Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть дизельных двигателей (D4HA / D4HB)
Механическая часть бензинового двигателя 2.4 MPI (G4KE)
Механическая часть бензинового двигателя 2,4 GDI (G4KJ)
Механическая часть бензинового двигателя 3,5 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка и система полного привода
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь
Премьера рестайлинговой версии третьего поколения кроссовера класса K2 KIA Sorento (заводское обозначение UM) состоялась в сентябре 2017 года на автосалоне во Франкфурте. В России автомобиль предлагается под названием Sorento Prime, как и дорестайлинговая версия.
Внешне автомобиль изменился не кардинально, но заметно. Модель стала выглядеть более агрессивно и брутально. Изменилась радиаторная решетка и головная оптика: вместо биксенона появились яркие и экономичные светодиодные фары с узкими полосками ходовых огней. Отдельные элементы кузова получили эффектные выштамповки, а колесные арки стали больше— при желании можно установить колесные диски большего диаметра (вплоть до R19).
Интерьер отличается функциональностью, эргономичностью и комфортом. После рестайлинга в Kia Sorento Prime появилось новое четырехспицевое рулевое колесо, обновился блок управления климатической установкой и рычаг селектора. На экран мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto может выводится изображение откамеры заднего вида. Подстаканники получили функции подогрева и охлаждения. В топовых комплектациях доступна мультимедийная система AVN 5.0 со встроенной навигацией, отображением информации о пробках в реальном времени, четырьмя камерами кругового обзора и 8-дюймовым дисплеем. Кроме того, флагманский кроссовер Kia получил панель беспроводной зарядки для мобильных устройств на центральной консоли, а также премиальную аудиосистему Harman/Kardon с технологией объемного звучания Quantum Logic Surround 3D.
Электропривод двери багажника с функцией Hands Free срабатывает при приближении ключа зажигания. Объем багажного отсека пятиместной версии в обычном состоянии составляет 660л. Багажник семиместной версии гораздо скромнее— всего 142л. Однако, если сложить спинки сидений третьего ряда в ровный пол, то получится уже 605л. А при складывании сидений двух задних рядов полезный объем грузового отсека составит 1762л.
Как и до рестайлинга, моторная гамма KIA Sorento Prime состоит из бензиновых «четверок» 2,4 GDI с распределенным иснепосредственным впрыском, а также дизелей— 2-литрового и 2,2-литрового. Однако, на смену флагманскому 3,3-литровому бензиновому двигателю теперь пришел 3,5-литровый мотор, мощность которого ограничена 249л.с., чтобы уложиться в нормы российского налогообложения. Базовый 2,4-литровый 188-сильный мотор сопряжен сшестиступенчатым «автоматом» передним или полным приводом. Более мощные силовые установки работают свосьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом. Подключаемый полный привод Sorento Prime оборудован электрогидравлической многодисковой муфтой Magna Dynamax.
Как и в дорестайлинговой версии, в передней подвеске KIA Sorento Prime работают стойки McPherson, а задняя независимая «многорычажка» смонтирована на подрамнике, который крепится к кузову посредством больших резиновых втулок, благодаря чему удалось свести к минимуму проникающие в салон шумы и вибрации. Задние амортизаторы установлены вертикально за линией оси, благодаря чему на высокой скорости поведение автомобиля на шоссе отличается завидной стабильностью, а в салоне царит убаюкивающая тишина.
Максимальная функциональность и удобство в повседневной эксплуатации, впечатляющие ходовые качества и яркая внешность делают новый Sorento прекрасным приобретением для любого автомобилиста.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Kia Sorento Prime, выпускаемых с 2018 года.
Kia Sorento Prime (UM)
2.0 R TCI (185л.с.)
Годы выпуска: с 2018 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1995см³
Двери: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая
Привод: полный подключаемый
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 71л
Расход (город/шоссе): 7/6л/100км
2.2 R TCI (200л.с.)
Годы выпуска: с 2018 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2199см³
Двери: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая
Привод: полный подключаемый
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 71л
Расход (город/шоссе): 7,3/6л/100км
2.4 Theta-II MPI/GDI (188л.с.)
Годы выпуска: с 2018 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2359см³
Двери: 5
Коробка передач: шестиступенчатая автоматическая
Привод: передний или полный подключаемый
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 71л
Расход (город/шоссе): 12,3/7л/100км
3.5 Lambda-II MPI (249л.с.)
Годы выпуска: с 2018 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 3470см³
Двери: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая
Привод: полный подключаемый
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 71л
Расход (город/шоссе): 14,5/8,1л/100км
Действия в чрезвычайных ситуациях KIA Sorento Prime c 2018 г. в. Если двигатель перегревается
4. Если двигатель перегревается
Если датчик температуры показывает перегрев двигателя, произошла потеря мощности, слышен громкий свистящий звук или стук, возможно, двигатель перегрелся. Если это произошло, вы должны:
1. Как можно скорее съехать с дороги и остановиться в безопасном месте.
2. Установить рычаг селектора в положение «P» (автоматическая трансмиссия) или на нейтраль (механическая трансмиссия), включить стояночный тормоз. Если работает кондиционер воздуха, его следует выключить.
3. Если из-под автомобиля вытекает охлаждающая жидкость или вырывается пар из-под капота, следует выключить двигатель. Не открывайте капот до прекращения вытекания охлаждающей жидкости или прекращения образования пара.
Если утечки охлаждающей жидкости или пара не наблюдается, оставьте двигатель работающим и проверьте функционирование вентилятора охлаждения двигателя. Если вентилятор не работает, следует выключить двигатель.
4. Проверьте, на месте ли приводной ремень водяного насоса. Если ремень на месте, проверьте его натяжение. Если приводной ремень выглядит удовлетворительно, проверьте наличие утечки из радиатора, шлангов или под автомобилем. Примечание:
При использовании системы кондиционирования воздуха при остановке автомобиля под ним образуются натеки холодной воды. Это нормальное состояние. Внимание:
Для предотвращения травмы следите за тем, чтобы волосы, руки и одежда не контактировали с такими движущимися деталями работающего двигателя, как вентилятор и приводные ремни.
5. Если приводной ремень водяного насоса поврежден или подтекает охлаждающая жидкость, немедленно остановите двигатель. Рекомендуем обратиться по телефону к авторизованному дилеру KIA. Внимание:
Не снимайте крышку радиатора, если двигатель горячий. Это может привести к выбросу охлаждающей жидкости из отверстия и стать причиной тяжелых ожогов.
6. Если вы не можете обнаружить причину перегрева, подождите до достижения двигателем нормальной температуры. Затем в случае недостатка охлаждающей жидкости осторожно добавьте ее в бачок до средней метки.
7. Осторожно продолжите движение, следя за признаками перегрева. При повторном закипании рекомендуем обратиться кавторизованному дилеру KIA. Внимание:
Значительный недостаток охлаждающей жидкости указывает на наличие утечки в системе охлаждения, которую следует как можно скорее проверить у авторизованного дилера KIA.
Если двигатель перегрелся в результате низкого уровня охлаждающей жидкости, при быстром добавлении большого количества охлаждающей жидкости в двигателе могут образоваться трещины. Для предотвращения повреждения охлаждающую жидкость следует добавлять медленно и небольшими порциями.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.