Каталог / Kia / Посібник з ремонту та експлуатації Kia Seltos з 2019 р.

Купити повну версію книги

www.autoinform96.com

www.krutilvertel.com

Ознайомча інформація

Зміст
Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Бесступенчатая коробка передач
Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)
Автоматическая коробка передач
Система полного привода (4WD)
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь

Вступ

ВВЕДЕНИЕ

Премьера кроссовера класса K1 KIA Seltos состоялась в июне 2019 года: сначала на автосалоне в Индии, а спустя неделю— в Южной Корее. Хотя модель и построена на одной платформе с Hyundai Creta, она крупнее последней: на 90мм длиннее (4370мм), на 20мм шире (1800мм) и с удлиненной на 40мм колесной базой (2630мм).

Новинка получила выразительную внешность. Широкая радиаторная решетка с ромбовидным оформлением, рельефный бампер и головная оптика оригинальной формы с длинными линиями дневных ходовых огней сразу бросаются в глаза, выделяя автомобиль в общем дорожном потоке. Задние светодиодные фонари «поддерживаются» хромированной соединительной планкой. Обилие рельефных выштамповок кузовных деталей обеспечивает кроссоверу мускулистый иподтянутый вид. Элегантности автомобилю придают легкосплавные колесные диски размерностью 16, 17 или 18дюймов.

Интерьер KIA Seltos отличается качественными материалами отделки и привлекательным дизайном, вполне соответствующим внешности автомобиля. На высоте эргономика— приборы легко читаются, блок микроклимата интуитивно понятен, все органы управления находятся под рукой. Высокая посадка, крупные зеркала заднего вида и тонкие стойки обеспечивают прекрасную обзорность. Движение задним ходом облегчает камера заднего вида, изображение скоторой выводится на стандартный 8-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы или опционный планшет сдиагональю 10,25дюйма.

Спинка заднего дивана имеет возможность менять угол наклона, пусть всего и в двух положениях. Пространства хватает даже высоким пассажирам— как над головой, так и в ногах.

Багажник KIA Seltos способен вместить 433л груза. В случае необходимости спинки заднего сиденья можно сложить, получив дополнительное пространство вплоть до передних сидений автомобиля, при этом полезный объем багажника составит 1428л. Как и у большинства современных автомобилей, спинки задних сидений могут складываться по отдельности в пропорции 60:40. Фальшпол багажного отсека может быть установлен в одном из двух положений— верхнем и нижнем. В нижнем положении пространства под полом хватает только для докаточного колеса.

Линейка силовых агрегатов, устанавливаемых на KIA Seltos, представлена тремя четырехцилиндровыми рядными бензиновыми двигателями: атмосферными 1,6-литровым (123л.с.) и 2-литровым (149л.с.), турбированным 1,6-литровым (177л.с.). Дизельные агрегаты на отечественном рынке предлагать даже не планируют: по расчетам маркетологов, спрос на такую версию будет минимальным.
Выбор трансмиссий самый разнообразный: шестиступенчатая «механика», семиступенчатый «робот», бесступенчатый вариатор или классический шестиступенчатый «автомат». Привод может быть как передним, так и полным, при этом впервом случае задняя подвеска будет полузависимой, а во втором— многорычажной.

Уже в базовом оснащении KIA Seltos имеет 6 подушек безопасности, кондиционер, круиз-контроль, камеру заднего вида иаудиосистему на 6 динамиков. Топовые комплектации отличаются наличием кожаной отделки, раздельным климат-контролем, системами активной безопасности (адаптивный круиз-контроль, экстренное торможение, подруливание вполосе, контроль мертвых зон, система обнаружения препятствий при езде задним ходом), камерами со всех сторон автомобиля, бесключевым доступом с кнопкой запуска, прекционным дисплеем, беспроводной зарядкой и премиальной аудиосистемой Bose с 8 динамиками.
Сборка KIA Seltos освоена на заводе «Автотор» в Калининграде. Благодаря удачному сочетанию дизайна, надежности, хорошего оснащения и доступной цены эта модель пользуется заслуженной популярностью на автомобильном рынке.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту KIA Seltos, выпускаемого с 2019 года.

