Эксплуатация автомобиля
Техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
Система питания
Система охлаждения
Система смазки
Система выпуска
Система управления двигателем
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы
Подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
Электрооборудование автомобиля
Дебют представительского седана С класса Geely FC состоялся в 2007 году на автосалоне в Китае. Данную модель китайский производитель Geely изначально планировал для европейского и американского рынка, где он продается под маркой Geely Vision. Кроме того, автомобиль собирается методом крупно-узловой сборки на Кременчугском автосборочном заводе.
Автомобиль выдержан в современном стиле, он заметно габаритнее своих конкурентов по модельному ряду и имеет всё для максимального комфорта для водителя и пассажиров: кожаный салон, регулируемое по восьми направлениям водительское сиденье, регулируемая подушка сиденья переднего пассажира. В базовой комплектации автомобиль Geely FC укомплектован ABS+EBD (антиблокировочная система тормозов и система распределения тормозных усилий), электростеклоподъемниками, электрорегулировкой зеркал, подушками безопасности водителя. В числе полезных базовых опций - кондиционер, гидроусилитель руля, подогрев заднего стекла, CD-проигрыватель, легкосплавные диски. Статус представительского авто в комплектации Comfort подчеркивает просторный кожаный салон, климат-контроль, парктроник.
Кузов автомобиля окрашивается в три цвета: белый снег, серебряный брокард и черная жемчужина.
Geely FC оснащен 4-цилиндровым 16-клапанный двигателем, производимым по лицензии Toyota, объемом 1.8 литра и мощностью 139 лошадиных сил. Силовой агрегат комплектуется пятиступенчатой механической коробкой передач.
Благодаря техническим характеристикам, высоким показателям безопасности, экологичности и при этом невысокой цене, автомобиль Geely FC Vision составляет достойную конкуренцию на рынке автоиндустрии. Этот автомобиль предназначен покупателю, для которого безопасность - не пустой звук, а статус имеет значение.
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт всех модификаций Geely FC Vision, выпускаемого с 2007 года:
Geely FC Vision
1.8 МТ Comfort
Годы выпуска: 2007 по настоящее время
Тип кузова: Седан Объем двигателя: 1792
Дверей: 4
КП: мех.
1.8 МТ Impress
Годы выпуска: 2007 по настоящее время
Тип кузова: Седан
Объем двигателя: 1792
Дверей: 4
КП: мех.
Необходимым условием надежной работы любого автомобиля и безопасности персонала является строгое соблюдение указаний по ремонту и техническому облуживанию. Приведенные в Руководстве методики и описания дают общие принципы выполнения работ по ремонту и техническому обслуживанию с применением эффективных приемов и способов.
Применяемые способы и приемы выполнения работ, инструмент, приспособления и используемые запасные части, а также степень мастерства исполнителей весьма разнообразны. Невозможно дать указания или предупреждения по каждому случаю выполнения работ по настоящему Руководству. Поэтому каждый раз при использовании запасных деталей, методик или инструментов и приспособлений, не рекомендованных производителем автомобиля, следует предварительно твердо убедиться, что применяемые запасные части, методики или инструменты не нанесут ущерба безопасности персонала и исправности автомобиля.
5. С помощью специального ключа для коленчатого вала проверните коленчатый вал так, чтобы совместить метку «0», нанесенную на фланец шкива или на шкив коленчатого вала, с указательным штифтом на блоке цилиндров.
Примечание: Если не получилось совместить метки при первой попытке, поверните коленчатый вал еще раз.
1. Метка, 2. Углубление
6. Измерить зазор между толкателем клапана и распределительным валом при помощи специального щупа.
Впускной
0,23 ±0,03мм
Выпускной
0,32±0,03 мм
7. Повернуть коленчатый вал на один оборот, чтобы поршень четвертого цилиндра установился в верхнюю мертвую точку.
8. Измерить зазор клапанов, так как показано на рисунке.
9. Снять приводной ремень.
10. Снять резервуар насоса гидроусилителя рулевого управления.
11. Поместить деревянные бруски между домкратом и двигателем, должным образом установить домкрат, и снять правое крепление двигателя.
