Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)
Система полного привода (AWD)
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
В октябре 2020 года в России стартовали продажи нового премиального внедорожника Chery Exeed. Но уже в 2021 году китайский автопроизводитель Chery решил выделить Exeed в премиальный бренд, а кроссовер, получивший индекс TXL, стал первой моделью в линейке этого бренда.
Габариты Exeed TXL соответствуют среднеразмерному J-классу кроссоверов: длина – 4780 мм, ширина – 1885 мм, высота – 1730 мм. Но внушительный дорожный просвет в 210 мм, которым может похвастаться далеко не каждый современный легковой автомобиль, в сочетании с полным приводом говорит о том, что эта машина может использоваться не только для передвижения по городским улицам и трассам, но и способна замахнуться на бездорожье.
Автомобиль отличается ярким оригинальным дизайном, который создавался под руководством бывшего шеф-дизайнера BMW Кевина Райса. «Прищур» узких светодиодных фар в сочетании с крупной радиаторной решеткой придают кроссоверу брутальности и ощущения мощи. Даже задняя часть кузова, которая далеко не всегда получается в кроссоверах легкой и гармоничной, здесь прекрасно гармонирует с общим обликом автомобиля.
Интересная деталь – буквы «EXEED» на капоте, которые «подмигивают» подсветкой, реагируя на приближение владельца, а после запуска двигателя горят вместе с ходовыми огнями. Особенно эффектно это смотрится в темное время суток. Тогда же становится заметна еще одна полезная функция – встроенная в наружные зеркала подсветка пространства вокруг автомобиля, которая также отличается оригинальностью, поскольку также проецирует на землю светящуюся надпись «EXEED».
В 2021 году, одновременно с выделением Exeed в отдельный бренд, китайский автопроизводитель решил произвести небольшой рестайлинг, изменив форму бамперов и добавив вертикальные светодиодные ходовые огни.
В просторном салоне Exeed TXL предостаточно места для всех: даже на заднем ряду сидений могут с комфортом разместиться три взрослых пассажира. В отделке интерьера используются качественные материалы. Кресла с большим количеством электронных регулировок, обеспечивают удобную посадку, отлично держат спину и обладают хорошей боковой поддержкой. На высоте эргономика, все органы управления легкодоступны и интуитивно понятны.
Виртуальная приборная панель в виде большого сенсорного дисплея диагональю 10.25 дюйма объединена в единый блок с тачскрином мультимедийной системы. А чтобы не отвлекаться на переключение музыкальных композиций во время вождения, кнопки управления вынесены на мультифункциональный руль. При желании можно отключить музыку и насладиться тишиной – производитель хорошо постарался над шумоизоляцией автомобиля. В темное время суток салон освещается атмосферной подсветкой, цвет которой можно выбрать по собственному желанию либо вообще превратить в цветомузыку в такт играющим композициям.
Пространство и без того вместительного багажника объемом 461 литр можно увеличить нажатием одной кнопки – путем складывания заднего пассажирского дивана. При этом полезное пространство грузового отсека увеличится более чем вдвое – до целого кубометра.
Изначально под капотом Exeed TXL устанавливается 1,6-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 186 л.с. в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач 7DCT300 с двумя сцеплениями. Но с августа 2022 года покупателям предлагается версия Sport Edition с 2,0-литровым турбомотором мощностью 197 л.с., обеспечивающим разгон до сотни всего за 9 секунд и максимальную скорость в 200 км/ч. Независимо от типа силового агрегата, все версии Exeed TXL оборудованы подключаемым полным приводом с электромагнитной муфтой BorgWarner, которая демонстрирует сверхрекордное время срабатывания в 0,07 секунды.
Как и положено автомобилю премиального бренда, кроссовер Exeed TXL имеет независимую подвеску всех колес, дисковые тормоза и электроусилитель руля. Сохранять управляемость на любой скорости и дорожном покрытии двухтонному автомобилю помогает сложная система активной безопасности ESP Bosch 9.3, объединяющая в себе 10 электронных ассистентов вождения. Машина не допускает заноса и опрокидывания, уверенно удерживая дорогу практически в любой ситуации.
Даже в минимальной комплектации Exeed TXL оборудован множеством опций подогрева стекол и сидений, бесключевым доступом и функцией бесконтактного открывания двери багажника, электроприводом стояночного тормоза, двухзонным климат-контролем, мультимедийной системой Arkamys и шестью динамиками, а также 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Топовые версии отличаются 19-дюймовыми дисками, панорамной крышей, системами автоматической парковки и контроля слепых зон, а также люксовой мультимедийной системой с 8 динамиками.
Автомобили премиальных брендов отличаются от обычных не только уровнем оснащения, редкими технологиями или дорогими материалами отделки. Они динамичны, безопасны и комфортны, отлично управляются. Кроссовер Exeed TXL к тому же отличается высокой проходимостью и более доступной ценой, чем большинство своих куда менее оснащенных конкурентов.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту Chery Exeed / EXEED TXL, выпускаемого с 2019 года, с учетом обновления 2021 года.