KIA Seltos (SP2)
1.6 MPi (123л.с.) G4FG Годы выпуска: с 2019 года Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1591см³	Количество дверей: 5 Коробка передач: шестиступенчатая механическая или шестиступенчатая автоматическая H-Matic Привод: передний или полный	Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 50л Расход (город/шоссе): 7,6/6л/100км
1.6 T-GDi (177л.с.) G4FJ Годы выпуска: с 2019 года Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1591см³	Количество дверей: 5 Коробка передач: семиступенчатая роботизированная 7-DCT Привод: полный	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 50л Расход (город/шоссе): 8,7/6,9л/100км
2.0 MPI (149л.с.) G4NH Годы выпуска: с 2019 года Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1999см³	Количество дверей: 5 Коробка передач: бесступенчатая автоматическая (вариатор) Привод: передний или полный	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 50л Расход (город/шоссе): 10,2/8,4л/100км

Дії в надзвичайних ситуаціях
Действия в чрезвычайных ситуациях

1. Сигнализация при остановке на дороге

2. Что делать в случае возникновения аварийной ситуации во время движения

3. Если двигатель не заводится

4. Запуск в экстренной ситуации

5. Перегрев двигателя

6. Система контроля давления в шинах

7. Если спустило колесо (при наличии запасного колеса)

8. Буксировка

9. Принадлежности для аварийных ситуаций (при наличии)

10. Предохранители
Експлуатація
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

1. Техническая информация автомобиля

2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

3. Освещение
Двигун
Механическая часть двигателя

1. Обслуживание на автомобиле

2. Блок двигателя и коробки передач

3. Система приводного ремня

Действия в чрезвычайных ситуациях Kia Seltos c 2019 г. Предохранители

10. Предохранители

Предохранители обеспечивают защиту электрической системы автомобиля от перегрузок. На рисунках ниже слева представлен нормальный предохранитель, справа – перегоревший.

