Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь
Дебют внедорожника представительского класса Volkswagen Touareg состоялся 26 сентября 2002 года в Париже. Свое название автомобиль получил в честь племени кочевников, живущих в Сахаре.
Touareg - олицетворение принципиально новой концепции Volkswagen. Оригинальная внешность делает его легко узнаваемым в общем потоке автомобилей.
Салон Touareg отличается качеством дорогих материалов отделки, элегантностью и функциональностью. Органы управления удобны и доступны, а приборы легко читаемы.
Передние сиденья имеют регулировку по шести направлениям. По желанию заказчика климатическая установка может иметь один из двух вариантов исполнения: стандартный 2-зонный либо 4-зонный Climatronic, создающие индивидуальный микроклимат для отдельных пассажиров.
Множество различных емкостей, которыми изобилует салон, могут разместить всё необходимое в дороге. Большой центральный подлокотник имеет подсвечиваемый вещевой отсек. Если откинуть подлокотник вверх, открывается держатель для бутылки объемом до 1 л.
Перчаточный ящик охлаждается системой кондиционирования, а полочка на верхней консоли имеет возможность запираться.
И без того огромный багажный отсек при складывании задних сидений превращает автомобиль в настоящий грузовой фургон, способный вместить невероятное количество груза.
Отдельного внимания заслуживает световое оборудование автомобиля. Полной темноты в салоне не бывает никогда: внутреннее зеркало заднего вида имеет источники света. Отдельными светильниками оснащены все пять мест для сиденья, а параллельно с потолочным освещением существует подсветка пространства для ног, порогов и дверных ручек. Дополняют картину подсвечиваемые косметические зеркальца, отдельные источники освещения в моторном отсеке и багажнике, а также входящий в комплектацию карманный фонарь.
Отменная шумоизоляция салона обеспечивается тройной системой дверных уплотнителей, акустическим стеклом, высокой жесткостью деталей из листовой стали и использованием сэндвичных конструкций из алюминия.
Система Keyless позволяет водителю не только снимать автомобиль с охраны при подходе (и, соответственно снова ставить на охрану при отходе от автомобиля), но и запускать двигатель простым нажатием кнопки.
Линейка двигателей Volkswagen Touareg включает широкую гамму бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Наиболее распространены бензиновые V6 и V8 объемом 3,2 л, 3,6 л и 4,2 л, а также дизельные рядные пятицилиндровые объемом 2,5 л и 3,0 л и V10 объемом 5,0 л. Реже можно встретить V-образный восьмицилиндровый дизель 5,0 л и W-образный двенадцатицилиндровый бензиновый двигатель объемом 6,0 л. Все двигатели могут комплектоваться как механической, так и шестиступенчатой автоматической коробками передач.
Особого внимания заслуживают внедорожные качества Volkswagen Touareg. Новая электронная система полного привода в обычном режиме распределяет тяговое усилие между передней и задней осью, а в случае проскальзывания одного из колес - притормаживает его и перебрасывает крутящий момент на остальные колеса. В другом случае, например при внезапном ускорении, система перераспределяет крутящий момент на заднюю ось, делая разгон максимально эффективным. При любом режиме вождения Touareg обеспечен оптимальной управляемостью и сцеплением с дорожным покрытием.
Показатели геометрической проходимости автомобиля позволяют ему преодолевать подъем 100%, или 45 градусов - там, где другие пасуют, Touareg уверенно едет в гору. В качестве дополнительного свидетельства исключительных внедорожных качеств следует отметить функцию удержания на склоне, облегчающую трогание и остановку на экстремальных подъемах.
При движении с креном до 35 градусов (крен неподвижного автомобиля может доходить до 45 градусов) обеспечивается оптимальное сцепление с поверхностью. А особую практическую ценность представляет способность Touareg поворачивать и маневрировать практически на любом уклоне.
Глубина преодолеваемого брода составляет до 580 мм, причем моторный отсек и салон останутся сухими даже после того, как автомобиль преодолеет брод.
Volkswagen Touareg легко преодолевает высокие неровности, выступы и даже крупные препятствия.
Кроме всего прочего, Touareg имеет блокирующимся межосевым дифференциалом и имеет понижающий ряд трансмиссии, что свидетельствует о его высоких возможностях по преодолению бездорожья.