12. Снять натяжное устройство приводного ремня.
Примечание: Не поворачивать коленчатый вал до установки натяжителя цепи.
13. Повернуть коленчатый вал, так чтобы поршень первого цилиндра стал в верхнюю мертвую точку.
14. Совместить метки на цепи синхронизатора с метками на звездочке коленчатого вала.
1. Метка
15. Вывернуть два болта и снять натяжитель цепи.
16. Зафиксировать распределительный вал при помощи подходящего гаечного ключа и затем ослабить крепежные болты звездочки выпускного распределительного вала.
Примечание: Будьте осторожны, чтобы не повредить толкатель клапана.
17. Ослабить болты крепления опорных подшипников выпускного распределительного вала в несколько подходов и снять опорные подшипники так, как показано на рисунке.
18.Снять звездочку выпускного распределительного вала, так как показано на рисунке.
19. Ослабить болты крепления опорных подшипников впускного распределительного вала в несколько подходов и снять опорные подшипники, так как показано на рисунке.
21. При помощи бандажа связать цепь, как показано на рисунке.
22.Снять толкатель клапана.
23. Измерить толщину толкателя клапана при помощи микрометра.
24. Рассчитать толщину нового толкателя клапана и отрегулировать зазор клапана в соответствии со спецификацией.
А
Толщина нового толкателя клапана
В
Толщина старого толкателя клапана
С
Измеренный зазор клапана
Впускной: А=В+С-0,23 мм. Выпускной: А=В+С-0,32 мм.
Примечание: Размеры нового толкателя клапана должны быть, как можно приближены к результатам расчета.
25.Совместить метки совмещения с меткой на звездочке распределительного вала, как показано на рисунке, и установить цепь на звездочку.
26. Проверить метки и числа на опорных подшипниках впускного распределительного вала, и затянуть болты в таком порядке, как указано на рисунке.
Момент затяжки: 13±0,78 Н-м.
27. Совместить установочную метку на цепи с меткой на звездочке распределительного вала, и поместить выпускной распределительный вал в головку блока цилиндров.
28. Временно установить фиксирующие болты.
29. Проверить метки и числа на опорных подшипниках выпускного распределительного вала, и затянуть болты в таком порядке, как указано на рисунке.
Момент затяжки: 13 ± 0,78 Н-м.
30. Зафиксировать распределительный вал при помощи подходящего гаечного ключа и затянуть фиксирующие болты звездочки распределительного вала.
Момент затяжки: 54 ± 10,8 Н-м.
ВНИМАНИЕ Будьте осторожны, чтобы не повредить толкатель клапана.
31. Проверить соответствие меток на цепи и звездочке распределительного вала, и затем совместить углубление шкива коленчатого вала с меткой на крышке цепи, как показано на рисунке.
32.Установить натяжитель цепи.
33. Проверить уплотнительные кольцо, и застежки на захватах.
34. Смазать моторным маслом натяжитель цепи и установить его.
Примечание: При установке натяжителя цепи, застёжки на захватах должны быть открыты.
35. Повернуть коленчатый вал против часовой стрелки, чтобы соединить запирающие штифты с захватами.
36.Установить новую прокладку крышки головки блока цилиндров на крышку головки блока цилиндров.
37. Удалить все следы старого герметика.
38. Нанести герметик в двух местах, указанных на рисунке.
Примечание: После нанесения герметика подождать три минуты перед установкой крышки головки блока цилиндров. Не заполнять двигатель моторным маслом в течение двух минут, после установки.
1. Герметик
39.Установить компоненты крышки головки блока цилиндров: девять болтов, две шайбы и две гайки. Затянуть болты и гайки в несколько подходов.
Момент затяжки:
Короткий болт: 9 ± 1,8 Н-м;
Гайка, длинный болт: 11 ± 2,2 Н-м.
40.Установить натяжитель приводного ремня.
Гайка: 29 ± 5,8 Н-м;
Болт: 69 ± 13,8 Н-м.
41. Установить крепежный амортизирующий кронштейн на левой стороне двигателя.
Момент затяжки: 52 Н-м.
42.Проверить наличие утечек моторного масла.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.