Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
В 2005 году на автосалоне во Франкфурте состоялся дебют автомобиля Fiat Grande Punto.
Новая модель была призвана вернуть былую славу модели Punto. И если название предшественника («punto» в переводе с итальянского - «точка») красноречиво говорило о его размерах, то стильный и вместительный Grande Punto ощутимо больше по габаритам (4030x1690x1490 мм). Такие размеры перевели модель на одну ступеньку вверх ближе к более высокому классу, поэтому автомобиль стал достойным конкурентом таким мэтрам гольф-класса как Opel Astra, Ford Focus и Peugeot 307.
Итальянский концерн предложил две версии хэтчбека - с трех- и с пятидверным кузовом. Над внешностью автомобиля работал известный автомобильный дизайнер Giorgietto Giugiaro, а платформой послужила Fiat/ GM SCCS, особенностями конструкции которой являются независимая двухрычажная подвеска сзади и «классические» стойки McPherson спереди.
Как и большинство автомобилей от специалистов ателье Itai Design, Fiat Grande Punto представляет собой классику итальянского стиля. Покатость линий и их плавная сочетаемость придают автомобилю дерзкий и стремительный, но, в то же время стильный и динамичный вид.
Салон автомобиля более прозаичен, однако и он имеет свои достоинства. К примеру, по сравнению с предшественником Punto, Grande Punto стал гораздо просторнее, причем не только спереди, но и сзади.
Четкие линии передней панели с выделенной «водительской зоной» и двухцветная обивка сидений делают интерьер стильным и изысканным.
Приборный щиток лаконичен и информативен. Все необходимые органы управления находятся под руками эргономика в автомобиле на высоком уровне. Материалы отделки хорошего качества. Сиденья довольно удобны, а кресло водителя оснащено полным набором регулировок. Рулевое колесо имеет возможность перемещаться как по высоте, так и по вылету.
Багажный отсек объемом 275 литров вмиг можно увеличить до 1030, сложив заднее сиденье.
Бензиновые двигатели, устанавливаемые на Grande Punto, аналогичны модели Punto 2005 года - это двигатели 1,2 л (65 л.с.), 1,4 л (77 л.с.) и 1,4 л 16V (95 л.с.), а вот турбодизели Multijet новые - 1,3 л R4 16V (85 л.с.) и 1,9 л R4 в двух версиях - 8V (120 л.с.) или 16V (130 л.с.). Вся гамма силовых агрегатов Grande Punto соответствует экологическим нормам Euro 4. В базовой комплектации устанавливается пятиступенчатая механическая коробка передач, однако при желании можно заказать шестиступенчатый «полуавтомат» Dialogic.
В стандартную комплектацию Grande Punto входят ABS, кондиционер, две подушки безопасности и подогрев передних сидений. В топ-версию дополнительно входят двухзонный климат-контроль, кожаная отделка рулевого колеса и рычага переключения передач, CD/MP3 проигрыватель и легкосплавные колесные диски R15.
Отдельно можно заказать сдвижную стеклянную крышу и парктроник.
Нельзя обойти вниманием тот факт, что на краш-тестах EuroNCAP Grande Punto показал результат «пять звезд». Специалисты оценили безопасность этого автомобиля как высокую. Возможные повреждения головы, груди и конечностей классифицировались как незначительные. За защиту пассажиров-детей при перевозке автомобиль получил 35 очков (72%) - три звезды из пяти. Безопасность пешеходов была оценена в 19 очков (53%) три звездочки из четырех максимальных.
Позже компания Fiat представила Grande Punto Sport. Автомобиль позиционируется, как обычный трехдверный Grande Punto со спортивными нотками в дизайне кузова и элементах интерьера: спортивные обвесы, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски со спортивной низкопрофильной резиной, небольшой спойлер на кромке двери багажника и хромированный патрубок выхлопной системы, более низкая посадка.
В салоне сразу бросаются в глаза белые шкалы на приборной панели с красными цифрами и окантовкой, а также спортивные сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой.