Высокий уровень безопасности автомобиля обеспечивается системами активной и пассивной безопасности: система стабилизации ESP, система контроля давления в шинах (RDK), независимая подвеска, полный привод 4XMOTION, ABS, ЕВС (предотвращает кратковременную блокировку колес при торможении двигателем) и НВА (brake assis). По желанию Touareg может быть оснащен устройством комфортной парковки. Ультразвуковые датчики определяют наличие препятствия на расстоянии до 120 сантиметров спереди и до 150 сантиметров сзади автомобиля.
В 2006 году Volkswagen Touareg претерпел незначительные изменения внешнего вида, в то время как основная конструкция осталась прежней.
Сегодня Touareg - несомненный лидер продаж в сегменте внедорожников представительского класса, как в Европе, так и в Америке. Он сочетает в себе качества серьезного внедорожника, комфорт роскошного седана и динамику спортивного автомобиля.
Volkswagen Touareg олицетворяет высокий статус его владельца, одновременно являясь весьма практичным автомобилем для эксплуатации в любых условиях.
Конструкция внедорожника оказалась настолько удачной, что на его платформе впоследствии были построены Porsche Cayenne и Audi Q7, уже ставшие легендарными по своей управляемости и динамическим качествам. Платформу Volkswagen Touareg также планируется использовать при создании будущего кроссовера Bentley.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций автомобиля Volkswagen Touareg, выпускаемых с 2002 года, включая обновления 2006 года.
Volkswagen Touareg
2.5 TD
Дверей: 5
Годы выпуска: 2002 – 2006
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2461 см3
КП: мех., авт.
3.0 TD
Дверей: 5
Годы выпуска: 2002 – 2006
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2967 см3
КП: мех., авт.
3.2 FSI
Дверей: 5
Годы выпуска: 2002 – 2006
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 3189 см3
КП: мех., авт.
3.6 FSI
Дверей: 5
Годы выпуска: 2002 – 2006
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 3580 см3
КП: мех., авт.
3.6 FSI
Дверей: 5
Годы выпуска: 2002 – 2006
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 3597 см3
КП: мех., авт.
3.6 FSI
Дверей: 5
Годы выпуска: 2002 – 2006
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 3597 см3
КП: мех., авт.
4.2 FSI
Дверей: 5
Годы выпуска: 2002 – 2006
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4163 см3
КП: мех., авт.
4.2
Дверей: 5
Годы выпуска: 2002 – 2006
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4172 см3
КП: мех., авт.
5.0 R50
Дверей: 5
Годы выпуска: 2002 – 2006
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4921 см3
КП: мех., авт.
Volkswagen Touareg II
2.5 TD
Дверей: 5
Годы выпуска: с 2006 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2461 см3
КП: мех., авт.
3.0 TD
Дверей: 5
Годы выпуска: с 2006 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2967 см3
КП: мех., авт.
3.6 FSI
Дверей: 5
Годы выпуска: с 2006 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 3597 см3
КП: авт.
3.6 FSI
Дверей: 5
Годы выпуска: с 2006 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 3597 см3
КП: авт.
4.2 FSI
Дверей: 5
Годы выпуска: с 2006 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4163 см3
КП: авт.
5.0 R5
Дверей: 5
Годы выпуска: с 2006 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4921 см3
КП: авт.
5.0 TD
Дверей: 5
Годы выпуска: с 2006 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4921 см3
Двигатель VW Touareg с 2002 г. Проверка компрессии двигателя VW Touareg с 2002 г.
2. ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ
ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ В ЦИЛИНДРАХ
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2,5Л, 3.0 Л
Примечание:
При проверке температура масла должна составлять не менее 30 °С.
1. Отсоединить центральное штекерное соединение насос-форсунок на головке блока цилиндров.
2. Демонтировать все свечи накаливания с помощью шарнирного ключа 10 -3220-.
3. В отверстия свечей накаливания завернуть адаптер -V.A.G 1381/12-.
4. Измерить компрессию с помощью прибора для измерения компрессии -V.A.G 1763-.
