Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя 1,6 л
Механическая часть двигателя 2,0 л
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь
Компании PSA Peugeot Citroen вместе с Toyota разработали новый комфортабельный минивэн. В Peugeot автомобилю дали наименование Traveller (грузовая версия – Expert). Автомобили собирают на заводе во французском Валансьене.
Новый минивэн имеет салон с тремя рядами сидений и сдвижными боковыми дверьми. Кресла второго ряда можно перемещать в продольном направлении.
В оснащение базового семейного минивэна с 8-местным салоном и кузовом Standard были включены двухзонный климат-контроль, аудиосистема, подогрев передних сидений, круиз-контроль. За доплату можно получить машину с автоматической коробкой передач, версию с удлиненным кузовом Long. Есть модель с семиместным салоном (у Citroen она называется Business Lounge, у Peugeot — Business VIP), которая позиционируется как корпоративный транспорт. Такой автомобиль имеет удлиненную базу, АКП, и кожаный салона, электрорегулировками передних сидений, ксеноновыми фарами, системой бесключевого доступа, электроприводом сдвижных дверей, системой навигации и легкосплавными дисками.
Силовых агрегатов для Peugeot Traveller предусмотрено два: 150-сильный 2,0-литровый турбодизель DW10. С максимальным крутящим моментом 370 Нм. Этот мотор работает с 6-ступенчатыми коробками — МКП либо АКП. Кроме всего прочего у Traveller есть версия с полным приводом — такой вариант минивэна доступен только с механической трансмиссией. Второй двигатель - серии DV6 объемом 1,6 литра серии HDi. Его мощность составляет 95 л.с., крутящий момент - 215 Нм. С 2021 года данный агрегат производится на заводе в Калуге.
Ходовая часть Peugeot Traveller сочетает переднюю подвеску типа МакФерсон и независимую рычажную сзади, обе со стабилизатором поперечной устойчивости. В стандартном исполнении минивэн имеет передний привод. Полноприводная версия имеет увеличенный на 40 мм клиренс (до 200 мм). Плюс к этому производитель устанавливает металлическую защиту картера двигателя и трансмиссии.
Traveller весьма вместительный автомобиль — сиденья второго и третьего рядов разделены в отношении 60/40, имеют большой диапазон регулировки в продольном направлении, позволяют регулировать наклон каждой из спинок. При разложенных сиденьях третьего ряда объем багажника по стандарту VDA составляет 603/989 литров при загрузке от пола до верхней части спинки сиденья и 798/1384 литра при загрузке от пола до крыши (большее значение для версии с длинным кузовом). При сложенных сиденьях второго ряда получается 1000/1750 и 1400/2400 литров соответственно. А если сложить оба задних ряда — доступен объем 1800/2700 и 2300/3300 литров.
В стандартное оснащение Peugeot Traveller входит антиблокировочная система с функцией распределения тормозных усилий, система динамической стабилизации и антипробуксовочная система, система помощи при старте под горку. В машине есть две фронтальные подушки, передние боковые подушки, крепления ISOFIX, функции контроля усталости водителя и слежения за давлением в шинах, противотуманные фары с подсветкой поворотов. В версии Business VIP дополнительно установлены шторки безопасности, камера заднего вида, датчики дождя и света, датчики парковки. Автомобиль может быть оборудован системой управления дальним светом, слежением за слепыми зонами, адаптивным круиз-контролем с функцией автоматического торможения для предотвращения столкновения.
Peugeot Traveller привлекает своей вместительностью, простотой управления, наличием богатых возможностей трансформации салона. Большое внимание уделено безопасности, что делает этот автомобиль полноценным кандидатом на роль семейного. Минусы: парусность, не самый большой запас хода в классе, экономия на материалах салона, отсутствие полного привода на «автомате» и дешевых коммерческих версий.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Peugeot Traveller / Expert (К0), выпускаемых с 2017 года.