Спортивная модификация может оснащаться 1,4-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем форсированным до 122 л.с. или турбодизелем 1,9 л (130 л.с.). Коробка передач - шестиступенчатая механическая. Благодаря хорошо подобранным передаточным числам, автомобиль способен разогнаться до 100 км/час за 11,4 секунды. При этом расход топлива, заявленный производителем, совсем невелик, всего 6,1 литра на 100 километров в городском цикле.
В базовую комплектацию Grande Punto Sport входит спортивная подвеска, позволяющая более активно проходить повороты с минимумом кренов, а также система динамической стабилизации ESP, шесть подушек безопасности, кондиционер, CD-аудиосистема с поддержкой формата MP3, противотуманные фары, зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом.
В 2007 году на 32-м автосалоне в Болонье концерн Fiat представил серийную версию модели Grande Punto с пакетом Abarth Super Sport. Впервые новинку показали на автосалоне во Франкфурте в качестве концепта.
Внешние отличия новинки от серийных моделей заключаются в новом аэродинамическом обвесе и 18-дюймовых колесах, а также эмблеме Abarth на решетке радиатора.
Гоночное отделение Fiat модифицировало трехдверную версию Grande Punto, доведя мощность турбированного бензинового двигателя 1,4 л до 155 л.с. За счет более широких шин и низкой и более жесткой подвеске улучшились управляемость и устойчивость автомобиля, а высокопроизводительные тормоза Brembo с четырехпоршневыми суппортами способны остановить автомобиль на любой скорости.
Fiat Grande Punto - идеальный автомобиль для города, разрушающий все мифы и стереотипы. Это подтверждают многочисленные награды и признание общественности: «Золотой руль» от немецкого Bild am Sonntag: «Лучший компакт» по версии Auto, Motor und Sport; финал конкурса «Автомобиль года» и лидерство продаж в Европе.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Fiat Grande Punto, выпускаемых с 2005 года.
Fiat Grande Punto
1.2
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1242
Дверей: (3/5)
КП: мех., авт.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 7,9/5,1 л/100 км
1.4 8V
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1368
Дверей: (3/5)
КП: мех., авт.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 7,7/5,2 л/100 км
1.4 16V
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1368
Дверей: (3/5)
КП: мех., авт.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 8,7/5,4 л/100 км
1.3 Multijet
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1248
Дверей: (3/5)
КП: мех., авт.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 5,9/4,0 л/100 км
1.9 Multijet
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1910
Дверей: (3/5)
КП: мех., авт.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 7,5/4,5 л/100 км
1.9 Multijet
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1910
Дверей: (3/5)
КП: мех., авт.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 7,6/4,6 л/100 км
Fiat Grande Punto Sport
1.4 16V
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1368
Дверей: 3
КП: мех., авт.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 9,0/5,1 л/100 км
1.9 Multijet
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1910
Дверей: 3
КП: мех., авт.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 7,6/4,6 л/100 км
Fiat Grande Punto Abarth
1.4 16V
Годы выпуска: 2007 - по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1368
Дверей: 3
КП: мех., авт.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 9,6/5,3 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Действия в чрезвычайных ситуациях Fiat Grande Punto. Если проколота шина Fiat Grande Punto
2. ЕСЛИ ПРОКОЛОТА ШИНА
ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
При замене колеса и для правильного использования домкрата следует принять следующие меры предосторожности.