Chery Exeed / EXEED TXL
1.6 GDI (SQRF4J16, 186 л.с. / 275 Н·м)
Годы выпуска: с 2019 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1598 см³
Дверей: 5
Коробка передач: семиступенчатая роботизированная
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город/шоссе): 10,2/6,4л/100 км
2.0 TGDI (F4J20C, 197 л.с. / 375 Н·м)
Годы выпуска: с 2022 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1998 см³
Дверей: 5
Коробка передач: семиступенчатая роботизированная
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55 л
Расход (город/шоссе): 11,8/6,9л/100 км
Двигатель KIA Sorento c 2020 г. в. Система приводного ремня
3. Система приводного ремня
Двигатели 2,5 л
Приводной ремень
Снятие
1. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
2. Снимите кожух переднего левого колеса.
3. Чтобы ослабить натяжение, вращайте механизм натяжения приводного ремня (А) по часовой стрелке, затем снимите приводной ремень (В).
4. Снимите ремень привода насоса охлаждающей жидкости:
(1) Вставьте специальный инструмент (09252-C1000) между шкивом и ремнем привода насоса охлаждающей жидкости.
(2) Снимите ремень (A) привода насоса охлаждающей жидкости, вращая шкив виброгасителя по часовой стрелке.
Проверка технического состояния
Визуально проверьте состояние ремня на наличие чрезмерного износа, истершихся кордовых нитей и т. д. В случае обнаружения любого дефекта замените приводной ремень. Примечание:
Наличие трещин на ребристой стороне ремня считается допустимым. Если же отсутствуют отдельные куски ребер, ремень следует заменить.
Установка
1. Установите ремень привода насоса охлаждающей жидкости.
(1) Вставьте специальный инструмент (09252-C1000) между шкивом и ремнем привода насоса охлаждающей жидкости.
(2) Установите ремень (A) привода насоса охлаждающей жидкости, вращая шкив виброгасителя по часовой стрелке. Примечание:
Установите ремень привода насоса охлаждающей жидкости, стараясь не повредить его болтом крепления шкива насоса.
2. Чтобы ослабить натяжение, вращайте механизм натяжения приводного ремня (А) по часовой стрелке, затем установите приводной ремень (В) (см. соответствующий рисунок выше).
3. Остальные части устанавливайте в порядке, обратном снятию.
Натяжитель приводного ремня
Снятие и установка
1. Снимите приводной ремень.
2. Снимите натяжитель (A) приводного ремня. Примечание:
Момент затяжки: 53,9 – 63,7 Н·м.
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверка технического состояния
1. Проверьте натяжитель ремня на наличие чрезмерного загрязнения пылью, трещин и повреждений. При необходимости замените.
2. Проверьте возникновение вибрации при вращении, налипание посторонних веществ на V-образный паз шкива, контакт эксцентрика с V-образным пазом и при необходимости замените детали.
Кронштейн натяжителя приводного ремня
Снятие и установка
1. Демонтируйте механизм натяжения приводного ремня.
2. Снимите генератор.
3. Снимите кронштейн натяжителя (А). Примечание:
Момент затяжки: 39,2 - 44,1 Н·м.
4. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Шкив виброгасителя коленчатого вала
Снятие и установка
1. Снимите приводной ремень и ремень привода насоса охлаждающей жидкости.
2. Снимите монтажный кронштейн двигателя.
3. Снимите шкив (А) виброгасителя коленчатого вала. Примечание:
- Не нажимайте на шкив и не применяйте чрезмерную силу во избежание деформации резиновой части.
- Момент затяжки: 114,7 – 120,6 Н·м + [68 - 72°].
4. Существует один способ удержания зубчатого венца в процессе установки или снятия шкива виброгасителя коленчатого вала:
1) Снимите пылезащитный чехол (A) и выверните болт крепления коробки передач. Примечание:
Момент затяжки: 42,1 - 48,0 Н∙м.
2) Чтобы вставить держатель (В) в зубец тарельчатой шестерни (С), отрегулируйте длину гаек держателя (А).
3) Отрегулируйте угол рычагов (D), чтобы можно было вставить два болта крепления коробки передач в изначальные монтажные отверстия.
4) Полностью затяните болты и гайки с помощью SST (09231-3D100).
5. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Двигатели 3,5 л
Приводной ремень
Снятие и установка
1. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
2. Для сброса напряжения повернуть втулку рычага натяжителя приводного ремня (А) против часовой стрелки и снять приводной ремень (В).
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверка технического состояния
Выполняется аналогично, как и на двигателях 2,5 л.
Натяжитель приводного ремня
Снятие и установка
1. Снимите приводной ремень.
2. Снимите автоматический натяжитель (A) приводного ремня. Примечание:
Момент затяжки: 52,9 – 56,9 Н·м (болт) и 19,6 - 21,6 Н·м (гайка).
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверка технического состояния
Выполняется аналогично, как и на двигателях 2,5 л.
Промежуточный ролик
Снятие и установка
1. Снимите приводной ремень.
2. Снимите промежуточные ролики (A) после снятия защитных крышек. Примечание:
Момент затяжки: 54,0 – 55,8 Н·м.
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверка технического состояния
Проверьте промежуточный ролик на наличие чрезмерных утечек масла, чрезмерных вибраций или на нестандартное вращение. При необходимости замените.
Шкив виброгасителя коленчатого вала
Снятие и установка
1. Снимите приводной ремень.
2. Снимите стартер.
3. Установите SST (09231-2B100, 09231-3N100) для фиксации зубчатого венца.
4. Снимите шкив (А) виброгасителя коленчатого вала. Примечание:
Момент затяжки: 117,7 – 127,5 Н·м + [88° - 92°].
5. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверка технического состояния
Выполняется аналогично, как и на двигателях 2,5 л.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.