Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновый двигатель N13, N20
Бензиновый двигатель N55
Дизельный двигатель
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая трансмиссия
Автоматическая коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система кондиционирования и отопления
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь
Очередное, на этот раз шестое, поколение одного из самых популярных автомобилей в своем классе было представлено осенью 2011 года. Модель получила заводской индекс F30.
Дизайнеры, потрудившись на славу, придали седану стремительный внешний вид, соответствующий современной корпоративной этике марки BMW: передняя часть с неизменными на протяжении многих лет «ноздрями» BMW, фары головного освещения с хищным прищуром, передний бампер с интегрированными противотуманными фарами и воздуховодами для дополнительного охлаждения, покатая крышка капота.
По габаритам новая модель значительно превзошла старую версию: изменения коснулись ширины колеи (+37 мм впереди, +47 мм сзади), длины кузова — 4624 мм (+93 мм), ширины по зеркалам — 2031 мм (+42 мм), высоты — 1429 мм (+8 мм) и колесной базы — 2810 мм (+50 мм). Клиренс уменьшился до 140 мм. Тем не менее, несмотря на увеличившиеся размеры, благодаря современным технологиям новая «тройка» стала на 40 кг легче своего предшественника. Полезный объем багажника составляет 480 л.
Интерьер, как всегда, на высочайшем уровне. Применяемые пластики мягкие и приятные на ощупь. Консоль традиционно развернута в сторону водителя — все для его комфорта. Трехспицевый руль с кожаным ободом. На приборной панели разместились лаконичные приборы, при всей своей простоте информативные и легкочитаемые. Венчает переднюю панель дисплей мультимедийной системы. Различные регулировки позволяют сделать водительское и переднее пассажирское сиденья максимально удобными. Предлагаются три линии исполнения салона: Modern Line, Luxury Line и Sport Line. Каждый из перечисленных вариантов отделки по-своему подчеркивает характер спортивного седана.
В линейке силовых агрегатов предлагаются три двигателя с технологией TwinPower Turbo. BMW 328i оснащается двухлитровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 245 л. с., который обеспечивает максимальный крутящий момент 350 Н-м при 1250 об/мин. Разгон с места до 100 км/ч происходит за 5,9 с. Средний расход топлива составляет всего 6,4 л на 100 км. BMW 335i оснащается рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3,0 л, который развивает максимальную мощность 306 л. с. и максимальный крутящий момент 400 Н-м при 1200 об/мин. Разгон с места до 100 км/ч осуществляется за 5,5 с. Средний расход топлива составляет всего 7,9 л на 100 км.
Версия 320d комплектуется двухлитровым четырехцилиндровым дизельным силовым агрегатом, который оснащается системой непосредственного впрыска топлива Common-Rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией впуска. Данный двигатель развивает максимальную мощность 184 л. с. и максимальный крутящий момент 380 Н-м при 1750 об/мин. Время разгона с места до 100 км/ч — 7,5 с. Средний расход топлива составляет всего 4,5 л на 100 км.
Двигатели могут агрегатироваться либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Уже в базовой комплектации автомобиль оснащен системой Auto Start Stop. Все модели линейки комплектуются системой переключения режимов движения, среди которых Comfort, Sport, Sport+, а также экономичный режим ECO PRO. Последний обеспечивает оптимальный расход топлива и тем самым позволяет увеличить запас хода без повторной заправки.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций BMW третьей серии (F30/F31), выпускаемых с 2011 года.
BMW 3 (F30/F31)
1.6 (N13B16)
Годы выпуска: с 2011-го по настоящее время
Тип кузова: седан/универсал
Объем двигателя: 1598 см3
Дверей: 4/5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/трасса): 11,3/6,4 л/100 км
2.0 (N20B20)
Годы выпуска: с 2011-го по настоящее время
Тип кузова: седан/универсал
Объем двигателя: 1997 см3
Дверей: 4/5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/трасса): 9,1/5,9 л/100 км
3.0 (N55B30)
Годы выпуска: с 2011-го по настоящее время
Тип кузова: седан/универсал
Объем двигателя: 2979 см3
Дверей: 4/5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/трасса): 13,1/7,3 л/100 км
2.0 (N47D20)
Годы выпуска: с 2011-го по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1995 см3
Дверей: 4/5
КП: мех./авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 63 л
Расход (город/трасса): 6,4/4,7 л/100 км
Действия в чрезвычайных ситуациях BMW 3 с 2011 г. Перегрев двигателя
1. Перегрев двигателя
Перегрев автомобиля означает повышенную температуру охлаждающей жидкости. Если мигает индикатор высокой температуры охлаждающей жидкости, произошел перегрев двигателя. Следуйте приведенным ниже указаниям.
1. Необходимо съехать с дороги, остановить автомобиль и включить аварийный сигнал. Переведите рычаг КПП в положение «N» (МКПП) и поставьте автомобиль на стояночный тормоз. Выключите кондиционер.
2. Если из радиатора или бачка жидкости идет пар или наблюдается выброс охлаждающей жидкости, немедленно заглушите двигатель. Откройте капот после исчезновения пара. Если выброса жидкости или пара нет, то не выключайте двигатель. Проверьте функционирование вентилятора охлаждения. В случае его неисправности выключите двигатель.
3. Осмотрите приводной ремень (ремень водяного насоса) на предмет разрывов или ослабления натяжения. Проверьте целостность радиатора, шлангов и загляните под автомобиль, чтобы убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости. Однако образование конденсата при работающем кондиционере является нормой.
4. Если на приводном ремне двигателя присутствуют трещины или есть утечка охлаждающей жидкости, немедленно заглушите двигатель. Обратитесь за помощью в авторизованный сервисный центр BMW.
5. При отсутствии повреждений приводного ремня или видимых утечек проверьте охлаждающую жидкость в радиаторе и расширительном бачке. Если он пуст, залейте охлаждающую жидкость в радиатор и расширительный бачок. Заполните расширительный бачок наполовину при работающем двигателе.
Не открывайте радиатор и крышку расширительного бачка при повышенной температуре двигателя и радиатора.
6. Когда температура охлаждающей жидкости опустится до уровня температуры окружающей среды, снова проверьте уровень жидкости в бачке. При необходимости долейте жидкость до указанного уровня. Значительное снижение уровня охлаждающей жидкости указывает на утечку в системе охлаждения. Обратитесь в авторизованный сервисный центр BMW.
7. При остановке автомобиля в летнее время вентилятор охлаждения может включиться автоматически и работать непрерывно. В этом случае запустите двигатель и несколько раз нажмите на педаль акселератора. Вентилятор отключится. ВНИМАНИЕ
- Во избежание травм не открывайте капот до исчезновения пара. Пар и выброс охлаждающей жидкости являются признаками высокого давления.
- При работающем двигателе не допускайте нахождения рук и одежды в зоне работающего вентилятора и приводного ремня двигателя.
- Не снимайте крышку радиатора при повышенной температуре двигателя и радиатора. Выброс пара и горячей охлаждающей жидкости под давлением может привести к тяжелым травмам.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.