В этом автомобиле установлено 2 (или 3) панели с предохранителями, одна из которых находится в нижней части панели со стороны водителя, а остальные — в моторном отсеке, рядом с аккумулятором.
Если не работают осветительные приборы, принадлежности или органы управления автомобиля, проверьте исправность предохранителя соответствующей электрической цепи. Если предохранитель перегорел, то элемент внутри него расплавился.
Если электрическая система не работает, в первую очередь следует проверить предохранители в панели на стороне водителя.
Перед тем как заменять перегоревший предохранитель, отключите отрицательный кабель аккумулятора.
Заменять перегоревший предохранитель нужно предохранителем, имеющим такой же номинал.
Если после замены новый предохранитель сгорел, это указывает на неисправность в электрической цепи. Не пользуйтесь неисправной системой и незамедлительно обратитесь за помощью в специализированную мастерскую. Kia рекомендует проконсультироваться с официальным дилером Kia или партнерской сервисной компанией.
В автомобиле используются предохранители трех типов: пластинчатые для низких токов, патронные и самовосстанавливающиеся для высоких токов.
Внимание:
Замена предохранителя:
- Заменять предохранитель можно только предохранителем с таким же номиналом.
- Установка предохранителя с более высоким номиналом может стать причиной повреждений и возгорания.
- Запрещено устанавливать проволоку или алюминиевую полоску вместо полноценного предохранителя даже в качестве временной меры. Это может привести к значительным повреждениям проводки и ее возгоранию.
- Не следует вносить произвольные модификации или дополнения в электропроводку автомобиля.
Внимание:
Не пользуйтесь для извлечения предохранителей отверткой или любым другим металлическим предметом, так как это может привести к короткому замыканию и повреждению системы.
Примечание:
- При замене предохранителя переведите ключ зажигания в положения «OFF» (Выкл.), отключите переключатели всех электрических устройств затем отсоедините провод от (-) клеммы аккумулятора.
- Элементы в табличке со сведениями о панели предохранителей/реле могут отличаться от фактически установленных в автомобиле.
Внимание:
- При замене перегоревшего предохранителя или реле на исправный элемент, проследите за тем, чтобы он плотно сел в зажимы держателя. Неплотно посаженный предохранитель или реле могут стать причиной повреждения электрических систем и проводки автомобиля и привести к возгоранию.
- Не следует извлекать предохранители, реле и клеммы, закрепленные болтами или гайками. При установке предохранители, реле и клеммы могут быть закреплены не полностью, что является потенциальной причиной возгорания. Если предохранители, реле и клеммы, закрепленные болтами или гайками, сгорели, следует обратиться в специализированную мастерскую. Kia рекомендует проконсультироваться с официальным дилером Kia или партнерской сервисной компанией.
- Не устанавливайте в клеммы под предохранители/реле посторонние предметы, такие как отвертка или проволочная перемычка. Это может стать причиной нарушения контакта и выхода системы из строя.
- Не следует напрямую замыкать клеммы, предусмотренные для установки предохранителей и реле, с помощью отвертки или проволочной перемычки. Вследствие нарушения контакта возможны повреждение или выход из строя электрической системы и проводки в салоне автомобиля.
- В случае подключения провода непосредственно к заднему габаритному огню или установки лампы с мощностью, превышающей установленную для прицепов величину и др., внутренняя соединительная может сгореть.
- Визуально проверьте, надежно ли закрыта крышка аккумулятора. Если крышка аккумулятора закрыта неплотно, в систему может попасть влага и повредить электрические компоненты.
Примечание:
1. Запрещено использование нестандартных проводов при монтаже проводки:
Использование нестандартных провод в автомобиле может привести к сбою работоспособности и повреждению оборудования автомобиля. Использование нестандартных проводов особенно при подключении AVN (аудио/видео/навигационная система), системы сигнализации, панели удаленного управления двигателем, автомобильного телефона или радио может привести к повреждению автомобиля или пожару.
2. Запрещено изменение конструкции автомобиля.
Не пытайтесь как-либо изменить конструкцию автомобиля. Это незаконно и может повлиять на работу, срок службы и безопасность использования автомобиля. В случае возникновения проблем, связанных с изменением конструкции, гарантия аннулируется. Следует учитывать возможность возникновения проблем с безопасностью, вызванных изменением конструкции автомобиля путем установки посторонних электронных устройств (ламп, черного ящика, электрического оборудования, диагностических устройств, устройств связи и т. д.). Это может привести к неисправности автомобиля, саморазряду батареи, повреждению проводки, разъемов или пожару в автомобиле.
3. Информация, касающаяся тонировки стекол:
Тонировка стекол (особенно использование металлического покрытия) может привести к нарушению связи или плохому радиоприему, а также привести к сбоям автоматической системы освещения из-за чрезмерного изменения освещенности в салоне автомобиля. Раствор, используемый для тонировки, также может попасть в электрические и электронные устройства, что может привести к повреждениям и сбоям в работе.

Замена предохранителя на внутренней панели

1. Выключите замок зажигания и все остальные переключатели.
2. Откройте крышку панели предохранителей.

3. Извлеките предположительно неисправный предохранитель. Для этого воспользуйтесь специальным приспособлением, которое находится в основном блоке предохранителе в моторном отсеке.
4. Проверьте извлеченный предохранитель и замените его в случае неисправности.
Запасные предохранители находятся в блоке предохранителей приборной панели (или в блоке предохранителей в моторном отсеке).
5. Установите новый предохранитель с таким же номиналом и убедитесь в том, что он плотно сел в зажимы.
Если предохранитель сидит неплотно, следует обратиться в специализированную мастерскую. Kia рекомендует проконсультироваться с официальным дилером Kia или партнерской сервисной компанией.
При отсутствии запасных предохранителей используйте предохранители с теми же характеристиками, установленные в цепях устройств, которые не являются обязательными для работы автомобиля, таких как прикуриватель.
Если фары головного света, задние фонари, стоп-сигналы, лампы освещения подножки, дневные ходовые огни не работают, а предохранители исправны, проверьте блок предохранителей в моторном отсеке. Если предохранитель перегорел, его необходимо заменить.

