Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Вариатор
Роботизированная коробка передач
Механическая коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
Мировая премьера переднеприводного кроссовера класса K2 Chery Tiggo 8 состоялась в конце апреля 2018 года на автосалоне в Пекине. Новинка стала флагманом модельной линейки китайского автопроизводителя.
Автомобиль, получивший заводской индекс T18, построен на той же платформе, что и «младшие» Tiggo 5X и Tiggo 7 – созданной совместно с британским концерном Jaguar Land Rover модульной «тележке» T1X. При этом Tiggo 8 превосходит все прочие модели компании как по размеру, так и по количеству пассажиров (до семи человек). Габариты этого большого кроссовера составляют 4700 мм в длину, 1860 мм в ширину и 1746 мм в высоту. Размер колесной базы достигает 2710 мм.
В экстерьере Tiggo 8 выделяется большая глянцевая радиаторная решетка, разделенная эмблемой марки, «крылья» которой расходятся в стороны к фарам. Интересным элементом являются горизонтальные полосы противотуманных фар, вписанные в огромные боковые заборники переднего бампера. Задние фонари повторяют переднюю композицию – от эмблемы к фонарям расходятся полосы стоп-сигналов. Относительно низкая линия остекления кроссовера придает силуэту автомобиля динамичности, несмотря на его немалую высоту.
Интерьер просторного салона полностью соответствует внешности кроссовера, и при этом выглядит по-настоящему изысканным, в лучших европейских традициях. Оригинальная передняя панель оборудована двумя сенсорными дисплеями: основным с диагональю 10.25 дюйма и 7-дюймовой приборной панелью.
Центральная часть приборной панели ограничена изогнутыми вертикальными линиями, по которым движутся показателя скорости и оборотов двигателя, а по краям разместились два дополнительных кольца указателей температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива в баке.
Основной дисплей мультимедийной системы визуальной объединен рамкой в единое целое с дефлектором воздуха и кнопкой аварийной сигнализации. Ниже расположен блок управления климатической установкой, а еще ниже – на центральном тоннеле – классической формы селектор переключения режимов трансмиссии и кнопка электроручника.
Удобные анатомические кресла с электрорегулировками обеспечивают комфорт водителя и пассажиров даже в длительных путешествиях. Диван задних пассажиров может складываться в пропорции 60/40, при этом каждая из этих частей имеет возможность перемещения в продольном направлении и регулировку наклона спинок. Дополнительные удобства создают подлокотник с подстаканниками, дефлекторы обдува, а также два USB-порта для зарядки гаджетов.
Для пассажиров третьего ряда, если таковой предусмотрен комплектацией, доступны подстаканники и собственный кондиционер.
Вместимость багажного отсека напрямую зависит от количества пассажиромест. За спинками третьего ряда сидений можно разместить 193 литра поклажи. Если используется только два передних ряда сидений, то объем багажника увеличивается до 892 литров. Если же сложить оба задних ряда сидений, в Tiggo 8 поместится 1930 литров груза.
Если же и этого объема окажется недостаточно, вещи можно зафиксировать на крыше с помощью встроенных рейлингов.
Под капотом Chery Tiggo 8 могут располагаться турбированные бензиновые «четверки», соответствующие экологическому классу Euro 5: 1.5-литровая версия развивает мощность 147 лошадиных сил и 210 Н·м крутящего момента, а 2.0-литровый агрегат выдает 170 лошадиных сил и 250 Н·м.
Меньший по объему и мощности двигатель может комплектоваться как шестиступенчатой «механикой», так и «роботом» с двумя сцеплениями на такое же количество ступеней. Двухлитровый мотор агрегатируется исключительно вариатором.
Не смотря на солидную величину дорожного просвета (целых 190 мм), Tiggo 8 не предназначен для бездорожья – все версии предлагаются исключительно с передним приводом.
