Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя 1,4 л
Механическая часть двигателя 1,6 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Hyundai Solaris, который выпускался на российском заводе под Санкт-Петербургом с 2011 года, побил все рекорды продаж: за шесть лет только в России продано более 640 тысяч автомобилей. Фейслифтинг 2014 года несколько освежил модель, интерес к которой со стороны покупателей и без того не угасал, а в январе 2017 года производитель представил публике полностью новое поколение полюбившейся всем модели.
Если раньше Solaris предлагался покупателю в двух вариантах кузова — седан и хэтчбек, то после появления компактного кроссовера Hyundai Creta производство хэтчбеков прекратилось. Solaris 2017 модельного года предлагается только в кузове седан, размеры которого по сравнению с предыдущим поколением несколько увеличились. Автомобиль стал на три сантиметра длиннее и шире (4405 и 1729 мм соответственно), настолько же выросла колесная база — 2600 мм. Доля высокопрочной стали в конструкции кузова достигла 52 %, что позволило повысить уровень безопасности, одновременно уменьшив вес автомобиля.
Шестигранная решетка радиатора вместе с агрессивной головной оптикой выполнены в соответствии с новым дизайн-кодом Hyundai. В зависимости от уровня комплектации на автомобиле могут быть установлены светодиодная оптика и легкосплавные колесные диски.
Полностью преобразился и салон новой модели. В первую очередь изменилась компоновка передней панели и центрального тоннеля. Центральная консоль повернута к водителю на шесть-семь градусов. Под нею разместились пара подстаканников и ниша с прорезиненным дном, две розетки и мультимедийные гнезда. С середины приборной панели исчез подиум — теперь до самого ветрового стекла простирается ровная поверхность. А семидюймовым дисплеем мультимедийной системы с навигацией TomTom не могут похвастать даже более статусные Creta и Elantra. Просторная ниша для смартфона, емкие дверные карманы и небольшой центральный бокс с подлокотником позволяют удобно разместить в автомобиле различную мелочь.
Увеличение размеров автомобиля позволило добавить пространства для ног пассажирам второго ряда сидений. Кроме того, в Solaris предлагается двухступенчатый подогрев подушек заднего дивана — такого нет и у кого из «одноклассников» модели.
Объем багажника составляет 480 л. При необходимости спинка заднего сиденья складывается по частям — так можно поместить в автомобиль достаточно габаритные грузы.
Несмотря на то, что под капотом Hyundai Solaris 2017 модельного года по-прежнему нет декоративной крышки силового агрегата, линейка двигателей полностью обновились. В зависимости от выбора покупателя могут быть установлены атмосферный 1,4-литровый двигатель G4LC мощностью 99,7 л. с. (мощность специально понизили для уменьшения налога) или 1,6-литровый G4FG мощностью 123 л. с. с двумя фазовращателями и впускным коллектором с изменяемой геометрией впуска.
Независимо от объема двигателя автомобиль может оснащаться шестиступенчатыми механической или автоматической коробками передач. Отличие между версиями заключается лишь в разном передаточном отношении главной пары.
Еще одним существенным изменением является появление электрического усилителя вместо прежнего гидравлического. Полной переработке подверглись передняя и задняя подвески автомобиля.
Уже в базовой комплектации покупатель получает 15-дюймовые стальные диски с шинами 185/65 R15, полноразмерное запасное колесо, четыре динамика и аудиоподготовку, фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира, располагающегося на переднем кресле, систему курсовой устойчивости (VSM), включая электронную систему стабилизации (ESC) и антипробуксовочную систему (TCS), систему мониторинга давления в шинах (TPMS), регулировку по высоте сиденья водителя, рулевой колонки и передних ремней безопасности, передние электростеклоподъемники с подсветкой кнопок, а также устройство вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС и другое оборудование. Ручки дверей и корпуса наружных зеркал выкрашены в цвет кузова даже в самой простой версии Solaris. В более дорогих комплектациях предлагаются камера заднего вида с динамической разметкой, подогрев ветрового стекла и форсунок омывателей, датчики парковки, климат- контроль, боковые подушки и шторки безопасности, бесключевой доступ в салон с кнопкой запуска двигателя, система автоматического открывания багажника, хромированная отделка наружных дверных ручек и многое другое.