Замена предохранителя в моторном отсеке

1. Выключите замок зажигания и все остальные переключатели.
2. Снимите крышку панели предохранителей, нажав на защелку и потянув крышку вверх. Если не работает пластинчатый плавкий предохранитель, извлеките его с помощью специальных клещей, предназначенных для замены предохранителей, расположенных в блоке предохранителей моторного отделения. После извлечения установите запасной предохранитель аналогичного номинала.
3. Проверьте извлеченный предохранитель и замените его в случае неисправности. Для того чтобы извлечь или вставить предохранитель, расположенный на панели предохранителей моторного отделения, воспользуйтесь специальными щипцами.
4. Установите новый предохранитель с таким же номиналом и убедитесь в том, что он плотно сел в зажимы. Если предохранитель сидит неплотно, следует обратиться в специализированную мастерскую. Kia рекомендует проконсультироваться с официальным дилером Kia или партнерской сервисной компанией.
Внимание:
После проверки панели предохранителей в моторном отделении установите на место крышку панели и прижмите ее до щелчка. В противном случае возможен отказ электрической системы из-за попадания воды.

Основной предохранитель (самовосстанавливающийся)

Если самовосстанавливающийся предохранитель перегорел, его необходимо извлечь следующим образом.
1. Выключите замок зажигания и все остальные переключатели.
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
3. Снимите гайки, показанные на картинке выше.
4. Замените предохранитель на новый, такого же номинала.
5. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Если самовосстанавливающийся предохранитель перегорел, следует обратиться в специализированную мастерскую. Kia рекомендует проконсультироваться с официальным дилером Kia или партнерской сервисной компанией.
Описание панели предохранителей/реле

Панель предохранителей сбоку от водителя

На внутренней стороне крышки панели предохранителей/реле находится табличка с указанием наименования и номинальных параметров предохранителей/реле.
Примечание:
Не все описания панели предохранителей, приведенные в данном руководстве, могут относиться к вашему автомобилю. Информация была точной на момент печати. При осмотре панели предохранителей в автомобиле см. табличку со сведениями о панели предохранителей.