Автомобиль оснащен независимой подвеской всех колес, дисковыми тормозами (спереди – вентилируемыми) и рулевым управлением с электроусилителем. Водителя и пассажиров, помимо кузова из высокопрочных сталей и целого комплекса ремней и подушек безопасности, защищают передовые электронные системы: курсовой устойчивости, мониторинга слепых зон, удержания текущей полосы движения, блокировки замков. Кроме того, автомобиль может быть оснащен камерами кругового обзора, парковочными датчиками, адаптивным круиз-контролем, системами удержания в полосе и распознавания дорожных знаков, а также системой слежения за слепыми зонами и даже полностью автоматическим парковщиком.
По итогам испытаний безопасности по методике C-NCAP Tiggo 8 получил высшую оценку безопасности в 5 звезд.
По заявлению производителя, у Tiggo 8 оцинкованный кузов, устойчивый к коррозии. Компания предлагает гарантию от сквозной коррозии на 5 лет или 150 тыс. км пробега.
На фоне успеха модели в 2022 году производитель представил обновленную версию Tiggo 8. Рестайлинг затронул дизайн решетки радиатора (вместо глянцевых ячеек появились объемные пунктирные линии), конфигурацию противотуманных фар (теперь они выполнены в виде четырех параллелограммов), а также оформление заднего бампера.
В салоне изменился дисплей мультимедийной системы. Обновился узел селектора трансмиссии и блок управления климатической установкой. В техническом плане модель осталась прежней.
Chery Tiggo 8 предлагает покупателям богатую комплектацию, привлекательный дизайн с большим вниманием к деталям, длительную гарантию. Он идеально подходит как для передвижения по городу, так и для дальних путешествий.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Chery Tiggo 8 (T18), выпускаемых с 2018 года, с учетом обновления с 2022 года.
Chery Tiggo 8 (T18)
1.5 (SQRE4T15C, 147 л. с. и 210 Н·м)
Годы выпуска: с 2018 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1498 см³
Дверей: 5
Коробка передач: шестиступенчатая механическая или роботизированная
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 51 л
Расход (город/шоссе): 9,8/6,4 л/100 км
2.0 (SQRD4T20, 170 л. с. и 250 Н·м)
Годы выпуска: с 2018 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1971 см³
Двигатель Chery Tiggo 8 с 2018 г. Ремень привода вспомогательных агрегатов и его компоненты
3. Ремень привода вспомогательных агрегатов и его компоненты
Внимание:
- Во избежание травм при снятии/установке ремня привода вспомогательных агрегатов и его компонентов обязательно надевайте средства индивидуальной защиты.
- При снятии/установке ремня привода вспомогательных агрегатов соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие кузова.
Двигатель 1,5 л
Составные элементы
1. Блок генератора.2. Промежуточный шкив в сборе. 3. Натяжное устройство. 4. Компрессор кондиционера в сборе. 5. Ремень привода вспомогательных агрегатов. 6. Шкив насоса охлаждающей жидкости. 7. Шкив на коленчатом вале.
Ремень привода вспомогательных агрегатов
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).
2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите крышку двигателя.
4. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов:
Вставьте наконечник стержня с храповым механизмом в отверстие (стрелка) под палец натяжителя и поднимите его вверх в направлении стрелки, как это показано на иллюстрации. Затем снимите ремень (1) привода вспомогательных агрегатов. Внимание:
Не касайтесь рукой натяжителя при его перемещении вверх.
5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:
- Перед установкой ремня привода вспомогательных агрегатов очистите канавки всех шкивов.
- Проверните коленчатый вал после установки ремня и убедитесь в том, что ремень установился на место и не контактирует с другими компонентами.
Проверка технического состояния
Выполняется аналогично, как и на двигателе 2,0 л (см. ниже).
Промежуточный шкив
Снятие и установка
1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
2. Снимите промежуточный шкив в сборе:
- Отверните крепежный болт (стрелка) с промежуточного шкива в сборе. Примечание:
Момент затяжки: 50 + 5 Н∙м.
- Снимите промежуточный шкив в сборе.
3. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:
- После установки поверните несколько раз коленчатый вал, чтобы запустить ремень привода вспомогательных агрегатов, и проверьте, плавно ли вращается коленчатый вал, исправно ли работает ремень. Если он не поворачивается плавно, переустановите ремень привода вспомогательных агрегатов.
- Убедитесь, что ремень привода вспомогательных агрегатов правильно установлен и не мешает другим компонентам.
