 Н·м крутящего момента, а также фирменной системой полного привода 4MOTION с асимметрическим межосевым дифференциалом, способным распределять до 70% крутящего момента на передние колеса и до 80%— на задние.
Новый Touareg построен на платформе MLB, разделяя ее с такими моделями, как Audi Q7, Porsche Cayenne, Bentley Bentayga и Lamborghini Urus. Рулевое управление с регулируемым электроусилителем и мощные тормоза свентилируемыми дисками на всех колесах обеспечивают отличную управляемость, дополняющую прекрасные динамические характеристики автомобиля. Опционально доступна пневмоподвеска, позволяющая увеличивать дорожный просвет до 270 мм. Традиционно высокими остаются показатели безопасности: по результатам серии краш-тестов Euro NCAP Touareg 2018 модельного года получил максимальный рейтинг— пять звезд.
Доступны пять уровней комплектации Volkswagen Touareg третьего поколения: Respect, Business, Exclusive, R-Line и Status. Уже в базовой версии доступны 18-дюймовые литые диски, диодные фары и кожаный салон, а также навигационная система с 9-дюймовым экраном, двухзонный климат-контроль, электропривод передних кресел, система бесключевого доступа, парктроник и подогрев передних сидений и рулевого колеса. В более дорогих версиях можно приобрести подогрев ветрового стекла и задних сидений, электропривод двери багажника, автоматический парковщик, электропривод рулевой колонки, систему Front Cross Traffic, предупреждающую о препятствии при выезде передом, матричное интеллектуальное освещение IQ.Light от компании HELLA, состоящее из 128 светодиодов, четырехзонный климат-контроль, панорамную крышу, аудиосистему Dynaudio с 14-ю динамиками суммарной мощностью 730 Вт, а также другие высокотехнологичные и просто статусные опции.
Максимальная функциональность и удобство в повседневной эксплуатации, впечатляющие ходовые качества и респектабельная внешность делают Touareg вполне конкурентоспособным среди аналогичных моделей более дорогих люксовых брендов.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту Volkswagen Touareg, выпускаемого с 2018 года.
Volkswagen Touareg III
2.0 TSI (249л.с., 370Н·м) EA888
Годы выпуска: с 2018 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1984см³
Количество дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 75л
Расход (город/шоссе): 10/7,1л/100км
3.0 TSI (340л.с., 450Н·м) EA839
Годы выпуска: с 2018 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2995см³
Количество дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 75л
Расход (город/шоссе): 11,5/7,6л/100км
3.0 TDI (231л.с., 500Н·м) EA897 (DHXC/DEND)
Годы выпуска: с 2018 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2967см³
Количество дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic
Привод: полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 75л
Расход (город/шоссе): 10,2/6,6л/100км
3.0 TDI (249л.с., 600Н·м) EA897 (CVMD)
Годы выпуска: с 2018 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2967см³
Количество дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic
Привод: полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 75л
Расход (город/шоссе): 8,2/6,5л/100км
3.0 TDI (286л.с., 600Н·м) EA897 (DDVC/DHXA/DENA)
Годы выпуска: с 2018 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2967см³
Количество дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic
Привод: полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 75л
Расход (город/шоссе): 8,1/6,2л/100км
4.0 TDI (421л.с., 900Н·м) EA898
Годы выпуска: с 2018 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 3956см³
Количество дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic
Привод: полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 75л
Расход (город/шоссе): 11,3/7,8л/100км
Действия в чрезвычайных ситуациях VW Touareg с 2018 г. Комплект для ремонта шин
3. Комплект для ремонта шин
1. С помощью комплекта для ремонта шин можно временно надежно заклеить повреждения шин, вызванные сторонними предметами или порезами, диаметром до 4 мм. Нельзя удалять из шины сторонние предметы (например, шуруп или гвоздь)!
2. После ремонта шины с помощью герметика обязательно еще раз проверьте давление в шине через 10 минут после возобновления движения.
3. Если повреждены несколько шин, обратитесь за помощью к специалистам. Комплект для ремонта шин рассчитан только на одну шину.
4. Комплект для ремонта шин разрешается использовать, только когда автомобиль остановлен в безопасном месте, исполнитель имеет опыт подобных работ и знает правила техники безопасности, а комплект для ремонта шин соответствует автомобилю! В противном случае обратитесь за помощью к специалистам.
5. Комплект для ремонта шин нельзя использовать в следующих случаях:
- Если поврежден колесный диск.
- Если внешняя температура ниже -20°С.
- Если порезы или проколы имеют размер больше 4 мм.