Описание	Символ	Номинал предохранителя	Защищаемая цепь
ПРИВОД СИД. (ПАСС.)		30 A	Ручной переключатель сиденья пассажира
ПРИВОД СИД. (ВОДИТ.)		30 A	Ручной переключатель сиденья водителя
УСИЛ.		25 A	АМР (усилитель)
ПР. ЭЛ. СТЕКЛОПОД.		25 A	Реле правого электрического стеклоподъемника, предохранительный модуль электрического стеклоподъемника водительской двери
ЛЕВ. СТЕКЛОПОД.		25 A	Реле левого электрического стеклоподъемника, предохранительный модуль электрического стеклоподъемника водительской двери
ОЧИСТИТЕЛЬ, ЗАДН.		15 A	Двигатель заднего стеклоочистителя, блок реле ICM (интегральный модуль) (задний стеклоочиститель)
ОБОГРЕВ. СИДЕНЬЯ, ПЕР.		20 A	Модуль вентиляции передних сидений. Модуль подогрева передних сидений
ЛЮК В КРЫШЕ		20 A	Блок люка
TAIL GATE OPEN		10 A	Реле двери багажного отделения
ОБОГР. СИДЕНЬЯ, ЗАДН.		15 A	Модуль подогрева задних сидений
МОДУЛЬ 1		7,5 A	Переключатель аварийной сигнализации, диагностический разъем, переключатель электрического стеклоподъемника пассажира, главный выключатель электрического стеклоподъемника, выключатель амортизирующей прокладки, электромагнит ключа
ПЕРЕКЛ. ТОРМОЗА		10 A	Переключатель стоп-сигналов, интегрированный блок управления электрооборудованием кузова (IBU)
ДВЕРНОЙ ЗАМОК		20 A	Реле дверного замка, реле разблокировки дверей
Модуль экстренного вызова (Е- CALL)		10 A	Модуль экстренного вызова
IBU1		15 A	Интегрированный блок управления электрооборудованием кузова (IBU)
«START» (Запуск)		7,5 A	[Механическая коробка без интеллектуального ключа] Замок зажигания и переключатель муфты. [С охранной сигнализацией и без интеллектуального ключа] Блок реле ICM (интегральный модуль) Блок реле (реле охранной сигнализации). [Автоматическая коробка или ТДС] переключатель диапазона коробки передач. Переключатель положения [интеллектуальная бесступенчатая трансмиссия]
ПЕР. СТЕКЛООЧ. 1		10 A	Интегрированный блок управления электрооборудованием кузова (IBU), блок управления двигателем (ЕСМ)/ модуль управления силовым агрегатом (РСМ)
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 2		10 A	Модуль управления системой пассивной безопасности
ПАМЯТЬ 2		10 A	Блок реле ICM (интегральный модуль) (реле складывания/ раскладывания наружных зеркал), комбинация приборов, модуль управления системой кондиционирования воздуха, приборная панель на ветровом стекле (HUD)
МУЛЬТИМЕДИА		15 A	Главный блок управления аудио/видео и навигацией, аудио
ЗАЖИГ. 1		25 A	Блок печатной платы (наименование предохранителя — ECU5, ABS3, TCU2, SENSOR4)
МОДУЛЬ 4		7,5 A	Модуль вспомогательной системы предупреждения о лобовом столкновении, датчик сцепления, интегрированный блок управления электрооборудованием кузова (IBU), выключатель амортизирующей прокладки, БУД (блок управления двигателем) полноприводного автомобиля (4WD), выключатель электрического стояночного тормоза, модуль системы удержания полосы
ЗЕРКАЛО С ПОДОГРЕВОМ		10 A	ЕСМ (блок управления двигателем), РСМ (модуль управления силовым агрегатом) модуль управления системой кондиционирования воздуха, Наружное зеркало заднего вида с электроприводом со стороны водителя/пассажира
IBU2		7,5 A	Интегрированный блок управления электрооборудованием кузова (IBU)
МОДУЛЬ 5		10 A	Электрохроматическое зеркало, беспроводное зарядное устройство, индикатор рычага переключения передач АКПП, выключатель консоли с левой стороны, аудио, главный блок управления аудио/видео и навигацией, модуль управления системой кондиционирования воздуха, выключатель подушки безопасности, АМР (усилитель), модуль управления вентиляцией передних сидений, модуль экстренного вызова, фары головного света (левая/ правая), модуль подогрева задних сидений, модуль подогрева передних сидений
МОДУЛЬ 3		7,5 A	Переключатель стоп-сигналов, переключатель рычага автоматической коробки передач
ПОДУШКА БЕЗОП.		15 A	Модуль управления системой пассивной безопасности
ПЕР. СТЕКЛООЧ. 2		25 A	Блок печатной платы (реле переднего стеклоочисгитлея (медленная скорость)), электродвигатель переднего стеклоочистителя
ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ		7,5 A	Модуль электроусилителя руля
ИНД. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ		7,5 A	Лампа подсветки потолочной консоли, комбинация приборов
CLUSTER		7,5 A	Приборный щиток, приборная панель на ветровом стекле
А/С1		7,5 A	Блок в моторном отделении (реле вентилятора), модуль управления кондиционером
РОЗЕТКА		20 A	Передняя розетка питания No. 2 (USB), соединительный разъем (JM04)
МОДУЛЬ 2		10 A	Зарядное устройство USB, интегрированный блок управления электрооборудованием кузова (IBU), аудио, главный блок управления аудио/видео и навигацией, фоновая подсветка салона с функцией распознавания музыки, передняя розетка питания Nо 2, АМР (усилитель), переключатель внешнего зеркала, модуль экстренного вызова, фоновая подсветка на двери водителя/пассажира, Блок реле ICM (интегральный модуль) (реле розетки питания)
МОДУЛЬ 6		7,5 A	Интегрированный блок управления электрооборудованием кузова (IBU)
А/С2		10 A	[Автоматический кондиционер] двигатель вентилятора, блок в моторном отделении (реле вентилятора). [Ручной кондиционер] резистор вентилятора, модуль управления системой кондиционирования
МОДУЛЬ 7		7,5 A	Модуль вентиляции передних сидений/модуль подогрева передних сидений, модуль подогрева задних сидений, блок переднего противообледенителя (реле противообледенителя слева/справа)
ОМЫВАТЕЛЬ		15 A	Многофункциональный переключатель

Панель с предохранителями в моторном отсеке

Примечание:
Не все описания панели предохранителей, приведенные в данном руководстве, могут относиться к вашему автомобилю. Информация была точной на момент печати. При осмотре панели предохранителей в автомобиле см. табличку со сведениями о панели предохранителей.