ВНИМАНИЕ Известите других водителей о том, что машина неподвижна, поступив в соответствии с существующими правилами: включите аварийную сигнализацию, установите треугольный знак аварийной остановки и т.д. Пассажирам, находящимся в автомобиле, следует покинуть салон, особенно если автомобиль тяжело нагружен. Во время замены колеса пассажирам следует держаться в стороне от движущегося транспорта. Поставьте автомобиль на стояночный тормоз.ВНИМАНИЕ Запасное колесо предназначено только для вашего автомобиля, поэтому не устанавливайте его на автомобили других моделей и не используйте запасные колес от автомобилей других моделей на своем автомобиле. Болты крепления колеса также предназначены только для вашего автомобиля: не используйте их для автомобилей других моделей и не применяйте болты автомобилей других моделей для своего автомобиля.ВНИМАНИЕ Как можно скорее проведите ремонт и установку на место проколотой шины. Не наносите смазку на резьбу болтов перед установкой, поскольку это может привести к их выворачиванию.ВНИМАНИЕ Домкрат предназначен для замены колес у автомобиля, с которым он поставляется, или у автомобилей той же модели. Его не следует использовать для других целей, как, например, для подъема автомобилей других моделей. Домкрат ни в коем случае не следует применять при выполнении ремонта под автомобилем, поскольку неправильная его установка может привести к падению поддомкраченного автомобиля. Также не применяйте домкрат для поднятия груза, вес которого превышает указанный на ярлыке домкрата.ВНИМАНИЕ Тщательно закрепите колпак ступицы колеса, так чтобы колесо не отвернулось. Старайтесь не повредить ниппель. Никогда не оставляйте инструменты между ободом колеса и шиной. Проверьте давление в шинах и в запасном колесе и, при необходимости, подкачайте воздух.
Необходимо учесть:
- Вес домкрата равен 1,76 кг;
- Домкрат не требует регулировки;
- Домкрат не подлежит ремонту. В случае поломки его следует заменить новым;
- На домкрат нельзя устанавливать никаких других устройств, кроме поворотной рукоятки.
ДЛЯ ЗАМЕНЫ КОЛЕСА ВЫПОЛНИТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ:
- Остановите автомобиль в месте, не представляющем опасности от проходящего транспорта, где вы можете безопасно заменить колесо. Дорожное покрытие должно быть ровным и твердым;
- Заглушите двигатель и поставьте автомобиль на стояночный тормоз;
- Переключитесь на первую или на заднюю передачу;
- Перед выходом из машины наденьте светоотражающий жилет (обязательный в некоторых странах по законодательству);
- Откройте заднюю дверь и поднимите коврик или выньте багажный ящик (где он предусмотрен);
- Отпустите зажим А;
- Выньте контейнер с инструментом С и перенесите его к колесу, требующему замены;
- Снимите запасное колесо В;
- Ослабьте болты колеса, подлежащего замене, примерно на один оборот с помощью гаечного ключа Е; если ваш автомобиль оснащен дисками из легкого сплава, покачайте автомобиль, чтобы облегчить снятие диска со ступицы;
- Посредством приспособления F увеличьте высоту домкрата до тех пор, пока его верхняя часть G не войдет в фиксатор Н;
- Сообщите всем, находящимся поблизости от автомобиля, о вашем намерении поднять его домкратом. Они должны стоять поодаль и не прикасаться к автомобилю до тех пор, пока он не будет снова опущен на землю;
- Вставьте рукоятку L для работы с домкратом и поднимайте автомобиль, пока колесо, подлежащее замене, не будет выше уровня земли на несколько сантиметров;
- Для комплектации, имеющих колпак ступицы колеса, после ослабления 3 крепежных болтов снимите колпак, а затем отверните четвертый болт L и снимите колесо;
- Убедитесь, что поверхности контакта между запасным колесом и ступицей чистые, чтобы крепежные болты не вывернулись;
- Установите запасное колесо, завернув первый болт на два оборота в отверстии, ближайшем к ниппелю;
- Установите колпак ступицы колеса, чтобы отверстие совпало с болтом, который вы установили с помощью гаечного ключа;
- Затяните крепежные болты;
- Вращая рукоятку домкрата L, опустите автомобиль и удалите домкрат;
- С помощью прилагаемого гаечного ключа полностью затяните болты в крестообразном порядке, как показано на рис.;
- При замене колеса с диском из легкого сплава временно положите его в отделение для запасного колеса, так, чтобы лицевая сторона была сверху.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.