Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя 2.0 и 2.4 л
Механическая часть двигателя 1.8 л
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь
Старт продаж нового китайского кроссовера Geely Atlas был дан в 2016-году, тогда же его представили на Московском автосалоне под названием NL-3. Однако в России продажи этой модели начались только в 2018 году. Примечательно, что собирают Atlas для российского рынка в Беларуси.
Над внешностью кроссовера работал британский дизайнер Питер Хорбери, долгое время успешно проработавший в Volvo. Экстерьер Geely Atlas наполнен элегантными и одновременно с этим динамичными линиями. Первое, на что падает взгляд, это фары со светодиодами, фирменная радиаторная решетка, а также 18-дюймовые легкосплавные диски оригинального дизайна.
Автомобиль отличается высоким качеством сборки, продуманной эргономикой, хорошо подобранными материалами отделки интерьера, включая фирменный паттерн или узнаваемый элегантный геометрический узор, обрамляющий различные элементы салона.
Уже в базовой комплектации Atlas оснащен климат-контролем, акустической системой с 4-мя динамиками, подогревом передних сидений, обогревом зоны стеклоочистителей, электростеклоподъемниками, электромеханическим стояночным тормозом, противоугонной системой, 17-дюймовыми дисками, а также подогревом наружных зеркал. В более дорогих комплектациях появляются легкосплавные колеса, мультифункциональное рулевое колесо, кнопка запуска двигателя с системой бесключевого доступа, мультимедийная система с голосовым управлением и дисплеем диагональю 8 дюймов, аудиосистемой с USB, AUX. В самой дорогой версии будут присутствовать: кожаная обивка салона, наличие электропривода передних сидений, раздельный климат-контроль, навигация и аудиосистема с 6-ю динамиками. Аналоговая панель приборов в младших комплектациях имеет монохромный дисплей 3,5дюйма, в то время как у топовой версии цифровая панель приборов представляет собой 7-дюймовый LCD-экран.
Под капотом Geely Atlas может находиться один из трех вариантов бензиновых моторов: объемом 1,8, 2 или 2,4 л. Как заявляют официальные представители, двигатель 2,4 л разработан при технической поддержке компании Volvo. Его мощность составляет 148 л.с. (при 5300 об/мин), а крутящий момент— 225 Н·м (в диапазоне 3900—4400 об/мин). Отдача 1,8-литрового агрегата, за счет турбины, выше— 184 л.с. Машину с базовым 2-литровым мотором можно приобрести только с передним приводом и 6-ступенчатой МКП. Более производительные агрегаты комплектуются 6-ступенчатым автоматом.
Подвеска Geely Atlas характерна для автомобилей данного класса: впереди «МакФерсон», а сзади— многорычажная. Автомобиль оснащен электроусилителем руля, дисковыми тормозами впереди и сзади, электронным стояночным тормозом. Габариты Atlas стандартные для компакт-кроссовера: 4519×1831×1694 мм. Колесная база— 2670 мм, минимальный радиус разворота— 5,6 м. Высота дорожного просвета составляет неплохие 163 мм. Багажное пространство кроссовера легко трансформируется, спинки заднего ряда разделены в отношении 60:40, при их стандартном положении объем багажника составляет 397 л.
В стандартное оснащение Geely Atlas входят фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и пассажира на переднем сиденье, система детских креплений, антиблокировочная система тормозов ABS, система курсовой устойчивости, электронное распределение тормозных усилий, а также датчик света, контроль давления в шинах и система «ЭРА-ГЛОНАСС». В дорогих версиях предлагается: система помощи при спуске с горы и при старте на подъеме, задний парктроник, боковые подушки и шторки безопасности, круиз-контроль, а также передние и задние камеры системы помощи при парковке. Кроме того, Geely Atlas может быть оснащен и рядом других «помощников». Это интеллектуальная система переключения дальнего и ближнего света, система предупреждения о сходе с полосы, адаптивный круиз-контроль и система предупреждения аварий в городских условиях.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Geely Atlas, выпускаемых с 2016-года.
