Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновый двигатель 1,4 л
Бензиновый двигатель 2,0 л
Дизельный двигатель 2,0 л
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь
В сентябре 2015 года немецкий автогигант на автосалоне во Франкфурте представил второе поколение ультрапопулярного кроссовера Volkswagen Tiguan. А уже в 2017-м сборку нового кроссовера наладили на заводе Volkswagen в Калуге, Россия.
Tiguan второго поколения стал еще более комфортным, а также приобрел современный дизайн. Сохраняя общемировую тенденцию к увеличению в размерах, Volkswagen не обошел стороной и новый кроссовер. Благодаря раздавшимся габаритам вавтомобиле появилось больше места для пассажиров, особенно второго ряда сидений. Теперь объем багажного отделения Tiguan составляет 520л и при сложенных задних сиденьях— 1655л. Также можно увеличить объем, не складывая задние сиденья: достаточно просто переместить их в сборе вперед, доведя тем самым полезный объем до 615л.
Кроссовер построен на новейшей глобальной платформе MQB с поперечным расположением двигателя. В качестве серийных моделей были представлены спортивная версия Tiguan R-Line, классическая модель для городских дорог и версия Off-Road, разработанная специально для езды по бездорожью. Кроме того, была представлена гибридная plug-in версия Tiguan GTE.
Volkswagen Tiguan второго поколения поставляется с четырьмя бензиновыми и четырьмя дизельными моторами мощностью 125л.с., 150л.с., 180л.с., 220л.с. и 115л.с., 150л.с., 190л.с. и 240л.с. соответственно. Двигатели агрегатируются с 6-ступенчатой МКП либо 6-ти или 7-ступенчатой РКП. Базовые модели поставляются исключительно с передним приводом, другие доступны со стандартным или опциональным полным приводом 4Motion. Модификации с 4Motion оборудованы муфтой Haldex пятого поколения и имеют увеличенный на 11мм клиренс. Гибридная версия Tiguan оснащена 156-сильным бензиновым турбомотором объемом 1,4л, а также электрическим двигателем мощностью 114л.с. Данная силовая установка запитывается от батарей емкостью 13кВт. Tiguan GTE в смешанном цикле потребляет 1,9л топлива на 100км пути.
Новый кроссовер оснащен набором различных систем пассивной и активной безопасности: система контроля за движением вряду, автоторможение с функцией распознавания пешеходов, цифровая приборная панель с экраном диагональю 12,3´, мультимедиа с 5-ти или 8-дюймовым тачскрином. Бортовая электроника автомобиля с помощью App-Connect и приложения Media Control интегрирует все актуальные смартфоны и планшеты Apple и Android в функционал информационно-развлекательной системы. Кроме того, в интерьере появились обшитые высококачественной кожей детали, алюминиевые накладки на педалях, есть подогрев руля идругие элементы класса «Люкс».
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Volkswagen Tiguan, выпускаемых с2016 года.
Volkswagen Tiguan
1,4 TSI (CZCA, CZDA)
Годы выпуска: с 2016 по настоящее время
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 1395cм3
Двери: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 58л
Расход (средний): 6,5л/100км
2,0 TSI (CZPA, CHHB)
Годы выпуска: с 2016 по настоящее время
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 1984cм3
Двери: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 58л
Расход (средний): 7,6л/100км
2,0 TDI (DFGA)
Годы выпуска: с 2016 по настоящее время
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 1968cм3
Двери: 5
КП: мех./авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 58л
Расход (средний): 4,8л/100км
Двигатель Volkswagen Tiguan с 2016 г. Проверка фаз газораспределения
5. Проверка фаз газораспределения
1. Отпустить хомуты крепления (1) и (2), после чего отсоединить патрубки воздуховода системы впуска, как показано на рисунке ниже.
2. Высвободить воздушные шланги из зажимов на патрубке воздуховода.
3. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1), показанный на рисунке ниже.
4. Разблокировать фиксаторы (стрелки) и снять патрубок воздуховода в сборе, как показано на рисунке ниже.
5. Сжать кнопки фиксаторов и отсоединить шланг (1) для фильтра с активированным углем, как показано на рисунке ниже.
6. Выкрутить винты крепления (стрелки) и отсоединить шланг системы вентиляции картерных газов, показанный на рисунке ниже.
7. Высвободить жгут электропроводки (стрелки) из стоек на крышке, как показано на рисунке ниже.
8. Выкрутит винты крепления (1) и (3) и снять крышку (2) для зубчатого шкива водяного насоса системы охлаждения, как показано на рисунке ниже.
9. Выкрутить винты крепления (стрелки) и снять, показанную на рисунке ниже, крышку (1).
10. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
11. Выкрутить винты крепления и снять крышку корпуса термостата.
12. Снять нижнюю защиту моторного отсека.
13. Провернуть коленчатый вал, чтобы установить поршень в ВМТ.
- Выкрутить пробку из отверстия для фиксирования коленчатого вала в положении ВМТ поршня первого цилиндра.
- Вкрутить стопорный болт (Т10340) в отверстие в блоке цилиндров до упора, а потом еще затянуть с моментом затяжки 30 Н·м.
- Провернуть коленчатый вал в направлении его рабочего вращения до его остановки. Примечание:
Коленчатый вал блокируется только с помощью специального болта и при вращении в направлении его рабочего вращения. Внимание:
Если стопорный болт не вкручивается до упора, коленчатый вал не установится в корректное положение. В таком случае необходимо:
- Выкрутить стопорный болт.
- Провернуть коленчатый вал на 90˚ в направлении его рабочего вращения.
- Вкрутить стопорный болт до упора в блок цилиндров и затянуть с моментом затяжки 30 Н·м.
- Снова провернуть коленчатый вал в направлении рабочего вращения до упора.
- На обоих распределительных валах со стороны коробки передач, выборки (стрелки) не должны находиться в верхних точках, как показано на рисунке ниже.
- На выпускном распределительном валу (А), выборки (верхние стрелки) должны быть видны через вырезы в зубчатом шкиве, как показано на рисунке ниже.
- На впускном распределительном валу (Е) выборки (нижние стрелки) должны быть над горизонтальной центральной осью распределительного вала, как показано на рисунке ниже.
- Если распределительные валы установились иначе, необходимо выкрутить стопорный болт и провернуть коленчатый вал на один оборот. После чего снова заблокировать его. Примечание:
Специальный фиксатор (Т10494) должен установиться на распределительные валы без затруднений.
14. Установить на распределительные валы специальный фиксатор (Т10494) до упора, после чего затянуть от руки болт крепления (стрелка), показанный на рисунке ниже.
Если специальный фиксатор не удается установить, значит фазы газораспределения нарушены:
- Установить фазы газораспределения, снять ремень привода газораспределения.
Если специальный фиксатор устанавливается без проблем, значит фазы газораспределения отрегулированы должным образом.
15. Установка производится в последовательности обратной снятию. Примечание:
Всегда после разборки необходимо заменять болты крепления которые в процессе затягивания нуждаются в дополнительной затяжке на определенный угол.
Всегда после разборки необходимо заменять все уплотнительные кольца.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.