- Если автомобиль некоторое время двигался с шиной, в которой было очень низкое давление или была совсем спущена.
- Если истек срок годности, указанный на баллоне с герметиком для шин.
- Если из шины был удален инородный предмет. Внимание:
1. Использование комплекта для ремонта шин может быть опасным, особенно когда ремонт выполняется на обочине дороги. Чтобы уменьшить риск получения тяжелых травм, следуйте приведенным ниже инструкциям:
- Остановите автомобиль, как только появится возможность для безопасной остановки. Для ремонта шины автомобиль необходимо остановить на безопасном расстоянии от проезжей части.
- Убедитесь, что поверхность под автомобилем является ровной и твердой.
- Все пассажиры, особенно дети, во время работ должны находиться на безопасном расстоянии вне зоны производства работ.
- Включите аварийную световую сигнализацию, чтобы предупредить других участников дорожного движения.
- Используйте комплект для ремонта шин только при наличии необходимого опыта. В противном случае обратитесь за помощью к специалистам.
- Комплект для ремонта шин предназначен только для обеспечения возможности поездки до ближайшего специализированного сервисного центра в аварийном случае.
- Шину, отремонтированную с помощью комплекта для ремонта шин, необходимо как можно быстрее заменить.
- Герметик вреден для здоровья и должен немедленно удаляться в случае контакта с кожей.
- Храните комплект для ремонта шин в недоступном для детей месте.
- Не применяйте домкрат, даже если он одобрен для этого автомобиля.
- Всегда заглушайте двигатель, включайте электромеханический стояночный тормоз и ставьте рычаг селектора в положение “Р”, чтобы снизить риск внезапного трогания автомобиля с места.
2. Ходовые качества шины, отремонтированной с помощью герметика, отличаются от обычных:
- Скорость не должна превышать 80 км/ч.
- Следует воздерживаться от резких разгонов или торможений, а также от прохождения поворотов на высокой скорости!
- На максимальной скорости 80 км/ч можно двигаться только 10 минут, после чего следует проверить шину. Примечание:
- Использованный герметик или герметик, у которого истек срок годности, необходимо утилизировать в установленном порядке.
- Новую емкость с герметиком можно приобрести на дилерском предприятии Volkswagen.
- При использовании шиноремонтного комплекта руководствуйтесь также инструкцией производителя.
Состав комплекта
Комплект для ремонта шин располагается под панелью пола багажного отсека. Он состоит из следующих элементов:
1. Приспособление для выкручивания золотника.
2. Наклейка с надписью “max. 80 km/h”.
3. Шланг с резьбовой пробкой.
4. Компрессор.
5. Шланг для накачки шин.
6. Манометр (может быть встроен в компрессор).
7. Резьбовая пробка для выпуска воздуха (вместо нее компрессор может иметь специальную кнопку).
8. Выключатель.
9. Штекер 12-вольтного кабеля.
10. Емкость с герметиком (может быть встроен в компрессор).
11. Запасной золотник.
На нижнем конце приспособления для выкручивания золотника (1) имеется шлиц под золотник. Этим приспособлением выкручивают золотник из вентиля колеса и вкручивают его обратно. Приспособление подходит также к запасному золотнику (11).
Предварительная подготовка
Чтобы подготовить шину к ремонту всегда выполняйте следующие действия в указанной последовательности:
1. Если повреждена шина, остановите автомобиль как можно дальше от проезжей части в безопасном месте с ровной и твердой поверхностью.
2. Включите электромеханический стояночный тормоз.
3. Установите рычаг селектора в положение “Р”.
4. Заглушите двигатель.
5. Попросите всех людей, находящихся в автомобиле, выйти и отойти в безопасное место (например, за дорожный отбойник).
6. Включите аварийную световую сигнализацию и установите знак аварийной остановки. Соблюдайте требования действующего законодательства.
7. Определите, возможно ли отремонтировать шину при помощи комплекта для ремонта шин.
8. В случае эксплуатации автомобиля с прицепом: отсоедините прицеп и должным образом расположите его в месте остановки.
9. Если багажный отсек заполнен: выньте багаж.
10. Извлеките комплект для ремонта шин из багажного отсека.
11. Извлеките наклейку (2) (см. рисунок выше) из комплекта для ремонта шин и приклейте ее на переднюю панель перед водителем.
12. Не удаляйте из шины посторонние предметы (например, шуруп или гвоздь). Внимание:
Игнорирование важного для вашей собственной безопасности контрольного перечня может привести к аварии и получения тяжелых травм. Всегда выполняйте приведенные в контрольном перечне операции и придерживайтесь общих правил техники безопасности.