Geely Atlas
1,8T (JLE-4G18TD)
Годы выпуска: с 2016--го по настоящее время
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 1799cм3
Двери: 5
КП: АКП
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 60л
Расход (средний): 7,8л/100км
2,0 (JLD-4G20)
Годы выпуска: с 2016--го по настоящее время
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 1997cм3
Двери: 5
КП: МКП
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 60л
Расход (средний): 8,1л/100км
2,4 (JLD-4G24)
Годы выпуска: с 2016--го по настоящее время
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 2378cм3
Двери: 5
КП: АКП
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 60л
Расход (средний): 8,9л/100км
Инструкция по эксплуатации Geely Atlas c 2016 г. Подушки безопасности
6. Подушки безопасности
Система подушек безопасности предназначена для дополнительной защиты водителя и пассажира на переднем сиденье.
При серьезном лобовом столкновении происходит раскрытие подушек безопасности водителя и пассажира, которые совместно с ремнями безопасности снижают вероятность получения травм и защищают голову и грудь водителя и пассажира от прямого удара о рулевое колесо или приборную панель. Подушка безопасности пассажира срабатывает даже при отсутствии пассажира на переднем сиденье.
При серьезном боковом столкновении происходит раскрытие боковых подушек и занавесок безопасности, которые совместно с ремнями безопасности снижают вероятность получения травм и защищают голову и грудь водителя и пассажира на переднем сиденье от прямого удара о двери или арки дверей. Занавески безопасности также могут защищать головы пассажиров на заднем сиденье.
Подушки безопасности обеспечивают наиболее высокий уровень защиты только в том случае, если пристегнуты ремни безопасности. Внимание:
Подушка безопасности является только частью системы безопасности автомобиля с обратной связью и ни в коем случае не заменяет ремней безопасности. В противном случае она не сможет обеспечить надлежащую защиту при авариях. При непристегнутых ремнях безопасности срабатывание подушки безопасности может привести к тяжелым травмам. Таким образом, водитель должен управлять автомобилем, пристегнувшись ремнем безопасности!
Система передних подушек безопасности (водитель и пассажир на переднем сиденье)
Как показывают испытания, использование только ремня безопасности не может предотвратить сильный удар головы о рулевое колесо или приборную панель в случае лобового столкновения. Подушка безопасности может выполнять функцию буфера для защиты головы и грудной клетки водителя и пассажира на переднем сиденье, смягчающего удар о рулевое колесо и приборную панель. Совместно подушка и ремень безопасности обеспечивают более высокий уровень защиты.
Для безопасного и приятного управления автомобилем рекомендуем внимательно ознакомиться с приведенными инструкциями.
В случае возникновения указанных проблем незамедлительно обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely для прохождения осмотра.
- При повороте ключа замка зажигания в положение «ON» индикатор системы подушек безопасности не загорается либо загорается ине гаснет.
- Индикатор системы подушек безопасности горит во время движения.
Элементы системы передних подушек безопасности
Система передних подушек безопасности состоит из следующих элементов:
- датчик столкновения (1);
- индикатор на панели приборов (2);
- модуль подушки безопасности в рулевом колесе (3);
- модуль подушки безопасности пассажира на переднем сиденье, установленный в передней панели (4);
- подрулевой спиральный контакт между комбинированным переключателем и рулевым колесом;
- электронный блок управления (ЭБУ), расположенный под блоком климат-контроля (5).
При сильном лобовом столкновении датчик столкновения определяет скорость замедления. Электронный блок управления анализирует сигнал на соответствие пределу, необходимому для раскрытия подушки безопасности. Если предел достигнут, дается команда раскрыть подушки безопасности. В результате химических реакций подушка безопасности наполняется нетоксичным газом, смягчая удар водителя и пассажира на переднем сиденье.
Раскрытие подушки безопасности сопровождается сильным шумом и выходом нетоксичного газа с небольшим количеством дыма. Это не указывает на пожар. Газ нетоксичен, однако может вызвать небольшое раздражение у человека с чувствительной кожей. Необходимо как можно скорее промыть кожу водой.
Раскрытие подушки безопасности происходит за миллисекунды, сопровождаясь значительным давлением и тепловыделением. Система предназначена для защиты от получения тяжелых травм. Таким образом, возможны легкие ожоги, царапины и ссадины. После ДТП газ полностью выводится для освобождения пространства обзора. Газ подушек безопасности может быть горячим втечение нескольких минут, в то время как сами подушки безопасности не нагреваются. Подушка безопасности предназначена только для однократного срабатывания.
Срабатывание подушки безопасности происходит, если сила удара превышает заданную критическую величину. Данное значение соответствует фронтальному прямому удару о неподвижное или не подверженное деформации препятствие на скорости более 25 км/ч.
Если сила удара не превысит критического значения, подушка безопасности не сработает.
