Семейство среднеразмерных четырехдверных автомобилей концерна Daimler-Benz под названием C-Klasse (С-класс) появилось на свет в апреле 1993 года, став достойной заменой популярного Mercedes 190, выпущенного почти миллионным тиражом. Премьера третьего поколения Mercedes-Benz С-класса с заводским индексом W204 состоялась в январе 2007 года в музее «Мерседеса» в Штутгарте, а в марте того же года автомобиль был показан на Женевском автосалоне и в том же месяце поступил в продажу.
Новая модель стала олицетворением последних разработок инженеров DaimlerChrysler AG. Плавные линии остались в прошлом, пришло время резких граней, острых углов и прочерченных колесных арок. В целом, С-класс смотрится представительно: предельно короткий передний свес, клиновидный силуэт, высокая корма.
Длина новинки составляет 4581 мм, что на 55 мм больше, чем у предшественника. Ширина увеличена на 42 мм - до 1770 мм, а колесная база увеличена на 45 мм - до 2760 мм. Изначально автомобили выпускаются в кузовах седан (по немецкой классификации, «лимузин») и универсал, имеющий традиционное для марки обозначение «Т» (Touring). На Женевском автосалоне 2011 года состоялась премьера модификации с кузовом купе. Таким образом Mercedes еще больше расширил диапазон потенциальных покупателей. Впервые в истории С-класса автомобиль представлен в трех версиях, отличающихся не только интерьером, но и экстерьером. Наряду с базовой линией исполнения Classic, покупателям предлагаются две оригинальные линии исполнения Elegance и Avantgarde, которые отличаются индивидуальным характером и более богатым набором технических нововведений. Клиент может выбирать оформление радиаторной решетки: у седана в исполнении Classic плоская фальшрадиаторная решетка, у версии Elegance — более рельефная, изогнутая вокруг вертикальной перемычки. А в комплектации Avantgarde трехлучевая звезда расположена по центру решетки радиатора, как в спортивных моделях Mercedes-Benz. В вариантах исполнения Elegance и Classic трехлучевая звезда - как и в предыдущем поколении - расположена на капоте. Традиционно лаконичный дизайн интерьера Mercedes отличается отменным качеством используемых отделочных материалов и продуманной эргономикой. Большое количество современных систем делают поездку на автомобиле максимально комфортной и безопасной. Линейка двигателей представлена бензиновыми рядными четырехцилиндровыми М271 и V-образными шестицилиндровыми М272, а также дизельными рядными четырехцилиндровыми ОМ646 и ОМ651 и V-образными шестицилиндровыми ОМ642. Большинство двигателей перешли от предыдущего поколения, однако была увеличена мощность и уменьшены расход топлива и количество вредных выбросов. Все двигатели, за исключением М272, комплектуются шестиступенчатыми механическими коробками передач. Кроме того, на выбор для всех двигателей предлагаются автоматические коробки передач (пяти- или, для самых мощных модификаций, семиступенчатые).
Модели С-класса доступны в исполнении, как с задним, так и с полным приводом 4MATIC. Новая трехрычажная передняя подвеска и многорычажная задняя, установленная на подрамнике с гидроопорами, гасящим вибрации, обеспечивает идеальное соотношение управляемости и комфортной езды. Система Agility Control регулирует работу амортизаторов в зависимости от скорости и стиля вождения, постоянно изменяя жесткость подвески. Отдельного внимания заслуживает безопасность моделей нового С-класса. Конструкция кузова на 70% состоит из высокопрочной стали, что создает основу безопасности пассажиров. По сравнению с предшествующим модельным рядом, у новых автомобилей увеличены зоны деформации и оптимизировано поглощение энергии столкновения. В передней части кузова имеются четыре независимые друг от друга зоны деформации, которые эффективно поглощают энергию столкновения, отводя удар от салона с пассажирами. Кроме того, на автомобиле установлены семь подушек безопасности: две фронтальные адаптивные подушки - по одной для водителя и пассажира спереди, одна коленная для водителя, две боковые, размещаемые в спинках передних кресел, а также две полноразмерные надувные шторки безопасности, раскрывающиеся при боковом ударе вдоль всего пространства от передней до задней стоек. Благодаря всему этому автомобиль получил наивысший рейтинг безопасности - пять звезд, по результатам краш-тестов независимой организации Euro NCAP. В 2011 году С-класс подвергся рестайлингу, в результате которого появились новые фары со светодиодной подводкой, обновились передний и задний бамперы и фонари. Салон модели по исполнению приблизился к моделям более высоких Е и CLS классов. Небольшим изменениям подверглась и техническая начинка - мощность бензинового V6 3.5 CGI увеличилась с 292 л. с. до 306 л. с., а крутящий момент - с 365 Н-м до 370 Н-м. Также подверглась модернизации семиступенчатая автоматическая коробка передач - покупателям стал доступен новый 7G-Tronic Plus с функцией «стоп-старт» и дополнительным экологичным алгоритмом ECO.