Герметизация и накачка шины
Герметизация шины
1. Снимите колпачок с вентиля шины.
2. С помощью приспособления для выкручивания золотника (1) выкрутите из вентиля шины золотник и положите его на чистую поверхность.
3. Взболтайте содержимое емкости с герметиком (10).
4. Накрутите по часовой стрелке шланг (3) на емкость с герметиком. Защитная пленка на пробке будет продавлена.
5. Снимите глухую пробку со шланга (3) и надеть открытый конец шланга на вентиль шины до упора.
7. Введите весь герметик из емкости в шину. При этом держите емкость вверх дном.
8. Отсоедините пустую емкость от вентиля шины.
9. С помощью приспособления для выкручивания золотника (1) вкрутите золотник обратно в вентиль.
Накачки шины
1. Крепко затяните шланг компрессора (5) на вентиле.
2. Проверьте, затянута ли резьбовая пробка для выпуска воздуха (7).
3. Откройте капот.
4. Кабельные клеммы (9) следует подключать только к точкам для внешнего запуска в моторном отсеке: красную клемму кабеля компрессора на плюс (+), чёрную клемму - на минус (-).
Точка для подключения компрессора в моторном отсеке (плюсовой вывод)
Точка для подключения компрессора в моторном отсеке (“масса”)
5. Размещайте кабель таким образом, чтобы он не попадал в зону действия вращающихся элементов.
6. Заведите двигатель и оставьте его работать.
7. Включите компрессор выключателем (8).
8. Оставьте компрессор работать, пока не будет достигнуто давление 2,5 – 3,0 бар (250 – 300 кПа). Внимание:
Максимальное время непрерывной работы компрессора - 10 минут.
7. Когда давление в шине достигнет 2,5 – 3,0 бар, выключите компрессор.
8. Если не удается получить такое давление, открутите шланг от вентиля и уложите компрессор в автомобиль.
9. Продвинуть автомобиль примерно на десять метров вперед или назад, чтобы герметик равномерно распределился по шине.
10. Извлеките компрессор из автомобиля, надежно прикрутите шланг к вентилю шины и вновь попытайтесь накачать колесо.
11. Если и на этот раз не удалось достичь требуемого давления, то, значит, повреждение шины слишком велико. Сделать шину вновь герметичной не удастся. Оставайтесь на месте и ищите помощь.
12. Если давление в шинах достигло значения 2,5 – 3,0 бар, выключите компрессор.
13. Отсоедините компрессор и отверните шланг с вентиля шины.
14. Уложите комплект для ремонта шин назад в багажное отделение.
15. Сразу же начать движение со скоростью не выше 80 км/ч.
16. После десяти минут движения проверьте давление в шине. Внимание:
При накачивании шин компрессор и шланг могут нагреться.
- Избегайте контакта рук и кожи с горячими деталями.
- Не помещайте горячий шланг компрессора и сам компрессор на легковоспламеняющиеся материалы.
- Прежде чем возвращать устройство на место хранения, дайте ему полностью остыть.
- Если шину не удается накачать до 2,5 бар, это означает, что повреждение слишком велико. В таком случае герметик не в состоянии герметизировать шину. Двигаться нельзя. Обратитесь за помощью к специалистам. Примечание:
Во избежание перегрева компрессора, не оставляйте его включенным дольше чем на 10 минут! Перед повторным включением дайте компрессору несколько минут остыть.
После десяти минут движения проверьте давление в шине
1. Снова присоедините шланг (5) и считайте показание давления на манометре (6).
2. Если после десяти минут движения давление ниже 1,8 бар (180 кПа):
- Дальше не двигайтесь. Сделать шину вновь герметичной не удалось.
- Вызывайте помощь.
3. Если после десяти минут движения давление выше 1,9 бар (190 кПа):
- Скорректируйте давление в шине до номинального (см. наклейку на стойке двери водителя или на внутренней стороне крышки лючка топливозаливной горловины).
- Отсоедините компрессор и открутить шланг с шинного клапана.
- Уложите комплект для ремонта шин назад в багажное отделение.
- Следуйте в ближайшую шиноремонтную мастерскую со скоростью до 80 км/ч.
- Отремонтируйте или замените поврежденную шину в сервисном центре. Внимание:
- Если шина недостаточно герметизирована, двигаться дальше опасно - это может стать причиной аварии и получения тяжелых травм.
- Если давление в шине упало ниже 1,8 бар, дальше двигаться нельзя - следует обратиться в ближайшую шиноремонтную мастерскую.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.