Описание	Символ	Номинал предохранителя	Защищаемая цепь
ALT		150 A	Генератор, соединительная панель моторного отделения (наименование предохранителя — ЕРВ, SGA, ABS1/EPB2, ABS2, 4WD)
ALT		200 A
MDPS1		80 A	Модуль электроусилителя руля
В+3		60 A	Соединительная панель ICU (IPS1, IPS2, IPS3, IPS7, IPS10, IPS13, IPS15, IPS16, IPS18, IPS20)
В+4		60 A	Соединительная панель ICU (наименование предохранителя — ЭЛЕКТРОПРИВОД СИДЕНИЯ (ПАССАЖИРА), ЭЛЕКТРОПРИВОД СИДЕНИЯ (ВОДИТЕЛЯ), УСИЛИТЕЛЬ, СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПРАВ., СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ЛЕВ., ЭЛПОДОГРЕВ СИДЕНИЯ ПЕРЕДН., ЛЮК, ОТКР. ДВЕРИ БАГАЖН.)
В+2		50 A	Соединительная панель ICU (IPS4, IPS5, IPS6, IPS8, IPS9, IPS11, IPS12, IPS14, IPS17)
ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ 1		60 A	Соединительная панель моторного отделения (реле вентилятора охлаждения 1)
В+5		50 A	Блок печатной платы (главное реле, наименование предохранителя — КОНДИЦИОНЕР, ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ, ECU3, ECU4, КЛАКСОН)
ЗАЖИГ. 1		40 A	[С интеллектуальным ключом] Соединительная панель моторного отделения (реле IG1, реле АСС). [Без интеллектуального ключа] замок зажигания
ВЕНТИЛЯТОР		40 A	Соединительная панель моторного отделения (реле вентилятора)
ЗАЖИГ. 2		40 A	[С интеллектуальным ключом] Соединительная панель моторного отделения (пусковое реле, реле IG2). [Без интеллектуального ключа] Соединительная панель моторного отделения (пусковое реле), выключатель зажигания
РОЗЕТКА		25 A	Блок реле ICM (интегральный модуль) (реле розетки питания)
ВАКУУМНЫЙ НАСОС		20 A	[Gamma 1.6T-GDI] Вакуумный насос
В+1		30 А	Соединительная панель ICU (реле автоматического отключения при длительной нагрузке, наименование предохранителя — ОБОГР. СИДЕНЬЯ, ЗАДН., МОДУЛЬ 1, ПЕРЕКЛ. ТОРМОЗА, ДВЕРНОЙ ЗАМОК, IBU1, ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 2)
ЗАДНИЙ ПОДОГРЕВ		30 А	Соединительная панель моторного отделения (реле устройства устранения запотевания заднего стекла)
DCT2		40 А	БУТ (блок управления трансмиссией)
DCT1		40 А	БУТ (блок управления трансмиссией)
ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ 2		40 А	[Gamma 1.6 MPI / Nu 2.0 MPI] Соединительная панель моторного отделения (реле вентилятора охлаждения 1)
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС		20 А	Соединительная панель моторного отделения (реле устройства устранения запотевания заднего стекла, реле вентилятора охлаждения 1), выключатель зажигания
TCU1		15 А	Соединительная панель ICU (реле автоматического отключения при длительной нагрузке, наименование предохранителя— МОДУЛЬ 1, ПЕРЕКЛ. ТОРМОЗА, IBU1)
ЕРВ		60 А	Соединительная панель ICU (IPS4, IPS5, IPS6, IPS8, IPS9, IPS11, IPS12, IPS17)
SGA		40 А	Соединительная панель ICU) (IPS1, IPS2, IPS3, IPS7, IPS10, IPS13, IPS16, IPS18, IPS20)
ABS1		40 А	[ABS] Модуль управления антиблокировочной тормозной системой. [ESP] Модуль управления электронной системой стабилизации курсовой устойчивости
ЕРВ2		40 А