Peugeot Traveller/Expert (К0)
1.6 HDi (DV6)
Годы выпуска: с 2017 по настоящее время
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 1560 cм3
Дверей: 5/6
КП: мех./авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 69 л
Расход (город/шоссе): 6.5/5.7 л/100 км
2.0 HDi (DW10)
Годы выпуска: с 2017 по настоящее время
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 1997 cм3
Дверей: 5/6
КП: мех./авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 69 л
Расход (город/шоссе): 7.3/5.2 л/100 км
Действия в чрезвычайных ситуациях Peugeot Traveller / Expert c 2017 г. в. Пуск от внешнего источника
4. Пуск от внешнего источника
На автомобиле с разряженной АКБ двигатель можно запустить от другой батареи (внешней или с другого автомобиля) при помощи кабелей или с помощью пуско-зарядного устройства. Внимание:
Запрещается запускать двигатель непосредственно от зарядного устройства.
Запрещается использовать зарядное устройство с напряжением 24 В и выше.
Убедитесь, что номинальное напряжение дополнительной АКБ 12 вольт, а ее емкость не меньше разряженной батареи.
Автомобили не должны соприкасаться один с другим.
Выключите на обоих автомобилях все потребители энергии (радио, стеклоочистители, световые приборы, т. п.).
Проследите, чтобы провода для пуска не располагались вблизи подвижных механизмов двигателя (вентилятора, ремня и т. п.).
Запрещается отсоединять клемму (+) при работающем двигателе.
- Поднимите пластиковый кожух вывода (+), если он имеется.
- Подсоедините красный провод к выводу (+) разряженной аккумуляторной батареи A (в зоне металлического отгиба), затем — к положительному (+) выводу резервной батареи B или пуско-зарядного устройства.
- Подсоедините один конец зеленого или черного провода к выводу (-) резервной батареи B или пуско-зарядного устройства (или к массе автомобиля-донора).
- Подсоедините другой конец зеленого или черного провода к массе C автомобиля с разряженной АКБ.
- Запустите двигатель на автомобиле-доноре и дайте ему поработать несколько минут.
- Включите стартер автомобиля с разряженной АКБ и дайте двигателю поработать.
Если двигатель не запустился с первого раза, выключите зажигание и подождите несколько секунд перед новой попыткой.
- Дождитесь устойчивой работы двигателя на холостом ходу.
- Снимите соединительные провода в обратном порядке.
- Наденьте пластиковый кожух на вывод (+), если он имеется на автомобиле.
- Дайте двигателю поработать на месте или в движении не менее 30 минут, чтобы батарея достигла достаточного уровня заряда.
- Отключение осуществляется в обратной последовательности.
- Некоторые бортовые системы, в т. ч. и «стоп-старт», не будут работать при недостаточной степени заряда АКБ.
Зарядка аккумуляторной батареи при помощи зарядного устройства
Для обеспечения оптимального срока службы аккумуляторной батареи необходимо поддерживать ее заряд на должном уровне.
В некоторых случаях может понадобиться зарядить батарею:
- при частых поездках на короткие расстояния,
- перед постановкой автомобиля на хранение на несколько недель.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр. Примечание:
Для самостоятельной зарядки АКБ необходимо использовать зарядное устройство, предназначенное для свинцово-кислотных батарей номинальным напряжением 12 В.
Следуйте инструкциям изготовителя зарядного устройства.
Соблюдайте полярность.
Отсоединять батарею необязательно.
- Выключите зажигание.
- Выключите все бортовые потребители электрической энергии (радио, световые приборы, стеклоочистители и т. д.).
- Выключите зарядное устройство B перед подсоединением проводов к АКБ, чтобы не допустить опасного искрения.
- Убедитесь, что провода зарядного устройства находятся в исправном состоянии.
- Если вывод (+) батареи закрыт пластмассовой крышкой, поднимите ее.
Подключите провода зарядного устройства B, как указано:
- красный провод положительного полюса (+) к выводу (+) батареи A,
- черный провод отрицательного полюса (-) к массе в точке C автомобиля.
- По завершении зарядки выключите зарядное устройство B перед отсоединением проводов от аккумуляторной батареи A. Внимание:
Запрещается заряжать замерзшую аккумуляторную батарею — она может взорваться!
Если она замерзла, проверьте ее состояние в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре, где проверят ее внутренние элементы на отсутствие повреждений и корпус на отсутствие трещин, через которые может вытекать агрессивная кислота.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.