Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновый двигатель 1,4 л
Бензиновый двигатель 2,0 л
Дизельный двигатель 2,0 л
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь
В сентябре 2015 года немецкий автогигант на автосалоне во Франкфурте представил второе поколение ультрапопулярного кроссовера Volkswagen Tiguan. А уже в 2017-м сборку нового кроссовера наладили на заводе Volkswagen в Калуге, Россия.
Tiguan второго поколения стал еще более комфортным, а также приобрел современный дизайн. Сохраняя общемировую тенденцию к увеличению в размерах, Volkswagen не обошел стороной и новый кроссовер. Благодаря раздавшимся габаритам вавтомобиле появилось больше места для пассажиров, особенно второго ряда сидений. Теперь объем багажного отделения Tiguan составляет 520л и при сложенных задних сиденьях— 1655л. Также можно увеличить объем, не складывая задние сиденья: достаточно просто переместить их в сборе вперед, доведя тем самым полезный объем до 615л.
Кроссовер построен на новейшей глобальной платформе MQB с поперечным расположением двигателя. В качестве серийных моделей были представлены спортивная версия Tiguan R-Line, классическая модель для городских дорог и версия Off-Road, разработанная специально для езды по бездорожью. Кроме того, была представлена гибридная plug-in версия Tiguan GTE.
Volkswagen Tiguan второго поколения поставляется с четырьмя бензиновыми и четырьмя дизельными моторами мощностью 125л.с., 150л.с., 180л.с., 220л.с. и 115л.с., 150л.с., 190л.с. и 240л.с. соответственно. Двигатели агрегатируются с 6-ступенчатой МКП либо 6-ти или 7-ступенчатой РКП. Базовые модели поставляются исключительно с передним приводом, другие доступны со стандартным или опциональным полным приводом 4Motion. Модификации с 4Motion оборудованы муфтой Haldex пятого поколения и имеют увеличенный на 11мм клиренс. Гибридная версия Tiguan оснащена 156-сильным бензиновым турбомотором объемом 1,4л, а также электрическим двигателем мощностью 114л.с. Данная силовая установка запитывается от батарей емкостью 13кВт. Tiguan GTE в смешанном цикле потребляет 1,9л топлива на 100км пути.
Новый кроссовер оснащен набором различных систем пассивной и активной безопасности: система контроля за движением вряду, автоторможение с функцией распознавания пешеходов, цифровая приборная панель с экраном диагональю 12,3´, мультимедиа с 5-ти или 8-дюймовым тачскрином. Бортовая электроника автомобиля с помощью App-Connect и приложения Media Control интегрирует все актуальные смартфоны и планшеты Apple и Android в функционал информационно-развлекательной системы. Кроме того, в интерьере появились обшитые высококачественной кожей детали, алюминиевые накладки на педалях, есть подогрев руля идругие элементы класса «Люкс».
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Volkswagen Tiguan, выпускаемых с2016 года.
Volkswagen Tiguan
1,4 TSI (CZCA, CZDA)
Годы выпуска: с 2016 по настоящее время
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 1395cм3
Двери: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 58л
Расход (средний): 6,5л/100км
2,0 TSI (CZPA, CHHB)
Годы выпуска: с 2016 по настоящее время
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 1984cм3
Двери: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 58л
Расход (средний): 7,6л/100км
2,0 TDI (DFGA)
Годы выпуска: с 2016 по настоящее время
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 1968cм3
Двери: 5
КП: мех./авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 58л
Расход (средний): 4,8л/100км
Двигатель Volkswagen Tiguan с 2016 г. Ремень привода навесного оборудования
2. Ремень привода навесного оборудования (модели без кондиционера)
Снятие
1. Используя подходящий ключ и головку, отвести натяжитель ремня привода навесного оборудования в направлении против часовой стрелки (стрелка), как показано на рисунке ниже.
2. Заблокировать натяжитель ремня привода навесного оборудования, с помощью специального стопорного пальца (Т10060 А), как показано на рисунке ниже. Внимание:
Если ремень привода навесного оборудования будет использоваться повторно, то перед его снятием необходимо нанести на его поверхность метку, указывающую направление вращения. В противном случае возможен преждевременный износ ремня.
3. Снять ремень привода навесного оборудования.
Установка
>
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Ремень привода навесного оборудования необходимо устанавливать в следующей последовательности:
1 – шкив коленчатого вала;
2 – ролик натяжителя;
3 – шкив генератора.
- Провернуть натяжитель ремня в направлении, указанном стрелкой (против часовой стрелки) и извлечь специальный стопорный палец из натяжителя.
- Отпустить натяжитель, чтобы восстановить натяжение ремня привода навесного оборудования.
- Проверить и убедиться в том, что ремень привода навесного оборудования установлен должным образом.
- Запустить двигатель и проверить, чтобы ремень привода навесного оборудования работа должным образом.
Ремень привода навесного оборудования (модели с кондиционером)
Снятие
1. Используя подходящий ключ и головку, отвести натяжитель ремня привода навесного оборудования в направлении против часовой стрелки (стрелка), как показано на рисунке ниже.
2. Заблокировать натяжитель ремня привода навесного оборудования, с помощью специального стопорного пальца (Т10060 А), как показано на рисунке ниже. Внимание:
Если ремень привода навесного оборудования будет использоваться повторно, то перед его снятием необходимо нанести на его поверхность метку, указывающую направление вращения. В противном случае возможен преждевременный износ ремня.
3. Снять ремень привода навесного оборудования.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Ремень привода навесного оборудования необходимо устанавливать в следующей последовательности:
1 – шкив коленчатого вала;
2 – ролик натяжителя;
3 – шкив генератора;
4 – шкив компрессора системы кондиционирования.
- Провернуть натяжитель ремня в направлении, указанном стрелкой (против часовой стрелки) и извлечь специальный стопорный палец из натяжителя.
- Отпустить натяжитель, чтобы восстановить натяжение ремня привода навесного оборудования.
- Проверить и убедиться в том, что ремень привода навесного оборудования установлен должным образом.
- Запустить двигатель и проверить, чтобы ремень привода навесного оборудования работа должным образом.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.