ABS2		30 А	[ABS] Модуль управления антиблокировочной тормозной системой. [ESP] Модуль управления электронной системой стабилизации курсовой устойчивости
4WD		20 А	БУД (блок управления двигателем) полноприводного автомобиля (4WD)
ECU1		20 А	[Gamma 1.6 MPI] модуль управления силовым агрегатом (РСМ)/блок управления двигателем (ЕСМ). [Gamma 1.6 Т-GDI] ЕСМ (блок управления двигателем). [Nu 2.0 MPI] модуль управления силовым агрегатом (РСМ)
ECU2		10 А	[Gamma 1.6 MPI] модуль управления силовым агрегатом (РСМ)/блок управления двигателем (ЕСМ). [Gamma 1.6 Т-GDI] ЕСМ (блок управления двигателем). [Nu 2.0 MPI] модуль управления силовым агрегатом (РСМ)
ДАТЧИК 1		15 А	Кислородный датчик (больше/меньше)
ДАТЧИК 2		10 А	[Все] Клапан регулирования масла No. 1, клапан регулирования масла Nо. 2, соединительная панель моторного отделения (реле вентилятора охлаждения 1), блок печатной платы (реле кондиционера). [Gamma 1.6 MPI] электромагнитный клапан впускного коллектора изменяемой геометрии, электромагнитный клапан управления продувкой, соединительная панель моторного отделения (реле вентилятора охлаждения 2). [Gamma 1.6 Т-GDI] Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, соленоид клапана контроля рециркуляции (RCV). [Nu 2.0 MPI] электромагнитный клапан впускного коллектора изменяемой геометрии, электромагнитный клапан управления продувкой, электронное термореле, клапан регулирования масла No. 3, соединительная панель моторного отделения (реле вентилятора охлаждения 2)
ДАТЧИК З		10 А	Соединительная панель моторного отделения (реле топливного насоса)
КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ		20 А	Катушка зажигания Nо. 1 -4
КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА		10 А	Реле кондиционера
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ		10 А	Реле звукового сигнала охранной сигнализации
ИНЖЕКТОР		15 А	[Gamma 1.6 MPI, Nu 2.0 MPI] Инжектор 1 - 4
ECU5		10 А	[Gamma 1.6 MPI] модуль управления силовым агрегатом (РСМ)/блок управления двигателем (ЕСМ). [Gamma 1.6 Т-GDI] ЕСМ (блок управления двигателем). [Nu 2.0 MPI] модуль управления силовым агрегатом (РСМ)
ABS3		10 А	Модуль управления антиблокировочной тормозной системы (ABS)/электронной системой стабилизации курсовой устойчивости (ESC), диагностический разъем
TCU2		15 А	[Gamma 1.6 MPI] Переключатель диапазона коробки передач. [Gamma 1.6 Т-GDI], переключатель диапазона коробки передач, БУТ (блок управления трансмиссией). [NU 2.0 MPI] Переключатель положения
ДАТЧИК 4		15 А	[Gamma 1.6 Т-GDI] Вакуумный насос
ECU3		15 А	[Gamma 1.6 MPI] модуль управления силовым агрегатом (РСМ)/блок управления двигателем (ЕСМ). [Gamma 1.6 Т-GDI] ЕСМ (блок управления двигателем). [Nu 2.0 MPI] модуль управления силовым агрегатом (РСМ)
ECU4		15 А	[Gamma 1.6 MPI / автоматическая коробка передач] модуль управления силовым агрегатом (PCM). [Gamma 1.6 Т-GDI] блок управления двигателем (ЕСМ). [Nu 2.0 MPI] модуль управления силовым агрегатом (РСМ)
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ		15 А	Реле звукового сигнала

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях Kia Seltos c 2019 г. Предохранители