Hyundai Solaris — поистине народный автомобиль. В процессе доводки новой модели по российским дорогам было пройдено более миллиона километров, а все доработки производились с учетом замечаний и пожеланий покупателей. Эта модель пользуется неизменной популярностью, на протяжении многих лет сохраняя лидерство на автомобильном рынке.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту Hyundai Solaris, выпускаемого с 2017 года.
Hyundai Solaris
1,4 (G4LC, 99,7 л. с.)
Годы выпуска: с 2017 г. по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1368 см3
Действия в чрезвычайных ситуациях Hyundai Solaris c 2017 г. Действия при перегревании двигателя
4. Действия при перегревании двигателя
Если указатель температуры показывает перегрев, чувствуется потеря мощности или слышен громкий стук или детонация, двигатель может быть перегрет. Если это произойдет, вы должны:
1. Как можно скорее съехать с дороги и остановить транспортное средство, когда это будет безопасно.
2. Установить рычаг переключения передач в положение «Р» («Парковка», для автомобиля с автоматической коробкой передач) или в нейтральное положение (для механических коробок передач) и применить стояночный тормоз. Выключить кондиционер, если он включен.
3. Если охлаждающая жидкость двигателя вытекает из-под транспортного средства или из-под капота вырывается пар, двигатель необходимо остановить. Не следует открывать капот, пока не прекратится вытекание охлаждающей жидкости и выделение пара. Если протечек охлаждающей жидкости не видно, двигатель следует оставить работать, при этом необходимо убедиться, что вентилятор системы охлаждения мотора работает. Если вентилятор не работает, двигатель должен быть остановлен. ВНИМАНИЕ Для предотвращения серьезных травм не следует касаться при работающем двигателе движущихся частей, таких как вентилятор системы охлаждения и приводные ремни.
4. Проверить на отсутствие протечек охлаждающей жидкости радиатор, шланги и пространство под транспортным средством. (Если используется кондиционер, то вытекание из него холодной воды после остановки транспортного средства считается нормальным).
5. При наличии протечек охлаждающей жидкости двигателя рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI. ВНИМАНИЕ НЕ СЛЕДУЕТ открывать пробку радиатора или выкручивать сливную пробку, если двигатель еще не остыл. Может произойти выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением, что может стать причиной серьезной травмы. Необходимо остановить двигатель и дождаться его охлаждения. При снятии пробки радиатора должна соблюдаться предельная осторожность. Для этого необходимо обернуть ее толстой салфеткой и медленно повернуть против часовой стрелки до первой остановки. Отойти в сторону на время стравливания давления из системы охлаждения. Когда все давление будет стравлено, нажать на пробку, используя толстую салфетку, и повернуть еще раз против часовой стрелки для окончательного снятия пробки радиатора.
6. Если причину перегрева обнаружить не удалось, следует дождаться, когда температура двигателя вернется к норме. Затем, в случае необходимости, осторожно добавить в расширительный бачок охлаждающую жидкость до среднего уровня,
7. Осторожно продолжить движение, следя за признаками перегрева. В случае повторного возникновения перегрева необходимо обратиться за помощью к официальному дилеру HYUNDAI. ВНИМАНИЕ - Значительные потери охлаждающей жидкости указывают на наличие утечек в системе охлаждения, поэтому рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы. - Если двигатель перегрелся в результате низкого уровня охлаждающей жидкости, при быстром добавлении в него большого количества этой жидкости могут образоваться трещины. Для предотвращения повреждения охлаждающую жидкость следует добавлять медленно, небольшими порциями.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.