Подушка безопасности может не сработать, если значение близко к критическому.
Для обеспечения безопасности все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Подушки безопасности не срабатывают при боковом ударе, ударе сзади, опрокидывании и фронтальном ударе на низкой скорости.
Передние подушки безопасности могут сработать при следующих ударах по дну кузова:
- удар о бордюр или ограждение проезжей части;
- попадание в глубокую выбоину;
- прочие случаи ударов в нижнюю переднюю часть автомобиля.
Передние подушки безопасности не раскрываются в следующих случаях (срабатывание зависит от интенсивности удара):
- удар о дерево или столб;
- удар под углом к продольной оси автомобиля;
- подкат под более высокое транспортное средство. Внимание:
Если дети перевозятся в автомобиле без использования удерживающих устройств, при раскрытии подушек безопасности возможны тяжелые травмы или смертельный исход. Если ребенок не достиг возраста, в котором можно использовать ремень безопасности, следует пользоваться детским удерживающим устройством. Geely настоятельно рекомендует перевозить детей на заднем сиденье сприменением соответствующих удерживающих устройств.
Задний ряд является наиболее безопасным при перевозке детей. Внимание:
Во время движения не сидите на краю сиденья и не облокачивайтесь на приборную панель, так как подушка безопасности раскрывается с большой силой и скоростью, что может стать причиной тяжелых травм или смерти.
Придерживайтесь следующих рекомендаций.
- Водитель должен находиться на достаточном расстоянии от рулевого колеса при управлении автомобилем.
- Рекомендуется сидеть на сиденье в вертикальном положении и в устойчивой позе.
- Пассажир на переднем сиденье должен находиться на максимально возможном расстоянии от приборной панели.
- Водитель и пассажир на переднем сиденье должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Внимание:
- Запрещается перевозить детей, стоящих на переднем пассажирском сиденье. Подушка безопасности раскрывается с большой силой и скоростью и может стать причиной тяжелых травм или смерти ребенка.
- Запрещено перевозить детей на коленях или на руках. При срабатывании подушек безопасности в случае экстренного торможения или столкновения возможны тяжелые травмы или смерть. Внимание:
- Запрещается перевозить какие-либо предметы или домашних животных перед приборной панелью или рулевым колесом, так как при срабатывании подушек безопасности пассажиры могут получить тяжелые травмы с летальным исходом. Водителю и пассажиру на переднем сиденье запрещается перевозить в руках или на коленях какие-либо предметы.
- Запрещается производить ремонт или демонтаж крышки рулевой колонки, крышки подушки безопасности пассажира на переднем сиденье, подушки безопасности пассажира на переднем сиденье, ЭБУ подушки безопасности. Любое из вышеперечисленных действий приведет к случайному срабатыванию подушки безопасности или выведению системы из строя. Это, в свою очередь, может стать причиной тяжелых травм или смерти. Для обслуживания и ремонта рекомендуется обращаться в авторизованный сервисный центр Geely. Примечание:
Для проведения следующих работ, во избежание нарушения нормального функционирования подушек безопасности, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Geely:
- установка вспомогательного электрооборудования, например системы мобильной связи, аудиосистемы;
- ремонт ходовой части;
- кузовной ремонт;
- установка защитных решеток, дуг, лебедок и иного дополнительного оборудования. Внимание:
- Запрещается измерять сопротивление элементов системы подушек безопасности мультиметром, так как это может вызвать случайное срабатывание подушек.
- Запрещается производить ремонт или демонтаж крышки рулевой колонки, крышки подушки безопасности, подушки безопасности и ЭБУ подушки безопасности. Любое из вышеперечисленных действий приведет к случайному срабатыванию подушки безопасности или выведению системы из строя. Это, в свою очередь, может стать причиной тяжелых травм или смерти. Для обслуживания и ремонта рекомендуется обращаться в авторизованный сервисный центр Geely.
Система боковых подушек безопасности (боковые подушки и шторки безопасности)
Боковые подушки и шторки безопасности предназначены для обеспечения дополнительной безопасности водителя и пассажира на переднем сиденье в комбинации с ремнями безопасности.
В случае сильного бокового удара срабатывают боковые подушки и шторки безопасности для снижения вероятности и тяжести травм. Боковая подушка безопасности снижает вероятность удара головы или груди водителя и пассажира на переднем сиденье о дверь или дверную арку. Шторка безопасности также обеспечивает защиту голов пассажиров на задних сиденьях. Боковая подушка и шторка безопасности срабатывают даже при отсутствии на переднем сиденье пассажира.