Проверка технического состояния
Выполняется аналогично, как и на двигателе 2,0 л (см. ниже).
Натяжное устройство
Снятие и установка
1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
2. Снимите натяжное устройство в сборе:
- Отверните крепежный болт натяжного устройства в сборе (стрелка). Примечание:
Момент затяжки: 50 + 5 Н∙м.
- Снимите натяжное устройство в сборе.
3. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:
- После установки поверните несколько раз коленчатый вал, чтобы запустить ремень привода вспомогательных агрегатов, и проверьте, плавно ли вращается коленчатый вал, исправно ли работает ремень. Если он не поворачивается плавно, переустановите ремень привода вспомогательных агрегатов.
- Убедитесь, что ремень привода вспомогательных агрегатов правильно установлен и не мешает другим компонентам.
Проверка технического состояния
Выполняется аналогично, как и на двигателе 2,0 л (см. ниже).
Двигатель 2,0 л
Составные элементы
1. Блок генератора.2. Натяжное устройство. 3. Промежуточный шкив в сборе. 4. Ремень привода вспомогательных агрегатов. 5. Промежуточный шкив в сборе. 6. Шкив насоса охлаждающей жидкости.
Ремень привода вспомогательных агрегатов
Снятие и установка
1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).
2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите крышку двигателя.
4. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов:
Затяните болты натяжного шкива гаечным ключом и поднимите его вверх в направлении, указанном стрелкой, затем осторожно отпустите его, чтобы снять ремень привода вспомогательного оборудования (1). Внимание:
Не допускайте прикасания руками к натяжному устройству ремня во время его подъема вверх.
5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:
- Перед установкой удалите грязь с ремня привода вспомогательных агрегатов.
- Вращая коленчатый вал после установки, убедитесь, что ремень привода вспомогательных агрегатов установлен на месте и не соприкасается с другими отдельными деталями.
Проверка технического состояния
Визуально проверьте ремень привода вспомогательных агрегатов на предмет чрезмерного износа, шнуры на износ и т. д. При обнаружении какого-либо из этих дефектов, замените ремень привода вспомогательных агрегатов.
- Если на ремне привода вспомогательных агрегатов имеются фрагменты, отсутствующие на ребрах, его следует заменить.
- После установки ремня привода вспомогательных агрегатов убедитесь, что он правильно подогнан в ребристые пазы. Проверьте вручную, чтобы ремень не выскальзывал из пазов на дне шкива коленчатого вала.
Промежуточные шкивы
Снятие и установка
1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
2. Снимите промежуточные шкивы в сборе:
- Отверните крепежные болты (стрелки) с промежуточных шкивов в сборе. Примечание:
Момент затяжки: 40 + 5 Н∙м.
- Снимите промежуточные шкивы в сборе.
3. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:
- После установки поверните несколько раз коленчатый вал, чтобы запустить ремень привода вспомогательных агрегатов, и проверьте, плавно ли вращается коленчатый вал, исправно ли работает ремень. Если он не поворачивается плавно, переустановите ремень привода вспомогательных агрегатов.
- Убедитесь, что ремень привода вспомогательных агрегатов правильно установлен и не мешает другим компонентам.
Проверка технического состояния
1. Поверните вручную промежуточный шкив и проверьте, плавное ли вращение, и не возникает ли посторонний шум.
2. Покачайте промежуточный шкив в продольном и радиальном направлениях для проверки подшипника на ослабленность.
3. Проверьте, нет ли повреждений на рабочей поверхности промежуточного шкива в сборе.
Натяжное устройство
Снятие и установка
1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
2. Снимите натяжное устройство в сборе:
- Отверните крепежный болт натяжного устройства в сборе (стрелка). Примечание:
Момент затяжки: 40 + 5 Н∙м.
- Снимите натяжное устройство в сборе.
3. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.
Проверка технического состояния
1. Поверните вручную натяжной шкив в сборе и проверьте, плавное ли вращение и не возникает ли посторонний шум.
2. Покачайте натяжной шкив в продольном и радиальном направлениях для проверки на ослабленность.
3. Проверьте, нет ли повреждений на рабочей поверхности натяжного шкива.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.