Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Система полного привода (AWD)
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
Впервые модель KIA Sportage появилась в 1994 году. Компактные размеры, комфортабельный салон, привлекательный дизайн, а главное, невысокая цена сделали его одним из самых популярных внедорожников. Последующие поколения, сменявшие друг друга в 2004, в 2010 и в 2015 годах, только закрепили успех модели.
Пятое поколение KIA Sportage было представлено публике 8 июня 2021 года. Впервые за 28 лет существования данного кроссовера класса K1 в KIA решили разделить версию для Европы и «глобальную» модель – автомобили отличаются колесной базой (2755 мм против 2680 мм) и длиной (4660 мм против 4515 мм). Как следствие, версии отличаются оформлением зоны задних дверей, стоек и багажного отсека в целом.
Как несложно догадаться, в наших автосалонах предлагается европейская версия KIA Sportage. А это значит, что новинка по сравнению с предыдущим поколением станет значительно крупнее – на 85 мм по колесной базе и на 175 мм по длине.
Новый KIA Sportage с заводским обозначением NQ5, построенная на платформе N3, отличается огромной декоративной решеткой под фирменным дизайнерским элементом KIA Tiger Nose, а также полностью диодным головным светом в обрамлении ДХО. Кроме того, в глаза бросаются обвесы с обилием стильных декоративных вставок.
Полностью новый салон под стать внешности автомобиля. Главную роль в его оформлении играет «кокпит», построенный вокруг водительского места. Огромный изогнутый блок вмещающет два 12.3-дюймовых дисплея, первый из которых отвечает за приборную панель, а второй – сенсорный – за мультимедийную систему. Под стеклом блока дисплеев располагается панель управления климатической установкой.
Объем багажного отделения в стандартном состоянии составляет 591 л. Спинка задних сидений, складываемая в пропорции 40:20:40, позволяет увеличить это значение более чем втрое – до 1780 литров. В подполе багажника располагается полноразмерное запасное колесо и комплект бортового инструмента с домкратом.
В зависимости от рынка продаж, новый Sportage предлагается с самыми разными силовыми установками – атмосферными и турбированными, бензиновыми, дизельными и даже гибридными. На заводе «Автотор» в Калининграде устанавливаются два варианта бензиновых моторов: 2,0-литровый мощностью 150 л.с., сочетаемый с механической или автоматической шестиступенчатой трансмиссией, и 2,5-литровый мощностью 190 л.с., агрегатируемый восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. И, если модификации с менее мощным двигателем могут быть как передне-, так и полноприводными, то версии с топовым силовым агрегатом только полноприводные.
В списке опций нового KIA Sportage имеются адаптивные амортизаторы, а также целый набор активных электронных ассистентов (DriveWise в терминологии бренда): система предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, активный мониторинг слепых зон и прочие.
В комплектации Comfort машина оснащена светодиодными фарами, видеокамерой заднего вида, задними парковочными датчиками и легкосплавными дисками с шинами R17, двухзонным климат-контролем, мультимедийной системой с восьмидюймовым экраном и беспроводным доступом к Apple Carplay/Android Auto. Помимо этого, покупателям предлагается фирменный пакет «Теплые опции», включающий подогрев форсунок стеклоомывателя, руля, передних и задних сидений, а также дополнительный электрический отопитель салона.
Максимальная функциональность и удобство в повседневной эксплуатации, впечатляющие ходовые качества и яркая внешность делают новый Sportage прекрасным приобретением для любого автомобилиста.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Kia Sportage пятого поколения, выпускаемых с 2021 года.
Kia Sportage (NQ5)
2.0 MPI (150 л.с. и 192 Н·м, G4NL)
Годы выпуска: с 2021 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1999 см³
Дверей: 5
Коробка передач: механическая или шестиступенчатая автоматическая
Привод: передний или полный подключаемый
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 54л
Расход (город/шоссе): 9,7/6,3л/100км
2.5 GDI (190 л.с. и 242 Н·м, G4KN)
Годы выпуска: с 2021 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2497 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая
Привод: полный подключаемый
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 54л
Расход (город/шоссе): 9,7/6,6л/100км
Двигатель Kia Sportage c 2021 г. Проверка компрессии
1. Проверка компрессии
Примечание:
При потере мощности, чрезмерном расходе масла или чрезмерном расходе топлива измерьте давление компрессии.
Двигатели 2,0 л
1. Прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80-95°C, а затем остановите его.
2. Отсоедините разъемы форсунок (А).
3. Отсоедините форсунку.
4. Снимите свечи зажигания.
5. Проверьте давление сжатия в цилиндрах:
(1) Вставьте компрессометр в отверстие под свечу зажигания.
(2) Полностью откройте дроссельную заслонку.
(3) Проворачивая коленчатый вал двигателя, измерьте давление сжатия. Примечание:
Для достижения скорости вращения двигателя 200 об/мин или более используйте полностью заряженную АКБ.
(4) Повторите шаги 1 – 3 для каждого цилиндра. Примечание:
1. Данное измерение необходимо проводить в течение максимально короткого периода времени.
2. Давление сжатия:
- Нормативное значение: 1275 кПа (13,0 кг/см²).
- Минимальное значение: 1128 кПа (11,5 кг/см²).
- Разница давлений в любой из пар цилиндров: 100 кПа (1,0 кг/см²) или меньше.
(5) В случае низкой компрессии в одном или нескольких цилиндрах влейте небольшое количество моторного масла через отверстие для свечи зажигания и повторите шаги 1 – 3 для всех цилиндров с низкой компрессией.
- Если добавление масла помогает нормализовать компрессию, вероятно, имеет место износ или повреждение поршневых колец и/или поверхности цилиндров.
- Если же давление остается низким, возможно, заедает или неправильно установлен какой-либо клапан, или имеется утечка через прокладку.
6. Установка производится в порядке, обратном снятию.
7. После этого испытания могут возникнуть некоторые DTC, которые необходимо удалить вручную с помощью GDS.
Двигатели 2,5 л
1. Запустите двигатель, прогоните его так, чтобы температура охлаждающей жидкости достигла 80 - 95°C, затем заглушите.
2. Отсоедините MPI разъем форсунки (А).
3. Отсоедините GDI разъем форсунки (А).
4. Снимите катушку зажигания.
5. Выверните свечи зажигания.
6. Проверьте давление сжатия в цилиндрах:
(1) Вставьте компрессометр в отверстие под свечу зажигания.
(2) Проверните двигатель около 20 раз для измерения давления сжатия. Примечание:
Для достижения скорости вращения двигателя 200 Об/мин или более используйте полностью заряженную АКБ.
(3) Повторите процесс от (1) до (3) для каждого цилиндра и измерьте. Примечание:
1. Данное измерение необходимо проводить в течение максимально короткого периода времени.
2. Давление сжатия:
- Нормативное значение: 1510 кПа (15,4 кг/см²).
- Минимальное значение: 1363 кПа (13,9 кг/см²).
- Разница давлений в любой из пар цилиндров: 100 кПа (1,0 кг/см²) или меньше.
(4) Если давление сжатия в одном или нескольких цилиндрах ниже эксплуатационного предела, залейте небольшое количество моторного масла через отверстие для свечи зажигания цилиндра и повторите шаги с (1) по (3) для повторного измерения.
- Если давление сжатия повышается из-за добавления моторного масла, поршневое кольцо или стенка цилиндра могут быть изношены и повреждены.
- Если давление сжатия не повышается, возможно, изношен клапан или седло клапана не обеспечивает необходимый контакт, или произошла утечка газа из-за износа прокладки.
7. Установка производится в порядке, обратном снятию.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.