Mercedes C-Klasse W204 - современный, престижный, динамичный и комфортный автомобиль с просторным салоном, отменной управляемостью и комплексом всех необходимых функций. Именно это делает его одним из самых популярных автомобилей бизнес-класса в Европе.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Mercedes C-Klasse W204, выпускаемых с 2007 года, с учетом рестайлинга 2011 года.

Mercedes C-Klasse W204
С 180 Kompressor (156 HP) Годы выпуска: с 2007 по 2008 Тип кузова: седан/универсал (S204) Двигатель: R4 16V М271 Объем двигателя: 1796 см3	Дверей: 4 Коробка передач: механическая или автоматическая Привод: задний	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 66 л Расход (смешанный цикл): 7,8 л/100 км
С 180 Kompressor BlueEfficiency (156 HP) Годы выпуска: с 2008 по настоящее время Тип кузова: седан Двигатель: R4 16V М271 Объем двигателя: 1796 см3	Дверей: 4 Коробка передач: механическая или автоматическая Привод: задний	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 66 л Расход (смешанный цикл): 7,6 л/100 км
С 200 Kompressor (184 HP) Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: седан/универсал (S204) Двигатель: R4 16V М271 Объем двигателя: 1796 см3	Дверей: 4 Коробка передач: механическая или автоматическая Привод: задний	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 66 л Расход (смешанный цикл): 9,4 л/100 км
С 200 CDI (136 HP) Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: седан/универсал (S204) Двигатель: R4 16V ОМ646 Объем двигателя: 2148 см3	Дверей: 4 Коробка передач: механическая или автоматическая Привод: задний	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 66 л Расход (смешанный цикл): 6,1 л/100 км
С 220 CDI (170 HP) Годы выпуска: с 2007 года по настоящее время Тип кузова: седан/универсал (S204)/Купе (С204) Двигатель: R4 16V ОМ646 Объем двигателя: 2148 см3	Дверей: 2/4/5 Коробка передач: механическая или автоматическая Привод: задний	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 66 л Расход (смешанный цикл): 6,1 л/100 км
С 230 (204 HP) Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: седан/универсал (S204) Двигатель: V6 24V М272 Объем двигателя: 2496 см3	Дверей: 4/5 Коробка передач: механическая или автоматическая Привод: задний	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 66 л Расход (смешанный цикл): 9,6 л/100 км
С 250 CDI BlueEfficiency Edition (204 HP) Годы выпуска: с 2008 по настоящее время Тип кузова: седан/купе (С204) Двигатель: R4 16V ОМ651 Объем двигателя: 2143 см3	Дверей: 2/4 Коробка передач: механическая или автоматическая Привод: задний	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 66 л Расход (смешанный цикл): 9,6 л/100 км
С 280 (231 HP) Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: седан/универсал (S204) Двигатель: V6 24V М272 Объем двигателя: 2996 см3	Дверей: 4/5 Коробка передач: механическая или автоматическая Привод: задний или полный (4MATIC)	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 66 л Расход (смешанный цикл): 9,4 л/100 км
С 300 (231 HP) Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: седан Двигатель: V6 24V М272 Объем двигателя: 2996 см3	Дверей: 4 Коробка передач: механическая или автоматическая Привод: задний или полный (4MATIC)	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 66 л Расход (смешанный цикл): 9,4 л/100 км
С 320 (224 HP) Годы выпуска: с 2007 года по настоящее время Тип кузова: седан/универсал (S204) Двигатель: V6 24V ОМ642 Объем двигателя: 2987 см3	Дверей: 4/5 Коробка передач: механическая или автоматическая Привод: задний	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 66 л Расход (смешанный цикл): 7,2 л/100 км
С 350 (292 HP) Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: седан/универсал (S204)/Kyne (С204) Двигатель: V6 24V М272 Объем двигателя: 3498 см3	Дверей: 2/4/5 Коробка передач: автоматическая Привод: задний или полный (4MATIC)	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 66 л Расход (смешанный цикл): 9,7 л/100 км