Шторка безопасности срабатывает даже в случае несрабатывания боковой подушки безопасности. Внимание:
Убедитесь, что ремень безопасности надежно закреплен! Боковая подушка и шторка безопасности срабатывают с большой силой, что может стать причиной тяжелых травм или смерти. Таким образом, водитель и пассажир на переднем сиденье должны придерживаться следующих рекомендаций.
- Ремни безопасности должны быть закреплены правильно.
- Посадка должна быть вертикальной и правильной.
При боковом ударе в любую точку, кроме салона, боковая подушка или шторка безопасности может не сработать. Подушка безопасности может раскрыться только при сильном ударе в район салона. Для безопасности всех пассажиров должны быть надежно и правильно пристегнуты ремни безопасности.
Боковые подушки и шторки безопасности не срабатывают при ударе впереди, ударе сзади, опрокидывании и фронтальном ударе на низкой скорости.
Элементы системы боковых подушек и шторок безопасности
1. Индикатор (объединен с подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности). 2. Модуль шторки безопасности (надувная подушка и устройство наполнения газом). 3. Модуль боковой подушки безопасности (надувная подушка и устройство наполнения газом). 4. Датчик удара. 5. Электронный блок управления (ЭБУ).
При сильном боковом ударе боковой датчик удара посылает сигнал на ЭБУ. После обработки и вычисления ЭБУ дается команда на срабатывание подушки и/или шторки безопасности, в результате чего надувная подушка наполняется нетоксичным газом, тем самым предотвращая удар водителя и пассажира о приборную панель, боковую стойку кузова, стекло или панель двери.
Раскрытие подушки безопасности сопровождается сильным шумом и выходом нетоксичного газа с небольшим количеством дыма. Это не указывает на пожар. Газ нетоксичен, однако может вызвать небольшое раздражение у человека с чувствительной кожей. Необходимо как можно скорее промыть кожу водой.
Раскрытие подушки безопасности происходит за миллисекунды, сопровождаясь значительным давлением и тепловыделением. Система предназначена для защиты от получения тяжелых травм. Таким образом, возможны легкие ожоги, царапины и ссадины. После ДТП газ полностью выводится для освобождения пространства обзора. Газ подушек безопасности может быть горячим втечение нескольких минут, в то время как сами подушки безопасности не нагреваются. Подушка безопасности предназначена только для однократного срабатывания. Внимание:
Запрещается размещать аксессуары в зоне раскрытия шторок безопасности (на ветровом стекле, боковом стекле, в передней и центральной частях салона и на крыше). Не закрепляйте микрофон, другое оборудование или предметы на внутренней стороне крыши. При раскрытии подушки безопасности предметы отбрасываются с большой силой или препятствуют нормальному раскрытию подушки безопасности. Это может привести к тяжелым травмам или смерти. Внимание:
Для проведения следующих работ, во избежание нарушения нормального функционирования подушек безопасности, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Geely:
- установка вспомогательного электрооборудования, например системы мобильной связи, аудиосистемы;
- ремонт ходовой части;
- кузовной ремонт;
- установка защитных решеток, дуг, лебедок и иного оборудования.
Запрещается измерять сопротивление элементов системы подушек безопасности мультиметром, так как это может вызвать случайное срабатывание подушек.
Аналогично системе передних подушек безопасности система боковых подушек безопасности контролируется электронным блоком управления. Ее состояние отображается на панели приборов.
После включения зажигания индикатор подушек безопасности загорается на 6 секунд и затем автоматически гаснет после самодиагностики системы.
Если индикатор не гаснет или загорается во время движения, это указывает на неисправности в системе. В случае возникновения указанных проблем незамедлительно обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely для прохождения осмотра. В противном случае система подушек безопасности может не сработать при ДТП. Внимание:
В указанных случаях незамедлительно обратитесь за помощью в авторизованный сервисный центр Geely:
- сработала боковая подушка или шторка безопасности;
- в ДТП пострадала часть автомобиля, в которой расположена несработавшая боковая подушка безопасности;
- в ДТП пострадали (имеются царапины, трещины или иные повреждения) передние или задние стойки и молдинги, в которых расположены боковые подушки безопасности;
- крышка подушки безопасности имеет трещину или иное повреждение. В этом случае не отсоединяйте кабель от аккумуляторной батареи до обращения в авторизованный сервисный центр Geely.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.