5. Крутить стартер, пока показания компрессометра перестанут увеличиваться. Примечание:
Компрессия:
Новые: 25...31 бар избыточное давление.
Предельный износ: 19 бар избыточное давление.
Допустимая разница между отдельными цилиндрами: 5 бар.
6. Установить свечи накаливания с помощью шарнирного ключа 10 -3220-. Примечание:
Момент затяжки: 15 Н-м.
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 3.2 Л
1. Снять кожух двигателя.
2. Снять катушки зажигания с выходными каскадами.
3. Выкрутить свечи зажигания свечным ключом -3122 В-.
4. Измерить компрессию с помощью компрессометра -V.A.G 1763-.
5. Второй механик должен полностью выжать педаль акселератора и запустить двигатель.
6. Крутить стартер, пока показания компрессометра перестанут увеличиваться. Примечание:
Компрессия:
Новые: 10..13 бар избыточное давление.
Предельный износ: 7,5 бар избыточное давление.
Допустимая разница между отдельными цилиндрами: 3 бар.
7. Вкрутить свечи зажигания свечным ключом -3122В- и затянуть их с моментом 20 Н-м.
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 3.6 Л
1. Извлечь предохранитель топливного насоса из колодки предохранителей. Для этого поддеть монтажным инструментом -Т10118- за фиксатор и аккуратно снять штекер.
2. Сдвинуть съемник -Т10095 А- с прямой стороны штекера по направлению стрелки и извлечь катушку зажигания с выходным каскадом.
3. Выкрутить свечи зажигания свечным ключом -3122 В-.
4. Измерить компрессию с помощью компрессометра -V.A.G 1763-.
5. Второй механик должен прокручивать стартер, пока компрессометр не перестанет показывать рост давления. Примечание:
Для двигателей ВНК:
Компрессия:
Новые: 11..13 бар избыточное давление.
Предельный износ: 8 бар избыточное давление.
Допустимая разница между отдельными цилиндрами: 3 бар.
6. Вкрутить свечи зажигания свечным ключом -3122 В- и затянуть их с моментом 20 Н-м.
7. Вставить катушку зажигания с выходным каскадом в соответствующее гнездо свечи так, чтобы прямые стороны штекеров подходили друг к другу.
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 4.2 Л
Операции аналогичны действиям, проводимым на бензиновом двигателе объемом 3.6 л. Примечание:
Компрессия:
Новые: 10..13 бар избыточное давление.
Предельный износ: 7 бар избыточное давление.
Допустимая разница между отдельными цилиндрами: 3 бар.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ОБЪЕМОМ 5,0 Л
1. Слить охлаждающую жидкость. Автомобили с буквенными обозначениями двигателя AYH, BKW
2. Демонтировать топливный фильтр.
3. Закрыть соединительный штуцер топливных шлангов с помощью защитной пластины -Т10247-.
4. Соединить топливопровод -А - соединительным шлангом -VAS 6278- с топливопроводом -В-.
Автомобили с двигателями BLE и BWF
5. Снять байпасную крышку с радиатором системы рециркуляции.
Продолжение монтажных операций для всех автомобилей
6. Снять верхнюю часть крышки корпуса масляного фильтра, корпус масляного фильтра.
7. Снять свечи накаливания.
8. Снять правую крышку водоотводящего короба -D-.
9. Отключить малое штекерное соединение от блоков управления двигателем. Примечание:
С помощью отключения малого штекерного соединения достигается условие, при котором, несмотря на работающий стартер, двигатель не будет заводиться. При запуске двигателя в памяти неисправностей появятся ошибки. После проведения работ по измерению компрессии необходимо считать и удалить ошибки.
10. Вкрутить адаптер -V.A.G 1381/12- в гнездо свечи накаливания проверяемого цилиндра.
11. Установить верхнюю часть крышки корпуса масляного фильтра, разборка и сборка корпуса масляного фильтра.
12. Измерить компрессию с помощью прибора для измерения компрессии -V.A.G 1763-. Примечание:
Компрессия:
Новые: 25..31 бар избыточное давление.
Предельный износ: 19 бар избыточное давление.
Допустимая разница между отдельными цилиндрами: 5 бар.
13. Установить свечи накаливания.
14. Залить охлаждающую жидкость.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.